Автомашины засварын ертөнцөд өнгөний зохицол нь ихэвчлэн бүх алдар нэрийг авдаг. Уран зураачид үл үзэгдэх засварыг баталгаажуулахын тулд метамеризм, ширхэгийн чиг баримжаа зэргийг анхаарч үздэг. Гэсэн хэдий ч инженерийн жинхэнэ сорилт бөгөөд барианы урт наслалт, гүнийг тодорхойлдог хүчин зүйл бол үүнийг ашиглах явдал юм. тунгалаг цув . Өнгө нь гоо зүйн өвөрмөц байдлыг өгдөг бол тунгалаг цув нь хуяг дуулга, гялбааг өгдөг. Энэ нь субстрат ба элементүүдийн хоорондох цорын ганц саад юм.
Киноны зузааныг зөв тогтоохын тулд гадас нь гайхалтай өндөр байна. Зорилтот микроны хүрээг 10% -иас 20% хүртэл алдах нь зөвхөн харагдах байдлыг өөрчилдөггүй; энэ нь гамшгийн баталгаат нэхэмжлэлд хүргэж болзошгүй. Хэт нимгэн давхарга нь хэт ягаан туяаны доройтол, хальсыг өдөөдөг. Хэт зузаан давхарга нь уусгагчийг барьдаг бөгөөд энэ нь уналтад орох, хагарах, улмаар цоорхойд хүргэдэг. Энэ бол зүгээр нэг урлаг биш; энэ бол нарийн шинжлэх ухаан юм.
Энэ нийтлэл нь Хуурай хальсны зузаан (DFT) гэсэн үндсэн тодорхойлолтоос давж гарсан. Бид цонхны урсац, бат бөх чанар, хатаах зэрэг инженерийн чухал солилцоог судлах болно. Та өндөр өртөгтэй дахин боловсруулалт хийхээс зайлсхийхийн тулд шил шиг өнгөлгөөний хэрэгцээг хөндлөн холбогч полимеруудын химийн бодит байдалтай хэрхэн тэнцвэржүүлэх талаар сурах болно.
Гол арга хэмжээ
- The Sweet Spot Reality: Ихэнх автомашины болон үйлдвэрлэлийн тунгалаг бүрхүүлүүд нь 50-75 микрон (2-3 миль) -ийн хооронд хамгийн сайн ажилладаг ; Энэ хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд өгөөж буурч, эрсдэл нэмэгддэг.
- Гялбаа ба зузаан: Зузаан нь үргэлж гялгар байдаггүй. Хэт их хальс үүсгэх нь улбар шар хальс зэрэг муудах, бүтэцтэй холбоотой асуудал үүсгэдэг.
- Хэт зузааны далд өртөг: Хэт их түрхэх нь хуурайших хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгаж, уусгагчийг дарах, удаан хугацаанд хагарах эрсдэлтэй.
- Хэмжилтийн ROI: Эдгэрэлтийн өмнөх хэмжилтийг (нойтон хальс эсвэл хэт авианы) хэрэгжүүлэх нь эдгэрсний дараах алдааг илрүүлэхтэй харьцуулахад материалын хаягдлыг 30% хүртэл бууруулдаг.
Кино бүтээх бизнест үзүүлэх нөлөө: Нарийвчлал яагаад чухал вэ?
Олон дэлгүүрүүд тунгалаг бүрхүүл түрхэх нь илүү сайн хувилбар гэж үздэг. Зузаан бүрхүүл нь илүү сайн хамгаалалт өгдөг гэсэн таамаглал юм. Бодит байдал дээр хоорондын харилцаа тунгалаг бүрхүүлийн зузаан нь микрон ба гүйцэтгэл нь шугаман биш юм. Энэ нь хонхны муруйг дагадаг. Энэ муруйг ойлгох нь ашиг орлого, брэндийн нэр хүндийг хадгалахад зайлшгүй шаардлагатай.
Бат бөх чанар ба хальс бүтээх
Автомашины тунгалаг бүрхүүл нь хэт ягаан туяаны шингээгч ба HALS (Hindered Amine Light Stabilizers) агуулсан бөгөөд суурь болон праймер давхаргыг хамгаалах зориулалттай. Эдгээр нэмэлтүүд нь ажиллахын тулд хамгийн бага зузаантай байхыг шаарддаг. Ихэвчлэн энэ шал нь 40 микрон (1.5 миль) орчим байдаг. Энэ түвшнээс доош хэт ягаан туяа нь хальсанд нэвтэрч, суурь давхаргыг шохойжуулж, давхаргыг үүсгэдэг.
Гэсэн хэдий ч та хамгийн оновчтой хязгаарыг (ихэвчлэн 75 микрон эсвэл 3 миль) хэтрүүлсний дараа бат бөх чанар нэмэгдэхээ болино. Үүний оронд хальс нь хэврэг болдог. Зузаан бүрхүүл нь температурын өөрчлөлтийн үед металл хавтанг өргөжүүлэх, агших уян хатан чанаргүй байдаг. Энэхүү дотоод стресс нь хагарал, хагарал үүсгэдэг. Шинжилгээ хийх үед бат бөх чанар, кино бүтээх зэрэг нь хэт их зузаан нь бат бөх харагддаг хэдий ч бүтцийн хувьд илүү сул өнгөлгөө үүсгэдэг болохыг бид харж байна.
TCO (Өмчлөлийн нийт зардал)
Зузааныг муу хянах санхүүгийн нөлөөлөл нь материалын хог хаягдал, дахин боловсруулах зардал гэсэн хоёр хэсэгт харагдаж байна. Тоонуудыг харцгаая. Үйлдвэрлэлийн шугам машин бүр дээр 0.5 миль (12 микрон) нэмж цацвал материалын үнэ огцом өсдөг. Өндөр эзэлхүүнтэй дэлгүүрийн хувьд энэ хэт их шүршигч нь жилд хэдэн мянган долларын үрэлгэн тунгалаг хүрэмтэй тэнцэх болно.
Дахин засварлах зардал бүр ч өндөр байна. Машин лангуунаас гарсны дараа эвдрэлийг илрүүлэх нь хамгийн үнэтэй хувилбар юм. Та хавтанг зүлгүүрээр зүлгэх, будах, бүр хуулж, дахин будах ажилд мөнгө төлөх ёстой. Үүнийг үйл явц дахь засварын зардалтай харьцуул. Нойтон хальс хэмжигч ашиглах нь зураачдад техникээ нэн даруй тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд засварын ажилд хэдэн зуун доллар зарцуулж, цаг хугацааны хувьд пенни зарцуулдаг.
| Зардлын ангиллыг |
оновчтой болгох стратеги |
Боломжит хэмнэлт |
| Материалын хэрэглээ |
Аюулгүй хэт шүрших (70+ микрон) ба үйлдвэрлэгчийн тодорхой үзүүлэлтүүдийг (жишээ нь, 50 микрон) онилно. |
Жилд тунгалаг бүрхүүлийн хэрэглээ 15-30% буурна. |
| Эрчим хүчний зардал |
Нимгэн хальс нь илүү хурдан хатдаг; Хэт түрхсэн хальс нь илүү урт жигнэх мөчлөг эсвэл уртасгасан IR хатаах шаардлагатай. |
Лангууны эрчим хүчний зарцуулалтыг 10-15% бууруулна. |
| Дахин боловсруулах хөдөлмөр |
Урьдчилан хатууруулах хэмжилт нь уусгагч шиг согогийг хатуурахаас өмнө үүсэхээс сэргийлдэг. |
Процессын дараах будгийн цагийг 80% хүртэл бууруулна. |
Дагаж мөрдөх байдал ба баталгаа
Үйлдвэрлэгчид тодорхой шалтгааны улмаас техникийн үзүүлэлтүүдийг тогтоодог. OEM баталгаат хальсны зузаан нь хүчинтэй байхын тулд тодорхой хязгаарыг дагаж мөрдөх ёстойг тодорхой заасан байдаг. ISO 12944 болон зэврэлтээс хамгаалах бусад стандартууд нь үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд зориулж зузаанын хатуу хязгаарыг зааж өгдөг. Хэрэв өнгөлгөө бүтэлгүйтэж, шүүх эмнэлгийн шинжилгээгээр 75 гэж заасан үед бүрээсийг 150 микронд түрхсэн нь тогтоогдвол хариуцлагыг бүхэлд нь түрхэгч хариуцна. Нарийвчлал бол таны хууль ёсны баталгаа юм.
Гоо зүйн тэгшитгэл: Микронууд гялбаа, бүтцийг хэрхэн хянадаг
Зураачид толин тусгал мэт өнгөлгөөнд хүрэхийн тулд ихэвчлэн урсгалыг хөөдөг. Тэд таталцал нь бүтцийг тэгшлэнэ гэж найдаж материал дээр овоолдог. Нойтон хальсны зузаан (WFT) нь хөтчийг тэгшлэх чадвартай боловч хяналтгүйгээр удирдахад аюултай хувьсагч юм.
Урсгах цонх
Тэгшлэх нь гадаргуугийн хурцадмал байдал, хатаах хурдаас хамаарна. Будаг нь урсахад хангалттай чийгтэй боловч унждаг тийм ч хүнд биш тодорхой цонх байдаг. Хэрэв түрхлэг хэт нимгэн байвал хальс нь урсахаасаа өмнө тогтдог. Энэ нь өлсгөлөн харагдахад хүргэдэг. Гадаргуу нь хуурай, мөхлөг мэт харагдаж, доорхи субстратын бүтцийг телеграфаар дамжуулдаг. Гэрэл тусахаас илүү тархдаг тул та дүрсний ялгаралтыг (DOI) алддаг.
Гялбааны урхи
Үүний эсрэгээр, хавтанг үерлэх нь гүн гялбааны баталгаа болохгүй. Энэ бол гялбаа юм. Шүршсэн даруйдаа шил шиг гадаргуутай болж магадгүй ч эдгэрэх явцад асуудал үүсдэг. Уусгагч нь хүнд хальснаас уурших тусам бүрхүүлийн хэмжээ мэдэгдэхүйц багасдаг.
Энэ агшилт нь үхэлд хүргэдэг. Өнгөлгөө нь анхны гялбаагаа алдаж, хэдэн долоо хоногийн турш бүдэг, бүрхэг төлөвт ордог. -ийг хэтрүүлснээр тунгалаг байхын тулд санал болгож буй DFT , та уусгагчийг матрицын гүнд хадгалдаг. Эдгээр уусгагч бодисууд гадаргуу руу аажим аажмаар тулалддаг тул тэдгээр нь хөндлөн холболтын процессыг тасалдуулж, гялбааны түвшинг бүрмөсөн бууруулдаг.
Хэт их хэрэглээний харааны согогууд
Зураачид зузааны хязгаарыг үл тоомсорлосноор хоёр үндсэн согог үүсдэг.
- Жүржийн хальс: Зарим жүржийн хальс нь атомжилт муу эсвэл хурдан уусгагчаас үүсдэг боловч хэт зузаан нь бас үүнийг үүсгэдэг. Зузаан шингэний давхарга дахь гадаргуугийн тэгш бус хурцадмал байдал нь хатах үед долгион үүсгэдэг. Хавтгай толины оронд та цитрусын арьстай төстэй бүтэцтэй гадаргуутай болно.
- Үүлэрхэг (манан): Тунгалаг бүрхүүлийн гүн давхарга нь бичил хөөсөрч болзошгүй. Энэ нь үндсэн давхаргын ойролцоо агаарт орох эсвэл уусгагч бага зэрэг буцалгах үед тохиолддог. Гадаргуу нь гөлгөр мэт боловч тунгалаг нь сүүн эсвэл бүрхэг харагдаж байна. Согог нь хальсанд гүн булагдсан тул ямар ч өнгөлгөө нь үүнийг засахгүй.
Бүтцийн бүрэн бүтэн байдал: Хэт зузаан тунгалаг цувны асуудлыг оношлох
Тунгалаг бүрээс нь бүтцийн хувьд бүтэлгүйтсэн тохиолдолд энэ нь бүтээгдэхүүний химийн найрлагатай холбоотой байдаг. Энэ нь бараг үргэлж програмын алдаа юм. Бид ихэнх гамшгийн бүтэлгүйтлийг кино бүтээх хязгаарлалтыг зөрчсөнтэй холбон үзэж болно.
Уусгагч Поп ба Пинхолинг
Уусгагч поп бол зураач бүрийн хар дарсан зүүд юм. Энэ нь тунгалаг бүрхүүлийн гадаргуу дээгүүр хугарч (хатаж) шингэн уусгагчийг доор нь хадгалсан хэвээр байх үед үүсдэг. Самбарыг жигнэх мөчлөгт эсвэл нарны дор халах үед тэдгээр уусгагчид хий болж хувирдаг. Тэд арьстай гадаргуугаар өргөжиж, дэлбэрч, жижиг тогоонууд үлдээдэг.
Энэ нь хальс хэт зузаан байх үед л тохиолддог. Стандарт 50 микрон давхарга нь арьсыг хатууруулахаас өмнө уусгагчийг үр дүнтэй гадагшлуулах боломжийг олгодог. 100 микрон давхарга нь урхины үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр нүхнүүд нь зүгээр л муухай биш юм; Эдгээр нь таны зэврэлтээс хамгаалсан чийгийг субстратад хүргэх шууд зам юм. Эдгээрээс зайлсхийхийн тулд Хэт зузаан тунгалаг бүрхүүлтэй холбоотой асуудал тул түрхэгчид техникийн өгөгдлийн хуудсанд заасан флэш унтраах хугацааг дагаж мөрдөх ёстой.
Хагарал ба хагалгаа
Автомашины бие нь эрч хүчтэй байдаг. Металл нь халуунд өргөжиж, агшдаг. Хуванцар бампер нь аэродинамик даралтаар уян хатан байдаг. Будгийн систем нь эдгээр субстратуудтай хамт хөдлөх ёстой. Тунгалаг бүрхүүлийн зузаан давхарга нь хатуу байдаг. Энэ нь дотоод стресс ихтэй байдаг.
Температур буурахад металл агшиж эхэлдэг. Зузаан, хэврэг тунгалаг бүрхүүл нь ижил хурдтай агшиж чадахгүй. Үр дүн нь дулааны хагарал буюу хагарсан шил шиг урт, үсний хугарал юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр хагарал нь чийг нэвчих боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тунгалаг бүрээсийг том хуудасны үндсэн давхаргаас салгахад хүргэдэг.
Хатаах хугацаа ба хатах саатал
Зузаан ба хатуурах хугацаа хоорондын хамаарал нь шугаман бус байна. Зузааныг хоёр дахин нэмэгдүүлснээр хуурайших хугацаа хоёр дахин нэмэгддэггүй; энэ нь гурав дахин эсвэл дөрөв дахин нэмэгдэх боломжтой. Үйлдвэрлэлийн орчинд энэ нь гацаа үүсгэдэг. Угсрахад бэлэн байх ёстой машин нь зөөлөн хальстай хэвээр байж болно.
Зөөлөн хальс нь хэвэнд өртөмтгий байдаг. Хурууны хээ, тоос шороо, угсралтын тэмдэг нь байнгын согог болж хувирдаг. Хэрэв дэлгүүр бүрэн эдгэрэхээс өмнө машиныг хүчээр нэвтрүүлбэл шууд эвдрэх эрсдэлтэй. Хэрэв тэд хүлээвэл дамжуулах чадвараа алддаг. Микроныг хянах нь үйлдвэрлэлийн хуваарийг үнэн зөв урьдчилан таамаглах цорын ганц арга зам юм.
Үнэлгээний хүрээ: Зузаан хэмжигчийг зөв сонгох
Та хэмжээгүй зүйлээ удирдаж чадахгүй. Зураачийн зөн совин эсвэл харааны хяналтанд найдах нь үл нийцэх жор юм. Орчин үеийн дэлгүүрүүд янз бүрийн үе шатанд кино бүтээх ажлыг баталгаажуулахын тулд хосолсон технологийг ашигладаг.
Үл эвдэх сорилт ба үл эвдэх туршилт
Ихэнх өдөр тутмын үйл ажиллагааны хувьд үл эвдэх сорилт нь стандарт юм. Гэсэн хэдий ч хор хөнөөлтэй аргууд нь чанарын хяналтад тодорхой байр суурь эзэлдэг.
- Tooke Gauge (Хохирол): Энэ хэрэгсэл нь тодорхой өнцгөөр будгийн давхаргыг зүсэхийн тулд нарийн зүсэх үзүүрийг ашигладаг. Дараа нь та зүсэлтийг микроскопоор харах болно. Энэ нь праймер, суурь, тунгалаг бүрээсийг бие даан хэмжих боломжийг олгодог. Энэ нь шүүх эмнэлгийн бүтэлгүйтлийн шинжилгээний эцсийн үнэн боловч тухайн хэсгийг гэмтээдэг.
- Цахим хэмжигч (үл эвдэх): Эдгээр нь үйлдвэрлэлийн гол хүч юм. Тэд хоёр үндсэн зарчмыг ашигладаг:
- Соронзон индукц (Fe): Төмөр субстрат (ган) дээрх соронзон бус бүрээсийг хэмждэг.
- Eddy Current (NFe): Өнгөт металлын субстрат (хөнгөн цагаан, гууль) дээрх дамжуулагч бус бүрээсийг хэмждэг.
Нарийвчилсан хосолсон хэмжигч нь эдгээр горимуудын хооронд автоматаар шилжих бөгөөд энэ нь ган, хөнгөн цагаан хавтанг холих орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд зайлшгүй шаардлагатай.
Нарийвчилсан хэт авианы хэмжилт
Хуванцар бампер, карбон файбер эсвэл шилэн даавууг будах үед уламжлалт хэмжигч амжилтгүй болдог. Эдгээр субстратууд нь соронзон эсвэл дамжуулагч биш юм. Эдгээр хэрэглээний хувьд хэт авианы хэмжилт нь шийдэл юм. Энэ нь бүрээсээр дууны импульс илгээж, субстратаас тусгахад шаардагдах хугацааг хэмждэг.
Дээд зэрэглэлийн хэт авианы төхөөрөмжүүд нь давхаргыг ялгаж чаддаг. Тэд танд үндсэн дээлээс тусад нь тунгалаг бүрхүүл нь хэр зузаан болохыг хэлж чадна. Автомашины бусад хэсэг хэвийн байхад яагаад тодорхой бампер гуужиж байгааг оношлоход энэ түвшний нарийвчлал нь үнэлж баршгүй юм.
Урьдчилан эмчлэх технологи
Зузааныг хэмжихийн тулд машин зуухнаас гарч ирэхийг хүлээх нь үнэтэй байдаг. Хэрэв энэ нь буруу бол та дахин будах хэрэгтэй. Урьдчилан хатууруулах хэмжилт нь чанарын шалгалтыг урсгал руу шилжүүлдэг.
- Нойтон хальстай самнууд: Эдгээр нь энгийн, нэг удаагийн эсвэл янз бүрийн урттай шүдтэй металл самнууд юм. Зураач самаа нойтон будганд байрлуулна. Сүүлд норсон шүд нь зузааныг илтгэнэ. Энэ бол технологи багатай, өндөр үнэ цэнэтэй цэгийн шалгалт юм. Хатуу бодисын эзэлхүүнийг (Хатуу %) тооцоолсноор та эцсийн Хуурай хальсны зузааныг (DFT) таамаглаж болно.
- Хэт авианы хатгаагүй нунтаг: Аж үйлдвэрийн нунтаг бүрэх шугамын хувьд шинэ хэт авианы технологи нь нунтагыг зууханд орохоос өмнө хэмжиж чаддаг. Энэ нь шугамд бууны параметрүүдийг бодит цаг хугацаанд тохируулах боломжийг олгож, асар их засварын ажлыг хэмнэдэг.
Хэрэгслийн нарийвчилсан задаргааг авахын тулд та иж бүрэн хэсгээс лавлаж болно зузаан хэмжигч гарын авлага нь багажийг субстраттайгаа тааруулах.
Хэрэгжилт: Чанарын хяналтын протоколыг дагаж мөрдөх
Хэмжээ худалдаж авах нь хангалтгүй юм. Танд процесс хэрэгтэй. Шүүгээнд суусан хэмжигч чанарыг сайжруулдаггүй. Дэлгүүрүүд хэмжилтийг стандарт үйл ажиллагааны журамдаа (SOPs) нэгтгэх ёстой.
Амжилтын шалгуурыг тодорхойлох
Үнэмлэхүй төгс төгөлдөр байх боломжгүй. Үргэлж өөрчлөлт байх болно. Зорилго нь хүлээн зөвшөөрөгдөх хүлцлийг тодорхойлох явдал юм. SSPC-PA 2 эсвэл 90-10 дүрэм зэрэг стандартууд нь хүрээг бүрдүүлдэг. Жишээлбэл, дүрэмд бүх хэмжилтийн 90% нь заасан хязгаарт багтах ёстой бөгөөд үлдсэн 10% нь хязгаараас 20% -иас хэтэрч болохгүй.
Зогсоох/Явах хязгаараа тогтоо. Хэрэв тунгалаг бүрхүүл нь 40 микроноос доош байвал энэ нь зогсолт - машиныг дахин бүрэх шаардлагатай. Хэрэв энэ нь 50-75 микрон хооронд байвал энэ нь Go юм.
Хэмжилтийн байршлыг стандартчилах
Бүрээсний голд датчикийг санамсаргүй байдлаар байрлуулах нь танд маш бага зүйлийг хэлж өгдөг. Ирмэг болон нарийн төвөгтэй муруй дээр алдаа гардаг. Шалгах чухал цэгүүдийн газрын зураг үүсгэх. Техникчдээ дараах хэмжүүрийг баталгаажуулна уу:
- Хэвтээ гадаргуу: Бүрээс ба дээвэр (хүнд бүтэцтэй, уусгагч үүснэ).
- Босоо гадаргуу: Хаалга ба хаалт (гүйлтэнд өртөмтгий эсвэл нимгэн бүрээстэй).
- Муруй геометр: Биеийн шугам ба хонхорхой (тэгш шүршихэд хэцүү).
Ирмэгийн эффектийг анхаарч үзээрэй. Бүрхүүл нь гадаргуугийн хурцадмал байдлаас болж хурц ирмэгээс татагдах хандлагатай байдаг бөгөөд эдгээр хэсгүүд нь хальс багатай, зэврэлтэнд өртөх эрсдэл өндөртэй байдаг.
Шалгалт тохируулга ба баталгаажуулалт
Тохируулаагүй хэмжигч нь санамсаргүй тоо үүсгэгч юм. Тэглэх, тохируулах хоёрын хооронд ялгаа бий. Тэглэх нь хэмжигчийг бүрээгүй металл гадаргуу руу дахин тохируулна. Шалгалт тохируулга нь хэмжигчийг муж даяар шугаман уншилтыг баталгаажуулахын тулд мэдэгдэж буй зузаантай гэрчилгээжсэн хуванцар хавтанг ашиглах явдал юм.
ISO эсвэл IATF стандартад нийцүүлэхийн тулд ээлж бүрийн эхэнд нарийвчлалыг шалгана уу. Хэрэв хэмжигч унасан бол нэн даруй шалгана уу. Бизнесээ хариуцлагын нэхэмжлэлээс хамгаалахын тулд эдгээр шалгалтын бүртгэлийг хөтөл.
Дүгнэлт
Киноны зузааныг хянах нь зөвхөн лааз дээрх зааврыг дагаж мөрдөх явдал биш юм; энэ нь бизнесийн үр ашгийг дээшлүүлэх стратегийн хөшүүрэг юм. Микроныг эзэмшсэнээр та материалын хог хаягдлыг багасгаж, эрчим хүч их шаарддаг дахин боловсруулалтыг арилгаж, брэндээ баталгаат зардлаас хамгаалах болно. Гялбаа болон бат бөх байдлын хоорондох зөрүүг зохицуулах боломжтой, гэхдээ та үүнийг хэмжсэн тохиолдолд л хангалттай.
Зөв сургалт, тоног төхөөрөмжид хөрөнгө оруулалт хийснээр өөрийгөө хурдан нөхдөг. Нэг багц дахин боловсруулалт хийхээс урьдчилан сэргийлэх нь өндөр чанартай электрон хэмжигчний зардлыг нөхдөг. Та нойтон хальстай сам эсвэл дэвшилтэт хэт авианы төхөөрөмж ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран таны цуглуулсан мэдээлэл нь таамаглалаас илүүтэй мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах боломжийг олгодог.
Тунгалаг бүрхүүлд илүү их байх нь дээр биш юм; нарийн байх нь дээр. Амттай цэг дээр наалдаж, химийг хүндэтгэж, будгийн инженерээр ажлаа хий.
Түгээмэл асуултууд
А: Автомашины тунгалаг пальтоны хамгийн тохиромжтой зузаан нь юу вэ?
Х: Ихэнх автомашины тунгалаг бүрхүүлийн салбарын стандарт амт нь 2.0-3.0 миль (50-75 микрон) хооронд байдаг . Энэхүү цуврал нь уусгагч үүсэж хагарах эрсдэлгүйгээр хэт ягаан туяаны хамгийн оновчтой хамгаалалт, гялбааг санал болгодог. Өндөр хатуу бодис бага зэрэг ялгаатай байж болох тул тухайн бүтээгдэхүүнийхээ Техникийн мэдээллийн хуудсыг (TDS) үргэлж шалгаарай.
А: Хэт зузаан түрхсэн тунгалаг бүрхүүлийг өнгөлж чадах уу?
Х: Та гадаргуугийн бүтцийг (жүржийн хальс) цэвэрлэж болно, гэхдээ та бүтцийн эрсдэлийг өнгөлж чадахгүй. Хэрэв тунгалаг бүрхүүлийг хэт зузаан түрхвэл давхарга дотор уусгагч шингээх эсвэл бичил хөөсөрч болзошгүй. Гадаргууг өнгөлөх нь гөлгөр болгодог боловч доорхи зөөлөн, хэврэг, бүрхэг хальсыг арилгадаггүй.
Асуулт: Би хүссэн хуурай хальсны зузааныг (DFT) авахын тулд нойтон хальсны зузааныг (WFT) хэрхэн тооцоолох вэ?
Х: Та будгийн эзлэхүүнийг ашиглан хуурай үр дүнг урьдчилан таамаглаж болно. Томъёо нь: DFT = WFT × % Эзлэхүүн хатуу бодис . Жишээлбэл, хэрэв таны тунгалаг бүрхүүл 50% хатуу бодис бөгөөд та 50 микрон хуурай хальс авахыг хүсч байвал 100 микрон нойтон (100 × 0.50 = 50) шүрших хэрэгтэй.
Асуулт: Миний тунгалаг хүрэм яагаад өтгөн түрхэхэд булингартай харагддаг вэ?
Хариулт: Зузаан хальсан дээрх үүлэрхэг байдал нь ихэвчлэн уусгагч, бичил хөөсрөлтөөс үүдэлтэй байдаг. Дээд давхарга хэт хурдан хугарах үед хийн бөмбөлгүүд доорх гүн, нойтон давхаргад баригдана. Энэ нь гэрлийг тарааж, гадаргуугаас засах боломжгүй сүүн эсвэл бүрхэг дүр төрхийг бий болгодог.
Асуулт: Соронзон ба гүйдэл хэмжигч хоёрын ялгаа юу вэ?
Х: Соронзон индукцийн хэмжигч (ихэвчлэн F эсвэл Fe гэсэн шошготой) нь соронзон бус бүрхүүлийг хэмждэг . Эдди гүйдлийн хэмжигч (N эсвэл NFe шошготой) нь хар металлын ган, төмөр зэрэг дамжуулагч бус бүрхүүлийг хэмждэг . өнгөт металлын хөнгөн цагаан, зэс, гууль зэрэг Орчин үеийн олон автомашины хэмжигч нь хоёр мэдрэгчийг нэг нэгж болгон нэгтгэдэг.
