ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ » ບລັອກ » ຄວາມຮູ້ » Pros ແລະ cons ຂອງການນໍາໃຊ້ສີ acrylic 1K ສໍາລັບລົດ

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການໃຊ້ສີ acrylic 1K ສໍາລັບລົດ

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-04-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ການຟື້ນຟູການສໍາເລັດຮູບຂອງຍານພາຫະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທົນທານ. enthusiasts ແລະປະກອບອາຊີບນັບບໍ່ຖ້ວນປະເຊີນກັບ dilemma ປະຈໍາວັນຂອງການເລືອກລະບົບການເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການລົດຍົນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ​ເຄື່ອງ​ເຄືອບ​ດິນ​ເຜົາ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ​ໄປ​ຍ້ອນ​ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ແລະ​ບໍ່​ມີ​ອາຍຸ​ຍືນ. ໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ, ລະບົບສີ acrylic 1K (ອົງປະກອບດຽວ) ທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ອອກມາເປັນທາງເລືອກທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນການແກ້ໄຂຈຸດ DIY ແລະມືອາຊີບ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບສອງສ່ວນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການເຄືອບການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍເຫຼົ່ານີ້ແຫ້ງຢ່າງໄວວາແຕ່ມີການປະຕິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກແມ່ນສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ rework ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄູ່ມືນີ້ຄົ້ນຄວ້າກົນໄກທາງເຄມີພື້ນຖານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການທາສີດຽວ. ພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະອຽດ, ຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ແລະຜົນຕອບແທນໃນໄລຍະຍາວຂອງການລົງທຶນ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າເວລາໃດທີ່ຈະໃຊ້ພວກມັນ ແລະເມື່ອລະບົບສອງອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍຂຶ້ນ.

Key Takeaways

  • ຄວາມໄວ & ຄວາມງ່າຍດາຍ: ສີ 1K ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ແຫ້ງໄວທີ່ສຸດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສານເຄມີແຂງຫຼືອັດຕາສ່ວນປະສົມທີ່ສັບສົນ.
  • ຊ່ອງຫວ່າງຄວາມທົນທານ: ຖ້າບໍ່ມີ 2K clearcoat, 1K acrylics ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV ແລະ staining ສານເຄມີ (ຕົວຢ່າງ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ).
  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄວາມປອດໄພ: ການເຄືອບ 1K ໂດຍທົ່ວໄປຂາດ isocyanates, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນບ່ອນຈອດລົດເຮືອນທີ່ມີການລະບາຍອາກາດມາດຕະຖານ.
  • ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ: ເຫມາະສໍາລັບການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວ, ການໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນໂດຍສະຕິງົບປະມານ, ຫຼືອົງປະກອບພາຍໃນ (bays / trunks ຂອງເຄື່ອງຈັກ) ແທນທີ່ຈະເປັນກະດານພາຍນອກ exposure ສູງ.

1. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົນໄກ: ວິທີການ 1K Acrylic Paint Functions

ເພື່ອຊໍານິຊໍານານການແຕ້ມຮູບລົດຍົນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການປິ່ນປົວສານເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາຈັດປະເພດ 1K ສີ acrylic ເປັນລະບົບຫນຶ່ງອົງປະກອບ. ມັນແຫ້ງຜ່ານຂະບວນການທາງກາຍະພາບອັນບໍລິສຸດທີ່ເອີ້ນວ່າການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ. ທ່ານສີດຂອງແຫຼວໃສ່ກະດານ. ແຜ່ນບາງໆກະພິບຂຶ້ນສູ່ອາກາດ. ຢາງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ທາງຮ່າງກາຍ interlock ແລະແຂງເຂົ້າໄປໃນຮູບເງົາທີ່ເປັນເອກະພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບປະຕິກິລິຍາເຄມີໂມເລກຸນທີ່ແທ້ຈິງ.

ກົງກັນຂ້າມການອົບແຫ້ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍນີ້ຕໍ່ກັບລະບົບ 2K (ສອງອົງປະກອບ) ທີ່ທັນສະໄຫມ. ສີສອງອົງປະກອບແມ່ນອີງໃສ່ປະຕິກິລິຍາການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມທາງເຄມີ. ທ່ານປະສົມສີພື້ນຖານທີ່ມີສານເຄມີແຂງແຍກຕ່າງຫາກ. ພວກມັນຜູກມັດໃນລະດັບກ້ອງຈຸລະທັດ, ການສ້າງເປືອກຫຸ້ມທີ່ດົກໜາ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທາງເຄມີຂອງແຫຼວຢ່າງຖາວອນ.

ຜູ້ຜະລິດສີຜະສົມຜະສານຢາງຢາງສະເພາະເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດ. ຢາງ acrylic ໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມເລິກຂອງສີທີ່ສວຍງາມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢາງ polyester ໃຫ້ການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ຂອງແຫຼວຈັບແຫນ້ນໃສ່ໂລຫະເປົ່າຫຼື primer. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂະບວນການປິ່ນປົວແມ່ນອີງໃສ່ການລະເຫີຍທັງຫມົດ, ຮູບເງົາທີ່ແຫ້ງແລ້ງຍັງຄົງມີການລະລາຍຄືນໃຫມ່. ມັນບໍ່ເຄີຍປິດລົງຢ່າງຖາວອນ. ຖ້າທ່ານເຊັດແຜງ 1K ທີ່ແຫ້ງຢ່າງສົມບູນດ້ວຍຕົວຫຼຸດຜ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາ, ສານລະລາຍຈະປຽກຢາງແລະເຊັດສີທັນທີ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປິ່ນປົວ

  • ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາ flash ພຽງພໍລະຫວ່າງເປືອກຫຸ້ມນອກເພື່ອໃຫ້ສານລະລາຍສາມາດຫນີໄປຫມົດ.
  • ຮັກສາອຸນຫະພູມ garage ສະເຫມີອົບອຸ່ນເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການ evaporation ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

2. ຂໍ້ດີ: ເປັນຫຍັງສີ acrylic 1K ຍັງຄົງເປັນຫຼັກ DIY

ເຖິງວ່າຈະມີການຄອບງໍາຂອງ urethanes ສອງສ່ວນທີ່ກ້າວຫນ້າໃນຮ້ານຄ້າຮ່າງກາຍການຄ້າ, ລະບົບອົງປະກອບດຽວຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້ຈັດອັນດັບເປັນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ 'ຊີວິດຫມໍ້' ຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຈົ້າເປີດກົ່ວ, ຖອກນໍ້າໃສ່ປືນສີດຂອງເຈົ້າ, ແລະໄປເຮັດວຽກ. ເມື່ອສໍາເລັດຮູບ, ທ່ານພຽງແຕ່ຖອກສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບເຂົ້າໄປໃນກະປ໋ອງຕົ້ນສະບັບ. ເຈົ້າເສຍວັດສະດຸສູນ, ເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນໂຄງການມີຄວາມກົດດັນໜ້ອຍລົງ.

ເວລາເປີດ flash ຢ່າງວ່ອງໄວໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນໜຶ່ງ. DIYers ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ເຂົ້າເຖິງຫ້ອງສີດທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຫຼຸດລົງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນ garages ເຮືອນຂີ້ຝຸ່ນ. ການເຄືອບອົງປະກອບດຽວກະພິບໃນພຽງແຕ່ນາທີ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເປີດປ່ອງຢ້ຽມໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ລອຍຕົວ, ແມງໄມ້ບິນ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກອາກາດເພື່ອຕົກລົງໃນໜັງປຽກ.

ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງງົບປະມານ. ທ່ານຂ້າມການຊື້ເຄື່ອງແຂງພິເສດທີ່ມີລາຄາແພງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການຊື້ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທາງອາກາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສີດຢາກະຕຸ້ນ 2K ທີ່ເປັນພິດ. ການລົງທືນດ້ານວັດຖຸອັນສູງສົ່ງຂອງເຈົ້າຍັງຕໍ່າຫຼາຍ.

ສຸດທ້າຍ, ພິຈາລະນາຄວາມງ່າຍຂອງການ sanding ແລະ buffing. ຮູບເງົາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນຍັງຄົງອ່ອນກວ່າເສື້ອຍືດທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມທີ່ທັນສະໄຫມ. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ສີດ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ແລະ​ຖືກ 'ປອກ​ເປືອກ​ສີ​ສົ້ມ' ຫຼື​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ເລັກ​ນ້ອຍ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປຽກ​ຊາຍ​ໃຫ້​ພວກ​ເຂົາ​ຮາບ​ພຽງ​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​. ການຂັດພື້ນຜິວກັບຄືນສູ່ຄວາມເງົາສູງ brilliant ໃຊ້ເວລາຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະສານປະກອບການຕັດມາດຕະຖານ.

3. ຂໍ້ເສຍ: ການຄ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະອາຍຸຍືນ

ທ່ານບໍ່ສາມາດບໍ່ສົນໃຈການຄ້າທີ່ເກີດມາຂອງສານເຄືອບທີ່ມີການລະເຫີຍທີ່ປິ່ນປົວ. ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢືນອອກເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ຄວາມແຂງຂອງຮູບເງົາຕ່ໍາຫມາຍເຖິງຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການສວມໃສ່. ການຂັບຂີ່ທາງດ່ວນເສັ້ນດຽວຢູ່ຫຼັງລົດກະບະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ 'ຊິບກ້ອນຫີນ' ເລິກໆໃສ່ກັນກະທົບດ້ານໜ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ. ການລ້າງປະຈໍາວັນດ້ວຍແປງແຂງຍັງເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບໄດ້ degrades ໄວ.

ຄວາມອ່ອນແອທາງເຄມີເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງເທົ່າທຽມກັນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃກ້ກັບປະຕູນໍ້າມັນຈະເຮັດໃຫ້ 'ຍົກ' ທັນທີທັນໃດຫຼືມີຮອຍເປື້ອນຖາວອນ. ນ້ຳມັນເບກຈະລອກສີອອກເກືອບທັນທີ. ແມ້ແຕ່ຢາຊັກຜ້າລ້າງລົດທີ່ເປັນການຄ້າ harsh ສາມາດເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບ brilliant ຈືດໆຢ່າງໄວວາ.

ພິຈາລະນາບັນຫາຄວາມສະຖຽນຂອງ UV ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການເຄືອບຂັ້ນຕອນດຽວທີ່ບໍ່ມີການປ້ອງກັນຈະຈາງລົງຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ. ຖ້າບໍ່ມີສານຍັບຍັ້ງ UV ຄຸນນະພາບສູງທີ່ວາງຢູ່ເທິງສຸດ, ຄາດຫວັງວ່າການເບິ່ງເຫັນ, ຈາງລົງ, ຫຼືການຜຸພັງຢ່າງຮ້າຍແຮງພາຍໃນສອງຫາສາມປີຂອງການສໍາຜັດພາຍນອກ.

ການຫົດຕົວມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ວຽກທາສີ DIY ປົກກະຕິເສຍຫາຍ. ຈົວມັກຈະສີດເສື້ອຄຸມໜາເກີນໄປເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມເງົາທັນທີ. ອັນນີ້ດັກເອົາສານລະລາຍທີ່ລະເຫີຍຊ້າລົງຢູ່ໃຕ້ຜິວໜັງຊັ້ນເທິງທີ່ແຫ້ງໄວ. ອາທິດຕໍ່ມາ, ສານລະລາຍທີ່ຕິດຄ້າງເຫຼົ່ານັ້ນໃນທີ່ສຸດກໍໜີໄປ. ການລະເຫີຍທີ່ຊັກຊ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ 'ຕາຍຄືນ.' ການສໍາເລັດຮູບເປັນເງົາຂອງເຈົ້າເບິ່ງຄືວ່າຈືດໆແລະຫົດຕົວລົງ, ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນທຸກຮອຍຂີດຂ່ວນດິນຊາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ

  • ການສີດຜ້າປຽກຊຸ່ມຢ່າງໜັກເພື່ອໄລ່ຄວາມເງົາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສານລະລາຍຕິດຢູ່ ແລະ ຕາຍຄືນ.
  • ຂ້າມການໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງປົກກະຕິ, ເລັ່ງການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV ແລະ chalking.

4. Decision Matrix: 1K ທຽບກັບ 2K ສີ Acrylic ສໍາລັບໂຄງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ການເລືອກລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ຜະລິດຕະພັນກັບຂອບເຂດໂຄງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ໃຫ້ພວກເຮົາກວດເບິ່ງສະຖານະການ 'ການສ້ອມແປງຈຸດ' ທໍາອິດ. ສີອົງປະກອບດຽວ excel ທີ່ນີ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະສົມພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍໃນລົດເກົ່າ, ມັນກົງກັບ OEM ເກົ່າທີ່ສໍາເລັດຮູບທີ່ສວຍງາມ. ການຂາດເຂດແດນທາງເຄມີທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ feathering ແຄມຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.

ສໍາລັບສະຖານະການ 'ການຟື້ນຟູຢ່າງເຕັມທີ່', ພວກເຮົາປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO). ຕົວເລືອກອົງປະກອບດຽວມີລາຄາເຂົ້າຕ່ໍາກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບສອງອົງປະກອບໃຫ້ຄວາມທົນທານດີກວ່າ, ຍາວທົດສະວັດ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຮັກສາລົດ, ການທາສີຄືນໃຫມ່ທຸກໆສາມປີຈະເສຍເວລາແລະເງິນຫຼາຍກ່ວາການລົງທຶນໃນວັດສະດຸຊັ້ນນໍາ.

ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນຍັງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດສີດຜະລິດຕະພັນທີ່ງ່າຍກວ່າໂດຍຜ່ານເກືອບທຸກການຕິດຕັ້ງ pneumatic ມາດຕະຖານ. ລະບົບອົງປະກອບຄູ່ທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ HVLP (ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາປະລິມານສູງ) ທີ່ຊັດເຈນແລະໃສ່ກັບດັກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທາງອາກາດທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂອງ hardener.

ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ garage ທີ່ທັນສະໄຫມ. ກົດລະບຽບຂອງ VOC (Volatile Organic Compound) ມັກຈະຈໍາກັດການສູດເກົ່າແກ່ໃນບາງຂົງເຂດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສານເຄມີແຂງແມ່ນອີງໃສ່ isocyanates ທີ່ເປັນພິດຫຼາຍ. ສານເຄມີໃນອາກາດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທາງອາກາດທີ່ສະໜອງໃຫ້ສະເພາະ. ຫນ້າກາກການກັ່ນຕອງກາກບອນມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດກັ່ນຕອງພວກມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທາງເລືອກໃນອົງປະກອບດຽວໂດຍທົ່ວໄປຂາດ isocyanates ເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍສໍາລັບກົນໄກເຮືອນທີ່ມີ garage ລະບາຍອາກາດພື້ນຖານ.

ການປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດ 1K Paint Systems 2K Paint Systems
ວິ​ທີ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ ການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ (ທາງກາຍະພາບ) ການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີ (ໂມເລກຸນ)
ຄວາມທົນທານ & ຄວາມແຂງ ປານກາງ; ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກ ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ ທີ່ດີເລີດ; ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສູງ
ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ ຕ່ຳ; ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສານລະລາຍ ສູງ; ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສານຊັກ harsh
ຄວາມປອດໄພ & ຄວາມເປັນພິດ VOCs ມາດຕະຖານ; ບໍ່ມີສານໄອໂຊຢາເນດ ຄວາມເປັນພິດສູງ; ປະກອບດ້ວຍ Isocyanates ອັນຕະລາຍ
ຈໍາກັດຊີວິດຫມໍ້ ບໍ່ມີ; ໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີກຳນົດ ເຂັ້ມງວດ; ແຂງຢູ່ໃນປືນພາຍໃນຊົ່ວໂມງ

5. ການປະຕິບັດຕົວຈິງ: ຮັບປະກັນຄວາມສໍາເລັດດ້ວຍລະບົບ 1K

ຮ້ານຄ້າມືອາຊີບຫຼາຍແຫ່ງໃຊ້ຍຸດທະສາດ 'ປະສົມ' ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ພວກມັນສີດໃສ່ເສື້ອກັນໜາວທີ່ມີສ່ວນປະກອບດຽວເພື່ອໃຫ້ການຈັບຄູ່ສີໄດ້ໄວ, ຊັດເຈນ. ເມື່ອສານລະລາຍກະພິບເຕັມທີ່, ພວກມັນປະທັບຕາສີດ້ວຍຜ້າອະນາໄມທີ່ຕິດກັນ, ທົນທານ. ທ່ານໄດ້ຮັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ງ່າຍຂອງຖານແລະການປົກປ້ອງລູກປືນຂອງແກະ. ວິທີການນີ້ເຮັດໃຫ້ການດຶງດູດສາຍຕາສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງວຽກງານພື້ນຖານຂອງທ່ານ.

ການ​ກະ​ກຽມ substrate dictates ຄວາມ​ສໍາ​ເລັດ​ທີ່​ສຸດ​ຫຼື​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັກສາການລະເຫີຍໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ຍອມໃຫ້ອະໄພຕໍ່ວຽກງານການກະກຽມທີ່ບໍ່ດີ. ຖ້າທ່ານລົ້ມເຫລວໃນການ degrease ກະດານຢ່າງສົມບູນ, ສີຈະປອກເປືອກເປັນແຜ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນພະຍາຍາມສ້າງຮອຍຂີດຂ່ວນ 'ແຂບຂົນນົກ' ເລິກເມື່ອທຽບກັບ primers ຫນາ, ສູງ. ທ່ານຕ້ອງເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຖອກດ້ວຍດິນຊາຍທີ່ລະອຽດກວ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຖານທີ່ຄ້າຍຄືແກ້ວ.

ການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້. ທ່ານຕ້ອງຈັດການຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອຸນຫະພູມຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການສີດພົ່ນໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບົກຜ່ອງອັນເປັນຕາຢ້ານທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ໜ້າຕາ.' ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລ້ອມຮອບຈະຕິດຢູ່ພາຍໃນຮູບເງົາທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີເມກ, ມີນ້ຳນົມຢູ່ພື້ນຜິວ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຫນືດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການປະສົມຂອງທ່ານ ສີ acrylic ຢ່າງຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການປະລໍາມະນູທີ່ເຫມາະສົມອອກຈາກປືນສີດ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂອງ​ແຫຼວ​ບາງໆ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ທີ່​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ປະ​ສົມ​ມັນ​ບາງ​ເກີນ​ໄປ​, ທ່ານ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ແລ່ນ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ sagging​. ຖ້າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ມັນຫນາເກີນໄປ, ມັນຈະສີດຄ້າຍຄື drywall.

6. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະການປະເມີນຜົນສຸດທ້າຍ

ກໍານົດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນລູກລ້ຽງຂອງເຈົ້າໃນໄວທີ່ສຸດເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຄວາມອຸກອັ່ງທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ການຮູ້ວ່າເວລາທີ່ຜະລິດຕະພັນຈະລົ້ມເຫລວແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮູ້ວິທີການສີດມັນ. ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເຊັ່ນ: ບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຫຼືທໍ່ເບກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄືອບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ທັນທີ. ພື້ນຜິວທີ່ຕິດຕໍ່ກັນສູງ ເຊັ່ນ: ມືຈັບປະຕູພາຍນອກ ຫຼື ກະດານພື້ນພາຍໃນຈະສວມໃສ່ຜ່ານຟິມອ່ອນພາຍໃນເວລາຫຼາຍເດືອນ.

ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອຸທິດຕົນຢ່າງຈິງຈັງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ລ້າງແລະບໍ່ສົນໃຈການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ. ເຈົ້າຕ້ອງໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີຄຸນະພາບສູງເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ. ສານປະທັບຕາສັງເຄາະທີ່ທັນສະ ໄໝ ຍືດອາຍຸຂອງຮູບເງົາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການໃຫ້ການປົກປ້ອງ UV ທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ຢາງທີ່ຂາດທໍາມະຊາດ.

ກວດເບິ່ງລາຍການກວດສອບຄໍາແນະນໍາສຸດທ້າຍນີ້ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກລະບົບຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງການ:

  1. ປະເມີນໄລຍະເວລາຂອງທ່ານ: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາເລັດການສ້ອມແປງໃນຕອນບ່າຍດຽວໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າການປິ່ນປົວສານເຄມີທີ່ສັບສົນບໍ?
  2. ທົບທວນງົບປະມານຂອງທ່ານ: ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງແຂງທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນພິເສດ, ແລະເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພລະດັບມືອາຊີບໄດ້ບໍ?
  3. ປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານ: ທ່ານມີພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຫຼືທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເຮືອນ?
  4. ກໍານົດການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ: ນີ້ແມ່ນຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ຈອດຢູ່ກາງແຈ້ງຫຼືລົດສະແດງໃນທ້າຍອາທິດແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເຮືອນຢ່າງເຂັ້ມງວດບໍ?

ສະຫຼຸບ

ການເຄືອບ evaporation ຂັ້ນຕອນດຽວຍັງຄົງເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນ, ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບສະເພາະລົດຍົນ. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປສໍາລັບທຸກໆໂຄງການສີ, ແຕ່ພວກມັນມີຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງແທ້ຈິງໃນການສ້ອມແປງໄວ, ການຈັບຄູ່ສີຂອງກະດານພາຍໃນ, ແລະການປັບປຸງເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ມີງົບປະມານຕ່ໍາ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການປິ່ນປົວທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຜົນໄດ້ຮັບຕາສຸດທ້າຍ.

ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມງ່າຍດາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ກັບຄວາມປາຖະຫນາຂອງທ່ານສໍາລັບການຖາວອນກໍານົດການເດີນທາງຂອງ painter ທຸກຄົນ. ເລືອກວັດສະດຸຂອງທ່ານຢ່າງສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມຕົວຈິງ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ມີຢູ່, ແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ເລືອກປ້າຍລາຄາຕໍ່າສຸດໃນຊັ້ນວາງ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້

  • ສະເຫມີທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສີໃນກະດານເຫຼັກເສດກ່ອນທີ່ຈະຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສີດພົ່ນລົດຕົວຈິງຂອງທ່ານ.
  • ລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈການກັ່ນຕອງກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະພັດລົມລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສີດຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີທາດໄອໂຊຢາເນດ.
  • ທາຂີ້ເຜີ້ງສັງເຄາະຊັ້ນນໍາ ຫຼືສານປະທັບຕາທີ່ອຸທິດຕົນ 30 ມື້ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເພື່ອລັອກໃນການປົກປ້ອງ UV.
  • ພິຈາລະນາອັບເກຣດເປັນວິທີການປະສົມ - ການໃຊ້ຜ້າອະນາໄມສອງສ່ວນໃສ່ໂຄນຂອງທ່ານ - ຖ້າລົດປະເຊີນກັບແສງແດດກາງແຈ້ງປະຈໍາວັນ.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສີດ 2K clearcoat ຫຼາຍກວ່າ 1K ສີ acrylic ໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ວິທີການປະສົມນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເປືອກຫຸ້ມນອກອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສານລະລາຍຕິດຢູ່. ຖ້າທ່ານສີດໄວເກີນໄປ, ສານລະລາຍທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຈະຍົກຫຼືເຮັດໃຫ້ເປືອກຫຸ້ມນອກຂັດ. ປະຕິບັດຕາມເວລາ flash-off ສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດແລະທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນກະດານຂູດກ່ອນ.

ຖາມ: ສີ acrylic 1K ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອປິ່ນປົວຢ່າງເຕັມທີ່?

A: ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນຢ່າງສົມບູນໃນນາທີແລະໂດຍທົ່ວໄປປອດໄພທີ່ຈະຈັດການພາຍໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ອຍສານເຄມີຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ. ປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສະພາບແວດລ້ອມມີອິດທິພົນຕໍ່ໄລຍະເວລານີ້. ທ່ານຄວນລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເດືອນກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງຫນັກຫຼືສານປະສົມຂັດ.

Q: ແມ່ນ 1K paint ທົນທານຕໍ່ gasoline?

A: ບໍ່, ມັນຂາດການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລະບົບສອງສ່ວນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນເບຣກ, ຫຼືສານລະລາຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນຈະເຮັດໃຫ້ການຍົກທັນທີ, ຮອຍເປື້ອນ, ຫຼືການລະລາຍຂອງຮູບເງົາຢ່າງສົມບູນ. Clearcoat ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີທີ່ແທ້ຈິງ.

Q: primer ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ພາຍໃຕ້ 1K acrylic ແມ່ນຫຍັງ?

A: primers etch ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະສອງສ່ວນ epoxy primers ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີເລີດ. ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ primers ທີ່ມີອົງປະກອບດຽວທີ່ຫນາແລະສູງຖ້າຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວສູງສຸດແມ່ນເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດປະສົມກັບບັນຫາການຫົດຕົວແລະການຕາຍ. ສະເຫມີຮັບປະກັນການ degreasing ດ້ານຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ primer ເພື່ອປ້ອງກັນການປອກເປືອກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!

  • ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
  • ກຽມພ້ອມສໍາລັບອະນາຄົດ
    ທີ່ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບການອັບເດດໂດຍກົງກັບ inbox ຂອງທ່ານ