ວິທີການເລືອກເສື້ອຍືດທີ່ຊັດເຈນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ

ການໃຊ້ຜ້າຄຸມທີ່ຊັດເຈນແມ່ນ lap ສຸດທ້າຍຂອງ marathon. ເຈົ້າອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ, ຂັດ, ທາສີ, ແລະສີດພື້ນຖານສີຂອງເຈົ້າ. ຄວາມຜິດພາດຫນຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ທໍາລາຍຊັ້ນເທິງ; ມັນທໍາລາຍເຄື່ອງເຄືອບພື້ນຖານພາຍໃຕ້ມັນ. ຄວາມເປັນຈິງທີ່ມີສະເຕກສູງນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ນັກແຕ້ມ DIY ຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປທີ່ອ້າງວ່າເຮັດມັນທັງຫມົດ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນດຽວທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກໆໂຄງການຢ່າງສົມບູນ.

ການສ້ອມແປງຈຸດໃສ່ກັນກະທົບຕ້ອງໃຊ້ເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາການສ້ອມແປງເຕັມຮູບແບບໃນລົດກ້າມຄລາສສິກ. ການອີງໃສ່ຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ຢ່າງດຽວມັກຈະບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບເປັນມືອາຊີບ. ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈສະເພາະດ້ານວິຊາການທີ່ກໍານົດຄວາມທົນທານແລະຄຸນນະພາບສໍາເລັດຮູບ. ນີ້ປະກອບມີຄວາມເຂົ້າໃຈເນື້ອໃນຂອງ Solids, ກົດລະບຽບ VOC, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີ. ຄູ່ມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາຂໍ້ມູນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຫນັກຂອງເຈົ້າສົດໃສສໍາລັບປີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອາທິດເທົ່ານັ້ນ.

Key Takeaways

• 2K ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້: ສໍາລັບພື້ນຜິວພາຍນອກໃດກໍ່ຕາມ, 2-component (catalyst-hardened) clear is required for UV and gas resistance; 1K ແມ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊົ່ວຄາວຫຼືພາຍໃນ.
• Solids Matter: High Solids (HS) ສະເຫນີຄວາມເງົາແລະຄວາມເລິກທີ່ດີກວ່າແຕ່ຕ້ອງການທັກສະໃນການສີດ; Medium Solids (MS) ແມ່ນໃຫ້ອະໄພຫຼາຍສໍາລັບ DIYers.
• ຈັບຄູ່ Hardener ກັບສະພາບແວດລ້ອມ: ຕົວກະຕຸ້ນໄວ ຫຼືຊ້າແມ່ນຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນລະດັບຄວາມອົດທົນຂອງເຈົ້າ.
• ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ: ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນເສື້ອຄຸມທີ່ຊັດເຈນທີ່ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຄືອບພື້ນຖານຂອງທ່ານ.

ການແບ່ງປັນພື້ນຖານ: 1K ທຽບກັບ 2K Clear Coats

ການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດໃນການແຕ້ມຮູບອັດຕະໂນມັດຈະເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເປີດກະປ໋ອງ. ມັນເປັນທາງເລືອກລະຫວ່າງ 1K (ອົງປະກອບຫນຶ່ງ) ແລະ 2K (ສອງອົງປະກອບ). ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊັ້ນຮຽນທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສີ; ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ.

ການກໍານົດເຕັກໂນໂລຢີ

1K (One Component) clears ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ lacquers ແຫ້ງອາກາດຫຼື enamels. ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການຕົວກະຕຸ້ນຫຼືເຄື່ອງແຂງເພື່ອແຫ້ງ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາອີງໃສ່ພຽງແຕ່ການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ. ເມື່ອສານລະລາຍອອກຈາກຮູບເງົາ, ສີແຫ້ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງຄົງລະລາຍທາງເຄມີ.

2K (ສອງອົງປະກອບ) ລ້າງປະກອບດ້ວຍຢາງ urethane ແລະ isocyanate hardener. ເມື່ອທ່ານປະສົມທັງສອງສ່ວນນີ້, ປະຕິກິລິຍາການເຊື່ອມໂຍງຂ້າມທາງເຄມີເລີ່ມຕົ້ນ. ປະຕິກິລິຢານີ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂມເລກຸນທີ່ແຂງເປັນແກະທີ່ຄ້າຍຄືພລາສຕິກ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບທຸກທີ່ທັນສະໄຫມ Car Clear Coat ໃຊ້ໃນດ້ານນອກລົດ.

ການ​ທົດ​ສອບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງສອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເຄມີ. ທ່ານສາມາດເຫັນພາບນີ້ດ້ວຍການທົດສອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າທ່ານຈຸ່ມນໍ້າມັນນ້ຳມັນໃສ່ເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ 1K, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສານລະລາຍ. ມັນຈະລະລາຍ, wrinkle, ຫຼືຟັງສໍາເລັດຮູບເນື່ອງຈາກວ່າສີບໍ່ເຄີຍມີການປ່ຽນແປງທາງເຄມີ; ມັນພຽງແຕ່ແຫ້ງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ 2K ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນແມ່ນ impervous ກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ໂຄງປະກອບການຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ກັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງທາສີຖັງອາຍແກັສ, ຮົ້ວຢູ່ໃກ້ກັບປະຕູນໍ້າມັນ, ຫຼືກະດານພາຍນອກ, 2K ແມ່ນບັງຄັບ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປ້ອງກັນ UV

ແສງຕາເວັນແມ່ນສັດຕູທໍາມະຊາດຂອງສີລົດຍົນ. ຄີຫຼັງ ultraviolet ທໍາລາຍເມັດສີແລະເຮັດໃຫ້ delamination. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານອາດຈະເຫັນຄວາມທົນທານຕໍ່ UV ໃນປ້າຍຂອງກະປ໋ອງ 1K, ການປ້ອງກັນນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍ. 1K lacquers ສະຫນອງອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍແຕ່ຂາດສະຖຽນລະພາບທາງເຄມີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນ 2K.

ເປັນຄວາມຈິງ ການປົກປ້ອງ UV ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນທາງເຄມີຂອງ urethane ເພື່ອກັ່ນຕອງອອກຮັງສີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເປືອກພື້ນຈາກການຖົມ ຫຼື ຈາງລົງລຸ່ມ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ຂ້າງນອກ, urethane 2K ເປັນສິ່ງກີດຂວາງດຽວທີ່ແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະຢູ່ລອດຫຼາຍປີຈາກການຖືກແສງຕາເວັນ.

ຄຳເຕືອນສຸຂະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ (EEAT)

ພວກເຮົາຕ້ອງແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມືອາຊີບ. ເຄື່ອງແຂງທີ່ໃຊ້ໃນເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ 2K ມີ isocyanates. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງກະຕຸ້ນເຕືອນທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາລະບົບຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງແລະປະຕິກິລິຍາຄ້າຍຄືພະຍາດຫືດ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງອອກໂດຍຫນ້າກາກຂີ້ຝຸ່ນມາດຕະຖານ.

ເມື່ອສີດຜະລິດຕະພັນ 2K, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ເຫມາະສົມກັບອາຍພິດອິນຊີ (ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ NIOSH). ໂດຍວິທີທາງການ, ກວມເອົາຜິວຫນັງທີ່ເປີດເຜີຍທັງຫມົດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສີທີ່ປອດໄພກວ່າ 1K hobby paints, isocyanates ຖືກດູດຊຶມຜ່ານປອດແລະຜິວຫນັງ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບຽບວິໄນຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາຊີບ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈເນື້ອໃນຂອງ Solids: MS, HS, ແລະ UHS

ເມື່ອທ່ານສັນຍາກັບ 2K urethane, ທ່ານຈະພົບກັບຂໍ້ກໍານົດເຊັ່ນ MS, HS, ແລະ UHS. ຕົວຫຍໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງເນື້ອໃນຂອງ Solids. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ວັດແທກປະລິມານຂອງວັດສະດຸທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກສານລະລາຍທັງຫມົດລະເຫີຍ. ມັນກໍານົດວິທີການສີດພົ່ນສີ, ກວມເອົາແນວໃດ, ແລະມັນທົນທານແນວໃດ.

ປະເພດ	Solids % (ປະມານ)	ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ	ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ
ແຂງປານກາງ (MS)	35% – 45%	ບາງໆ, ໄຫຼໄດ້ງ່າຍ, ຫົດຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ.	DIYers, ຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນ, garage spraying
ທາດແຂງສູງ (HS)	45% – 55%	ຫນາກວ່າ, ເງົາສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ UV.	ການຟື້ນຟູ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ທາດແຂງສູງສຸດ (UHS)	55% +	ຫນາຫຼາຍ, ຍາກທີ່ຈະສີດ, ປະຕິບັດຕາມ VOC.	ຮ້ານຄ້າຊັ້ນສູງ, ເຂດທີ່ມີລະບຽບ

ແຂງຂະໜາດກາງ (MS) – ຈຸດຫວານ DIY

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກໃນເຮືອນຈໍານວນຫຼາຍ, ການເກັບກູ້ຂະຫນາດກາງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພວກມັນບັນຈຸສານລະລາຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນືດຫຼຸດລົງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຂອງແຫຼວບາງລົງ ແລະເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູງ່າຍຂຶ້ນໂດຍຜ່ານປືນສີດລະດັບກາງ.

Pros: ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງບາງໆຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນໄຫຼອອກຕາມທໍາມະຊາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການປອກເປືອກສີສົ້ມສໍາລັບນັກແຕ້ມທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍ. ມັນ dries softer ເລັກນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສີ-ຊາຍແລະ buff.
ຂໍ້ເສຍ: ເຈົ້າມັກຈະຕ້ອງການເສື້ອຄຸມ 3 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໜາຂອງຮູບເງົາເທົ່າກັບ HS 2 ຊັ້ນ. ມັນຫົດຕົວຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນປິ່ນປົວ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງສາມາດເປີດເຜີຍຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງດິນຊາຍຈາກວຽກກະກຽມ.

ທາດແຂງສູງ (HS) – ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ

High Solids clears ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບວຽກງານການຟື້ນຟູຄຸນນະພາບສູງ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຝາກ​ຢາງ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ຕໍ່​ຜ່ານ​. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບທີ່ເລິກເຊິ່ງເບິ່ງວ່າຊຸ່ມເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຫ້ງ.

Pros: ການຮັກສາຄວາມເງົາງາມແລະທົນທານຕໍ່ UV ດີກວ່າ. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຕ້ອງການພຽງແຕ່ 2 ເປືອກຫຸ້ມນອກ.
ຂໍ້ເສຍ: ນ້ໍາແມ່ນຫນາກວ່າ (viscous ຫຼາຍ). ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປືນສີດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກນິກທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອວາງຮາບພຽງ. ຖ້າທ່ານເຄື່ອນທີ່ໄວເກີນໄປ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບປອກເປືອກສີສົ້ມຢ່າງຫນັກ.

Ultra High Solids (UHS) – ສະເພາະລົດທີ່ສະແດງ

ການເກັບກູ້ UHS ມັກຈະເກີດມາຈາກກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງກົດຫມາຍ VOC ທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນຄາລິຟໍເນຍແລະ EU, ຜູ້ຜະລິດຫຼຸດລົງສານລະລາຍແລະຂອງແຂງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການແລກປ່ຽນການຄ້າ: ໃນຂະນະທີ່ UHS ສະຫນອງຄວາມເລິກທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອປະລໍາມະນູຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໂຄງສ້າງສາມາດຄ້າຍຄືໂລຫະ hammered ແທນທີ່ຈະເປັນແກ້ວ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຖືກກໍານົດໃຫ້ໃຊ້ມັນຕາມກົດຫມາຍ, UHS ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ overkill ສໍາລັບ garage ເຮືອນ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການຈັບຄູ່ເປືອກຫຸ້ມນອກພື້ນຖານ

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສີບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເອງ, ແຕ່ການປະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າກົດລະບຽບລະບົບ. ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ອອກ​ແບບ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ນອກ​ແລະ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ນອກ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ຜູກ​ພັນ​ທາງ​ເຄ​ມີ​. ການຜະສົມຜະສານທີ່ຊັດເຈນໃນລາຄາຖືກກວ່າເປືອກຫຸ້ມນອກຊັ້ນນໍາແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການປອກເປືອກ (delamination).

ປະເພດເປືອກຫຸ້ມນອກ

• ພື້ນຖານທີ່ອີງໃສ່ນ້ໍາ: ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກນ້ໍາ. ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສານລະລາຍໃນຜ້າຂົນຫນູທີ່ຊັດເຈນລາຄາຖືກແລະຮຸກຮານສາມາດປະຕິກິລິຍາກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນພື້ນຖານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຟັງຫຼືການສູນເສຍການຍຶດຕິດ.
• ຖານໂລຫະ/ໄຂ່ມຸກ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວ. ຖ້າເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນຂອງເຈົ້າຫນັກເກີນໄປຫຼືຮຸກຮານ, ມັນສາມາດລົບກວນ flakes ໂລຫະ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລອກຄາບ, ບ່ອນທີ່ flakes ປ່ຽນແລະສ້າງຈຸດດ່າງດໍາ blotchy. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສສູງແລະເວລາແຟດສະເພາະເພື່ອລັອກໂລຫະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
• Acrylic Enamel/lacquer: ຈົ່ງລະມັດລະວັງຫຼາຍໃນເວລາຟື້ນຟູລົດເກົ່າ. ການສີດ urethane 2K ຮ້ອນໃຫ້ສະອາດໃສ່ enamel 1K ເກົ່າ, ບໍ່ໄດ້ປິ່ນປົວສາມາດເຮັດໃຫ້ຊັ້ນລຸ່ມມີຮອຍຍັບຫຼືຍົກຂຶ້ນຄືກັບຜ້າຫໍ່ທີ່ມີຮອຍແຕກ.

Flash Windows

ທຸກໆ TDS (Technical Data Sheet) ລາຍຊື່ປ່ອງຢ້ຽມ recoat. ນີ້ແມ່ນໄລຍະເວລາທີ່ສໍາຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນຢູ່ເທິງພື້ນຖານ. ມັນມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 15 ນາທີແລະ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ໄວ​ເກີນ​ໄປ​, solvents ຈາກ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ນອກ​ໄດ້​ຖືກ​ດັກ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ປະ​ກອບ (ຟອງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​)​. ຖ້າທ່ານລໍຖ້າດົນເກີນໄປ - ຜ່ານເຄື່ອງຫມາຍ 24 ຊົ່ວໂມງ - ເປືອກຫຸ້ມນອກຈະປິດລົງ. ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນຈະບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະກັດສານເຄມີເຂົ້າໄປໃນ, ນໍາໄປສູ່ການປອກເປືອກໃນທີ່ສຸດ. ໄລຍະເວລາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບເຄມີສາດໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍານົດ ເສື້ອກັນຫນາວລົດຍົນທີ່ດີທີ່ສຸດ ສໍາລັບວຽກຂອງເຈົ້າ.

ການເລືອກຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ (Hardener) ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຈົ້າ

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ຊື້ 2K ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ທ່ານ​ຈະ​ຊື້​ຊຸດ​ທີ່​ປະ​ກອບ​ມີ activator (hardener​)​. ທ່ານຈະເຫັນຕົວເລືອກທີ່ມີປ້າຍກຳກັບວ່າ ໄວ, ປານກາງ, ຫຼືຊ້າ. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການສົມມຸດວ່າປ້າຍເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ວຽກສໍາເລັດໄວເທົ່າໃດ. ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຂົາຫມາຍເຖິງການຈັດອັນດັບອຸນຫະພູມ.

ມັນກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມໄວ

ຄວາມໄວຂອງປະຕິກິລິຍາເຄມີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຮ້ອນ. ການເລືອກເຄື່ອງກະຕຸ້ນການເຄືອບສີລົດ ແມ່ນເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ອີງໃສ່ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

• ຕົວກະຕຸ້ນໄວ: ໃຊ້ນີ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ 70 ° F / 20 ° C) ຫຼືສໍາລັບການສ້ອມແປງຈຸດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ຄວາມສ່ຽງ: ຖ້າທ່ານໃຊ້ວິທີນີ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ, ຄວາມຊັດເຈນຈະຜິວຫນັງໄວເກີນໄປ, ຈັບຕົວລະລາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕາຍຄືນ, ບ່ອນທີ່ມີເງົາຈືດໆຫຼາຍຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກການສີດພົ່ນ.
• ຕົວກະຕຸ້ນຂະຫນາດກາງ: ທາງເລືອກມາດຕະຖານສໍາລັບ 70 ° F ຫາ 80 ° F (20 ° C ຫາ 27 ° C). ມັນສະຫນອງເວລາການປິ່ນປົວທີ່ສົມດູນ.
• ຕົວກະຕຸ້ນຊ້າ: ຈຳເປັນສຳລັບອາກາດຮ້ອນ (85°F+ / 30°C+) ຫຼື ທາສີລົດໃຫຍ່ (ຄືກັບລົດຕູ້ ຫຼື ລົດບັນທຸກເຕັມ). ຕົວກະຕຸ້ນຊ້າຈະຮັກສາຂອງແຫຼວທີ່ຊັດເຈນໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ droplets melt ເຂົ້າໄປໃນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປອກເປືອກສີສົ້ມແລະປັບປຸງຄວາມເງົາ.

ຄວາມເປັນຈິງ Garage

ປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມການສີດພົ່ນຂອງເຈົ້າຢ່າງຊື່ສັດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງທາສີໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເຮືອນ, ການໄຫຼຂອງອາກາດມັກຈະຕ່ໍາກວ່າຢູ່ໃນບູດມືອາຊີບ. ຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຊ້າກວ່າເລັກນ້ອຍມັກຈະປອດໄພກວ່າ. ມັນເຮັດໃຫ້ສີໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະໄຫຼອອກຮາບພຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າ garage ຂອງທ່ານມີຂີ້ຝຸ່ນ, ເວລາແຫ້ງຊ້າຫມາຍຄວາມວ່າເວລາຫຼາຍສໍາລັບຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຈະລົງຈອດໃນສໍາເລັດຮູບທີ່ຊຸ່ມ. ການດຸ່ນດ່ຽງການໄຫຼເຂົ້າກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ.

ໃຊ້ສະຖານະການກໍລະນີ: ຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ທ່ານຄວນຊື້?

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຕົວແປ, ພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ພວກມັນກັບສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ. ນີ້ແມ່ນສາມສະຖານະການທົ່ວໄປແລະເສັ້ນທາງຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນໍາສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ.

ສະຖານະການ A: ການສ້ອມແປງໄຟໜ້າ ຫຼືຈຸດ (Aerosol)

ທ່ານກຳລັງຟື້ນຟູໄຟໜ້າທີ່ເປັນສີເຫຼືອງ ຫຼື ແກ້ໄຂຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງເບຕົງ. ທ່ານບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງອັດ ຫຼືປືນສີດ.

ຄໍາແນະນໍາ: ໃຊ້ກະປ໋ອງ 2K Aerosol ພິເສດ (ເຊັ່ນ: SprayMax 2K).
ເປັນຫຍັງ: ກະປ໋ອງເຫຼົ່ານີ້ມີປຸ່ມຢູ່ທາງລຸ່ມທີ່ທ່ານຍູ້ເພື່ອປ່ອຍພົກຍ່ຽວແຂງພາຍໃນ. ສັ່ນໃຫ້ປະສົມ. ນີ້ສະຫນອງຄວາມທົນທານຂອງ urethane ທີ່ແທ້ຈິງໃນກະປ໋ອງ. ຢ່າໃຊ້ hardware store Crystal Clear enamels; ພວກມັນຈະເປັນສີເຫຼືອງ ແລະລົ້ມເຫລວພາຍໃນເດືອນ.

ສະຖານະການ B: ຄົນຂັບລົດປະຈຳວັນ (ສີດປືນ)

ເຈົ້າກຳລັງທາສີຜ້າກັນເປື້ອນ ຫຼືຜ້າມ່ານໃສ່ລົດທີ່ຂັບທຸກໆມື້. ທ່ານມີເຄື່ອງອັດແລະປືນ HVLP ພື້ນຖານ.

ຄໍາແນະນໍາ: ລະບົບ Urethane ຂະຫນາດກາງ (MS) ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ເປັນຫຍັງ: MS clear coats ແມ່ນໃຫ້ອະໄພ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູໄດ້ດີເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງເຈົ້າພະຍາຍາມຮັກສາ. ພວກມັນປິ່ນປົວໄດ້ຍາກພໍທີ່ຈະທົນກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະໜົນ ແຕ່ມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມພໍທີ່ເຈົ້າສາມາດກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ ຫຼື ແມງໄມ້ທີ່ເກີດຂື້ນໃນບ່ອນຈອດລົດ.

ສະຖານະການ C: ການຟື້ນຟູຫຼືສະແດງລົດ

ເຈົ້າກໍາລັງທາສີລົດເກົ່າໆ ຫຼືໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ເຊິ່ງຄວາມເລິກຂອງການສໍາເລັດຮູບແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຄຳແນະນຳ: Premium High Solids (HS) ຫຼື Glamour Clear.
ເປັນຫຍັງ: ທ່ານຕ້ອງການການສ້າງຮູບເງົາສູງສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ UV. ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ນໍາ​ໃຊ້​, ສີ sanded ຮາບ​ພຽງ​ຢູ່​, ແລະ​ການ​ຂັດ​ກັບ​ກະ​ຈົກ​. ພວກມັນຕ້ານການຫົດຕົວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໂຄງສ້າງທີ່ທ່ານເຂົ້າໄປໃນມັນຄົງຢູ່ຢ່າງຖາວອນ.

ການປະເມີນມູນຄ່າ: ລາຄາທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວ

ວັດສະດຸສີແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລາຄາ. ເຈົ້າອາດຈະເຫັນຊຸດກາລອນລາຄາ $100 ແລະອີກຊຸດໜຶ່ງລາຄາ $600. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງບໍ? ເລື້ອຍໆ, ແມ່ນແລ້ວ.

ກັບດັກເສັ້ນເສດຖະກິດ

ຜູ້ຜະລິດສີທີ່ສໍາຄັນມັກຈະຂາຍເສັ້ນງົບປະມານພ້ອມກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມຂອງພວກເຂົາ. ເສດຖະກິດເຫຼົ່ານີ້ຈະແຈ້ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີສານເຕີມແຕ່ງ UV ໜ້ອຍລົງ ແລະເນື້ອໃນຂອງສານລະລາຍສູງກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເບິ່ງເຫຼື້ອມໃນມື້ຫນຶ່ງ, ພວກມັນມັກຈະເປັນສີເຫຼືອງຫຼັງຈາກສອງຫຼືສາມປີ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງທາສີລົດຊ້ໍາ (ສີດໍາ, ສີຟ້າເຂັ້ມ), ກະດານດູດເອົາຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ເສດຖະກິດ clears ເລື້ອຍໆລົ້ມເຫລວແລະປອກເປືອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນນີ້. ຫຼີກເວັ້ນການສາຍງົບປະມານສໍາລັບຍານພາຫະນະສີຊ້ໍາ.

ເສດຖະກິດການຄຸ້ມຄອງ

ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ quart sprayable, ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກະປ໋ອງ. A High Solids clear cost upward more but coverage more square footage. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຫນຶ່ງກາລອນຂອງ HS ເພື່ອທາສີລົດ, ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຕ້ອງການກາລອນແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ MS ລາຄາຖືກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາດຽວກັນ. ຜະລິດຕະພັນລາຄາແພງມັກຈະຖືກກວ່າໃນໄລຍະຍາວ.

ການພິຈາລະນາຊີວິດຊັ້ນວາງ

ສຸດທ້າຍ, ພິຈາລະນາສິ່ງເສດເຫຼືອ. ເມື່ອທ່ານເປີດກະປ໋ອງແຂງ, ມັນຈະເລີ່ມຊຸດໂຊມ. ມັນດຶງດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກອາກາດ ແລະໃນທີ່ສຸດກໍຈະກາຍເປັນວຸ້ນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຖ້າທ່ານເປັນ DIYer ທີ່ທາສີປີລະຄັ້ງ, ຢ່າຊື້ກາລອນຈໍານວນຫລາຍເພື່ອປະຫຍັດເງິນ. ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຄື່ອງແຂງຈະບໍ່ດີ. ການຊື້ຊຸດ quart ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຮັບປະກັນສານເຄມີສົດສໍາລັບທຸກໆໂຄງການ.

ສະຫຼຸບ

ການເລືອກເສື້ອຄຸມທີ່ຊັດເຈນແມ່ນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ຜະລິດຕະພັນກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງເຈົ້າ. ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງທ່ານ, ເຫມາະສົມກັບອຸນຫະພູມ garage ຂອງທ່ານ, ແລະຈັບຄູ່ກັບລະດັບທັກສະຂອງທ່ານ. ການໃຫ້ອະໄພ Medium Solids ຊັດເຈນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ດີສະເຫມີຈະເບິ່ງດີກວ່າ Ultra High Solids ຊັ້ນນໍາທີ່ສີດບໍ່ດີ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້, ດໍາເນີນການກວດສອບສຸດທ້າຍ. ດາວໂຫລດ Tech Data Sheet (TDS) ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ. ກວດເບິ່ງຂະຫນາດປາຍຂອງນ້ໍາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບປືນຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: 1.3mm ຫຼື 1.4mm) ແລະກວດສອບລະດັບອຸນຫະພູມສໍາລັບ activator ໄດ້. ບູລິມະສິດຄວາມປອດໄພໂດຍການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ໂດຍການເຄົາລົບທາງເຄມີຂອງລະບົບ 2K, ທ່ານຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ຫ້ອງວາງສະແດງທີ່ສົດໃສສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເອົາເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ 2K ໃສ່ເທິງ rattle can base coat ໄດ້ບໍ?

A: ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າ rattle ສາມາດພື້ນຖານແມ່ນການປິ່ນປົວຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະການທົດສອບ. ມັນມີຄວາມສ່ຽງເພາະວ່າສານລະລາຍໃນ 2K urethane ແມ່ນຮຸກຮານແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ enamel 1K ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຍົກຫຼື wrinkle. ເຮັດແຜງທົດສອບກ່ອນສະເໝີ.

ຖາມ: ມີຊັ້ນເຄືອບທີ່ຊັດເຈນເທົ່າໃດທີ່ດີທີ່ສຸດ?

A: ມາດຕະຖານແມ່ນ 2 ຫາ 3 ເປືອກຫຸ້ມນອກປຽກ. ການໃຊ້ຊັ້ນຫຼາຍເກີນໄປ (ຫຼາຍກວ່າ 4) ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ ຫຼືມີເມກໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມໜາຂອງຟິມກາຍເປັນຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບສີທີ່ຈະຢືດຕົວກັບໂລຫະຕາມທໍາມະຊາດ.

ຖາມ: ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ເປືອກຫຸ້ມນອກກາຍເປັນສີຂາວ ຫຼືມີເມກ?

A: ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ trapped. ຖ້າທ່ານສີດໃນເວລາທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເກີນໄປ, ນ້ໍາຈະຕິດຢູ່ໃນຮູບເງົາ. ມັນຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າທ່ານສີດເປືອກຫນາເກີນໄປແລະໄວເກີນໄປ, ກັບດັກສານລະລາຍ (ຕົວລະລາຍ pop).

ຖາມ: ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ມີລາຄາແພງແມ່ນດີກວ່າຂອງລາຄາຖືກບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວກັບການຍັບຍັ້ງ UV. ການເກັບກູ້ລາຄາຖືກມັກຈະຂາດຕົວຄົງທີ່ຂອງ UV ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນສີເຫຼືອງແລະປອກເປືອກຫຼັງຈາກ 2-3 ປີ. ການລ້າງພຣີມຽມແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ຢືດຢຸ່ນໄດ້ເປັນເວລາ 10+ ປີ.