ໃນໂລກຂອງການປັບປຸງລົດຍົນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ສານລະລາຍທີ່ໃຊ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງທາລົດ, ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງທາສີທົ່ວໄປທີ່ພົບເຫັນຢູ່ຮ້ານຮາດແວທ້ອງຖິ່ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສູດພິເສດ - ລວມທັງເຄື່ອງເຄືອບເງົາ, enamel, ແລະ urethane reducers - ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບເຄມີສາດສະເພາະ. ແຕ່ປະສິດທິຜົນຂອງພວກເຂົາມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ. ແຜ່ນບາງໆໃນລົດຍົນມີໄພຂົ່ມຂູ່ສາມເທົ່າ: ພວກມັນບັນຈຸສານປະສົມອົງຄະທາດລະເຫີຍ (VOCs) ໃນລະດັບສູງ, ເປັນໄວໄຟທີ່ສຸດ, ແລະເປັນພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການນໍາໃຊ້ມັນຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ໄຟໄຫມ້ຮ້າຍແຮງ, ແລະການລົງໂທດທາງກົດຫມາຍຢ່າງສູງ. ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບທັງຮ້ານຂາຍລົດຍົນມືອາຊີບແລະຜູ້ຟື້ນຟູ DIY ທີ່ອຸທິດຕົນ. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ວິທີການຈັດການວົງຈອນຊີວິດທີ່ສົມບູນຂອງສານລະລາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້, ຈາກການເກັບຮັກສາແລະການຈັດການທີ່ປອດໄພເພື່ອນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະການກໍາຈັດທີ່ສອດຄ່ອງກັບ, ການປົກປ້ອງສຸຂະພາບ, ທຸລະກິດຂອງທ່ານ, ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
Key Takeaways
- ຫ້າມຖົມລົດລົງໃນຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ຫຼືດິນ; ມັນແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ປະຕິບັດການລົງໂທດທາງກົດຫມາຍຢ່າງຫນັກ.
- ວິທີການ 'Decanting' ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງບາງໆ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດ (TCO).
- ການເກັບຮັກສາຕ້ອງການບັນຈຸພິເສດ; jugs ພລາສຕິກມາດຕະຖານສາມາດ degrade ແລະຮົ່ວໃນໄລຍະການ.
- ການກໍາຈັດແບບມືອາຊີບແມ່ນບັງຄັບ ເມື່ອສານລະລາຍຖືກອີ່ມຕົວດ້ວຍທາດແຂງຂອງສີແລະຢາງ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລົດບາງ: ເປັນຫຍັງການຈັດການພິເສດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້
ຄຳວ່າ 'ທາສີບາງລົງ' ມັກຈະຖືກໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ໃນສະພາບການລົດຍົນ, ມັນເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດໄດ້ຢ່າງອັນຕະລາຍ. ເຄື່ອງທາສີລົດ ຄຸນນະພາບສູງແມ່ນການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມດູນກັນຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງສານລະລາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປັບຄວາມຫນືດຂອງ primers ລົດຍົນ, basecoats, ແລະ clearcoats. ຄວາມເຂົ້າໃຈອົງປະກອບຂອງມັນແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໄປສູ່ການເຄົາລົບຄວາມສ່ຽງຂອງມັນ.
ອົງປະກອບທາງເຄມີ & ຄວາມສ່ຽງ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງຂັດລົດຍົນມີຄັອກເທນຂອງສານເຄມີທີ່ມີພະລັງ, ແຕ່ລະອັນຖືກເລືອກສໍາລັບຄຸນສົມບັດການລະລາຍສະເພາະຂອງມັນ. ສ່ວນປະກອບທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ:
- Toluene: ເປັນສານລະລາຍທີ່ລະເຫີຍໄວດີເລີດສໍາລັບການລະລາຍຢາງ ແລະສານຜູກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສູດດົມເປັນເວລາດົນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບປະສາດສ່ວນກາງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວ, ວິນຫົວ, ແລະຄວາມບົກຜ່ອງທາງດ້ານສະຕິປັນຍາ.
- Xylene: ການລະເຫີຍຊ້າກວ່າ toluene ເລັກນ້ອຍ, xylene ຊ່ວຍໃຫ້ສີໄຫຼແລະລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນມີຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານລະບົບປະສາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ຜິວຫນັງ, ຕາ, ແລະລະບົບຫາຍໃຈ.
- Acetone: ເປັນສານລະລາຍທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ປະສິດທິພາບໄວ ມັກຈະໃຊ້ໃນເຄື່ອງເຄືອບເງົາ lacquer thinners ແລະສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຮຸກຮານ. ມັນເປັນໄວໄຟສູງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຜິວຫນັງແຫ້ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງແລະຮອຍແຕກ.
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງ VOCs ເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂດຍບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແລະການປ້ອງກັນທາງເດີນຫາຍໃຈ, ທ່ານກໍາລັງເຮັດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງໂດຍກົງກັບຄວັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກດູດຊຶມຜ່ານທັງການສູດດົມ ແລະ ການສຳພັດກັບຜິວໜັງ, ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE) ທີ່ສົມບູນແບບ.
ການຕິດໄຟທຽບກັບການເຜົາໄໝ້
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າເຄື່ອງຂັດລົດຍົນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຜົາໄໝ້ໄດ້; ພວກມັນຕິດໄຟໄດ້ສູງ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນຢູ່ໃນ ຈຸດກະພິບ ຂອງວັດສະດຸ - ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດທີ່ອາຍຂອງມັນສາມາດຕິດໄຟໄດ້ເມື່ອຖືກປະກາຍໄຟຫຼືໄຟ.
- ທາດແຫຼວທີ່ໄວໄຟໄດ້: ມີຈຸດກະພິບຕ່ຳກວ່າ 100°F (37.8°C). ແຜ່ນບາງໆຂອງລົດຕົກຢູ່ໃນປະເພດນີ້, ໂດຍຈຸດກະພິບມັກຈະຕໍ່າເຖິງ 40°F (4°C). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຜະລິດ vapor ພຽງພໍທີ່ຈະ ignite ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງປົກກະຕິ.
- ທາດແຫຼວທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້: ມີຈຸດກະພິບຢູ່ທີ່ ຫຼືສູງກວ່າ 100°F (37.8°C). ພວກມັນຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄຟໄຫມ້ແຕ່ຕ້ອງການອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອເຜົາໄຫມ້.
ເນື່ອງຈາກຈຸດກະພິບຕໍ່າ, ທາດລະລາຍໃນລົດຍົນຕ້ອງການເຄື່ອງດັບເພີງ Class B ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ເຄື່ອງດັບເພີງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທາດແຫຼວ ແລະທາດອາຍພິດທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ໂດຍນໍາໃຊ້ຕົວແທນເຊັ່ນ: ສານເຄມີແຫ້ງ ຫຼື ຄາບອນໄດອອກໄຊເພື່ອດັບໄຟ.
ຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ໃນສາຍຕາຂອງອົງການສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ EPA, ເມື່ອທ່ານຊື້ວັດຖຸອັນຕະລາຍ, ທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຈົນກວ່າມັນຈະຖືກທໍາລາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖືກກວດສອບ. ອັນນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າຫຼັກການ 'Cradle-to-Grave' . ເຈົ້າຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕາມກົດໝາຍຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກສານລະລາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼໃສ່ຊັບສິນຂອງເຈົ້າ ຫຼືຖືກຖິ້ມຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການບໍລິການກໍາຈັດຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ທ່ານຈ້າງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຈັດການ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະການກໍາຈັດທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງຄວາມປອດໄພແຕ່ເປັນທຸລະກິດທີ່ສໍາຄັນແລະພັນທະທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ການລະເລີຍຄວາມຮັບຜິດຊອບເຫຼົ່ານີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເສຍຄ່າປັບໃໝ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອະນາໄມ.
ການຈັດການທີ່ປອດໄພແລະການເກັບຮັກສາອະນຸສັນຍາສໍາລັບຕົວລະລາຍໃນລົດຍົນ
ການສ້າງຕັ້ງອະນຸສັນຍາທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການຈັດການ ແລະເກັບຮັກສາເຄື່ອງທາສີລົດແມ່ນເປັນພື້ນຖານຂອງກອງປະຊຸມທີ່ປອດໄພ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສຸຂະພາບ, ແລະການປົນເປື້ອນສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນສໍາຄັນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນຮ້ານມືອາຊີບທີ່ມີປະລິມານສູງຫຼືບ່ອນຈອດລົດເຮືອນ.
PPE ທີ່ຈໍາເປັນ (ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ)
ຖົງມືຢາງ ຫຼື vinyl ມາດຕະຖານບໍ່ພຽງພໍ; ສານລະລາຍທີ່ມີສັກຍະພາບຈະເສື່ອມສະພາບພວກມັນໃນນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສານເຄມີສາມາດຊຶມເຂົ້າສູ່ຜິວໜັງຂອງທ່ານ. PPE ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນລະບົບທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
- ຖົງມື: ຄວນໃຊ້ຖົງມືທີ່ທົນທານຕໍ່ສານລະລາຍ. Nitrile ແມ່ນທາງເລືອກທົ່ວໄປແລະມີປະສິດຕິຜົນໃນການປົກປ້ອງສານເຄມີທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນບາງໆ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຖົງມື nitrile ຫຼື neoprene ຫນາກວ່າ, ໃຊ້ຄືນໄດ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
- ການປ້ອງກັນຕາ: ແວ່ນຕາທີ່ມີສານເຄມີແມ່ນບັງຄັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່ປະມານຕາ, ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກການ splashes ໂດຍບັງເອີນ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງແລະຖາວອນ.
- ການປ້ອງກັນທາງເດີນຫາຍໃຈ: ໜ້າກາກຂີ້ຝຸ່ນແບບງ່າຍໆ ສະໜອງການປ້ອງກັນ VOCs ເປັນສູນ. ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ NIOSH ທີ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດ (OV). ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈເຄິ່ງໃບຫນ້າຫຼືເຕັມໃບຫນ້າແມ່ນບັນຫາມາດຕະຖານ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈຖືກທົດສອບຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອການປະທັບຕາທີ່ສົມບູນ.
ການເລືອກຕູ້ຄອນເທນເນີ
ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ທ່ານໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະ decanting ບາງໆແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ການນໍາໃຊ້ປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼແລະອັນຕະລາຍ.
| ປະເພດຕູ້ຄອນເທນເນີ |
Pros |
ຂໍ້ເສຍ |
| ກະປ໋ອງໂລຫະຕົ້ນສະບັບ |
ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ; ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີທີ່ດີເລີດ; ມັກຈະມີຫນ້າຈໍຈັບແປວໄຟ. |
ສາມາດ rust ຖ້າເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ; ການເປີດຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ pouring ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. |
| ຄວາມປອດໄພ HDPE ພິເສດ |
ທົນທານແລະ rust-proof; ມັກຈະມີຫມວກໃສ່ໃນພາກຮຽນ spring ສໍາລັບການຄວບຄຸມ vapor; ປາກກ້ວາງເພື່ອສະດວກໃນການຖອກ. |
ລາຄາແພງກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ; ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນໂດຍສະເພາະສໍາລັບສານລະລາຍທີ່ຕິດໄຟໄດ້ (ບໍ່ແມ່ນ HDPE ທັງຫມົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ). |
| ໂຖພາດສະຕິກມາດຕະຖານ (ເຊັ່ນ: ໂຖນົມ) |
ມີພ້ອມຂາຍ ແລະລາຄາຖືກ. |
ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ທາດລະລາຍຈະເສື່ອມສະພາບຂອງພລາສຕິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກ, ແຕກ, ແລະຮົ່ວ. ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະອັນຕະລາຍຈາກການຮົ່ວໄຫຼ. |
ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຈຸດປະກາຍ
ອາຍລະລາຍແມ່ນໜັກກວ່າອາກາດ ແລະສາມາດສະສົມຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຕໍ່າ, ສ້າງອັນຕະລາຍລະເບີດທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນການປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ.
- ການລະບາຍອາກາດຢ່າງຫ້າວຫັນ: ຫ້ອງປະສົມທີ່ອຸທິດຕົນຄວນມີລະບົບພັດລົມປ້ອງກັນການລະເບີດທີ່ສ້າງຄວາມກົດດັນທາງລົບ, ດຶງ fumes ອອກຈາກອາຄານແລະຫ່າງຈາກແຫຼ່ງ ignition.
- Passive Ventilation: ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີທີ່ມີປະຕູເປີດຫຼືປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອສ້າງການໄຫຼຂ້າມ. ບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດເຊັ່ນຫ້ອງໃຕ້ດິນ.
- Spark Mitigation: ກໍາຈັດແຫຼ່ງ ignition ທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ. ນີ້ລວມມີໄຟທົດລອງ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າສະຖິດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການສູບຢາ. ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບາງໆໄວ້ໃນຕູ້ວັດສະດຸທີ່ຕິດໄຟໄດ້ສະເພາະຢູ່ຫ່າງຈາກຄວາມຮ້ອນ ແລະແຜງໄຟຟ້າ. ເມື່ອໂອນປະລິມານຫຼາຍ, ໃຫ້ໃຊ້ສາຍສາຍດິນເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງສະຖິດ.
ຂໍ້ກໍານົດການຕິດສະຫຼາກ
ໃນການຕັ້ງຄ່າແບບມືອາຊີບ, ທຸກໆຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຖື Car Thinner — ເຖິງແມ່ນກະປ໋ອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃຊ້ຊົ່ວຄາວ- ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດສະຫຼາກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານການສື່ສານອັນຕະລາຍຂອງ OSHA, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບລະບົບ Globally Harmonized System (GHS). ປ້າຍກຳກັບທີ່ເໝາະສົມລວມມີຕົວລະບຸຜະລິດຕະພັນ, ຄຳສັບສັນຍານ ('ອັນຕະລາຍ'), ຄຳຖະແຫຼງອັນຕະລາຍ ແລະຮູບສັນຍາລັກ (ເຊັ່ນ: ແປວໄຟ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ). ອັນນີ້ຮັບປະກັນໃຫ້ທຸກຄົນໃນຮ້ານຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຈັດການກັບອັນໃດ ແລະຄວາມສ່ຽງແມ່ນຫຍັງ. ການຕິດສະຫຼາກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຈຸດກວດກາທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄວາມປອດໄພແລະເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼີກເວັ້ນການປັບໄຫມ.
ວິທີການຫັກອອກ: ວິທີການນໍາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງລົດບາງແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ
ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງບາງໆຂອງເຈົ້າຄືນ. ຝຸ່ນບາງໆທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດປືນສີດ ແລະເຄື່ອງມືບໍ່ແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນທັນທີ. ທາດລະລາຍສີທີ່ໂຈະຢູ່ພາຍໃນມັນສາມາດແຍກອອກໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍຶດເອົາສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງສານລະລາຍສະອາດຄືນມາໄດ້. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າ decanting.
ຂະບວນການຕັ້ງຖິ່ນຖານ
ຫຼັກການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ decanting ແມ່ນງ່າຍດາຍ: gravity. ເມື່ອເວລາພຽງພໍ, ທາດແຂງຂອງສີທີ່ໜັກກວ່າ (ເມັດສີ, ສານຜູກ, ຢາງ) ຈະຕົກລົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ສານລະລາຍທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າ, ຢູ່ເທິງສຸດ.
- ເກັບກຳເຄື່ອງບາງໆທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ກຳນົດເອົາຖັງທີ່ປິດສະໜາສະເພາະສຳລັບເກັບເຄື່ອງບາງໆທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼັງຈາກທຳຄວາມສະອາດ. ກະປ໋ອງແກ້ວຫຼືໂລຫະຮອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີເພາະວ່າທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນການແຍກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດສະຫຼາກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ 'ໃຊ້ແລ້ວບາງໆ - ສຳລັບການຂັດອອກ.'
- ປະທັບຕາແລະລໍຖ້າ: ຜະນຶກພາຊະນະໃຫ້ແຫນ້ນແລະວາງໄວ້ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ປອດໄພ, ກໍານົດໄວ້ບ່ອນທີ່ມັນຈະບໍ່ຖືກລົບກວນ. ຢ່າປັ່ນປ່ວນ.
- ສັງເກດການແຍກຕົວກັນ: ໃນໄລຍະຫຼາຍມື້ຫາໜຶ່ງອາທິດ, ທ່ານຈະເຫັນເປັນຊັ້ນຂອງຂີ້ຕົມທີ່ແຕກແຍກຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ທາດແຫຼວຂ້າງເທິງມັນຈະຄ່ອຍໆຈະແຈ້ງຂຶ້ນ. ຂະບວນການແມ່ນສໍາເລັດໃນເວລາທີ່ຊັ້ນ solvent ເທິງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂປ່ງໃສ.
ເຕັກນິກການກັ່ນຕອງ
ເມື່ອຂອງແຂງໄດ້ຕົກລົງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແຍກສານລະລາຍທີ່ສະອາດຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນຊັ້ນ sludge.
- ກະກຽມຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສະອາດ: ເອົາຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສະອາດ ແລະຕິດສະຫຼາກດ້ວຍໂລຫະ ຫຼື HDPE ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບສານທີ່ບາງກວ່າທີ່ຖືກຍຶດຄືນ. ໃສ່ຊື່ມັນວ່າ 'ບາງສ່ວນທີ່ອ້າງສິດຄືນມາ - ສຳລັບການທຳຄວາມສະອາດເທົ່ານັ້ນ.'
- ຖອກຢ່າງລະມັດລະວັງ: ຄ່ອຍໆຖອກໃສ່ຊັ້ນເທິງຂອງສານລະລາຍທີ່ຊັດເຈນເຂົ້າໄປໃນຖັງໃຫມ່. ລະວັງຢ່າເຮັດໃຫ້ຂີ້ຕົມຢູ່ລຸ່ມປັ່ນປ່ວນ. ຢຸດຖອກລົງທັນທີທີ່ເຫັນຂີ້ຕົມເລີ່ມເຂົ້າສູ່ກະແສ.
- ການກັ່ນຕອງເພື່ອຄວາມບໍລິສຸດ (ທາງເລືອກ): ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ສະອາດກວ່າ, ທ່ານສາມາດຖອກບາງໆທີ່ຖອດອອກໄດ້ຜ່ານການກັ່ນຕອງ. ເຄື່ອງກອງສີລົດຍົນມາດຕະຖານ ຫຼືແມ່ນແຕ່ເຄື່ອງກອງກາເຟທົ່ວໄປທີ່ວາງໄວ້ໃນອຸໂມງເຮັດວຽກໄດ້ດີເພື່ອຈັບເອົາອະນຸພາກອັນດີທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຄວນໃຊ້ບາງສ່ວນທີ່ຖືກຍຶດຄືນມາເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດເບື້ອງຕົ້ນຂອງເຄື່ອງມື. ໃຊ້ບາງເນື້ອສົດ, ບໍລິສຸດສຳລັບການລ້າງອອກຄັ້ງສຸດທ້າຍ ຫຼືເພື່ອທາສີໃໝ່ໃຫ້ບາງໆ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນ.
ຂີດຈຳກັດການອີ່ມຕົວ
ບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້, ມັນຈະລະລາຍຂອງສີຫຼາຍ, ແລະພະລັງງານການລະລາຍຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ວ່າບາງສ່ວນຂອງເຈົ້າກຳລັງຮອດຂີດຈຳກັດຄວາມອີ່ມຕົວຂອງມັນເມື່ອ:
- ມັນຍັງຄົງມີເມກຫຼືປ່ຽນສີເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຕົກລົງ.
- ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມື.
- ມັນປ່ອຍໃຫ້ເປັນເມັນຫຼືຫນຽວຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ສະອາດ.
ເມື່ອມັນມາຮອດຈຸດນີ້, ມັນບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນອີກຕໍ່ໄປແລະຕ້ອງຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ການຈັດການ 'Sludge'
ຢາງໜາ, ແຂງ-ສີທີ່ປະໄວ້ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຂອງເຈົ້າແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ. ຢ່າປະຖິ້ມມັນ. ສືບຕໍ່ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອນີ້ໄວ້ໃນຖັງດຽວກັນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສານລະລາຍທີ່ຍັງເຫຼືອຈະລະເຫີຍອອກຈາກຂີ້ຕົມ (ພາຍໃນຖັງປິດ) ແລະສາມາດຖອດອອກໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂີ້ເຫຍື້ອສຸດທ້າຍມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນແລະມີປະລິມານຫນ້ອຍລົງ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍເພື່ອໃຫ້ມີການກໍາຈັດຢ່າງເປັນມືອາຊີບ, ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕື່ມອີກ.
ທາງເລືອກການກໍາຈັດແບບມືອາຊີບ: ການນໍາທາງການປະຕິບັດຕາມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ເມື່ອລົດບາງໆຂອງທ່ານອີ່ມຕົວເຕັມທີ່ ແລະບໍ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ອີກ, ຫຼືເມື່ອທ່ານຕ້ອງການກໍາຈັດຂີ້ຕົມທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກໍາຈັດຕາມກົດໝາຍ. ພຽງແຕ່ຖອກມັນອອກແມ່ນຜິດກົດຫມາຍ, ທໍາລາຍສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະດໍາເນີນການລົງໂທດທີ່ຮຸນແຮງ.
ໂຄງການສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍໃນຄົວເຮືອນ (HHW).
ສໍາລັບ DIYers ແລະການຟື້ນຟູເຮືອນທີ່ເຮັດວຽກກັບປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂຄງການຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
- ແມ່ນຫຍັງຄື: ເທດສະບານ ຫຼື ເຂດປົກຄອງສ່ວນໃຫຍ່ດຳເນີນສະຖານທີ່ເກັບກຳສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍໃນຄົວເຮືອນ (HHW) ຫຼື ເຫດການເກັບກຳແຕ່ລະໄລຍະ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ ຫຼືມີລາຄາຖືກສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ.
- ວິທີການນໍາໃຊ້ພວກມັນ: ຄົ້ນຫາອອນໄລນ໌ສໍາລັບ '[ເມືອງ/ຄາວຕີ້] ການກໍາຈັດ HHW.' ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາຈະໃຫ້ສະຖານທີ່, ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຍອມຮັບແລະວິທີການຂົນສົ່ງພວກເຂົາຢ່າງປອດໄພ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການເກັບຮັກສາບາງໆໄວ້ໃນຖັງຕົ້ນສະບັບ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແລະຕິດສະຫຼາກ.
- ຂໍ້ຈໍາກັດ: ໂຄງການ HHW ແມ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຢູ່ອາໄສ. ທຸລະກິດແລະການດໍາເນີນການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ພວກມັນ.
ບໍລິການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອທາງການຄ້າ
ຮ້ານຄ້າລົດຍົນເປັນມືອາຊີບສ້າງປະລິມານສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂທາງດ້ານການຄ້າ.
- ກວດສອບຜູ້ຂາຍ: ຊອກຫາບໍລິສັດບໍລິການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊັ່ນ Safety-Kleen ຫຼື Clean Harbors. ຜູ້ຂາຍທີ່ມີຊື່ສຽງຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ, ປະກັນໄພ, ແລະສາມາດສະຫນອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເບິ່ງແຍງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງທ່ານ. ຂໍໝາຍເລກປະຈຳຕົວ EPA ແລະຫຼັກຖານການປະກັນໄພຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ຂະບວນການ: ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຫ້ທ່ານມີ drums ການເກັບຮັກສາທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າກຳນົດເວລາໄປຮັບເຄື່ອງເປັນປະຈຳ, ຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອໄປບ່ອນປິ່ນປົວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ແລະສະໜອງເອກະສານທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດໃຫ້ທ່ານ.
ເອກະສານ ແລະ ການສະແດງອອກ
ສໍາລັບທຸລະກິດ, ເອກະສານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກໍາຈັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ເອກະສານແຈ້ງເຫດສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍແບບເອກະພາບແມ່ນເອກະສານທາງກົດໝາຍທີ່ຕິດຕາມສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຮ້ານຂອງທ່ານ ('ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ') ໄປຫາປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງມັນ.
- ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ: ການສະແດງອອກນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທາງກົດໝາຍຂອງທ່ານວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ 'Cradle-to-Grave'. ໃນກໍລະນີຂອງການກວດສອບຫຼືການກວດສອບສິ່ງແວດລ້ອມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຜະລິດບັນທຶກເຫຼົ່ານີ້.
- ການບັນທຶກການເກັບຮັກສາ: ທ່ານຕ້ອງເກັບຮັກສາສໍາເນົາຂອງ manifests ທັງຫມົດຢ່າງຫນ້ອຍສາມປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເກັບຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີ. ເອກະສານນີ້ປົກປ້ອງທ່ານຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ການກະທໍາທີ່ຫ້າມ
ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ, ການກະ ທຳ ບາງຢ່າງແມ່ນຜິດກົດ ໝາຍ, ອັນຕະລາຍ, ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫລີກລ້ຽງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ:
- ການລະເຫີຍ: ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຖັງບາງໆເປີດໃຫ້ມັນລະເຫີຍ. ນີ້ປ່ອຍ VOCs ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນມົນລະພິດທາງອາກາດ, ແລະສ້າງອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄຫມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່.
- ການປະສົມກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ຢ່າປະສົມນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວກັບບາງໆ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນປົນເປື້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ ແລະປ່ຽນປະລິມານທັງໝົດໃຫ້ເປັນກະແສຂີ້ເຫຍື້ອອັນຕະລາຍທີ່ຊັບຊ້ອນ (ແລະແພງກວ່າ).
- ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ: ການຖອກນ້ໍາບາງໆລົງໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ຫຼືລົງສູ່ພື້ນດິນແມ່ນອາຊະຍາກໍາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສາມາດປົນເປື້ອນດິນແລະນ້ໍາໃຕ້ດິນມາເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ.
ການປະເມີນ ROI: On-Site Solvent Recovery vs. ການກໍາຈັດພາກສ່ວນທີສາມ
ສໍາລັບຮ້ານຂາຍລົດຍົນທີ່ມີປະລິມານສູງ, ການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສານລະລາຍແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ການ decanting ດ້ວຍມືຊ່ວຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ - ການຟື້ນຕົວຂອງສານລະລາຍຢູ່ໃນບ່ອນ - ສາມາດໃຫ້ຜົນຕອບແທນການລົງທຶນ (ROI) ທີ່ຫນ້າສົນໃຈໂດຍການປ່ຽນກະແສຂີ້ເຫຍື້ອເປັນຊັບສິນທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້.
ໜ່ວຍ Recycler Solvent
ເຄື່ອງລີໄຊເຄີນສານລະລາຍແມ່ນເປັນຫົວໜ່ວຍກັ່ນຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງບາງໆທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢູ່ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມ. ທາດລະລາຍບໍລິສຸດປ່ຽນເປັນໄອ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນ (ທາດສີ, ຢາງຢາງ) ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາຍໄອຈະຖືກນໍາໄປໃສ່ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນທີ່ມັນເຢັນແລະປ່ຽນກັບໄປເປັນສານລະລາຍຂອງແຫຼວທີ່ສະອາດ, ພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄືນ. ຫນ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຟື້ນຕົວ 80-95% ຂອງ solvent ຕົ້ນສະບັບ.
ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ຜົນປະໂຫຍດ
ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລົງທຶນໃນ recycler ມາລົງກັບການຄິດໄລ່ທາງດ້ານການເງິນງ່າຍດາຍ. ທ່ານຕ້ອງປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນຫຼັງຈາກການລົງທຶນ.
ຕາຕະລາງການປຽບທຽບລາຄາ (ການຄາດຄະເນປະຈໍາປີສໍາລັບຮ້ານຄ້າຂະຫນາດກາງ)
| ປັດໄຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ |
ສະຖານະ Quo (ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ) |
ດ້ວຍ On-Site Recycler |
| ການຊື້ເຄື່ອງໃໝ່ |
ສູງ (100% ຂອງປະລິມານທີ່ຕ້ອງການ) |
ຕໍ່າ (ພຽງແຕ່ ~ 10-20% ຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການສູນເສຍ) |
| ຄ່າທໍານຽມການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍ |
ສູງ (ອີງຕາມປະລິມານທັງໝົດຂອງຕົວລະລາຍທີ່ໃຊ້ແລ້ວ) |
ຕໍ່າຫຼາຍ (ສະເພາະແຕ່ປະລິມານໜ້ອຍຂອງການກັ່ນຂີ້ຕົມ) |
| ລາຍຈ່າຍທຶນ (CapEx) |
$0 |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ (ພະລັງງານ, ເສັ້ນ) |
$0 |
ປານກາງ (ໄຟຟ້າ, ຖົງຢາງສຳລັບສິ່ງເສດເຫຼືອ) |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາປີທັງຫມົດ |
ສູງ ແລະເກີດຂຶ້ນຊ້ຳ |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ່ໍາຫຼາຍ |
ຮ້ານຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ພົບວ່າໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນສໍາລັບເຄື່ອງ recycler solvent ແມ່ນລະຫວ່າງ 12 ຫາ 24 ເດືອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະສ້າງເງິນຝາກປະຢັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍຂະໜາດ
ເມື່ອໃດທີ່ມັນມີຄວາມໝາຍທີ່ຈະຍົກລະດັບຈາກການຕັດດ້ວຍມືໄປເປັນເຄື່ອງລີໄຊເຄີນອັດຕະໂນມັດ? ພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້:
- ການນໍາໃຊ້ຕົວລະລາຍ: ຖ້າຮ້ານຂອງເຈົ້າໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 15-20 ກາລອນຂອງບາງໆຕໍ່ອາທິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສານລະລາຍໃຫມ່ແລະຄ່າທໍານຽມການກໍາຈັດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ: ການຕັດດ້ວຍມືຕ້ອງໃຊ້ເວລາ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ຊົ່ວໂມງນັກວິຊາການຫວ່າງເວລາສໍາລັບວຽກງານການສ້າງລາຍໄດ້.
- ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອ: ຖ້າທ່ານກໍາລັງອຸທິດພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເກັບຮັກສາ drums ຂອງບາງໆທີ່ໃຊ້ແລ້ວລໍຖ້າເອົາ, recycler ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ
ນອກເຫນືອຈາກ ROI ທາງດ້ານການເງິນໂດຍກົງ, ການລີໄຊເຄີນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທ່ານຫຼຸດລົງໂປຣໄຟລ໌ຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້ຂອງທ່ານ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະກັນໄພຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮັບຜິດຊອບ 'Cradle-to-Grave' ຂອງເຈົ້າໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກມີການຂົນສົ່ງວັດຖຸອັນຕະລາຍໜ້ອຍລົງຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະເກີດການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ອຸປະຕິເຫດທີ່ເຈົ້າສາມາດຮັບຜິດຊອບໄດ້.
ສະຫຼຸບ
ການຄຸ້ມຄອງລົດຍົນບາງສ່ວນຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດຫຼັງ; ມັນເປັນລະບຽບວິໄນການປະຕິບັດຫຼັກສໍາລັບວຽກງານການປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງຈິງຈັງ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດໄຟ, ຄວາມເປັນພິດ, ແລະຜົນກະທົບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການລະບົບ. ໂດຍການຍຶດເອົາວົງຈອນ 'Store-Reuse-Dispose', ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງຕົວທ່ານເອງ, ພະນັກງານ, ແລະເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງທ່ານໄດ້. ເກັບຮັກສາສານລະລາຍຢູ່ໃນຖັງທີ່ເໝາະສົມ, ມີສະຫຼາກຢ່າງປອດໄພດ້ວຍການລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມ. ຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການປະຕິບັດໂຄງການ decanting ຫຼືການລີໄຊເຄີນຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ສຸດທ້າຍ, ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນສິ່ງເສດເຫຼືອສຸດທ້າຍທັງໝົດຈະຖືກກຳຈັດຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ດ້ວຍການເກັບບັນທຶກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການເສີມຂະຫຍາຍວັດທະນະທໍາຄວາມປອດໄພທໍາອິດແມ່ນຍຸດທະສາດປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດ. ເມື່ອທຸກຄົນໃນຮ້ານເຂົ້າໃຈ 'ເປັນຫຍັງ' ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້, ການຈັດການທີ່ປອດໄພກາຍເປັນລັກສະນະທີສອງ, ການປ່ຽນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ອາດມີໄປສູ່ຂະບວນການທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງແລະມີປະສິດທິພາບ.
FAQ
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປ່ອຍໃຫ້ລົດບາງໆລະເຫີຍໃນຖັງເປີດໄດ້ບໍ?
A: ບໍ່, ນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ ແລະຜິດກົດໝາຍ. ໂດຍເຈດຕະນາການລະເຫີຍຕົວບາງໆຈະປ່ອຍ VOCs ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກສູ່ບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງເປັນການລະເມີດສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນຍັງສ້າງເມກ vapor ທີ່ເປັນໄວໄຟໄດ້ສູງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ ignited ໂດຍ spark ຫ່າງໄກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ flash ໄດ້. ຮັກສາຖັງສານລະລາຍໃຫ້ປະທັບຕາສະເໝີເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ແຊ່ນ້ໍາໃນລົດບາງໆໄດ້ແນວໃດ?
A: ຜ້າກັ້ງທີ່ແຊ່ດ້ວຍສານລະລາຍສາມາດເຜົາໃຫມ້ໄດ້ໂດຍທຳມະຊາດ ເນື່ອງຈາກສານລະລາຍລະເຫີຍ ແລະ ສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ພວກມັນຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ໃນກະປ໋ອງທີ່ມີນໍ້າມັນທີ່ກໍານົດ, ອະນຸມັດໂດຍ OSHA. ກະປ໋ອງໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ມີຝາປິດຕົນເອງທີ່ຕັດອົກຊີເຈນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟໄຫມ້. ອີກທາງເລືອກ, ທ່ານສາມາດຖອກຜ້າກັ້ງລົງໃນຖັງນ້ໍາກ່ອນທີ່ຈະກໍາຈັດ.
ຖາມ: 'ສີບາງໆ' ຄືກັນກັບ 'ເຄື່ອງທາລົດ' ບໍ?
A: ບໍ່. ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ 'ທາສີບາງໆ' ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນວິນຍານແຮ່ທາດ, ຈຸດປະສົງສໍາລັບສີເຮືອນທີ່ມີນ້ໍາມັນ. A Car Thinner ແມ່ນການຜະສົມສານລະລາຍທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ມີການລະເຫີຍໄວຂຶ້ນ (ມີສານເຄມີເຊັ່ນ: toluene, xylene, ແລະ acetone) ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະເພື່ອເຮັດວຽກກັບຢາງທີ່ຊັບຊ້ອນໃນລົດ lacquers, enamels, ແລະ urethanes. ການນໍາໃຊ້ທີ່ຜິດພາດສາມາດທໍາລາຍວຽກເຮັດງານທໍາສີ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍຮົ່ວລົດບາງໆລົງໃສ່ຄອນກີດ?
A: ທັນທີລະບາຍອາກາດພື້ນທີ່ເພື່ອກະຈາຍ fumes. ກວມເອົາການຮົ່ວໄຫຼດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ດູດຊຶມ, ບໍ່ຕິດໄຟເຊັ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນເຜົາ, ດິນຊາຍ, ຫຼືສານດູດຊຶມຂີ້ເຫຍື້ອທາງການຄ້າ. ຢ່າໃຊ້ຂີ້ເລື່ອຍ. ເມື່ອຂອງແຫຼວຖືກດູດຊຶມ, ກວາດມັນຂຶ້ນ, ເອົາໃສ່ໃນຖັງໂລຫະທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແລະຖິ້ມມັນໃຫ້ເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍ.
ຖາມ: ມີທາງເລືອກ 'ສີຂຽວ' ຕໍ່ກັບເຄື່ອງທາສີລົດແບບດັ້ງເດີມບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, 'ສີຂຽວ' ຫຼືສານລະລາຍຊີວະພາບກຳລັງປະກົດຕົວ, ມັກຈະມາຈາກຖົ່ວເຫຼືອງ, ສາລີ, ຫຼືໝາກນາວ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນມີເນື້ອໃນ VOC ຕ່ໍາຫຼາຍແລະມີສານພິດຫນ້ອຍ, ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນລະດັບສູງສາມາດແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນອາດມີອັດຕາການລະເຫີຍ ແລະ ພະລັງງານການລະລາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນມັນສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະທົດສອບພວກມັນດ້ວຍລະບົບສີສະເພາະຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນຂະໜາດເຕັມ.
