آٹو باڈی اور ایوی ایشن پینٹ پریپ ناقابل یقین حد تک اونچے داؤ پر لگا ہوا ہے۔ ایک ناکام فاؤنڈیشن کا مطلب ہے مکمل ساختی پٹی نیچے۔ یہ پیچیدہ دستی مشقت کے گھنٹوں کو برباد کر دیتا ہے۔ یہ پریمیم ریفائنشنگ میٹریل میں ہزاروں ڈالر بھی ضائع کرتا ہے۔ پیشہ ور مصوروں اور سنجیدہ شوقینوں کو ننگی دھات کی تیاری کے دوران ایک بہت ہی عام مخمصے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہم فطری طور پر سیلف اینچنگ پرائمر کے ذریعہ فراہم کردہ جارحانہ تیزاب کاٹنا چاہتے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، ہم ایک مضبوط ایپوکسی پرت کی ناقابل شکست نمی کو روکنے والی سگ ماہی طاقت کی خواہش کرتے ہیں۔
کیا آپ ان دو بنیادی کوٹنگز کو محفوظ طریقے سے اکٹھا کر سکتے ہیں؟ بہت سے میکانکس اعلی آسنجن کی امید میں اس امتزاج کی کوشش کرتے ہیں۔ یہ گائیڈ مینوفیکچرر ٹیکنیکل ڈیٹا شیٹس (TDS) پر سختی سے انحصار کرتا ہے۔ ہم کیمیائی علاج کی حقیقتوں کو تلاش کریں گے اور پیشہ ور آٹو باڈی کے معیارات قائم کریں گے۔ آپ کو یہاں فورم کی سنائی نہیں ملے گی۔ ہم اپنے نتائج کی بنیاد ثابت شدہ کیمیکل انجینئرنگ پر رکھتے ہیں۔
آپ بالکل سیکھیں گے کہ یہ مخصوص کیمیکل کیوں خراب تعامل کرتے ہیں۔ ہم بنیادی آسنجن میکانکس کو توڑ دیں گے۔ ہم آپ کی ننگی دھاتی سطحوں کو صحیح طریقے سے تیار کرنے کا طریقہ بھی بتائیں گے۔ آپ بے عیب، دیرپا آسنجن حاصل کرنے کے لیے توسیع پذیر فریم ورک دریافت کریں گے۔
کلیدی ٹیک ویز
- بنیادی جواب: عام طور پر، نہیں۔ سیلف اینچنگ پرائمر پر ایپوکسی پرائمر لگانا اکثر کیمیائی تنازعات کی وجہ سے تباہ کن چپکنے والی ناکامی کا باعث بنتا ہے۔
- کیمیائی حقیقت: سیلف اینچنگ پرائمر میں موجود تیزاب ایپوکسی میں موجود اتپریرک کو مناسب طریقے سے جوڑنے اور ٹھیک ہونے سے روکتا ہے۔
- جدید معیار: اعلیٰ معیار کے ڈائریکٹ ٹو میٹل (DTM) ایپوکسی پرائمرز نے مکمل پینل کی بحالی کے لیے بڑے پیمانے پر سیلفی اینچنگ پرائمر کو متروک کر دیا ہے۔
- استثناء: ہمیشہ مخصوص مینوفیکچرر کی تکنیکی ڈیٹا شیٹ (ٹی ڈی ایس) کی طرف موخر کریں - اگر مخصوص فلیش اوقات کی سختی سے پیروی کی جاتی ہے تو کچھ نادر ملکیتی نظام اس کی اجازت دیتے ہیں۔
کیمیکل تنازعہ: ان پرائمر کی تہہ بندی کیوں ناکام ہوتی ہے۔
آئیے بنیادی کیمسٹری کو کھولیں۔ سیلف اینچنگ مصنوعات میں فاسفورک ایسڈ کا ایک خاص ارتکاز ہوتا ہے۔ یہ تیزاب فعال طور پر ننگی دھاتی سبسٹریٹ میں کھینچتا ہے۔ یہ مضبوط مکینیکل گرفت کے لیے ایک خوردبین پروفائل بناتا ہے۔ تاہم، ایک جدید 2K Epoxy Primer ایک نازک کیمیائی کراس لنکنگ کے عمل پر انحصار کرتا ہے۔ یہ عام طور پر مناسب طریقے سے علاج کرنے کے لئے پولیمین یا پولیامائڈ ہارڈنرز کا استعمال کرتا ہے۔
جب آپ epoxy کی تہہ کو براہ راست کسی کھدی ہوئی سطح پر چھڑکتے ہیں، تو ایک کیمیائی آفت آتی ہے۔ دیرپا فاسفورک ایسڈ پولیمین ہارڈینر پر جارحانہ حملہ کرتا ہے۔ یہ جسمانی رابطے پر فوری طور پر اتپریرک کو بے اثر کر دیتا ہے۔ اہم کراس لنکنگ کا عمل اپنی پٹریوں میں بند ہو جاتا ہے۔ یہ مداخلت پورے پینل میں شدید ساختی ناکامی کا سبب بنتی ہے۔
آئیے ہم ان دو اہم علامات کا جائزہ لیں جن کا آپ تجربہ کریں گے۔
- علامت 1: ڈیلامینیشن اور لفٹنگ۔ اوپری تہہ مکمل طور پر سبسٹریٹ میں کاٹنے میں ناکام رہتی ہے۔ غیر جانبدار ہارڈنر ایک کمزور، غیر مستحکم باؤنڈری پرت بناتا ہے۔ آپ آخر کار فلم کو بڑی چادروں میں چھلکے ہوئے دیکھیں گے۔ کمپریسڈ ہوا چل رہی ہے یا سادہ ماسکنگ ٹیپ آسانی سے پینٹ کے پورے کام کو ختم کر سکتی ہے۔
- علامت 2: نرم علاج۔ بعض اوقات کوٹنگ باہر سے بالکل خشک نظر آتی ہے۔ تاہم، کیمیائی مداخلت اندرونی طور پر مکمل سختی کو روکتی ہے۔ یہ آپ کے مہنگے ٹاپ کوٹ کے نیچے ایک چپچپا، نرم ذیلی تہہ چھوڑ دیتا ہے۔ اس سطح کو سینڈ کرنا ناممکن ہو جاتا ہے۔ آپ کا کھرچنے والا کاغذ فوری طور پر بند ہوجاتا ہے۔ سالوینٹس کے پھنسے رہنے کی وجہ سے ٹاپ کوٹ بالآخر جھریاں پڑ جائیں گے یا واپس مر جائیں گے۔
یہاں شدید خطرے کے عنصر کے بارے میں سوچیں۔ ایک ناکام پینٹ اسٹیک میں ایک بہت بڑا کاروباری جرمانہ ہوتا ہے۔ آپ کو پوری گاڑی کو واپس ننگی دھات پر اتار دینا چاہیے۔ آپ مزدوری کے دن کھو دیتے ہیں۔ آپ مہنگے کھرچنے والے اور کیمیائی سالوینٹس کی قربانی دیتے ہیں۔ کیمیائی تنازعہ صرف ان مصنوعات کی تہہ بندی کو ایک خوفناک فیصلہ بنا دیتا ہے۔
![آٹوموٹو ننگی دھاتی پرائمر تیار کرنے کا عمل]()
سیلف ایچنگ بمقابلہ ایپوکسی پرائمر: اپنی حقیقی ضرورت کا اندازہ لگانا
کسی بھی چیز کو چھڑکنے سے پہلے آپ کو اپنی حقیقی پروجیکٹ کی ضروریات کا جائزہ لینا چاہیے۔ دونوں مصنوعات مکمل طور پر مختلف مسائل کو حل کرتی ہیں۔ آئیے ان کی منفرد خصوصیات اور نتائج کا جائزہ لیں۔
سب سے پہلے، سیلف اینچنگ پرائمر پروفائل پر غور کریں۔ تصادم کی مرمت کے پیشہ ور افراد اس پروڈکٹ کو فوری جگہ کی مرمت کے لیے پسند کرتے ہیں۔ یہ ناقابل یقین حد تک تیز فلیش اوقات پیش کرتا ہے۔ پینٹرز اسے کثرت سے ریت والے علاقوں کے علاج کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ تاہم، اس میں بڑی عملی حدود ہیں۔ یہ بالکل صفر بھرنے کی صلاحیتیں پیش کرتا ہے۔ خشک فلم انتہائی غیر محفوظ رہتی ہے۔ یہ ایک بہت ہی ناقص نمی رکاوٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔ آپ اسے محفوظ طریقے سے بیرونی عناصر کے سامنے نہیں چھوڑ سکتے۔
اگلا، قبول شدہ صنعت کے معیار کو دیکھیں۔ ایک پریمیم Epoxy Primer بالکل مختلف نتائج فراہم کرتا ہے۔ پیشہ ور اسے مکمل پینل کی بحالی کے لیے منتخب کرتے ہیں۔ یہ وقت کے ساتھ زیادہ سے زیادہ سنکنرن مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ یہ انتہائی مضبوط مکینیکل آسنجن فراہم کرتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ یہ نمی اور آکسیجن کو مکمل طور پر سیل کر دیتا ہے۔ اس کی معمولی حدود ہیں۔ آپ کو علاج کے سست اوقات کا انتظام کرنا چاہیے۔ آپ کو مناسب کراس لنکنگ کے لیے مخصوص محیطی درجہ حرارت والی کھڑکیوں کی بھی ضرورت ہے۔
یہاں حتمی فیصلہ ہے۔ اگر آپ اعلیٰ معیار کی ڈی ٹی ایم ایپوکسی استعمال کرتے ہیں تو اینچنگ مرحلہ مکمل طور پر بے کار ہو جاتا ہے۔ یہ غیر ضروری کیمیائی خطرات کو متعارف کرواتا ہے۔
حل موازنہ چارٹ
| ایویلیویشن ڈائمینشن |
سیلف اینچنگ پرائمر |
ایپوکسی پرائمر |
| پرائمری استعمال کیس |
فوری جگہ کی مرمت، تیز پیداواری ماحول |
مکمل بحالی، ننگی دھاتی سگ ماہی |
| آسنجن میکانزم |
کیمیکل ایسڈ دھاتی سبسٹریٹ میں کاٹتا ہے۔ |
مضبوط مکینیکل دانت اور کیمیائی کراس لنکنگ |
| بھرنے کی صلاحیتیں۔ |
صفر۔ ایک انتہائی پتلی فلم کی تعمیر چھوڑ دیتا ہے۔ |
لاگو کوٹ پر منحصر ہے اعتدال سے اعلی. |
| نمی کی رکاوٹ |
غریب انتہائی غیر محفوظ سطح کی ساخت۔ |
بہترین نمی اور آکسیجن کو مکمل طور پر روکتا ہے۔ |
| علاج کے اوقات |
بہت تیز۔ اکثر 15-30 منٹ میں چمکتا ہے۔ |
آہستہ۔ شامل کرنے اور راتوں رات علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔ |
اگر آپ پہلے ہی سیلف اینچنگ پرائمر لگا چکے ہیں تو کیا کریں۔
بہت سے DIY بحال کرنے والوں کو اس کیمیائی تنازعہ کا احساس بہت دیر سے ہوتا ہے۔ وہ پہلے ایسڈ اینچ کوٹنگ لگاتے ہیں۔ پھر وہ مطابقت کے مسائل کو آن لائن دریافت کرتے ہیں۔ آپ کے پاس منصوبے کو بچانے کے لیے چند اختیارات ہیں۔ ٹاپ کوٹ کی ناکامی سے بچنے کے لیے آپ کو خطرات کو احتیاط سے کم کرنا چاہیے۔
منظرنامہ A: پٹی نیچے (تجویز کردہ)
اینچ کوٹنگ کو ہٹانا سب سے محفوظ راستے کی نمائندگی کرتا ہے۔ آپ دوبارہ شروع کرکے طویل مدتی استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔ 80-120 گرٹ پیپر سے لیس ڈوئل ایکشن (DA) سینڈر استعمال کریں۔ میکانکی طور پر پینلز کو واپس ننگے اسٹیل پر ریت کریں۔ آپ پیچیدہ منحنی خطوط کے لیے مائع کیمیکل اسٹرائپرز بھی استعمال کر سکتے ہیں۔ مکینیکل ہٹانا صفر ایسڈ کی باقیات کی ضمانت دیتا ہے۔ آپ کے بعد Epoxy پرائمر تازہ کھرچنے والی دھات پر بے عیب طریقے سے قائم رہے گا۔
منظرنامہ B: بیریئر کوٹ کا طریقہ
بعض اوقات سبسٹریٹ کو اتارنا مکمل طور پر ناممکن ہوتا ہے۔ آپ کے پاس پیچیدہ لوور یا نازک ہوا بازی کے حصے ہو سکتے ہیں۔ آپ یہاں بیریئر کوٹ کا طریقہ استعمال کر سکتے ہیں۔ ایک 2K یوریتھین پرائمر سرفیسر کو کھدائی ہوئی پرت پر لگائیں۔ یوریتھین ایک الگ تھلگ کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ ایپوکسی کو اس کے نیچے موجود تیزاب کے ساتھ براہ راست بات چیت کرنے سے روکتا ہے۔ اس بات کو غور سے نوٹ کریں۔ یہ طریقہ خاص برانڈ کی مطابقت پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ یہ موروثی کیمیائی خطرات کا حامل ہے۔
ملکیتی نظاموں کے لیے فلیش ٹائمز کا جائزہ لینا
کچھ نادر ملکیتی نظام دراصل ان مخصوص مصنوعات کو اسٹیک کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ اگر آپ ایسا نظام استعمال کرتے ہیں، تو آپ کو اپنے فلیش کے اوقات کا سختی سے جائزہ لینا چاہیے۔ معیاری 30 منٹ کا فلیش ٹائم یہاں خطرناک حد تک ناکافی ہو جاتا ہے۔ آپ کو تیزاب کے مکمل طور پر گیس بند ہونے کا انتظار کرنا چاہیے۔ اس عمل میں اکثر 24 سے 48 گھنٹے لگتے ہیں۔ بہت جلد سپرے کرنے سے تیزابی گیسیں پھنس جاتی ہیں۔ یہ پھنسی ہوئی گیس اپنے اوپر کیمیکل کراس لنکنگ کو فوری طور پر تباہ کر دے گی۔
فلیش ٹائم ٹربل شوٹنگ گائیڈ
| ایکشن سٹیپ |
آبزرویشن |
کی تجویز کردہ اصلاح |
| اینچ کے اوپر الگ تھلگ چھڑکنا |
Etch پرت سے ابھی بھی سالوینٹس کی شدید بو آتی ہے۔ |
مکمل آف گیسنگ کے لیے اضافی 12-24 گھنٹے انتظار کریں۔ |
| بیریئر کوٹ کو سینڈ کرنا |
چپچپا باقیات کے ساتھ کاغذ فوراً بند ہو جاتا ہے۔ |
کیمیائی تصادم ہوا۔ ننگی دھات کی پٹی. |
| ٹاپ کوٹ لگانا |
کناروں پر نظر آنے والی جھریاں یا اٹھانا |
آسنجن کی ناکامی۔ فوری طور پر بند کرو اور میکانی طور پر پٹی. |
بہترین پریکٹسز: ڈائریکٹ ٹو میٹل (DTM) ایپوکسی فریم ورک
جدید بحالی کے کام کے بہاؤ سادگی اور وشوسنییتا کے حق میں ہیں۔ ڈائریکٹ ٹو میٹل (DTM) فریم ورک کیمیائی تنازعات کو مکمل طور پر ختم کرتا ہے۔ یہ بحالی کے بڑے منصوبوں کے لیے بڑے پیمانے پر اسکیل ایبلٹی پیش کرتا ہے۔ بہترین نتائج کے لیے ان قابل عمل بہترین طریقوں پر عمل کریں۔
- مکینیکل پروفائلنگ: کوٹنگ کو گرفت میں لانے کے لیے آپ کو جسمانی دانت بنانا چاہیے۔ تیزاب سے مکمل طور پر دور رہیں۔ اس کے بجائے اپنا ڈوئل ایکشن سینڈر پکڑیں۔ 80-گرٹ ابریسیو ڈسکس کا استعمال کرتے ہوئے ننگے اسٹیل یا ایلومینیم کو ریت کریں۔ گرمی سے بچنے کے لیے سینڈر کو حرکت میں رکھیں۔ اس سے گہرے خوردبین خروںچ پیدا ہوتے ہیں۔ کوٹنگ میکانکی طور پر ان خروںچوں اور تالے میں بہتی ہے۔ کبھی بھی DTM مصنوعات کو آسانی سے پالش شدہ دھات پر نہ لگائیں۔
- سطح کی آلودگی: ایک کھرچنے والی سطح بڑی مقدار میں ملبہ جمع کرتی ہے۔ آپ کو سطح کی آلودگی سے پاک کرنے کو ترجیح دینی چاہیے۔ اعلی درجے کا موم اور چکنائی ہٹانے والا استعمال کریں۔ پیشہ ور افراد ایک سخت دو قدمی عمل کو استعمال کرتے ہیں۔ سب سے پہلے، پانی پر مبنی کلینر کا استعمال کرتے ہوئے پینل کو بہت زیادہ صاف کریں۔ اس سے نمکین اور پسینہ نکل جاتا ہے۔ دوسرا، سالوینٹس پر مبنی کلینر کا استعمال کرتے ہوئے اسے اچھی طرح صاف کریں۔ یہ تیل اور سلیکون کو ختم کرتا ہے۔ ہر پاس کے لیے صاف، لنٹ فری تولیوں کا استعمال کرتے ہوئے ایک سمت میں مسح کریں۔
- درخواست کے رہنما خطوط: ضرورت کے مطابق مصنوعات کو بالکل مکس کریں۔ کین پر درج اختلاط کے عین تناسب پر عمل کریں۔ کچھ مخصوص برانڈز کو شامل کرنے کا وقت درکار ہوتا ہے۔ آپ کو اجزاء کو مکس کرنا چاہئے اور انہیں 30 منٹ تک کپ میں بیٹھنے دیں۔ یہ کیمیائی رد عمل کو چھلانگ لگاتا ہے۔ پینلز پر درمیانے گیلے کوٹ لگائیں۔ بھاری، میلا تہوں کو چھڑکنے سے بچیں. ہر کوٹ کو مناسب طریقے سے چمکنے دیں۔
- اوور کوٹنگ: اپنی ریکوٹ کھڑکیوں پر پوری توجہ دیں۔ زیادہ تر سسٹم آپ کو باڈی فلر لگانے کے لیے ایک مخصوص ٹائم فریم دیتے ہیں۔ آپ عام طور پر فلر یا ہائی بلڈ یوریتھین کو ٹھیک شدہ پرت پر کھرچائے بغیر لگا سکتے ہیں۔ یہ ونڈو عام طور پر 24 سے 72 گھنٹے تک رہتی ہے۔ اگر آپ اس اہم کھڑکی کو کھو دیتے ہیں، تو آپ کو فلر لگانے سے پہلے میکانکی طور پر سطح کو دوبارہ کھرچنا چاہیے۔
حتمی اصول: ٹیکنیکل ڈیٹا شیٹ پر بھروسہ کریں (TDS)
پیشہ ور افراد تکنیکی ڈیٹا شیٹ (TDS) کے ذریعہ زندہ اور مرتے ہیں۔ آپ کو اس تعمیل سے آگاہ ذہنیت کو فوری طور پر اپنانا چاہیے۔ یہ آپ کے پورے عمل میں اعتماد قائم کرتا ہے۔ یہ تمام موسمی حالات میں مستقل اور قابل اعتماد نتائج کی ضمانت دیتا ہے۔
آئیے سسٹم کی مطابقت پر بات کرتے ہیں۔ برانڈز کو ملانا ایک خوفناک خیال ہے۔ فرض کریں کہ آپ برانڈ اے کی اینچ کوٹنگ اسپرے کرتے ہیں۔ پھر آپ اسے برانڈ بی کے سیلر کا استعمال کرتے ہوئے ڈھانپتے ہیں۔ یہ کارروائی آپ کی وارنٹی کو کالعدم کرنے کا سب سے تیز ترین طریقہ ہے۔ مینوفیکچررز اپنی کیمیائی لائنوں کو ایک مربوط نظام کے طور پر کام کرنے کے لیے انجینئر کرتے ہیں۔ وہ حریف فارمولوں کے خلاف اپنی مصنوعات کی جانچ نہیں کرتے ہیں۔ آپ شوقیہ کیمسٹ کھیل کر ناکامی کی ضمانت دیتے ہیں۔
آپ کو TDS کو صحیح طریقے سے پڑھنا سیکھنا چاہیے۔ مخصوص حصے کو تلاش کریں جس کا لیبل لگا ہوا 'مطابقت پذیر سبسٹریٹس۔' اگر آپ نے منتخب کیا ہے۔ Epoxy Primer واضح طور پر 'Self-Etching Primer' کو یہاں درج نہیں کرتا ہے، ایسا نہ کریں۔ 'Topcoat Options' سیکشن کو بھی تلاش کریں۔ یہ بالکل ٹھیک بتاتا ہے کہ آپ آگے کیا چھڑک سکتے ہیں۔ یہ مخصوص درجہ حرارت کی مختلف حالتوں اور VOC کی حدود کو بھی بیان کرتا ہے۔
آخر میں، اپنی ذاتی ذمہ داری پر غور کریں۔ انٹرنیٹ پر متضاد مشورے کی بڑی مقدار موجود ہے۔ پرانے اسکول کے مصور اکثر فورمز پر فرسودہ تکنیکوں کا اشتراک کرتے ہیں۔ سرکاری ٹی ڈی ایس پر فورم کی خبروں پر انحصار کرنا ناقابل یقین حد تک خطرناک ہے۔ یہ ناکامی کی ذمہ داری پوری طرح آپ پر ڈال دیتا ہے۔ مینوفیکچرر آپ کے وارنٹی کے دعوے کو فوری طور پر مسترد کر دے گا۔ پرنٹ شدہ انجینئرنگ رہنما خطوط پر عمل کرتے ہوئے اپنی سرمایہ کاری کی حفاظت کریں۔
نتیجہ
یہاں بنیادی اصولوں کا ایک اجمالی خلاصہ ہے۔ ان دو الگ الگ بنیادوں کو ملانے سے شدید کیمیائی خطرات لاحق ہوتے ہیں۔ یہ جدید پینٹ سسٹمز میں صفر اضافی فائدہ فراہم کرتا ہے۔ تیزاب آپ کے ہارڈنر کو فعال طور پر تباہ کرتا ہے۔
- ان الگ الگ بنیادوں کو کبھی بھی مت لگائیں جب تک کہ مینوفیکچرر TDS واضح طور پر اس کی اجازت نہ دے۔
- زیادہ سے زیادہ پائیداری کے لیے کیمیکل ایسڈ کاٹنے پر مکینیکل سکریچنگ کو ترجیح دیں۔
- اپنی بنیادی تہہ کے لیے اعلیٰ معیار کی ڈائریکٹ ٹو میٹل پروڈکٹ کا انتخاب کریں۔
- کسی بھی کوٹنگ کو چھڑکنے سے پہلے سبسٹریٹ کو اچھی طرح سے پاک کریں۔
- جدید کیمسٹری کو بغیر کسی مداخلت کے اپنا مطلوبہ کام کرنے دیں۔
اپنے آٹوموٹو یا ہوا بازی کے منصوبے کی حفاظت کے لیے آج ہی کارروائی کریں۔ پریمیم DTM epoxy فاؤنڈیشنز کی ہماری مکمل لائن کو براؤز کریں۔ اپنے سطح کی تیاری کے degreasers کو اپ گریڈ کریں۔ اپنی اگلی تعمیر میں بے عیب چپکنے کی ضمانت دینے کے لیے ہماری مفت 'بیئر میٹل پری چیک لسٹ' ڈاؤن لوڈ کریں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا میں سیلف اینچنگ پرائمر پر باڈی فلر لگا سکتا ہوں؟
A: نہیں، آپ کو کبھی بھی تیزاب سے بنی تہہ پر باڈی فلر نہیں لگانا چاہیے۔ دیرپا تیزاب باڈی فلر کے اندر پیرو آکسائیڈ ہارڈینر کو فعال طور پر کم کرتا ہے۔ اس کی وجہ سے فلر نرم رہتا ہے یا آخر کار مکمل طور پر چھلک جاتا ہے۔ اپنے باڈی فلر کو ہمیشہ مناسب طریقے سے ریت والی ننگی دھات یا مکمل طور پر ٹھیک شدہ ایپوکسی پر لگائیں۔
س: سیلف اینچنگ پرائمر کو ٹھیک ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے؟
A: یہ عام طور پر 15 سے 30 منٹ کے اندر چھونے پر خشک محسوس ہوتا ہے۔ تاہم، خشک محسوس کرنے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہ مکمل طور پر ٹھیک ہے. فعال تیزاب کو مکمل طور پر گیس سے باہر ہونے کے لیے کافی وقت درکار ہوتا ہے۔ مکمل آف گیسنگ اور محفوظ علاج میں اکثر دکان کے محیط درجہ حرارت کے لحاظ سے 24 سے 48 گھنٹے لگتے ہیں۔
سوال: کیا ایپوکسی پرائمر زنگ کو روکتا ہے؟
A: یہ موجودہ زنگ کو فعال طور پر تبدیل نہیں کرتا ہے۔ تاہم، یہ ایک مطلق رکاوٹ کے طور پر کام کرتا ہے. یہ نمی اور آکسیجن دونوں کو دھاتی سبسٹریٹ تک پہنچنے سے مکمل طور پر بند کر دیتا ہے۔ آکسیجن اور نمی کے بغیر زنگ نہیں بن سکتا۔ لہذا، اسے صاف دھات پر لگانے سے مؤثر طریقے سے نئے زنگ کو بننے سے روکتا ہے۔
سوال: کیا واش پرائمر سیلف اینچنگ پرائمر جیسا ہی ہے؟
A: وہ بہت ملتے جلتے ہیں لیکن ارتکاز میں مختلف ہیں۔ واش پرائمر میں عام طور پر فاسفورک ایسڈ کا بہت کم ارتکاز ہوتا ہے۔ پینٹرز انہیں ناقابل یقین حد تک پتلی، تقریباً پارباسی کوٹ میں لگاتے ہیں۔ اینچنگ پروڈکٹس میں تیزابیت کی مضبوط سطح ہوتی ہے اور اس سے تھوڑی موٹی فلم بنتی ہے۔ دونوں دھات کو پکڑنے کے لیے تیزاب پر انحصار کرتے ہیں۔
