ໃນໂລກຂອງສີລົດຍົນ, ການສໍາເລັດຮູບສຸດທ້າຍແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງທັກສະ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະເຄມີສາດ. ທຸກໆວຽກສີປະກອບດ້ວຍ triad ພື້ນຖານ: ເມັດສີສໍາລັບສີ, binder ສໍາລັບ adhesion, ແລະ solvent ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຫນືດ. ໃນຂະນະທີ່ນັກທາສີຝັງໃຈໃສ່ການຈັບຄູ່ສີ ແລະຄຸນນະພາບຂອງຕົວຍຶດ, ທາດລະລາຍທີ່ຖ່ອມຕົວ—ເຄື່ອງ ທາສີລົດ —ມັກຈະເປັນຕົວແປທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ແລະຖືກມອງຂ້າມ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຫ້ອງວາງສະແດງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຄວາມອຸກອັ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 'ເຮັດໃຫມ່' ມັກຈະບໍ່ຢູ່ໃນສີຕົວມັນເອງ, ແຕ່ຢູ່ໃນການເລືອກແລະການນໍາໃຊ້ບາງໆທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານນັບມື້ນັບກ້າວອອກໄປຈາກວິທີການແບບເກົ່າຂອງ 'ການເຮັດໃຫ້ບາງໆດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກ.' ດຽວນີ້ພວກເຂົາຍອມຮັບເອົາວິທີການທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຄວາມຫນືດ, ຮັບຮູ້ວ່າມັນເປັນກຸນແຈສໍາລັບຜົນທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ສາມາດເຮັດຊ້ໍາໄດ້, ແລະສົມບູນແບບ. ຄູ່ມືນີ້ຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະຍຸດທະສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການໃຊ້ເຄື່ອງຂັດລົດເພື່ອຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
Key Takeaways
- viscosity ແມ່ນ King: ບາງໆທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການເປັນປະລໍາມະນູທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນຂໍ້ບົກພ່ອງທົ່ວໄປເຊັ່ນເປືອກຫມາກກ້ຽງ.
- ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງອຸນຫະພູມ: ການເລືອກຕົວລະລາຍຕ້ອງຖືກກຳນົດໂດຍອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລ້ອມຮອບເພື່ອຄວບຄຸມອັດຕາການລະເຫີຍ.
- ເລື່ອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ການນໍາໃຊ້ເຄມີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຕົວຢ່າງ: lacquer thinner ໃນ 2K urethane) ນໍາໄປສູ່ການປະຕິເສດສານເຄມີແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຄືອບ.
- ເຄື່ອງມືຄວາມຊັດເຈນ: ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບຕ້ອງການຈອກຄວາມຫນືດແລະການຍຶດຫມັ້ນໃນເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS).
ວິທະຍາສາດຂອງ viscosity: ເປັນຫຍັງລົດບາງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ diluent
ຄວາມເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງເຄື່ອງບາງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໜຽວ—ເປັນຕົວວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງການໄຫຼຂອງນໍ້າ. ສີລົດຍົນຊື່ຈາກກະປ໋ອງແມ່ນໜາເກີນໄປທີ່ຈະສີດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. A ຄຸນະພາບສູງ ລົດ Thinner ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ diluent; ມັນເປັນຕົວຊ່ວຍປັບປະສິດທິພາບທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງສີໃນລະຫວ່າງການໃຊ້.
Atomization Dynamics
ປືນສີດທີ່ທັນສະ ໄໝ, ໂດຍສະເພາະລະບົບລະດັບຄວາມດັນສູງ, ຄວາມກົດດັນຕໍ່າ (HVLP), ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບສີທີ່ມີຄວາມຫນືດສະເພາະ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດຂອງສີ, ທ່ານເຮັດໃຫ້ປືນແຕກແຍກນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະອຽດ, ເປັນ mist ເອກະພາບຂອງ droplets ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂະບວນການນີ້, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນປະລໍາມະນູ, ແມ່ນພື້ນຖານຂອງການສໍາເລັດຮູບກ້ຽງ. ຖ້າສີນັ້ນໜາເກີນໄປ, ປືນພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ເປັນປະລໍາມະນູ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຢອດຂະໜາດໃຫຍ່, ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຮອຍແຕກ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າເປືອກໝາກກ້ຽງ.
ການໄຫຼແລະລະດັບ
ເມື່ອຢອດສີປະລໍາມະນູລົງເທິງພື້ນຜິວ, ການເຮັດວຽກຂອງສານລະລາຍແມ່ນບໍ່ສິ້ນສຸດ. ແຜ່ນບາງໆເຮັດໃຫ້ສີຢູ່ໃນສະພາບຂອງແຫຼວສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມທີ່ສໍາຄັນຂອງເວລາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ droplets ປະສົມປະສານແລະ 'ລະດັບຕົວມັນເອງ.' ໄລຍະເວລາການໄຫຼອອກນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນຜິວດຶງສີເຂົ້າໄປໃນຮູບຮາບພຽງ, ຄ້າຍຄືແກ້ວກ່ອນທີ່ຈະລະລາຍລະເຫີຍແລະຂະບວນການ curing ເລີ່ມຕົ້ນ. ການທາສີບາງໆທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນວ່າສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນອັດຕາທີ່ຄວບຄຸມໄດ້, ໃຫ້ສີພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາພໍທີ່ຈະປັບລະດັບໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປຽກຊຸ່ມດົນຈົນມັນແລ່ນ ຫຼື ໜຽວ.
ຄວາມເປັນຈິງ 56-65 Micron
ຂອບສໍາລັບຄວາມຜິດພາດໃນການປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນນ້ອຍກວ່າທີ່ເຄີຍ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEMs) ປະຈຸບັນນໍາໃຊ້ການເຄືອບສີທີ່ບາງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ມັນບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຄວາມໜາຂອງສີທັງໝົດຂອງລົດໃໝ່ຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 56 ຫາ 65 ໄມຄຣອນ (ຜົມມະນຸດມີຄວາມໜາປະມານ 70 ໄມຄຣອນ). ນີ້ເຮັດໃຫ້ refinishers ເກືອບບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ. ວຽກສີທີ່ຫນາ, ເປັນປະລໍາມະນູບໍ່ດີບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການຂັດແລະຂັດໂດຍບໍ່ມີການມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້ຜ່ານເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ. ດັ່ງນັ້ນການເຮັດໃຫ້ບາງໆທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ເພື່ອເຮັດເລື້ມຄືນໂຮງງານຜະລິດທີ່ບາງໆ, ມີປະສິດທິພາບ.
Thinner vs. Reducer: ນໍາທາງອຸດສາຫະກໍາຄໍາສັບສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ
ໃນຂະນະທີ່ຄໍາສັບ 'thinner' ແລະ 'reducer' ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນ, ໃນທາງດ້ານວິຊາການ, ພວກມັນຫມາຍເຖິງຕົວລະລາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເຄມີສາດສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຄືອບໄພພິບັດ.
ລະບົບ 1K (ບາງກວ່າ)
ຄຳວ່າ 'ບາງກວ່າ' ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດກັບສານລະລາຍທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສີ 1K (ອົງປະກອບດຽວ) ເຊັ່ນ: lacquer ແລະ nitrocellulose (NC). ໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ການອົບແຫ້ງແມ່ນຂະບວນການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ບໍລິສຸດ: ສານລະລາຍພຽງແຕ່ evaporates, ເຮັດໃຫ້ຮູບເງົາສີແຂງຢູ່ຫລັງ. lacquer thinners ແມ່ນຮຸກຮານ, ຕົວລະເຫີຍໄວທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບກົນໄກທີ່ງ່າຍດາຍນີ້.
ລະບົບ 2K (Reducer)
ໃນລະບົບ 2K (ສອງອົງປະກອບ), ເຊັ່ນ polyurethane ແລະ epoxy, ປະຕິກິລິຍາເຄມີເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງຖານສີ (ຢາງ) ແລະ hardener (ຕົວກະຕຸ້ນ). ທາດລະລາຍໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າ 'ຕົວຫຼຸດ.' ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນສັບຊ້ອນກວ່າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດສໍາລັບການສີດພົ່ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຈັດການຄວາມໄວຂອງປະຕິກິລິຢາເຄມີແລະ 'ຊີວິດຫມໍ້' - ເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້ກ່ອນທີ່ສີປະສົມຈະເລີ່ມປິ່ນປົວໃນຫມໍ້. ການນໍາໃຊ້ຕົວຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດແຊກແຊງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ, ນໍາໄປສູ່ການສໍາເລັດຮູບທີ່ອ່ອນແອ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ.
ສະເພາະທາງເຄມີ
ບໍ່ແມ່ນຕົວຫຼຸດລົງທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບຢາງສະເພາະ:
- PU Thinners: Polyurethane (PU) reducers ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບ topcoats ສູງ gloss ແລະເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຈະແຈ້ງ. ພວກມັນບັນຈຸສານລະລາຍທີ່ສົ່ງເສີມການໄຫຼ ແລະລະດັບທີ່ດີເລີດ, ແລະພວກມັນຊ່ວຍປົດປ່ອຍຟອງອາກາດອອກຈາກຮູບເງົາຍ້ອນວ່າມັນປິ່ນປົວ, ຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມສະຫວ່າງສູງສຸດ.
- Epoxy Thinners: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຊ້ກັບ primers epoxy. ວຽກຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມຫນືດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກ່ອນທີ່ສໍາຄັນຂອງ primer ແລະຮັບປະກັນການຍຶດຫມັ້ນສູງສຸດກັບໂລຫະເປົ່າຫຼື substrate.
ອັນຕະລາຍຂອງ 'Universal' Thinners
ລະວັງຂອງບາງໆທົ່ວໄປ ຫຼື 'ສາກົນ'. ສານລະລາຍລະດັບຕໍ່າເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີສານເຕີມເຕັມລາຄາຖືກ ແລະສານລະລາຍທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສີບາງໆ, ພວກເຂົາສາມາດປະນີປະນອມຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍໂດຍການເຮັດໃຫ້ການຮັກສາຄວາມເງົາບໍ່ດີ, ສີເຫຼືອງຕາມເວລາ, ແລະຄວາມຜູກພັນທາງເຄມີທີ່ອ່ອນແອລົງ. ໃຊ້ແຜ່ນບາງໆ ຫຼືຕົວຫຼຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດສີ (TDS).
ການເລືອກຍຸດທະສາດ: ການຈັບຄູ່ອັດຕາການລະເຫີຍຕໍ່ກັບສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ
ນັກສີມືອາຊີບຮູ້ວ່າສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງສີດແມ່ນຕົວແປແບບເຄື່ອນໄຫວ. ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍກົງມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີການລະເຫີຍຂອງສານລະເຫີຍໄວ, ແລະທ່ານຕ້ອງເລືອກຄວາມໄວຂອງບາງໆຕາມຄວາມເຫມາະສົມເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມຂະບວນການແຫ້ງ.
ມາຕຣິກເບື້ອງອຸນຫະພູມ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຕົວຫຼຸດ ແລະຕົວຫຼຸດມີຢູ່ໃນສາມຄວາມໄວຫຼັກ: ໄວ, ປານກາງ, ແລະຊ້າ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກພ່ອງ.
| ສະພາບ |
Thinner/Reducer Speed ທີ່ແນະນຳ |
ຄວາມສ່ຽງຂອງການບໍ່ກົງກັນ |
| ອາກາດເຢັນ (ຕ່ຳກວ່າ 70°F / 21°C) |
ໄວ |
ການໃຊ້ບາງໆຊ້າໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການໃສ່ກັບ ດັກສານລະລາຍ , ເຊິ່ງຜິວໜັງຈະລົ່ນລົງກ່ອນທີ່ສານລະລາຍທີ່ຕິດພັນອອກມາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ຮອຍຫ່ຽວ. |
| ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານ (70°F–80°F / 21°C–27°C) |
ປານກາງ (ມາດຕະຖານ) |
ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່. ການບໍ່ກົງກັນຢູ່ບ່ອນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການໄຫຼເຂົ້າປານກາງ ຫຼືເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງຮ້ານຊ້າລົງ. |
| ອາກາດຮ້ອນ/ຊຸ່ມ (ສູງກວ່າ 80°F / 27°C) |
ຊ້າ |
ການໃຊ້ເຄື່ອງບາງໆໄວເຮັດໃຫ້ ສີດແຫ້ງ (ສີແຫ້ງກ່ອນການປັບລະດັບ) ແລະ ເປັນຕາແດງ (ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກອາກາດຊຸ່ມຈະຖືກກັກໄວ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດໝອກຄວັນ). |
ເວລາ Flash-Off
ຄວາມໄວຂອງສານລະລາຍຍັງກຳນົດເວລາ 'flash-off'—ໄລຍະລໍຖ້າລະຫວ່າງການໃສ່ເສື້ອ. ທາດລະລາຍທີ່ໄວຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ເວລາປິດໄຟສັ້ນລົງ, ເລັ່ງວຽກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມຕໍ່ໄປໄວເກີນໄປ, ກ່ອນທີ່ສານລະລາຍຂອງຊັ້ນກ່ອນຫນ້າຈະລະເຫີຍຢ່າງພຽງພໍ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສານລະລາຍ 'popping.' ຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ຈະປາກົດເປັນຂຸມນ້ອຍໆຫຼືຮູຂຸມຂົນ, ເຊິ່ງເກີດມາຈາກສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່ກັບຊັ້ນເທິງ.
ຂອບການຕັດສິນໃຈ
ເມື່ອເລືອກຄວາມໄວຂອງສານລະລາຍ, ຈົ່ງພິຈາລະນາສະພາບແວດລ້ອມສະເພາະຂອງເຈົ້າສະເໝີ. ຕູ້ສີດທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັກຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂະຫນາດກາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານແຕ້ມຮູບໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານເປີດ, ທ່ານຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງມື້. ການກວດສອບເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າສະອາດ ກ່ອນທີ່ຈະປະສົມສີເປັນຂັ້ນຕອນງ່າຍໆທີ່ປ້ອງກັນບັນຫານັບບໍ່ຖ້ວນ.
ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ: ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສີທົ່ວໄປ
ການທາສີບາງໆຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມາດຕະການທີ່ຫ້າວຫັນຕໍ່ກັບບັນຫາທົ່ວໄປ, ແລະມັກຈະມີລາຄາແພງ, ສີຜິດປົກກະຕິ. ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມຫນືດແລະການລະເຫີຍ, ທ່ານມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍແລະຄວາມທົນທານຂອງການເຄືອບ.
ການກໍາຈັດປອກເປືອກສີສົ້ມ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ເປືອກຫມາກກ້ຽງແມ່ນຜົນໂດຍກົງຂອງການປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ດີ. ເມື່ອສີມີຄວາມໜາເກີນໄປ, ມັນຈະອອກມາຈາກປືນສີດເປັນຢອດຂະໜາດໃຫຍ່, ໜາທີ່ບໍ່ມີເວລາພຽງພໍ ຫຼື ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ເຮັດໃຫ້ມີໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍກັບຜິວໜັງຂອງໝາກກ້ຽງ. ການເຮັດໃຫ້ບາງໆພຽງພໍແມ່ນການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍຕໍ່ກັບບັນຫາທີ່ແຜ່ລາມນີ້.
ຫຼີກລ່ຽງການແລ່ນແລະ sags
ບັນຫາກົງກັນຂ້າມແມ່ນ over-thinning. ຖ້າທ່ານເພີ່ມສານລະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມຫນືດຂອງສີຈະຕໍ່າເກີນໄປ. ມັນສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຕິດກັບດ້ານຕັ້ງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແລ່ນແລະ sags. ຊອກຫາຄວາມສົມດູນທີ່ເຫມາະສົມ - ບາງພຽງພໍສໍາລັບການປະລໍາມະນູທີ່ສົມບູນແບບແຕ່ຫນາພຽງພໍສໍາລັບການຍຶດໃນແນວຕັ້ງ - ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍຂອງນັກແຕ້ມທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະຕິບັດຕາມອັດຕາສ່ວນທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ການຍຶດຕິດແລະດຶງແຂບ
ສານລະລາຍມີບົດບາດທີ່ອ່ອນໂຍນແຕ່ສໍາຄັນໃນການຍຶດຕິດ. ແຜ່ນບາງໆທີ່ມີສູດຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊັ້ນສີໃໝ່ 'ກັດ' ເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ primer ຫຼື basecoat ທີ່ຖືກຂູດ. etching microscopic ນີ້ສ້າງພັນທະນາການກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຖ້າສານລະລາຍລະເຫີຍໄວເກີນໄປ, ຂະບວນການນີ້ສາມາດບໍ່ສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຍຶດຕິດລະຫວ່າງຊັ້ນເຄືອບທີ່ບໍ່ດີຫຼື 'ການດຶງຂອບ' ບ່ອນທີ່ສີໃຫມ່ດຶງອອກຈາກແຄມຂອງກະດານ.
ການຮັກສາຄວາມເງົາ
ຄວາມເງົາສຸດທ້າຍຂອງວຽກສີແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີການປິ່ນປົວ binder. ແຜ່ນບາງໆທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແບບພຣີມຽມ ຮັບປະກັນວ່າໂມເລກຸນຂອງສານຜູກສາມາດຈັດຕົວເປັນໜັງທີ່ໜາແໜ້ນ, ບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນ, ແລະສະທ້ອນແສງໄດ້ສູງ. ແຜ່ນບາງໆທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າສາມາດປ່ອຍສານຕົກຄ້າງ ຫຼື ລົບກວນການຮັກສາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຮູບເງົາທີ່ມີຮູຂຸມຂົນເບິ່ງຄືວ່າຈືດໆ ແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຈາງຫາຍໄປຕາມເວລາ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການປະຕິບັດ: ເຄື່ອງມືແລະອັດຕາສ່ວນສໍາລັບການ thinning ຄວາມແມ່ນຍໍາ
ການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເປັນມືອາຊີບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອນຍ້າຍນອກເຫນືອຈາກການຄາດເດົາ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນລະບົບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສີຂອງເຈົ້າຖືກປະສົມຢ່າງສົມບູນທຸກຄັ້ງ.
- ໃຊ້ຈອກ Viscosity: ວິທີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດໃນການວັດແທກຄວາມຫນືດແມ່ນດ້ວຍຈອກຄວາມຫນືດເຊັ່ນຈອກ Zahn ຫຼືຈອກ Ford. ທ່ານຈຸ່ມຈອກລົງໄປໃນສີປະສົມແລະວັດແທກເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາສໍາລັບການນ້ໍາຂອງສີແຕກ. ເຄືອບສີລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ຄວນມີເວລາໄຫຼລະຫວ່າງ 20 ຫາ 30 ວິນາທີ. ການທົດສອບແບບງ່າຍໆນີ້ ກຳ ຈັດຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທັງ ໝົດ ແລະຮັບປະກັນວ່າສີຂອງທ່ານຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບປືນສີດຂອງທ່ານ.
- ຕີຄວາມໝາຍອັດຕາສ່ວນການປະສົມໄດ້ຖືກຕ້ອງ: ເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການປະສົມເຊັ່ນ 2:1 ຫຼື 3:1. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສອງສ່ວນສີກັບຫນຶ່ງສ່ວນ hardener, ຫຼືສາມສ່ວນສີກັບສ່ວນຫນຶ່ງ reducer. ຈອກປະສົມ ແລະໄມ້ທີ່ຮຽນຈົບແມ່ນເຄື່ອງມືອັນລ້ຳຄ່າສຳລັບການໄດ້ຮັບອັດຕາສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແນ່ນອນ. ບໍ່ eyeball ມັນ; ເຖິງແມ່ນວ່າ deviations ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາການປິ່ນປົວແລະຄວາມທົນທານ.
- ປັບອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ: ປະສິດທິພາບຂອງປືນ HVLP ຂອງເຈົ້າຖືກຜູກມັດໂດຍກົງກັບຄວາມໜຽວຂອງສີ. ເມື່ອ thinned, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບການຕັ້ງຄ່າປືນຂອງທ່ານ. ສໍາລັບ HVLP, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມດັນອາກາດຢູ່ທີ່ຝາອັດອາກາດຕໍ່າ - ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃຕ້ 10 PSI - ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສີດພົ່ນ. ຄວາມຫນືດສູງກວ່າອາດຈະຕ້ອງການຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຫນືດຕ່ໍາຕ້ອງການຫນ້ອຍ.
- ແຍກແຍະການທຳຄວາມສະອາດຈາກການທາສີບາງໆ: ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງບາງໆທີ່ມີລາຄາຖືກ 'gun wash' ເພື່ອຫຼຸດສີຂອງເຈົ້າ. ການລ້າງປືນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດມາຈາກສານລະລາຍທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ ແລະບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງທີ່ບັນຈຸສານປົນເປື້ອນ. ສິ່ງສົກກະປົກເຫຼົ່ານີ້ຈະທໍາລາຍວຽກສີຂອງເຈົ້າ. ໃຊ້ພຽງແຕ່ເວີຈິນໄອແລນ, ຄຸນນະພາບສູງທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບລະບົບສີທີ່ທ່ານກໍາລັງໃຊ້.
ການປະເມີນ TCO: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄຸນນະພາບຕໍ່າທຽບກັບລົດພຣີມຽມລົດພຣີມຽມ
ມັນສາມາດເປັນການລໍ້ລວງໃຫ້ປະຫຍັດເງິນສອງສາມໂດລາໃສ່ກະປ໋ອງບາງໆ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນເກືອບສະເຫມີເປັນເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ຂອງເຄື່ອງບາງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍເມື່ອທ່ານຄິດໄລ່ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມັນແນະນໍາ.
ພາສີ 'Rework'
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ rework. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສີດຽວທີ່ເກີດຈາກສານລະລາຍລະດັບຕໍ່າທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ - ເຊັ່ນ: ການປອກເປືອກ, ຮອຍແດງ, ຫຼືຄວາມເງົາບໍ່ດີ - ສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຖບສໍາເລັດຮູບແລະການທາສີຄືນໃຫມ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນຊົ່ວໂມງຂອງແຮງງານ, ສາມາດເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການທັງຫມົດ. ການລົງທຶນໃນພຣີມຽມ, ບາງທີ່ກົງກັບຜູ້ຜະລິດແມ່ນປະກັນໄພລາຄາຖືກຕໍ່ກັບ 'ພາສີ rework.' ນີ້.
ການປະຕິບັດຕາມ VOC
ລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມກ່ຽວກັບທາດເຄມີທີ່ລະເຫີຍ (VOCs) ແມ່ນເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ. ບາງເທື່ອເຄື່ອງບາງໆແບບພຣີມຽມແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສູດສີທີ່ແຂງກວ່າທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄຸນນະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ການໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຫຼີກລ່ຽງການປັບໃໝທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ຮ້ານຂອງທ່ານດຳເນີນງານຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ປະສິດທິພາບວັດສະດຸ
ການບາງໆທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າ. ຮູບແບບການສີດທີ່ມີປະລໍາມະນູຢ່າງສົມບູນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຖ່າຍໂອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າດິນສີຫຼາຍຂື້ນຢູ່ໃນກະດານແລະເສຍເງິນຫນ້ອຍກວ່າການສີດພົ່ນ. ໃນໄລຍະໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນຶ່ງປີຂອງການດໍາເນີນງານ, ການນໍາໃຊ້ thinner ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕັ້ງປືນສີດຂອງທ່ານສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດທີ່ສໍາຄັນໃນວັດສະດຸສີລາຄາແພງ.
ສະຫຼຸບ
ລົດ thinner ແມ່ນຫຼາຍກວ່າການເພີ່ມເຕີມ; ມັນເປັນປຸ່ມຄວບຄຸມສູນກາງສໍາລັບຂະບວນການສີລົດຍົນທັງຫມົດ. ມັນຄວບຄຸມວິທີການທາສີອອກຈາກປືນ, ເຮັດແນວໃດມັນລົງເທິງຫນ້າດິນ, ແລະວິທີການຮັກສາມັນໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ, ສໍາເລັດຮູບທີ່ສວຍງາມ. ໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກ intuition ໄປສູ່ຄວາມຕັ້ງໃຈ - ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ຈອກ viscosity, ການເຄົາລົບສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈເຄມີສາດຂອງ 1K ທຽບກັບ 2K ລະບົບ - ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປແລະຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານຂອງທ່ານ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຮັບປະກັນ, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນສະເໝີໂດຍໃຊ້ຕົວລະລາຍທີ່ກົງກັບຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີ, ປົກປ້ອງການຮັບປະກັນຂອງສີ, ແລະສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ກໍານົດການຊ່າງຝີມືມືອາຊີບ.
FAQ
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ lacquer thinner ກັບບາງໆ 2K urethane paint?
A: ບໍ່, ນີ້ແມ່ນທໍ້ຖອຍໃຈຫຼາຍ. ຂີ້ແຮ້ບາງກວ່າທາງເຄມີແມ່ນຮຸກຮານເກີນໄປສໍາລັບລະບົບ 2K urethane. ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີແລະ hardener ຈາກການປິ່ນປົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບອ່ອນ, ອ່ອນແອທີ່ບໍ່ຕິດ. ສະເຫມີໃຊ້ຕົວຫຼຸດຜ່ອນ urethane ສະເພາະທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດສີ.
ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍທາສີຂອງຂ້ອຍບໍ່ພຽງພໍ?
A: ຖ້າສີຂອງທ່ານຫນາເກີນໄປ, ປືນສີດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດປະລໍາມະນູໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຮູບແບບການສີດພົ່ນຢ່າງໜັກ ແລະເປັນຕຸ່ມທີ່ສ້າງເປັນໂຄງສ້າງ 'ປອກເປືອກສີສົ້ມ'. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ສີຫນາສາມາດອຸດຕັນທໍ່ນ້ໍາຂອງປືນສີດຂອງທ່ານ, ຢຸດການເຮັດວຽກຂອງທ່ານທັງຫມົດ.
ຖາມ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເລືອກບາງໆຂອງຂ້ອຍ?
A: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ບາງໆທີ່ລະເຫີຍໄວໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ການລະເຫີຍຢ່າງໄວວາສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນບັນຍາກາດ condense ໃສ່ສີທີ່ຊຸ່ມ. ນໍ້າທີ່ຕິດຢູ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບົກພ່ອງຂອງນໍ້ານົມ, ຂີ້ໝ້ຽງທີ່ຮູ້ກັນວ່າ 'ໜ້າແດງ.' ການໃຊ້ຕົວຫຼຸດຊ້າເຮັດໃຫ້ສີສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ, ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນນີ້.
ຖາມ: ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 'ຕົວຫຼຸດ' ແລະ 'ບາງກວ່າ' ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເປັນມືອາຊີບ. 'Thinner' ໂດຍປົກກະຕິຫມາຍເຖິງສານລະລາຍສໍາລັບລະບົບ 1K ເຊັ່ນ: lacquers, ບ່ອນທີ່ການແຫ້ງແລ້ງແມ່ນລະເຫີຍ. 'Reducer' ຖືກໃຊ້ສໍາລັບລະບົບ 2K ເຊັ່ນ urethanes ແລະ epoxies, ບ່ອນທີ່ມັນຄວບຄຸມຄວາມຫນືດສໍາລັບຂະບວນການປິ່ນປົວດ້ວຍສານເຄມີ. ການນໍາໃຊ້ຄໍາທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມກັບລະບົບສີຂອງທ່ານ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຂ້ອຍໄດ້ທາສີເກີນ?
A: ສອງປ້າຍຕົ້ນຕໍຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສີບາງໆ. ຫນ້າທໍາອິດ, ສີຈະມີການປົກຫຸ້ມທີ່ບໍ່ດີຫຼືຊ່ອນ, ປະກົດວ່າໂປ່ງໃສແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄືອບຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ. ອັນທີສອງ, ຄວາມຫນືດຂອງມັນຈະຕ່ໍາເກີນໄປທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນໃນດ້ານຕັ້ງ, ນໍາໄປສູ່ການແລ່ນທັນທີທັນໃດແລະ sags ໃນເວລາທີ່ທ່ານສີດ. ສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອັດຕາສ່ວນທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະທົດສອບໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກ່ອນ.
