ການທາສີທາສີສົດໆໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ທາໃໝ່ແລ້ວຮູ້ສຶກພໍໃຈຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກແຕ້ມລົດຍົນມັກຈະພົບກັບຄວາມອຸກອັ່ງທີ່ອຸກອັ່ງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃນໂຄງການ. primer ສອງອົງປະກອບ (2K) ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄວາມທົນທານທີ່ຍືນຍົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງເປັນແຫຼ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ topcoat ໄພພິບັດ. ບັນຫາຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຢ່າງແທ້ຈິງວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 'ໂດຍກົງ' ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ຈຳ ແນກຢ່າງຈະແຈ້ງລະຫວ່າງການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ຊຸ່ມຊື່ນທີ່ແທ້ຈິງແລະພຽງແຕ່ທາສີໃສ່ຊັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ.
ການບໍ່ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນນີ້ນໍາໄປສູ່ການປອກເປືອກສີໂດຍກົງແລະເຮັດໃຫມ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນກ້າວໄປໄກກວ່າການຖາມວ່າເຈົ້າສາມາດຂ້າມຂັ້ນຕອນດິນຊາຍໄດ້ບໍ. ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະກໍານົດວ່າຕົວຈິງແລ້ວທ່ານ ຄວນ ເຮັດມັນ. ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ທັງຫມົດກ່ຽວກັບຫຼັກການ adhesion ລະດັບມືອາຊີບແລະເຕັກນິກການຮ້ານ proven. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບວິທີການຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດຍົນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.
Key Takeaways
- ປ່ອງຢ້ຽມ Recoat: ການທາສີ 'ໂດຍກົງ' ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງປ່ອງຢ້ຽມ 'flash' ເຄມີ (ປົກກະຕິແລ້ວ 30 ນາທີຫາສອງສາມຊົ່ວໂມງ).
- Mechanical vs. Chemical Bond: ເມື່ອ 2K primer ປິ່ນປົວ (ປົກກະຕິແລ້ວ 24+ ຊົ່ວໂມງ), ພັນທະບັດເຄມີແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້; ການຂັດຂັດກົນຈັກ (ຂັດ) ແມ່ນບັງຄັບ.
- ປັດໄຈການປະທັບຕາ: primers 2K ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງມັກຈະຕ້ອງການເຄື່ອງປະທັບຕາ 2K ຖ້າທ່ານຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຂ້າມ sanding ສໍາລັບຂະບວນການເຮັດວຽກ 'wet-on-wet'.
- ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ການທາສີໃສ່ຜ້າປູພື້ນ 2K ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຂັດ, ການປິ່ນປົວແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການ delamination (ການປອກເປືອກສີໃນແຜ່ນ).
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ 2K Primer Bond: Chemical vs. Mechanical Adhesion
ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄມີສາດທີ່ຂັບລົດຜະລິດຕະພັນສອງອົງປະກອບ. ທ່ານປະສົມຢາງພື້ນຖານ ແລະເຄື່ອງແຂງທີ່ອຸທິດຕົນຮ່ວມກັນກ່ອນທີ່ຈະສີດ. ການປະສົມປະສານນີ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບພາຍໃນນ້ໍາ. ການປະສົມດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແຫ້ງຜ່ານການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍງ່າຍໆຄືກັບສີທີ່ມີສ່ວນປະກອບດຽວແບບດັ້ງເດີມ. ມັນປິ່ນປົວໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຢາເຄມີທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ປ່ຽນແປງບໍ່ໄດ້. ຄຸນລັກສະນະສະເພາະນີ້ເຮັດໃຫ້ primer 2K ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສູງ.
ໃນໄລຍະການປິ່ນປົວເບື້ອງຕົ້ນ, ພື້ນຜິວຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານະ 'ເປີດ' ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ. ໂຄງສ້າງທາງເຄມີຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປິດພັນທະບັດໂມເລກຸນຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ຮ່ວມກັນເທື່ອ. ສານລະລາຍ Topcoat ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເປີດນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສີສົດໆລະລາຍລົງໄປໃນພື້ນຖານ. painters ເອີ້ນນີ້ເປັນພັນທະບັດເຄມີທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງຊັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເຄືອບລົດຍົນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ປ່ອງຢ້ຽມເຄມີປິດຢ່າງສົມບູນ. ພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນຈະກາຍເປັນ inert ແລະ slick ກັບການສໍາພັດ. ສີສົດໆບໍ່ສາມາດຈັບເອົາຊັ້ນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້. ທ່ານຕ້ອງສ້າງພັນທະບັດກົນຈັກແທນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂັດກາຍະພາບເພື່ອແນະນໍາການຂູດກ້ອງຈຸລະທັດໃນທົ່ວກະດານທັງຫມົດ. ສີໃໝ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ ແລະ locks ໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນເວລາແຫ້ງ.
ທ່ານຍັງຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນ 1K ແລະ 2K. ທ່ານສາມາດສີດ primer ທີ່ມີທາດເລັ່ງລັດຢ່າງປອດໄພໃສ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ສະອາດແລະຖືກກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກົດລະບຽບການກໍານົດເວລາທີ່ເຂັ້ມງວດກໍານົດສິ່ງທີ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງມັນ. ການໃຊ້ຜ້າປູພື້ນ 1K ມາດຕະຖານໃສ່ພື້ນຜິວ 2K ທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວອັນໃຫຍ່ຫຼວງເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເອົາດິນຊາຍໃສ່ມັນກ່ອນ.
'Window of Opportunity': ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າສາມາດຂ້າມ Sanding?
ທຸກໆຍີ່ຫໍ້ສີສ້າງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍການປະຕິບັດສະເພາະ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ SPI, PPG, ແລະ Glasurit ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ແນະນໍາສະເພາະສູງສໍາລັບສາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານຕ້ອງປຶກສາກັບເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS) ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະປະສົມຫຍັງ. TDS ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສິດອຳນາດສູງສຸດຂອງເຈົ້າສຳລັບເວລາ recoat ຂັ້ນຕ່ຳ ແລະສູງສຸດ. ບາງຜະລິດຕະພັນຄວາມໄວສູງອະນຸຍາດໃຫ້ການເຄືອບ topcoating ໂດຍກົງພາຍໃນພຽງແຕ່ 30 ນາທີຂອງການນໍາໃຊ້. ຄົນອື່ນໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມສີ່ຊົ່ວໂມງອັນກວ້າງໃຫຍ່ເພື່ອຮອງຮັບການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສັບສົນ.
ຮ້ານຄ້າການຜະລິດມັກຈະໃຊ້ຂະບວນການເຮັດວຽກແບບປຽກຊຸ່ມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ. ຊ່າງທາສີໃຊ້ primer-sealer ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຂ້າມໄລຍະການຂັດດິນຊາຍທີ່ຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍທັງຫມົດ. ເຂົາເຈົ້າສີດເຄື່ອງປະທັບຕາ, ລໍຖ້າເວລາ flash ບັງຄັບ, ແລະຍ້າຍທັນທີໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຂອງສີ. ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດແຮງງານຄູ່ມືນັບບໍ່ຖ້ວນໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຄ້າທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່.
ຕົວແປດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມປ່ຽນແປງການກໍານົດເວລາທີ່ເຜີຍແຜ່ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນມື້ໃດກໍ່ຕາມ. ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມຈະກຳນົດວ່າສານລະເຫີຍຈະລະເຫີຍໄວເທົ່າໃດຈາກຮູບເງົາທີ່ປຽກຊຸ່ມ. ຮ້ານຮ້ອນ, ແຫ້ງແລ້ງເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມ recoat ຂອງທ່ານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮ້ານເຢັນ, ປຽກຂະຫຍາຍເວລາເປີດໃນຂະນະທີ່ຊັກຊ້າການປິ່ນປົວສຸດທ້າຍ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ 'Shop Temp' ທີ່ຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງສະເໝີ. ປັບຄວາມຄາດຫວັງ ແລະເວລາຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ສະພາບອາກາດຕົວຈິງພາຍໃນຫ້ອງສີດຂອງທ່ານ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ໂມງຕິດຝາຢ່າງດຽວເພື່ອກໍານົດຄວາມພ້ອມ. ຕົວຊີ້ບອກທາງສາຍຕາໃຫ້ຕົວຊີ້ວັດຄວາມພ້ອມທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດສຳລັບຊ່າງແຕ້ມຮູບ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕາມລໍາດັບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກໍານົດປັດຈຸບັນທີ່ດີເລີດ:
- ສັງເກດເບິ່ງພື້ນຜິວທັນທີຫຼັງຈາກສໍາເລັດການຜ່ານນ້ໍາສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ.
- ສັງເກດເບິ່ງການສະທ້ອນທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ເປັນເງົາສູງຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃຕ້ໄຟບູດທີ່ສະຫວ່າງ.
- ລໍຖ້າດ້ວຍຄວາມອົດທົນຈົນກ່ວາກະດານທັງຫມົດຄ່ອຍໆສູນເສຍຮູບລັກສະນະທີ່ເຫຼື້ອມຂອງມັນ.
- ຢືນຢັນວ່າການສໍາເລັດຮູບໄດ້ປ່ຽນໄປເປັນເອກະພາບຢ່າງສົມບູນ, ຮູບລັກສະນະ matte ຈືດໆ.
- ເລີ່ມຕົ້ນສີດສີດໃສ່ຊັ້ນເທິງຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ພື້ນຜິວຈະແຂງຕົວເຂົ້າໄປໃນສະພາບປິດ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງການທາສີໃນໄລຍະການປິ່ນປົວຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ prepped 2K primer
ການຂ້າມຂັ້ນຕອນການຂັດດິນຊາຍໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນໃນໄລຍະຍາວທີ່ຮ້າຍແຮງ. ສີສົດໆອາດຈະເບິ່ງດີເລີດເມື່ອລົດຄັນທຳອິດອອກຈາກບູດ. ອັນຕະລາຍມັກຈະເປີດເຜີຍຕົວມັນເອງຫຼາຍອາທິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງເດືອນຕໍ່ມາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ. ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນເບິ່ງຄືວ່າເຫຼື້ອມຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ພື້ນຖານຍັງຄົງຢູ່ຕາມໂຄງສ້າງແລະອ່ອນແອຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.
ພິຈາລະນາຄວາມສ່ຽງສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອບໍ່ສາມາດກະກຽມຊັ້ນພື້ນຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ:
- Delamination ແລະ Peeling: ສີໃຫມ່ຫມົດຂາດສະມໍເຄມີຫຼືກົນຈັກ. ມັນ inevitably ຈະປອກເປືອກອອກຈາກຍານພາຫະນະເປັນແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, unsightly. ການລ້າງລົດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຄັ້ງທໍາອິດຫຼືຊິບຫີນເລັກນ້ອຍມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດນີ້.
- ການຕິດສານລະລາຍ: ການໃຊ້ສີທາຊັ້ນເທິງທີ່ໜາໃສ່ເທິງແຜ່ນຮອງພື້ນ 'ຜິວໜັງ' ຈະສ້າງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້. ສານລະລາຍຈາກຊັ້ນເບຕົງບໍ່ສາມາດໜີຂຶ້ນໄປຊັ້ນບັນຍາກາດໄດ້. ພວກມັນຕິດຢູ່ໃຕ້ດິນ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ລະເບີດຂຶ້ນເປັນຟອງນ້ຳ ຫຼື ຮູຂຸມຂົນຂະໜາດນ້ອຍ 'solvent pop' .
- ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງດິນຊາຍ: ບາງຄັ້ງຄົນກໍ່ສີດໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ມີຊາຍຫຍາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າຜິດພາດຂ້າມຊັ້ນ sealer ແຍກຕ່າງຫາກທີ່ບັງຄັບ. ເປືອກຫຸ້ມນອກໃນທີ່ສຸດກໍ່ຫົດຕົວລົງເລິກເຂົ້າໄປໃນຮອຍຂີດຂ່ວນຕາມການເວລາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຫັນ 'mapping' ຫຼືເສັ້ນ ghost ໃນທົ່ວການສໍາເລັດຮູບພາຍນອກສຸດທ້າຍ.
- Gloss Die-Back: ເປັນ primer ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງບໍ່ເຫມາະສົມ, ການກໍ່ສ້າງສູງຍັງຄົງມີຮູຂຸມຂົນສູງພາຍໃຕ້ຫນ້າດິນ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ຄືກັບ sponge ແຫ້ງດູດຂອງແຫຼວ. ມັນດູດຢາງປ້ອງກັນໂດຍກົງອອກຈາກເປືອກຫຸ້ມນອກສົດໆຂອງເຈົ້າ. ການສໍາເລັດຮູບທີ່ຜົນໄດ້ຮັບເບິ່ງຄືວ່າຈືດໆ, ຕາບອດ, ແລະບໍ່ມີຊີວິດ.
ກອບການກະກຽມ: ວິທີການກະກຽມ primer 2K ສໍາລັບ Topcoat
ທ່ານຕ້ອງສ້າງມາດຕະຖານການກະກຽມທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອບັນລຸການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ມີທີ່ແທ້ຈິງ. ການເລືອກລະຫວ່າງດິນຊາຍແຫ້ງແລະດິນຊາຍປຽກແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕິດຕັ້ງຮ້ານສ່ວນຕົວຂອງທ່ານທັງຫມົດ. ການຂັດດິນຊາຍແຫ້ງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໄວກວ່າແລະທັງຫມົດກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດູດຊຶມນ້ໍາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນ seams ຂອງຮ່າງກາຍ. ດິນຊາຍປຽກເຮັດໃຫ້ລະດັບຂີ້ຝຸ່ນໃນອາກາດຕໍ່າລົງ ແລະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການກະດາດຊາຍລາຄາແພງຂອງເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະເຫມີໃຊ້ grit abrasive ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຄມີ topcoat ສະເພາະຂອງທ່ານ. ສີແຂງປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການຮອຍຂີດຂ່ວນ P400 ຫາ P600 ເພື່ອຊ່ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສີໄຂ່ມຸກໂລຫະ ແລະລະອຽດອ່ອນຕ້ອງການ P800 ຫຼືສານຂັດລະອຽດກວ່າ. ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຫຍາບຄາຍຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຈະສົ່ງສາຍໂດຍກົງຜ່ານຖານໂລຫະບາງໆ, ສະທ້ອນແສງສູງ. ໃນໄລຍະນີ້, ທ່ານຄວນໃຊ້ຜ້າຄຸມຄູ່ມືແຫ້ງຕະຫຼອດເວລາ. ຝຸ່ນສີດຳທີ່ຂັດກັນນີ້ເນັ້ນຈຸດນ້ອຍໆ ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກໆ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະທາສີ.
Decontamination ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ມີຄວາມອົດທົນສູງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຟັນແຜ່ນອອກດ້ວຍອາກາດອັດແໜ້ນ ແລະເລີ່ມສີດທັນທີ. ທ່ານຕ້ອງເອົາຂີ້ຝຸ່ນດິນຊາຍ ແລະນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ກ້ອງຈຸລະທັດອອກດ້ວຍຕົນເອງ. ເຈ້ຍຊາຍບາງອັນມີ stearates ເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງເຈ້ຍກ່ອນໄວອັນຄວນ. ທາດປະສົມຂີ້ເຜີ້ງເຫຼົ່ານີ້ຈະທໍາລາຍການຍຶດຕິດຂອງສີຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາຖ້າປະໄວ້ຢູ່ໃນກະດານ.
ເຊັດສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດສານເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບວຽກ. ໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຄື່ອງກໍາຈັດໄຂມັນທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບລົດຍົນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ອີງໃສ່ສານລະລາຍເຮັດວຽກໄດ້ດີພິເສດສໍາລັບໂລຫະເປົ່າແລະ epoxy ທີ່ປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເກີດຈາກນ້ໍາເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ແຂງກະດ້າງອອກຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວຢ່າງປອດໄພ ຊັ້ນ primer 2K ໂດຍບໍ່ມີສານເຄມີເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຢາງອ່ອນລົງ.
ບາງຄັ້ງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂົວ sealer ສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສີ. ພື້ນຜິວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສູງມັກຈະເບິ່ງກ້ຽງຢ່າງສົມບູນແຕ່ຍັງຄົງມີຮູຂຸມຂົນເກີນໄປສໍາລັບການນໍາໃຊ້ basecoat ໂດຍກົງ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາ 2K ທີ່ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງສ້າງພື້ນຖານທີ່ເປັນເອກະພາບຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນ. ຊັ້ນບາງໆນີ້ locks ລົງ filler ແລະສະຫນອງປ່ອງຢ້ຽມເຄມີສົດສໍາລັບ topcoat ທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງທ່ານ.
ເກນການປະເມີນຜົນ: ການຕັດສິນໃຈມາຕຣິກເບື້ອງສຳລັບ DIYer ແລະ Pro
ຊ່າງທາສີຕ້ອງການວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອກໍານົດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ແນ່ນອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ. ນັກສມັກເລ່ນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນປະເຊີນກັບຄວາມສັບສົນ, ທັບຊ້ອນໄລຍະເວລາໃນຮ້ານ. ມາຕຣິກເບື້ອງການຕັດສິນໃຈແບບງ່າຍໆຊ່ວຍເອົາການຄາດເດົາທີ່ເຄັ່ງຄຽດທັງໝົດອອກຈາກສົມຜົນ.
ພວກເຮົາປະເມີນສາມສະຖານະການຕົ້ນຕໍເມື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງແນ່ນອນວ່າຈະດໍາເນີນໂຄງການ. ແຜງສີດສົດໆໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໄປຂ້າງໜ້າ. ພື້ນຜິວທີ່ປະໄວ້ຈາກບ່ອນນັ່ງຄ້າງຄືນເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈ. ກະດານທີ່ນັ່ງບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດເປັນເວລາຫຼາຍມື້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ.
ທົບທວນຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການການກະກຽມທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ເວລາທີ່ຜ່ານໄປ.
| Scenario Timeframe |
Surface Condition |
Action ຕ້ອງການ |
ປະເພດພັນທະບັດທີ່ຄາດໄວ້ |
| ສະຖານະການ A (0–4 ຊົ່ວໂມງ) |
ສີດສົດໆ, ກະພິບເຕັມໄປເປັນສີ matte ເປັນເອກະພາບ. |
ດໍາເນີນການໂດຍກົງກັບ topcoat (ກວດສອບການຈໍາກັດ TDS ສູງສຸດ). |
ພັນທະບັດເຄມີ (ດີທີ່ສຸດ) |
| ສະຖານະການ B (24 ຊົ່ວໂມງ) |
ຮູ້ສຶກອິດເມື່ອຍ ຫຼືເບິ່ງຄືວ່າແຫ້ງ, ນັ່ງຄ້າງຄືນ. |
ໃຊ້ແຜ່ນຂູດ ຫຼືດິນຊາຍອ່ອນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຄືນໃຫມ່ຢ່າງລະອຽດ. |
ພັນທະບັດປະສົມ / ກົນຈັກ |
| ສະຖານະການ C (48+ ຊົ່ວໂມງ) |
ຮັກສາໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແຂງ, ແລະພື້ນຜິວ inert ຫມົດ. |
ດິນຊາຍເຕັມທີ່ບັງຄັບດ້ວຍ grit ທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮັດຄວາມສະອາດຄືນໃຫມ່. |
ພັນທະບັດກົນຈັກ (ຕ້ອງການ) |
ທ່ານຄວນນຳໃຊ້ 'Thumb Test' ເປັນເຕັກນິກການປະເມີນພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ. ກົດໂປ້ມືເປົ່າຂອງທ່ານໃສ່ພື້ນທີ່ຫນາທີ່ສຸດຢ່າງແທ້ຈິງຂອງຫນ້າດິນ. ບິດມັນເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ກົດດັນລົງຢ່າງໜັກ. ຊັ້ນທີ່ປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນຈະຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ. ຖ້ານິ້ວໂປ້ຂອງເຈົ້າອອກຈາກການພິມ ຫຼື ຫຍໍ້ໜ້າເລັກນ້ອຍ, ຫຼັກຍັງອ່ອນ ແລະ ບໍ່ຮັກສາ. ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າດົນກວ່າກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມດິນຊາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸດຕັນກະດາດລາຄາແພງຂອງເຈົ້າທັນທີ.
ແກ້ໄຂບັນຫາການຂັດຕິດ 2K ທົ່ວໄປ
ບັນຫາການຍຶດຕິດບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງສະເໝີພາບທົ່ວແຜງຮ່າງກາຍທັງໝົດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນຈຸດອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ການປອກເປືອກແຂບສະແດງເຖິງອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍກົງທີ່ປະຕິບັດບໍ່ດີ. ຊ່າງທາສີມັກຈະເຈດຕະນາສີດຊັ້ນບາງໆຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງກະດານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແລ່ນໜັກ. ຂອບບາງໆເຫຼົ່ານີ້ກະພິບ ແລະປິ່ນປົວໄວກວ່າມະຫາຊົນສູນກາງທີ່ໜາກວ່າ. ປ່ອງຢ້ຽມເຄມີປິດກ່ອນໄວອັນຄວນຢູ່ຊາຍແດນ. ເປືອກຫຸ້ມນອກບໍ່ສາມາດຈັບແຂບໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແປ້ວຢ່າງໄວວາ, unsightly.
ບັນຫາຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສ້າງຄວາມເຈັບຫົວອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະການເຮັດວຽກໃໝ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນບູດ. DIYers ທີ່ມີງົບປະມານຫຼາຍຄົນພະຍາຍາມວິທີການປະສົມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເພື່ອປະຫຍັດເງິນໃນວັດສະດຸ. ພວກມັນສີດເສື້ອຢືດ 1K 'rattle can' ລາຄາຖືກໂດຍກົງໃສ່ພື້ນຖານທີ່ເລັ່ງລັດແບບມືອາຊີບ. ທາດລະລາຍທີ່ຮຸກຮານ, ບໍ່ມີການຫລອມໂລຫະໃນສີ aerosol ມັກຈະໂຈມຕີພື້ນຜິວທີ່ຄົງທີ່ທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນ. ໂຄງສ້າງທາງເຄມີທີ່ບໍ່ກົງກັນໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນໄລຍະການແຫ້ງແລ້ງ. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຮອຍຍ່ຽວທີ່ໜ້າຢ້ານ, ຂອບຍົກ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍຕາໃນທັນທີ.
ຜົນກະທົບ 'ຫົດຕົວ' ທີ່ຫນ້າຢ້ານຈະທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບຫ້ອງວາງສະແດງທີ່ສົມບູນແບບ. ລົດທີ່ກຳນົດເອງອາດຈະອອກຈາກຮ້ານທີ່ມີລັກສະນະຄືກັບແກ້ວແຫຼວກ້ຽງ. ສາມສິບມື້ຕໍ່ມາ, ທຸກໆເຄື່ອງໝາຍດິນຊາຍທີ່ຕິດຢູ່ໃຕ້ດິນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນພາຍໃຕ້ແສງໄຟ fluorescent. ປະກົດການທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈນີ້ເກີດຂື້ນເພາະວ່າວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໄດ້ສືບຕໍ່ອອກອາກາດຍາວຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ. ການຫົດຕົວເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆເມື່ອຊ່າງສີດເສື້ອຄຸມທີ່ປຽກຊຸ່ມໃສ່ເທິງຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່ນັ້ນລະເຫີຍຊ້າໆໃນໄລຍະຫຼາຍອາທິດ. ເສື້ອຄຸມທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາໃນທີ່ສຸດກໍລົ້ມລົງໄປໃນຮ່ອມພູທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຢູ່ລຸ່ມນີ້.
ສະຫຼຸບ
ຄໍາຕັດສິນຂອງມືອາຊີບຍັງຄົງຈະແຈ້ງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອກ່ຽວກັບການຍຶດຕິດ topcoat ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແນ່ນອນເຈົ້າສາມາດທາສີໄດ້ໂດຍກົງໃສ່ຊັ້ນປຽກເທິງພື້ນຕາບໃດທີ່ເຈົ້າຢູ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມແຟດທີ່ກຳນົດໄວ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການອີງໃສ່ວິທີການໂດຍກົງນີ້ໂດຍຕາບອດກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງ, ແນະນໍາຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ໂຄງການຂອງທ່ານ. ການຂັດຜິວທີ່ຖືກຂັດຢ່າງລະອຽດຍັງຄົງເປັນວິທີດຽວທີ່ໂງ່ແທ້ໆທີ່ຈະຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຫ້ອງວາງສະແດງຢ່າງຖາວອນ.
ປະຕິບັດການຄິດໄລ່ທັນທີທັນໃດເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງການລົດຍົນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. ສະເຫມີຊອກຫາ, ອ່ານ, ແລະປະຕິບັດຕາມ TDS ສະເພາະສໍາລັບສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານເລືອກ. ຢ່າເດົາເວລາກະພິບທີ່ສຳຄັນໂດຍອ້າງອີງຈາກປະສົບການການແຕ້ມຮູບທີ່ຜ່ານມາຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອທ່ານປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບພື້ນຜິວທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວ, ຢຸດຊົ່ວຄາວແລະເຮັດການທົດສອບການຍຶດຕິດຂ້າມ hatch ມາດຕະຖານໃນກະດານຂູດກ່ອນ. ໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວຽກສີແພງຂອງເຈົ້າຈະຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດ.
FAQ
Q: primer 2K ສາມາດນັ່ງໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ມັນຕ້ອງການຂັດ?
A: primers 2K ມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການດິນຊາຍຖ້າປະໄວ້ນັ່ງດົນກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄລຍະເວລານີ້ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຍີ່ຫໍ້ແລະອຸນຫະພູມຮ້ານຄ້າ. ກວດເບິ່ງແຜ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ (TDS). ຖ້າພື້ນຜິວຮູ້ສຶກວ່າແຂງແລະລຽບ, ປ່ອງຢ້ຽມເຄມີໄດ້ປິດ. ທ່ານຕ້ອງໃສ່ມັນດ້ວຍກົນຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດກັບ topcoat ທີ່ເຫມາະສົມ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສີດ basecoat ໂດຍກົງໃສ່ primer ສູງ 2K ໄດ້ບໍ?
A: ທ່ານຄວນຫຼີກເວັ້ນການສີດພົ່ນເບດໂຄ້ດໂດຍກົງໃສ່ primer ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນຈະຖືກ sanded ຫຼື sealed ກ່ອນ. ສູດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສູງມີທາດແຂງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຕື່ມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີ porous ສູງແລະມີໂຄງສ້າງຫຼາຍ. ການໃຊ້ basecoat ໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເງົາງາມແລະໂຄງສ້າງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ຫຼຸດລົງຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແບບປຽກຊຸ່ມທີ່ແທ້ຈິງ.
ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍລໍຖ້າດົນເກີນໄປທີ່ຈະທາສີເກີນ 2K?
A: ຖ້າທ່ານລໍຖ້າດົນເກີນໄປ, primer ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສົມບູນແລະກາຍເປັນທາງເຄມີ inert. ພື້ນຜິວທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຈະກາຍເປັນພາດສະຕິກກ້ຽງ. ສີສົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ລະລາຍເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວເພື່ອສ້າງເປັນພັນທະບັດເຄມີ. ໂດຍບໍ່ມີການ sanding ເພື່ອສ້າງ profile ກົນຈັກ, topcoat ໃຫມ່ໃນທີ່ສຸດຈະ delaminate ແລະ peel ອອກເປັນແຜ່ນ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງ prime ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຖ້າຂ້ອຍ sand ຜ່ານ 2K?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂ 'burn-throughs' ກ່ອນທີ່ຈະທາສີ. ການຂັດໃສ່ໂລຫະເປົ່າ ຫຼືສີທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ເກົ່າແກ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ. Basecoat ຈະປະຕິກິລິຍາແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ກັບຈຸດທີ່ເປີດເຜີຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດວົງແຫວນທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຍຶດຕິດ. ທ່ານຄວນທາພື້ນທີ່ທີ່ສຳຜັດເປັນພື້ນຖານ ຫຼືທາຜ້າປົກປິດທີ່ເປັນແບບປົກກະຕິໃຫ້ທົ່ວທັງໝົດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ແຜ່ນ Scotch-Brite ແທນເຈ້ຍຊາຍໄດ້ບໍ?
A: ແຜ່ນ Scotch-Brite ເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດສໍາລັບການຂັດພື້ນຜິວເພື່ອສ້າງການຍຶດຕິດ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ລະດັບຂອງກະດານ. ໃຊ້ແຜ່ນຂັດສີເທົາ ຫຼືສີແດງໃສ່ຂອບທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຍາກ ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ມີໂຄງສ້າງອ່ອນໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອົາເປືອກສີສົ້ມອອກຫຼືແປຈຸດສູງສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບຄ້າຍຄືແກ້ວ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍພື້ນເມືອງ.
