ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ບລັອກ » ຄວາມຮູ້ » ທາສີລົດຍົນ ແມ່ນຫຍັງ? ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຊື້

ການທາສີລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ? ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຊື້

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ການສ້າງເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບລົດຍົນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທົນທານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດສະດຸ, ການຜະລິດຜ່ານຮ້ານຄ້າ, ແລະການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທຸກໆມື້, ຮ້ານຄ້າຮ່າງກາຍປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ພວກເຂົາຕ້ອງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານຕາມເສັ້ນຕາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເມື່ອທ່ານເລືອກຜິດ ການທາສີລົດຍົນ , ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລ່າຊ້າໃນການຜະລິດ. ທ່ານເຊີນກະດານທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ຈືດໆກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະເຮັດວຽກໃຫມ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ລົບກວນຕາຕະລາງການສີດບູດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລຂອງທ່ານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຂຽນ​ຄູ່​ມື​ນີ້​ເພື່ອ​ກໍາ​ນົດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ refinish ໃນ​ພາກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ການ​ຄ້າ​. ພວກເຮົາຈະຖອດຄຳສັບການຕະຫຼາດທີ່ສັບສົນອອກໄປ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການປະເມີນລະບົບສີຕ່າງໆຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກ​ເຮົາ​ປະ​ເມີນ​ພວກ​ເຂົາ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ທ່ານ​, ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ສະ​ຖານ​ທີ່​, ແລະ​ຜົນ​ຕອບ​ແທນ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເຄມີທີ່ຕິດພັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ. ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ຂອງ​ພື້ນ​ຮ້ານ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ໃຈ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ຂອງ​ທ່ານ​. ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາກອບການຕັດສິນໃຈທີ່ແນ່ນອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

Key Takeaways

  • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້: ການທາສີລົດຍົນບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນດຽວແຕ່ເປັນລະບົບເຄມີ (primer, basecoat, clearcoat) ທີ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດແລະຄວາມທົນທານ.
  • ການປະຕິບັດຕາມນະວັດຕະກໍາຂັບເຄື່ອນ: ການປ່ຽນຈາກສານລະລາຍໄປສູ່ລະບົບນ້ໍາແມ່ນບັງຄັບໂດຍກົດລະບຽບ VOC ແຕ່ຍັງໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຈັບຄູ່ສີ.
  • True Cost Escends the price per Gallon: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງປະກອບມີເວລາ flash, ປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງ, ອັດຕາການ rework, ແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຂອງບູດທີ່ຈໍາເປັນ.
  • ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກໍານົດການເລືອກ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອຸປະກອນສີດພົ່ນທີ່ມີຢູ່, ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ເຕັກໂນໂລຊີ refinish ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຊັ້ນຮ້ານຂອງທ່ານ.

ການປະເມີນເທກໂນໂລຍີຫຼັກໃນສີລົດຍົນ

ພື້ນຖານ: ສິ່ງທີ່ແຍກ Refinish ຈາກ OEM ສີ?

ສາຍປະກອບໂຮງງານໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງທີ່ສຸດເພື່ອປິ່ນປົວຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ສໍາເລັດຮູບ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ອົບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລົດ​ດ້ວຍ​ໂລ​ຫະ​ເປົ່າ​ທີ່​ມີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ເກີນ 300 ອົງ​ສາ Fahrenheit​. ຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນນີ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍໂພລີເມີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໜາແໜ້ນຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ມັນສະຫນອງຄວາມທົນທານພາຍນອກພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮ້ານສ້ອມແປງການປະທະກັນບໍ່ສາມາດເຮັດຊ້ໍາສະພາບແວດລ້ອມການອົບທີ່ຮຸນແຮງນີ້ຢ່າງປອດໄພ. ຖ້າ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ເຄື່ອງ​ແຕ່ງ​ກາຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ທີ່​ປະກອບ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ສ່ວນ​ຢູ່​ທີ່ 300 ອົງ​ສາ, ສິ່ງ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ. ພວກມັນຈະລະລາຍໃສ່ຝາຢາງຢາງທັນທີ. ພວກເຂົາຈະທຳລາຍຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງທີ່ລະອຽດອ່ອນຢ່າງຖາວອນ. ສາຍໄຟອ່ອນໆຈະລະລາຍໝົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານທີ່ສ້ອມແປງຫລັງການຂາຍແມ່ນອີງໃສ່ວິສະວະກໍາເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ. ພວກເຂົາໃຊ້ລະບົບການປິ່ນປົວທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, catalyzed. ການເຄືອບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ການປະສົມທີ່ຊັດເຈນຂອງ hardeners ແລະ activators ສານເຄມີ. ຕົວກະຕຸ້ນກະຕຸ້ນຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຄມີຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງສະພາບແວດລ້ອມປົກກະຕິ. ບາງຄັ້ງ, ຮ້ານຄ້າໃຊ້ເຕົາອົບທີ່ມີເຕົາອົບທີ່ມີອຸນຫະພູມ 140 ອົງສາ Fahrenheit. ຄວາມຮ້ອນທີ່ອ່ອນໂຍນນີ້ເລັ່ງປະຕິກິລິຢາເຄມີຢ່າງປອດໄພ. ມັນຮັບປະກັນການປິ່ນປົວຢ່າງລະອຽດໂດຍບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອົງປະກອບຍານພາຫະນະທີ່ປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

Urethane ທຽບກັບ Acrylic ທຽບກັບ Enamel Systems

Urethane ເປັນຕົວແທນຂອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມໃນມື້ນີ້. ມັນສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ມັນທົນທານຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເຄມີ, ການຫຼຸດລົງຂອງນົກ, ແລະເກືອທີ່ທໍາລາຍເສັ້ນທາງ. Urethane ຍັງສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງ ultraviolet (UV) ດີກວ່າ. ມັນປ້ອງກັນການຈາງໄວພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ. ທາດຢູເຣເທນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດຖຸທີ່ສູງກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສະເຫມີໃຫ້ຜົນຕອບແທນທາງດ້ານການເງິນໃນໄລຍະຍາວທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ມັນບໍ່ຄ່ອຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທາສີກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືການສ້ອມແປງການຮັບປະກັນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບ acrylic ແລະ enamel ເປັນຕົວແທນຂອງເຕັກໂນໂລຢີເກົ່າແກ່. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຫນ້ອຍ​ລ່ວງ​ຫນ້າ​. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກມັນຍັງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການທໍາລາຍຮ່າງກາຍໄວ. ພວກມັນຊິບໄດ້ງ່າຍຫຼາຍເມື່ອຖືກເສດເຫຼືອຈາກຖະໜົນຫົນທາງ. ທ່ານຄວນສະຫງວນເທັກໂນໂລຍີເກົ່າແກ່ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະ. ພວກເຂົາຍັງເຮັດວຽກຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ໃນສະຖານະການສະເພາະເຫຼົ່ານັ້ນ, ການບັນລຸການສໍາເລັດຮູບຄ້າຍຄືກະຈົກບໍ່ແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນ corrosion ໂລຫະພື້ນຖານ.

ສານລະລາຍ-Based ທຽບກັບສູດນໍ້າ

ສູດທີ່ອີງໃສ່ສານລະລາຍຄອບງຳວິທີການນຳໃຊ້ລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນໃຊ້ທາດປະສົມອິນຊີທີ່ລະເຫີຍ (VOCs) ເພື່ອບັນຈຸເມັດສີແຂງ. ສານລະລາຍທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້ລະເຫີຍໄວຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້. ການລະເຫີຍຢ່າງໄວວານີ້ສະຫນອງເວລາ flash ທີ່ຄາດເດົາໄດ້ສູງ. ຊ່າງທາສີສາມາດຈັດການຜະລິດຕະພັນທີ່ອີງໃສ່ສານລະລາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນທົ່ວສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນປ່ອຍອາຍພິດອັນຕະລາຍ. ຫຼາຍອົງການຄວບຄຸມພາກພື້ນຈໍາກັດຫຼາຍໃນມື້ນີ້.

ເທັກໂນໂລຍີການເກີດນໍ້າແທນສານລະລາຍທີ່ຮຸນແຮງໂດຍການໃຊ້ນໍ້າເປັນຕົວບັນຈຸຂອງນໍ້າຕົ້ນຕໍ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ສານ​ເຄ​ມີ​ນີ້​ຫຼຸດ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ VOC ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບຮ້ານຮ່າງກາຍທີ່ທັນສະໄຫມ. ລະບົບສາຍນໍ້າຍັງສົ່ງການຄວບຄຸມ flake ໂລຫະທີ່ໂດດເດັ່ນ. flakes ໂລຫະວາງລົງຢ່າງສົມບູນໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາ evaporates. ນີ້ສ້າງການຈັບຄູ່ສີໂຮງງານທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄມີນ້ໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດພິເສດສູງ. ທ່ານຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເປົ່າລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບພາຍໃນຫ້ອງສີຂອງທ່ານ. ພວກມັນເລັ່ງການລະເຫີຍຂອງນ້ໍາຢ່າງມີປະສິດທິພາບກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ clearcoat.

ຊ່າງທາສີລົດຍົນໃນຫ້ອງສີດແບບມືອາຊີບ

ຂັ້ນຕອນດຽວທຽບກັບລະບົບສີສອງຂັ້ນຕອນ: ກອບການຕັດສິນໃຈ

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບລະບົບ

ຄຸນນະສົມບັດ Single-Stage Systems ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນ
ຄວາມເລິກສາຍຕາ ຕໍ່າຫາປານກາງ ພິເສດ
ຄວາມໄວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ໄວ (ຊັ້ນຂໍ້ມູນທັງໝົດໜ້ອຍລົງ) ຊ້າລົງ (ຕ້ອງການຖານແຍກ ແລະຊັດເຈນ)
ການປົກປ້ອງ UV ປະສົມໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເມັດສີ ແຍກອອກຫຼາຍໃນຊັ້ນ clearcoat
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ ເຮືອການຄ້າ, ສີແຂງ ລົດບັນທຸກ, ໂລຫະສໍາເລັດຮູບ

ລະບົບຂັ້ນຕອນດຽວ (ສີ ແລະເງົາໃນອັນດຽວ)

ສູດຂັ້ນຕອນດຽວປະສົມເມັດສີແລະຄວາມເງົາປ້ອງກັນເຂົ້າໄປໃນການແກ້ໄຂສານເຄມີດຽວ. ຜູ້ປະກອບການເຮືອການຄ້າມັກຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສະເພາະນີ້. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນພິເສດສໍາລັບ chassis ລົດບັນທຸກຫນັກແລະແຂງ, ສີທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ.

ລະບົບນີ້ເລັ່ງຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະຈໍາວັນຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາ. ທ່ານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ສີດພົ່ນ. ປະສິດທິພາບນີ້ຫຼຸດລົງຊົ່ວໂມງແຮງງານທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂັ້ນຕອນດຽວສໍາເລັດຮູບຢ່າງຮ້າຍແຮງຂາດຄວາມເລິກຂອງສາຍຕາ. ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV ກະທົບໃສ່ເມັດສີໂດຍກົງໃນໄລຍະເວລາ. ແສງນີ້ເຮັດໃຫ້ສີແຂງແກ່ລົງ ຫຼືຈາງລົງໄວຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຜະສົມການສ້ອມແປງຈຸດທີ່ທ້ອງຖິ່ນກາຍເປັນການຍາກຫຼາຍ. ເງົາໃໝ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະກົງກັບຄວາມເງົາທີ່ມີອາຍຸອ້ອມຮອບຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນ / Basecoat-Clearcoat

ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນແຍກສີຈາກຊັ້ນເງົາປ້ອງກັນ. ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ basecoat-clearcoat ນີ້ໂດຍສະເພາະ. ມັນເປັນການບັງຄັບສູງສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບໂລຫະຫຼືໄຂ່ມຸກສະລັບສັບຊ້ອນ. ການຟື້ນຟູຍານພາຫະນະຊັ້ນສູງຍັງອີງໃສ່ຂະບວນການນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປົກປ້ອງ UV ທີ່ບໍ່ກົງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ສານຍັບຍັ້ງສານເຄມີປ້ອງກັນຍັງຄົງຢູ່ໂດດດ່ຽວຢ່າງເຕັມທີ່ຢູ່ໃນຜ້າ clearcoat ຫນາ. ທ່ານບັນລຸການຈັບຄູ່ສີ OEM ທີ່ຊັດເຈນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ເຄື່ອງຂັດມືອາຊີບສາມາດເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານເລັກນ້ອຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢ່າງປອດໄພ. ພວກມັນພຽງແຕ່ທາໃສ່ເປືອກຫຸ້ມນອກໜາ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຕະໃສ່ເມັດສີທີ່ລະອຽດອ່ອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍກ່ຽວຂ້ອງກັບເວລາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຍາວກວ່າ. ເຈົ້າຕ້ອງສີດຫຼາຍຊັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງຢ່າງຫ້າວຫັນ. ທ່ານຍັງຕ້ອງສັງເກດຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບປ່ອງຢ້ຽມເວລາການຍຶດຕິດລະຫວ່າງເຄືອບ. ການບໍ່ເຄົາລົບໜ້າຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນພາຍຫຼັງ.

ເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເລືອກຍີ່ຫໍ້ສີ Refinish

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັບຄູ່ສີ & ສູດສູດ

ການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີກໍາໄລສູງສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈັບຄູ່ສີທີ່ແນ່ນອນ. ທ່ານຄວນປະເມີນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຊອບແວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຜູ້ຂາຍກ່ອນ. ລະບົບດິຈິຕອລຂອງພວກເຂົາປະສົມປະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຄຽງຄູ່ກັບເຄື່ອງວັດແທກ spectrophotometer ທີ່ທັນສະໄຫມບໍ? Spectrophotometers ໃຊ້ການອ່ານ optical ສາມມຸມຂັ້ນສູງຈາກກະດານຍານພາຫະນະທີ່ເສຍຫາຍ. ຖາມຜູ້ຂາຍຂອງທ່ານເລື້ອຍໆວ່າພວກເຂົາອັບເດດສູດສີທົ່ວໂລກຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ. ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ທັນສະໄຫມປ່ອຍສີໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທີ່ທ່ານເລືອກ ຍີ່ຫໍ້ ທາສີທາສີລົດຍົນ ຕ້ອງສະໜອງຖານຂໍ້ມູນສູດຄລາວທີ່ມີການປັບປຸງຢ່າງໄວວາ. ຂາດການປ່ຽນສີທີ່ຊັບຊ້ອນບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ແຮງງານທາສີແພງ ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ຜ່ານ ແລະເວລາແຟດ

ປະເມີນຢ່າງແນ່ນອນວ່າຄວາມໄວໃນການບໍາບັດຂອງສີມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເວລາຮອບວຽນບູດຂອງທ່ານ. ການປິ່ນປົວໄວຂຶ້ນແມ່ນບໍ່ດີກວ່າສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຈົ້າສະເໝີ. ການຊຸກຍູ້ຄວາມໄວໃນການປິ່ນປົວທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເສຍສະລະລະດັບຫນ້າດິນທີ່ສໍາຄັນ. ມັນມັກຈະດັກສານລະລາຍອັນຕະລາຍຢູ່ໃຕ້ຊັ້ນຜິວທີ່ແຫ້ງ. ທ່ານ​ຄວນ​ສຸມ​ໃສ່​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ສອດ​ຄ່ອງ​, ອັດ​ຕາ​ການ evaporation ຄາດ​ຄະ​ເນ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກະພິບອອກຢ່າງສະອາດລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກ. ການຄາດເດົານີ້ເຮັດໃຫ້ນັກແຕ້ມຂອງເຈົ້າສ້າງຈັງຫວະທີ່ໝັ້ນໃຈ, ເຮັດຊ້ຳໆທຸກມື້. ຮອບວຽນບູດທີ່ຄາດເດົາໄດ້ເພີ່ມຜົນຜະລິດຍານພາຫະນະທັງໝົດປະຈໍາອາທິດຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຄຸ້ມຄອງ & ການເຊື່ອງພະລັງງານ

ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນປະລິມານຂອງແຂງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ. ສີພຣີມຽມຖືເອົາເມັດສີທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມັດສີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການເຄືອບຫນ້ອຍເພື່ອບັນລຸການປົກຫຸ້ມຂອງສີຢ່າງເຕັມທີ່. ພະລັງງານການເຊື່ອງທີ່ດີເລີດສາມາດຊົດເຊີຍລາຄາເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ກາລອນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເຈົ້າຈະບໍລິໂພກວັດສະດຸໜ້ອຍລົງຕໍ່ລົດ. ເຈົ້າຍັງຈະຫຼຸດຊົ່ວໂມງແຮງງານລາຄາແພງຢ່າງແຮງ. ສີລາຄາຖືກມັກຈະຕ້ອງການສີ່ຫຼືຫ້າເປືອກຫຸ້ມນອກເພື່ອປິດບັງ primer. ສີທີ່ນິຍົມມັກຈະກວມເອົາ primer ດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນພຽງແຕ່ສອງເຄືອບ.

ໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນ & ການຮັບປະກັນຜູ້ຂາຍ

ຢ່າຊື້ສີໂດຍອີງໃສ່ສະເພາະຂອງສານເຄມີ. ທ່ານຕ້ອງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ສະເຫນີໂຄງການການຢັ້ງຢືນຮ້ານຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເບິ່ງຢ່າງກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບໂຄງການການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຊ່າງທາສີຂອງທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງຕົວແທນດ້ານວິຊາການທີ່ຜ່ານການຝຶກອົບຮົມໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ. ການຮັບປະກັນຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຄງການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງທ່ານແລະລູກຄ້າຂອງທ່ານຄືກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າພິສູດຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວິສະວະກໍາເຄມີຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງການປະຕິບັດ & ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຕົວແປສະພາບແວດລ້ອມ ແລະລະດູການ

ການເໜັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄວບຄຸມການເລືອກວັດສະດຸປະຈຳວັນຂອງທ່ານຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດສີດສານເຄມີອັນດຽວກັນຕະຫຼອດປີ. ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນເລັ່ງການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍໄວອັນຕະລາຍ. ເຈົ້າຕ້ອງເລືອກຕົວຫຼຸດຊ້າຢ່າງຫ້າວຫັນໃນລະຫວ່າງເດືອນຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້. ແຜ່ນແຂງຊ້າເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ທາສີຊຸ່ມໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ສີສົດໄຫຼແລະລະດັບອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະດູຫນາວເຢັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຊ້າລົງປະຕິກິລິຍາເຄມີທັງຫມົດ. ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນໄປໃຊ້ເຄື່ອງແຂງທີ່ທຳງານໄວ. ເຂົາເຈົ້າບັງຄັບໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມກັນສຳເລັດຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜາວເຢັນ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍອັນຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນໍ້າ. ນ້ໍາບໍ່ສາມາດລະເຫີຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນອາກາດທີ່ອີ່ມຕົວຫຼາຍ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ການ​ໄຫຼ​ວຽນ​ຂອງ​ຫ້ອງ​ໂຖງ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຝົນ​ທີ່​ຊຸ່ມ​.

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະອຸປະກອນ ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນ

ປະເມີນໂຄງສ້າງຮ້ານໃນປັດຈຸບັນຂອງເຈົ້າຢ່າງຊື່ສັດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນສາຍຜະລິດຕະພັນ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບໃຫມ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກລະດັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍສະເພາະ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ນ​້​ໍ​າ​, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ປັບ​ປຸງ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ເຄື່ອງ​ອົບ​ອາ​ກາດ​ຮ້ານ​ຂອງ​ທ່ານ​. ສີນ້ຳມີປະຕິກິລິຍາຮຸນແຮງຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຕິດຢູ່ພາຍໃນສາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ປືນສີດທີ່ມີລາຄາແພງຂອງເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການການຍົກລະດັບນ້ໍາສະແຕນເລດໃນທັນທີ. ອົງປະກອບໂລຫະມາດຕະຖານ rust ຢ່າງໄວວາເມື່ອສໍາຜັດກັບຂອງນ້ໍາທີ່ມີນ້ໍາຫຼາຍຄັ້ງ. ສຸດທ້າຍ, ລະບົບການກັ່ນຕອງຂອງຕູ້ສີດຂອງທ່ານອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກລະດັບທັນທີເພື່ອຈັດການກັບປະເພດການສີດສານເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ

ພວກເຮົາຕ້ອງເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມເປັນຈິງຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ. ການກະກຽມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກືອບ 90% ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຄືອບທັງຫມົດ. ນັກວິຊາການຫຼາຍຄົນດື້ດຶງບໍ່ສົນໃຈຕົວກໍານົດການເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS). ຜະລິດຕະພັນເຄມີຂອງມັນເອງບໍ່ຄ່ອຍຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງເປັນເອກະລາດ. ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການວິນິດໄສຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປຢ່າງໄວວາ.

  1. Solvent Pop: ຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ຄ້າຍຄືກັບ pinholes ນ້ອຍໆທົ່ວພື້ນຜິວ. ມັນເກີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຕິດສານລະເຫີຍໄວພາຍໃຕ້ຜິວໜັງ. ສັງເກດເວລາແຟລດທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເຄັ່ງຄັດກ່ອນທີ່ຈະນຳໃຊ້ຊັ້ນທີ່ໜັກກວ່າ.
  2. ປອກເປືອກສີສົ້ມ: ໂຄງສ້າງທີ່ຂີ້ຮ້າຍນີ້ເປັນຜົນມາຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນມັກຈະມາຈາກການເລືອກຕົວຫຼຸດອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງຄວາມດັນອາກາດຂອງປືນສີດຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະສີດ.
  3. Clearcoat Delamination: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍກາດນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອ clearcoat ປອກເປືອກອອກໃນແຜ່ນ. ມັນເກີດຂື້ນຕົ້ນຕໍເມື່ອນັກແຕ້ມພາດປ່ອງຢ້ຽມການຍຶດຕິດລະຫວ່າງເຄືອບທີ່ຕ້ອງການ. ເປືອກຫຸ້ມນອກແຫ້ງຫຼາຍເກີນໄປ, ປ້ອງກັນການຜູກມັດທາງເຄມີທີ່ເຫມາະສົມ.

ການຄິດໄລ່ ROI ທັງໝົດກ່ຽວກັບສີລົດຍົນ

ຍ້າຍອອກໄປຈາກ 'ລາຄາຕໍ່ອອນ'

ສ້າງ​ຕົວ​ແບບ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ແທດ​ຈິງ, ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​ສູງ. ຢຸດເຊົາການ obsessing ຢ່າງດຽວກັບລາຄາລ່ວງຫນ້າຂອງວັດຖຸດິບຕໍ່ກາລອນ. ຈຸດສຸມແຄບນີ້ມັກຈະທໍາລາຍກໍາໄລຂອງຮ້ານຄ້າ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸທັງຫມົດຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕໍ່ໄປ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານສໍາລັບການກະກຽມກະດານແລະການສີດພົ່ນຢ່າງຫ້າວຫັນ. ປັດໄຈໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານສູງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອດໍາເນີນການບູດອົບຂອງທ່ານ. ສຸດທ້າຍ, ຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຄືນປະຫວັດສາດຂອງທ່ານ.

ສູດທີ່ສົມບູນແບບນີ້ເປີດເຜີຍຜົນຕອບແທນທາງດ້ານການເງິນທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານ. ວັດສະດຸລາຄາຖືກກວ່າມັກຈະຕ້ອງການເສື້ອຄຸມພິເສດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮຸກຮານ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ buffing ເພື່ອເບິ່ງຍອມຮັບ. ພວກມັນມັກຈະທົນທຸກຈາກການຈັບຄູ່ສີເບື້ອງຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ. ຊົ່ວໂມງແຮງງານທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເຫຼົ່ານີ້ທໍາລາຍການປະຫຍັດວັດສະດຸເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງສົມບູນ. ລະບົບພຣີມຽມມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນກວມເອົາໄວຂຶ້ນແລະກົງກັນຢ່າງສົມບູນ. ໃນທີ່ສຸດມັນສ້າງອັດຕາກໍາໄລທີ່ເຫນືອກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ມາດຕະຖານສິນຄ້າຄົງຄັງຮ້ານຄ້າ

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສ້າງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຮ້ານ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢ່າງ​ຫ້າວ​ຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສັ້ນ​ສີ​ດຽວ​, ເປັນ​ເອ​ກະ​ພາບ​. ຍຸດທະສາດອັດສະລິຍະນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເສຍໂຕນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນທະນາຄານປະສົມຂອງທ່ານ. ທ່ານຍັງຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີທີ່ຮັບປະກັນໃນທົ່ວທຸກວຽກດຽວ. ຍີ່ຫໍ້ເຄມີປະສົມມັກຈະນໍາໄປສູ່ປະຕິກິລິຍາຂ້າມທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ສູງ. ການສີດເສື້ອຢືດແບບທົ່ວໄປລາຄາຖືກໃສ່ໃສ່ເສື້ອຊັ້ນໃນຊັ້ນນໍາ ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ. ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງຫນ້າດິນຮ້າຍແຮງ. ການຍຶດຕິດກັບລະບົບວິສະວະກໍາອັນດຽວຈະປົກປ້ອງຊື່ສຽງຂອງເຈົ້າຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສໍາລັບຜູ້ຊື້

ຢ່າປ່ຽນສາຍຜະລິດຕະພັນຕາບອດໂດຍອີງໃສ່ແຜ່ນພັບການຕະຫຼາດຢ່າງດຽວ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທົດລອງລະບົບໃໝ່ໃນຂະໜາດນ້ອຍກ່ອນ. ທົດສອບເຄມີໃຫມ່ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງການປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່.

  • ກວດ​ສອບ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ສະ​ເປ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຢ່າງ​ລະ​ອຽດ​.
  • ຮ້ອງຂໍການສາທິດການຈັບຄູ່ສີແບບຕົວຕົນໃນຕົວປ່ຽນສີໄຂ່ມຸກທີ່ຍາກ.
  • ປຽບທຽບແຜ່ນຂໍ້ມູນທາງດ້ານວິຊາການຂ້າງຄຽງເພື່ອປະເມີນເວລາແຟດສະເພາະ.
  • ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບຄຸນນະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຢ່າງເຕັມທີ່.

ສະຫຼຸບ

ການຈັດວາງເທກໂນໂລຍີການທາສີໃຫ້ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນຍຸດທະສາດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທ່ານຕ້ອງກົງກັບເຄມີສາດທີ່ທ່ານເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຄວາມສາມາດສະເພາະຂອງຮ້ານຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດຕາມທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຂະນະທີ່ເກີນຄວາມຄາດຫວັງດ້ານຄຸນນະພາບຂອງລູກຄ້າ. ການປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງຂັ້ນຕອນດຽວທຽບກັບລະບົບສອງຂັ້ນຕອນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບວຽກສະເພາະ. ການອັບເກຣດອຸປະກອນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ ປ້ອງກັນຄວາມບົກພ່ອງຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ລະບົບການທາສີທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການປະຕິບັດການຄາດເດົາໃນແຕ່ລະມື້. ມັນປິ່ນປົວຢ່າງແນ່ນອນຕາມກໍານົດເວລາ. ມັນກົງກັບສີ OEM ຂອງໂຮງງານຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດ. ເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ, ມັນຮັກສາຫ້ອງສີດພົ່ນລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຢຸດເຊົາການປິ່ນປົວສີພຽງແຕ່ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍລິໂພກ. ຖືວ່າມັນເປັນການລົງທຶນປະຕິບັດການທີ່ສໍາຄັນ. ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຕາງຫນ້າດ້ານວິຊາການພິເສດໃນມື້ນີ້. ດາວໂຫລດຄູ່ມືການປຽບທຽບເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທັນທີເພື່ອປະເມີນສາຍຜະລິດຕະພັນສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານ.

FAQ

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສີ refinish ລົດຍົນແລະສີອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຫຍັງ?

A: ສູດລົດຍົນຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານ UV ພິເສດ, ຄວາມສາມາດໃນການຈັບຄູ່ສີໂລຫະທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍສູງ. ພວກມັນຕ້ອງທົນຕໍ່ແຜ່ນຫີນ ແລະ ຢືດຕົວເລັກນ້ອຍຄຽງຄູ່ກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະດານຮ່າງກາຍ. ສີອຸດສາຫະກໍາໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຢ່າງຮຸນແຮງກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງທີ່ແຂງ, static. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍສະເໜີການຈັບຄູ່ສີ OEM ທີ່ສັບສົນ ຫຼືຄວາມສົມບູນແບບຂອງເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ມີຄວາມເງົາສູງ.

ຖາມ: ການທາສີລົດຍົນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

A: ໄລຍະເວລາຊີວິດແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວຍັບຍັ້ງ UV ສະເພາະຂອງ clearcoat. ມັນຍັງອີງໃສ່ການບັນລຸການສ້າງຮູບເງົາທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມຫນາຫຼາຍລ້ານໃນລະຫວ່າງການສະຫມັກ. ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການປິ່ນປົວທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນການລ້າງປົກກະຕິແລະການເຄືອບເຊລາມິກ, ຍືດອາຍຸຊີວິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບສອງຂັ້ນຕອນທີ່ນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນມືອາຊີບໂດຍປົກກະຕິຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 5 ຫາ 15 ປີ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສີດສີທາສີລົດຍົນທີ່ມີນໍ້າໃສ່ແທນສີທີ່ເຮັດດ້ວຍສານລະລາຍເກົ່າໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງແຍກຊັ້ນເກົ່າໃຫ້ຖືກຕ້ອງກ່ອນ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາ 2K urethane ແລະ primers epoxy ທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເຮັດ​ຫນ້າ​ທີ່​ເປັນ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ນອກ​ສານ​ເຄ​ມີ​ແຂງ​. ສິ່ງກີດຂວາງນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທາງລົບທາງເຄມີແລະການຍົກຕົວລະຫວ່າງລະບົບມໍລະດົກທີ່ບໍ່ກົງກັນກັບສູດນ້ໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.

ຖາມ: ສີລະລາຍສູງ VOC ຍັງຖືກກົດໝາຍທີ່ຈະຊື້ບໍ?

A: ມັນຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດສະເພາະຂອງທ່ານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການປ່ຽນແປງລະບຽບການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ ຫຼືລັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກົດລະບຽບຂອງ EPA ແຕກຕ່າງຈາກກົດລະບຽບ CARB ທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນຄາລິຟໍເນຍ. ຜູ້ຊື້ມີພັນທະທາງກົດໝາຍໃນການກວດສອບກົດໝາຍເຂດການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງເຂົາເຈົ້າ ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ວັດສະດຸທີ່ມີສຽງ VOC ສູງ.

  • ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
  • ກຽມພ້ອມສໍາລັບອະນາຄົດ
    ທີ່ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບການອັບເດດໂດຍກົງກັບ inbox ຂອງທ່ານ