Та энд байна: Гэр » Блогууд » Мэдлэг » Таны хэрэгцээнд нийцүүлэн хамгийн сайн 1К нийлэг автомашины будаг сонгох

Таны хэрэгцээнд нийцүүлэн хамгийн сайн 1К нийлэг автомашины будаг сонгох

Үзсэн: 0     Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-09-15 Гарал үүсэл: Сайт

лавлах

facebook хуваалцах товчлуур
twitter хуваалцах товчлуур
шугам хуваалцах товчлуур
wechat хуваалцах товч
linkedin хуваалцах товчлуур
pinterest хуваалцах товчлуур
whatsapp хуваалцах товчлуур
какао хуваалцах товчлуур
хуваалцах товчийг хуваалц

Та одоогийн төсөл дээрээ өнгө оруулахад бэлэн боллоо. Чухал шийдвэр одоо таны замд саад болж байна. Нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системийн тав тухыг мэргэжлийн түвшний гүйцэтгэлийн хүлээлттэй тэнцвэржүүлэх нь бодит бэрхшээлийг үүсгэдэг. Олон автомашин сонирхогчид болон өөрийн гараар сэргээн засварлагчид яг ийм сорилттой тулгардаг.

Нэг бүрэлдэхүүн хэсэг буюу 1К систем нь уламжлалт 2К тохиргооноос эрс ялгаатай. Тэднийг эмчлэхийн тулд хатууруулагч шаардлагагүй. Үүний оронд тэдгээр нь уусгагч ууршилтаар бүрэн хатдаг. Энэхүү үндсэн химийн ялгаа нь хэрэглээний явцад өвөрмөц байдлаар ажилладаг гэсэн үг юм. Тэдний урт хугацааны элэгдлийн шинж чанар нь катализаторын бүтээгдэхүүнээс ихээхэн ялгаатай байдаг.

Энэхүү гарын авлага нь будаг сонгоход бодитой хүрээ өгдөг. Бид төслийн цар хүрээ, байгаль орчны хязгаарлалт, бат бөх байдлын шаардлагыг үнэлэх болно. Та өөрийн тээврийн хэрэгслийн засварын хэрэгцээг зөв будгийн химийн найрлагад хэрхэн тохируулах талаар сурах болно. Эдгээр зарчмуудыг дагаж мөрдөх нь автомашины бат бөх, өндөр чанартай өнгөлгөөг баталгаажуулдаг.

Гол арга хэмжээ

  • 1К нийлэг автомашины будаг нь урьд өмнө байгаагүй тав тухтай байдал, хурдан унтрах хугацааг санал болгодог бөгөөд энэ нь орон нутгийн засвар, дотоод хавтан, өөрийн гараар мэдрэгчтэй засвар хийхэд тохиромжтой.
  • 2К будагнаас ялгаатай нь 1К томьёо нь уусгагчийн ууршилтаар хатдаг бөгөөд энэ нь тусгай зориулалтын тунгалаг бүрхүүлгүйгээр хатуу химийн бодис (асгарсан түлш гэх мэт) болон хэт ягаан туяаны хэт ягаан туяанд бага тэсвэртэй гэсэн үг юм.
  • Аюулгүй байдал чухал хэвээр байна; 1К будаг нь ерөнхийдөө 2К хатууруулагчид агуулагдах өндөр хортой изоцианатгүй байдаг бол ХХХ болон агааржуулалтын хатуу протоколыг тохиролцох боломжгүй.
  • Сонголтыг үндсэн праймертай нийцэж байгаа эсэх, хүссэн гялбааны түвшин, хэрэглэх арга (аэрозол ба HVLP шүршигч буу) дээр үндэслэнэ.

1К нийлэг автомашины будаг хэзээ хэрэглэхийг ойлгох

Мэдээлэлтэй сонголт хийхийн тулд та үндсэн химийн бодисыг ойлгох ёстой. Уламжлалт 2K систем нь химийн урвал дээр тулгуурладаг. Тэд үндсэн өнгө, тусдаа химийн хатууруулагчийг холино. Энэхүү химийн хөндлөн холбоос нь хатуу, ус үл нэвтрэх бүрхүүл үүсгэдэг. Энэ нь давирхайг байнга хатааж, гадны нөлөөнд тэсвэртэй болгодог.

Үүний эсрэгээр, 1K систем нь агаарт хатаах, уусгагч ууршилтаас ихээхэн хамаардаг. Үйлдвэрлэгч нь шингэн уусгагч суурь дахь пигмент ба давирхайг түдгэлзүүлдэг. Материалыг самбар дээр шүрших үед уусгагч тэр даруй ууршиж эхэлнэ. Уусгагч бүрэн гадагшилсны дараа хатуу будагны хальс үлдэнэ. Гэсэн хэдий ч химийн бүтэц нь хэзээ ч байнгын хөндлөн холбоос үүсгэдэггүй. Та дараа нь хатуу уусгагч түрхснээр 1К өнгөлгөөг техникийн хувьд дахин идэвхжүүлж болно. Энэхүү ялгаа нь хэрэглээний болон бат бөх байдлын талаархи дараагийн шийдвэр бүрийг удирддаг.

Хамгийн тохиромжтой хэрэглээ

Хурдан хатдаг тул Автомашины 1К нийлэг будаг нь тодорхой нөхцөл байдалд илүү сайн байдаг. Тохиромжтой байдал, хурд нь механик бат бөх чанараас давсан тохиолдолд та энэ химийн бодисыг ашиглах хэрэгтэй.

  • Толбо засвар, самбар холих: Бага зэргийн гупер буюу хаалганы эвдрэлийг засахын тулд хурдан гялалзах хугацаа шаардагдана. 1K нь ойр орчмын газруудад амархан нийлдэг.
  • Сонгодог автомашины сэргээн засварлалт: Хувцасны хуучны олон машинууд анх нийлэг лак эсвэл паалангаар бүрсэн байв. 1К нийлэг нь цаг хугацааны хувьд зөв харагдах байдал, гялбааны гүнийг хадгалахад тусалдаг.
  • Дотор эд анги ба хаалганы түгжээ: Нарны шууд тусгал, хатуу ширүүн цаг агаараас хамгаалагдсан газрууд нь 1К өнгөлгөөний дор маш сайн ажилладаг.
  • Хөдөлгүүрийн хэсгүүд: 1К акрил нь халуунд тэсвэртэй байхаар бүтээгдсэн бол хөдөлгүүрийн тасалгаа болон бүтцийн бэхэлгээг маш сайн бүрхэж өгдөг.

1К-ээс хэзээ зайлсхийх вэ

Зарим тээврийн хэрэгслийн бүсүүд химийн илүү хүчтэй тэсвэртэй байхыг шаарддаг. Та урд талын доод бампер эсвэл хажуугийн юбка зэрэг өндөр нөлөөллийн бүсэд 1К системээс зайлсхийх хэрэгтэй. Нисдэг хог хаягдал нь катализаторгүй будгийг амархан чипдэг. Цаашилбал, өдөр бүр хүрээлэн буй орчны хэт их стресст өртдөг тээврийн хэрэгсэл дээд зэргийн хамгаалалт шаарддаг. Хэрэв та машинаа жилийн турш гадаа байрлуулбал хэт ягаан туяаны задрал нь эцэстээ шохой болж, бие даасан 1К өнгөлгөөг арилгана. Эдгээр өндөр өртөлтийн хувилбаруудад 2К полиуретан системийг хатуу шаарддаг.

Автомашины будагны хавтанг субстратын нийцтэй байдал, гялбааг үнэлэх

1К будаг сонгох үнэлгээний үндсэн шалгуур

Зөв бүтээгдэхүүнийг сонгохын тулд одоо байгаа субстрат болон ажлын нөхцөлийг сайтар шинжлэх шаардлагатай. Бүх нийлэг материалууд нь өөр өөр үндсэн материалд адилхан ажилладаггүй. Та худалдан авалт хийхээсээ өмнө гүйцэтгэлийн дөрвөн чухал хэмжүүрийг үнэлэх ёстой.

Субстратын нийцтэй байдал

Будаг нь таны үндсэн давхаргад хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэхийг та мэдэх ёстой. Нүцгэн металл дээр шууд шүрших нь ихэвчлэн муу наалддаг бөгөөд зэврэлтэнд хүргэдэг. Танд тохирох праймер хэрэгтэй. Эпокси праймерууд нь зэврэлтэнд маш сайн тэсвэртэй боловч дээд бүрээсийн өмнө зохих үрэлт шаарддаг. Этч праймерууд нүцгэн металлыг үр дүнтэй хаздаг. Гэсэн хэдий ч зарим сийлбэрийн праймер дахь хүчил нь зарим акрилтай сөргөөр нөлөөлдөг. Үйлдвэрлэгчийн техникийн өгөгдлийн хуудсан дээрх праймерын нийцтэй байдлыг үргэлж шалгаарай.

Бүрхүүл ба пигментийн нягтрал

Ил тод байдал нь таны төслийн ерөнхий хугацааг тодорхойлдог. Өндөр чанартай будаг нь пигментийн нягт ачаалалтай байдаг. Тэд зөвхөн хоёр, гурван давхаргаар бүрэн өнгөт ханалтанд хүрдэг. Хямдхан хувилбарууд нь ихэвчлэн илүүдэл уусгагч, хамгийн бага пигмент агуулдаг. Тэд таныг доод праймерыг нуухын тулд тав, зургаан давхаргыг шүршихийг албаддаг. Пигментийн нягтыг үнэлэх нь материалын жинхэнэ хэрэгцээг тодорхойлоход тусалдаг бөгөөд эцэст нь цаг хугацаа, материалын зарцуулалтыг бууруулдаг.

Флэш унтраах, эмчлэх хугацаа

Хатаах цонхыг ойлгох нь гадаргуугийн сүйрлийн согогоос сэргийлдэг. Гялалзах хугацаа нь давхаргын хоорондох заавал байх ёстой хугацаа юм. Энэ нь уусгагчийн ихэнх хэсгийг ууршуулах боломжийг олгодог. Хэрэв та энэ алхамыг яаравчлах юм бол шингэн уусгагчийг хуурай дээд давхаргын доор хадгална. Эцсийн хатах хугацаа нь будаг нь зүлгүүр эсвэл өнгөлгөө хийхэд хангалттай хатуу болох хугацааг заана. 1K систем нь ихэвчлэн 10-15 минутын дотор хурдан унтардаг ч хий бүрэн гарч, хатуурахад хэдэн долоо хоног шаардлагатай.

Гялбаа хадгалах ба хэт ягаан туяаны тогтвортой байдал

Та үндсэн өнгөлгөөг шинжлэх хэрэгтэй. Зарим 1К акрил нь өндөр гялбаа хүртэл хатдаг. Бусад нь хавтгай хатаж, тунгалаг бүрээстэй байхыг хатуу шаарддаг. 1К нийлэг гялгар хатсан ч хэт ягаан туяаны тогтвортой байдал нь 2К тунгалаг бүрхүүлээс бага хэвээр байна. Нарны хэт их туяа нь пигментийг исэлдүүлж, улмаар уйтгартай, шохойтой харагдуулдаг. Үндсэн өнгө дээрээ тусгай зориулалтын тунгалаг бүрээсийг түрхэх нь гялбааны хадгалалтыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж, эрт бүдгэрэхээс сэргийлнэ.

Хүснэгт: Автомашины будгийн үнэлгээний шалгуур үзүүлэлтийн

хэмжүүр . төслийн хамгийн тохиромжтой стандартад үзүүлэх үндсэн нөлөөллийн үнэлгээний үндсэн
Субстратын нийцтэй байдал Наалдамхай бат бэх ба химийн тогтвортой байдал Эпокси ба уретан праймерын аль алинд нь тохирно
Пигментийн нягтрал Бүрэн тунгалаг болгоход шаардагдах давхаргын тоо 2-3 дунд давхаргад бүрэн бүрхэх боломжтой
Флэш унтраах хугацаа Давхарга хоорондын хэрэглээний хурд 70°F (21°C) температурт 10-15 минут
Хэт ягаан туяаны тогтвортой байдал Нарны бүдгэрч, шохойд удаан хугацаагаар тэсвэртэй Хэт ягаан туяанаас хамгаалах өндөр чанартай тунгалаг бүрээсийг шаарддаг

Аюулгүй байдал, дагаж мөрдөх байдал, байгаль орчны талаар анхаарах зүйлс

Автомашины форумууд ихэвчлэн будгийн аюулгүй байдлын талаар аюултай ташаа мэдээлэл тараадаг. Олон хэрэглэгчид хатууруулагчийг арилгах нь эрүүл мэндийн эрсдлийг арилгана гэж худал итгэдэг. Та бүх атомжуулсан автомашины химийн бодисыг маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй.

Хордлогын профайл

Бид форумаас үүдэлтэй аюулгүй байдлын асуудлуудыг шууд шийдвэрлэх ёстой. 1К нийлэг нь ерөнхийдөө изоцианат дутагдалтай байдаг нь үнэн. Изоцианатууд нь 2К хатууруулагчид агуулагддаг маш хортой нэгдлүүд юм. Тэд амьсгалын замын хүнд мэдрэмтгий байдлыг үүсгэдэг. Гэсэн хэдий ч 'изоцианат байхгүй' гэдэг нь 'хоргүй' гэсэн үг биш юм. 1К будаг нь толуол, ксилол, төрөл бүрийн ацетат зэрэг хүнд үйлдвэрийн уусгагчд тулгуурладаг. Эдгээр дэгдэмхий органик нэгдлүүдийг (VOCs) амьсгалах нь шууд толгой эргэх, дотор муухайрах, төв мэдрэлийн системийг удаан хугацаагаар гэмтээдэг. Та уусгагчийн хоруу чанарын үзүүлэлтийг хүндэтгэх ёстой.

Шаардлагатай ХХХ

Та хувийн хамгаалалтын хэрэгсэлд буулт хийж чадахгүй. Энгийн цаасан тоосны маск нь уусгагч уураас огт хамгаалалтгүй. Та дараахь тохиролцох боломжгүй хамгаалалтын хэрэгслийг өмсөх ёстой.

  1. VOC-ийн үнэлгээтэй хагас нүүрний амьсгалын аппарат: Органик уурын хайрцагнууд нь шинэхэн, нүүрэндээ зөв битүүмжлэгдсэн эсэхийг шалгаарай.
  2. Нитрил бээлий: Уусгагч нь нүцгэн арьсаар амархан шингэж, цусны урсгал руу ордог. Химийн бодист тэсвэртэй зузаан бээлий өмс.
  3. Нүд хамгаалах: Атомжуулсан шүрших нь нүдийг тань цочроохоос сэргийлж битүүмжилсэн хамгаалалтын шил хэрэглээрэй.
  4. Tyvek костюм: Химийн бодис шингээхээс сэргийлж, шинэхэн будгийн ажилд тоос шороо орохгүйн тулд арьс болон ердийн хувцсаа бүрхээрэй.

Ажлын талбайн хязгаарлалт

Таны хүрээлэн буй орчин таны барианы эцсийн чанарыг тодорхойлдог. Та ажлын байраа зөв агааржуулалт, температурын хяналт, чийгшлийн түвшинг үнэлэх ёстой. Агааржуулалт муу байгаа нь таны гаражид аюултай утаа үлддэг. Хэт их температур нь флэш унтраах хугацааг эрс өөрчилдөг. Хүйтэн өрөөнд шүрших нь ууршилтыг удаашруулж, будаг урсахад хүргэдэг. Үүний эсрэгээр, халуун өрөөнд шүрших нь будаг нь самбар дээр хүрэхээс өмнө уусгагчийг гялалзуулж, барзгар, хуурай бүтэцтэй болгодог.

Чийглэг нь 1К акрилийн хувьд онцгой аюул учруулдаг. Агаар дахь өндөр чийгшил нь улайх гэж нэрлэгддэг согогийг үүсгэдэг. Уусгагчийн хурдан ууршилт нь хавтангийн гадаргууг хөргөнө. Энэ нь орчны чийгийг нойтон будгийн хальс руу шууд татаж, үүлэрхэг, сүүн манан үлдээдэг. Өндөр чийгшил нь уусгагч үүсэх эрсдлийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд тэнд баригдсан хий нь өнгөлгөөнд жижиг нүх үүсгэдэг.

Бүтээгдэхүүний форматыг чиглүүлэх: Аэрозол ба Кварт/Галлон цагаан тугалга

Үйлдвэрлэгчид 1К акрилийг хоёр үндсэн форматаар багцалдаг. Таны сонголт нь таны байгаа тоног төхөөрөмж, төсөв, засварын физик хэмжээ зэргээс ихээхэн шалтгаална.

Мэргэжлийн аэрозол (шүршигч сав)

Орчин үеийн мэргэжлийн аэрозолууд нь стандарт тоног төхөөрөмжийн дэлгүүрийн шүршигч будгаас хамаагүй дээр байдаг. Одоо үйлдвэрлэгчид эдгээр лаазыг тусгай хушууны технологиор тоноглодог. Эдгээр сэнсээр шүрших зөвлөмжүүд нь мэргэжлийн шүршигч бууны өргөн, хавтгай шүрших загварыг дуурайдаг.

  • Давуу тал: Танд тоног төхөөрөмжийн хөрөнгө оруулалт хэрэггүй. Худалдан авах агаарын компрессор, чиглүүлэх хоолой, дараа нь цэвэрлэх буу байхгүй. Тав тухтай байдал нь юутай ч зүйрлэшгүй юм.
  • Сул тал: Та савлагааны хувьд өндөр шимтгэл төлдөг. Нэг унцын өртөг нь будгийг бөөнөөр худалдаж авахаас хамаагүй өндөр байдаг. Цаашилбал, та шингэний гаралт, агаарын даралтыг хязгаарлагдмал хянах боломжтой.
  • Хамгийн тохиромжтой: Бага зэрэг мэдрэгчтэй, нэг хавтан засвар, хажуугийн толины таг, дотоод засал чимэглэлийн жижиг хэсгүүд.

HVLP шүршихэд бэлэн / Бууруулах боломжтой сав

Кварц эсвэл галлоноор будаг худалдаж авах нь тусгай зориулалтын пневматик тохиргоог шаарддаг. Та энэ форматыг Өндөр эзэлхүүн бага даралттай (HVLP) шүршигч буу ашиглан хэрэглэнэ. Зарим цагаан тугалга нь урьдчилан багасгаж, шүршихэд бэлэн байдаг. Бусад нь шингэрүүлэгчийн тодорхой харьцаагаар холихыг шаарддаг.

  • Давуу тал: Та шингэний дамжуулалт, сэнсний өргөн, агаарын даралтыг нарийн хянах боломжтой. Энэ формат нь том талбайн хувьд өндөр хэмнэлттэй байдаг. Та мөн тодорхой температурын нөхцөлд тохируулан бууруулах харьцаагаа өөрчлөх боломжтой.
  • Сул талууд: Энэ зам нь тоног төхөөрөмжийн ноцтой хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Танд өндөр хүчин чадалтай агаарын компрессор, чийгийн шүүлтүүр, шүршигч бууны засвар үйлчилгээний нарийн горим хэрэгтэй.
  • Хамгийн тохиромжтой нь: Олон самбарт засвар, автомашины бүрэн нөхөн сэргээлт, сонгодог автомашины сэргээн засварлах, мэргэжлийн авто кузов дэлгүүрийн нэгтгэл.

Хэрэгжилтийн бодит байдал ба хэрэглээний нийтлэг эрсдэлүүд

Өөгүй өнгөлгөөг гүйцэтгэхийн тулд өөгүй бэлтгэл шаардлагатай. Бодит шүрших үйл явц нь нийт хөдөлмөрийн багахан хэсгийг л төлөөлдөг. Зөв техник нь химийн болон физикийн нийтлэг согогийг багасгадаг.

Гадаргуугийн бэлтгэл

Будаг нь юу ч нуудаггүй; Энэ нь үнэндээ үндсэн зураасыг томруулдаг. Та нунтаглах нунтаглалтын дарааллыг сайтар нарийвчлан судлах хэрэгтэй. Биеийн дүүргэгчийг хүнд нунтагаар тэгшлээд эхэл, гэхдээ нарийн ширхэгтэй цаас ашиглан праймер зүлгүүрээ дуусга. P400-аас P600 руу, эцэст нь P800 нунтаг руу шилжих нь гөлгөр суурийг баталгаажуулдаг. Үр тариа алгасах нь эцсийн өнгөний доор харагдах гүн зураасыг үлдээдэг. Зүлгүүрийн дараа лав болон тос арилгагч чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хурууны тос, зүлгүүрийн тоос, агаарын бохирдлыг арилгахын тулд самбарыг сайтар арчина. Ганц хурууны хээ нь шинэхэн будганд загасны нүдийг сүйрүүлэхэд хүргэдэг.

'Өргөх' эрсдэл

Тохиромжгүй синтетик паалан дээр 1К нийлэг шүршихэд химийн урвалын томоохон эрсдэл үүсдэг. Хуучин тээврийн хэрэгсэл эсвэл өмнөх хямд засварууд нь ихэвчлэн эдгээр сул паалантай байдаг. Шинэхэн дэх түрэмгий уусгагч 1К нийлэг автомашины будаг нь хуучин пааланд шингэдэг. Энэ дайралт нь хуучин давхаргыг өргөж, хорчийж, чавга шиг үрчлээстэй болгодог. Тохиромжтой хамгаалалтын бүтээгдэхүүн ашиглан энэ гамшгаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой. Өндөр чанартай усан суурьтай эсвэл тусгай эпокси битүүмжлэгчийг шүрших нь хуучин синтетик пааланг хааж, шинэ уусгагчийг субстрат руу нэвтрэхээс сэргийлдэг.

Хэрэглээний техник

Таны бууны хөдөлгөөн, шингэний хяналт нь гадаргуугийн бүтцийг тодорхойлдог. Хөнгөн, дунд зэргийн нойтон цувны хэрэгцээг онцлон тэмдэглэ. Шинэхэн хүмүүс ихэвчлэн эхний дамжлагад бүрэн өнгө оруулахыг хичээдэг. Энэхүү хүнд түрхлэг нь субстратын ойролцоо уусгагчийг барьж, дээд давхарга нь хальслана. Барьсан уусгагч нь эцэстээ хүчлэн гадагшилснаар уусгагч үүснэ. Хүнд цув нь босоо хавтан дээр гүйх, унжихад хүргэдэг. Үүний оронд эхлээд хөнгөн наалдамхай цув түрхээрэй. Дунд зэргийн нойтон давхаргаар түрхэж, давхарга бүрийн хооронд 15 минутын анивчсан хугацааг зөвшөөрнө. Энэхүү тэвчээртэй арга нь өнгөний гүн ханалт, төгс тэгш өнгөлгөөг баталгаажуулдаг.

Дүгнэлт

Хамгийн тохиромжтой будгийн системийг сонгох нь таны төслийн хамрах хүрээ, хязгаарлалтыг шударгаар үнэлэхийг шаарддаг. 1K нийлэг нь гайхалтай хэрэглэгчдэд ээлтэй, хурдан гялалзах хугацаа, бага зэргийн засвар хийхэд маш сайн холих чадварыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч уусгагчийн ууршилтаас хамааралтай байдаг нь тэдгээр нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй системийн химийн хэт уян хатан чанаргүй гэсэн үг юм. Тохиромжтой аэрозол эсвэл нарийн ширхэгтэй цагаан тугалга гэх мэт бүтээгдэхүүний форматыг засварын тусгай хэмжээтэй тохируулснаар та бүтээмж, гүйцэтгэлийн чанарыг хоёуланг нь оновчтой болгоно.

Төслөө эхлүүлэхийн өмнө эдгээр үйл ажиллагаанд чиглэсэн дараагийн алхмуудыг анхаарч үзээрэй.

  • Өнгө нь үнэн зөв таарч, ялангуяа толбо холихын тулд машиныхаа OEM будгийн кодыг баталгаажуулна уу.
  • Үрчлээ үүсэх, өргөх урвалыг хянахын тулд далд газар эсвэл хаягдал самбар дээр нийцтэй байдлын нарийн шалгалтыг хийнэ.
  • Химийн савыг нээхээс өмнө шинэ VOC амьсгалын аппарат, нитрил бээлий зэрэг шаардлагатай бүх аюулгүйн хэрэгслийг худалдаж аваарай.
  • Хэрэв таны зассан самбар гадаа наранд байнга тусах юм бол тусгай зориулалтын хэт ягаан туяанаас хамгаалах тунгалаг паалан худалдаж аваарай.

Түгээмэл асуултууд

А: Би 1К нийлэг суурь дээр 2К тунгалаг бүрээс түрхэж болох уу?

Хариулт: Тийм ээ, та 1К суурь дээр 2К тунгалаг будгийг амжилттай түрхэж болно. Гэсэн хэдий ч та уртасгасан флэш унтраах хугацааг чанд дагаж мөрдөх ёстой. 1К суурь нь хийг бүрэн унтраах ёстой. Хэрэв та катализтай 2К тунгалагыг хэт хурдан түрхвэл энэ нь ууршиж буй үндсэн уусгагчийг барьж улмаар хүчтэй үрчлээтэх эсвэл уусгагч үүснэ.

А: 1К нийлэг будаг 2К-тай харьцуулахад хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Х: Хамгаалалтын тунгалаг бүрхүүлгүй 1К нийлэг нь ихэвчлэн 3-5 жилийн дотор хэт ягаан туяанд бүдгэрч шохойжих шинж тэмдэг илэрдэг. Энэ нь мөн илүү амархан зурдаг. Катализатор бүхий 2К өнгөлгөө нь ерөнхийдөө араваас арван таван жил үргэлжилдэг бөгөөд механик элэгдэлд илүү тэсвэртэй байдаг.

А: Надад 1К нийлэг будагны хатууруулагч хэрэгтэй юу?

Х: Үгүй. Тодорхойлолтоор 1К (нэг бүрэлдэхүүн хэсэг) систем нь химийн хатууруулагч эсвэл идэвхжүүлэгч ашигладаггүй. Агаарт өртөх үед уусгагчийг ууршуулах замаар хатуу хатаадаг. Цэвэр 1К томъёонд хатууруулагч нэмэх нь будгийн химийн найрлагыг сүйтгэж, таны төхөөрөмжийг бөглөрөх болно.

А: 1К будаг нь бензин болон химийн бодист тэсвэртэй юу?

Х: 1К будаг нь химийн задралд маш мэдрэмтгий байдаг. Асгарсан бензин, тоормосны шингэн эсвэл хатуу тос арилгагч нь 1К өнгөлгөөг хурдан зөөлрүүлж, будах эсвэл бүхэлд нь хуулж болно. Хэрэв та түлш асгарах магадлалтай газрыг будсан бол 1К суурийг химийн тэсвэртэй 2К тунгалаг бүрээсээр хамгаалах ёстой.

  • Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
  • Цаашид бэлэн байгаарай
    манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, шууд ирсэн имэйл хайрцагтаа шинэчлэлтүүдийг аваарай