ເຈົ້າເຄີຍແນມເບິ່ງກະດານລົດທີ່ເຮັດໃໝ່ໆ ແລະ ສົງໄສກ່ຽວກັບບາດກ້າວຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນທ່ານສາມາດທາສີໃສ່ primer ອົງປະກອບດຽວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສໍາເລັດສູງສຸດຂອງການສໍາເລັດຮູບຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງ topcoat ແລະສະພາບການປິ່ນປົວທີ່ແນ່ນອນຂອງ primer. ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເລິກຢູ່ໃນເຄມີສາດ. ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນຫນຶ່ງອົງປະກອບແມ່ນ thermoplastic. ພວກມັນຍັງຄົງມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ກັບສານລະລາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງເປັນເວລາດົນຫຼັງຈາກທີ່ພວກມັນແຫ້ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສີສອງອົງປະກອບ (2K) ແມ່ນ thermosetting ແລະຮຸກຮານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທາງເຄມີ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະເມີນທາງເລືອກຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າຈະດໍາເນີນການຕໍ່ກັບພື້ນຖານໃນປັດຈຸບັນຂອງທ່ານຫຼືລົບມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຢ່າງສົມບູນ. ໃນທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຈະຮູ້ວິທີຫຼີກລ່ຽງການມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 'ແຂ້,' wrinkling, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຍຶດຕິດ. ປະກອບອາວຸດທີ່ມີຄວາມຮູ້ນີ້, ທ່ານຫມັ້ນໃຈສາມາດປົກປ້ອງໂຄງການລົດຍົນຂອງທ່ານຈາກຄວາມບົກຜ່ອງໃນໄລຍະຍ�ກະຕຸ້ນ 2K. ພວກເຮົາວິເຄາະຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຂະຫນາດການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບຂອງຫ້ອງວາງສະແດງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່. ໂດຍການເຂົ້າໃຈວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງຕິກິຣິຍາ, ທ່ານສາມາດຫມູນໃຊ້ວັດສະດຸຂອງເຈົ້າໃຫ້ເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມໃດນຶ່ງ.
Key Takeaways
- ການໂຈມຕີດ້ວຍສານລະລາຍ: ສີ 2K ທີ່ມີສານລະລາຍສູງສາມາດ 'ລະລາຍຄືນ' 1K primers, ນໍາໄປສູ່ການຍົກຫຼືຮອຍຍັບ.
- ກົດລະບຽບ 'Soft vs. Hard': ການໃຊ້ຜ້າປູພື້ນ 2K ແຂງ, ເປື່ອຍໃສ່ເທິງແຜ່ນຮອງພື້ນ 1K ທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ 'crazing' (ແຕກລະອຽດ).
- ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ primer Epoxy ໂດຍກົງໃນໄລຍະ 1K self-etching primer; ອາຊິດໃນ primer etch ປ້ອງກັນ epoxy ຈາກການປິ່ນປົວ.
- ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ: ໃຫ້ໃຊ້ 'barrier coat' ຫຼືຕົວແຍກຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງ primer ຫຼືຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍີ່ຫໍ້.
ຄວາມເຂົ້າໃຈທາງເຄມີ: ເປັນຫຍັງ 1K Primer ປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນ
ລະບົບສີລົດຍົນແມ່ນອີງໃສ່ປະຕິກິລິຍາເຄມີສະເພາະຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະຕິກິລິຍາເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ມເຫລວຂອງສີທີ່ແພງ. ຜະລິດຕະພັນຫນຶ່ງອົງປະກອບປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານສອງອົງປະກອບຂອງພວກເຂົາ. ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງພວກເຂົາກໍານົດວິທີການຈັດການກັບຄວາມຮ້ອນ, ສານລະລາຍ, ແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.
Thermoplastic ທຽບກັບ thermosetting
primers ອົງປະກອບຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຜ່ານການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍ. ພວກມັນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທາງເຄມີໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປິ່ນປົວ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງ thermoplastic. ທ່ານສາມາດ re-liquefy a primer 1K ງ່າຍໆໂດຍການໃຊ້ສານລະລາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງໃສ່ພື້ນຜິວຂອງມັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜະລິດຕະພັນ 2K ໃຊ້ເຄື່ອງແຂງຫຼືຕົວກະຕຸ້ນທີ່ອຸທິດຕົນ. ຕົວກະຕຸ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດພັນທະບັດເຄມີຖາວອນທີ່ເອີ້ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ. ເມື່ອຜະລິດຕະພັນ 2K ປິ່ນປົວໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ມັນຈະກາຍເປັນພາດສະຕິກ thermosetting. ທາດລະລາຍບໍ່ສາມາດລະລາຍ ຫຼື ເຈາະຜ່ານເສັ້ນດ່າງແຂງນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງສານລະລາຍ
ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາຂາດໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, primers ອົງປະກອບຫນຶ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັບ sponge ແຫ້ງ. ເຂົາເຈົ້າດູດຊຶມຂອງແຫຼວຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ. ຖ້າເຈົ້າທາສີທາຜິວທີ່ບັນຈຸ 'ຮ້ອນ' ຫຼືສານລະລາຍທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍເກີນໄປ, primer ທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນຈະດູດຊຶມສານເຄມີເຫຼົ່ານັ້ນທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, primer ຂະຫຍາຍອອກຢ່າງໄວວາ. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຮຸນແຮງນີ້ທໍາລາຍຄວາມຜູກພັນກົນຈັກລະຫວ່າງ primer ແລະ substrate ໂລຫະເປົ່າ. ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າການໂຈມຕີລະລາຍ.
ບັນຫາການຫົດຕົວ
ອຸປະສັກທາງເຄມີທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຫົດຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.��imers ອົງປະກອບດຽວມັກຈະສືບຕໍ່ 'sink' ຫຼືຫົດຕົວສໍາລັບອາທິດຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້. ສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່ນັ້ນຄ່ອຍໆຕໍ່ສູ້ກັບທາງອອກຈາກການສ້າງຮູບເງົາ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ 2K clearcoat ສຸດທ້າຍຫຼືສີສໍາເລັດຮູບໄວເກີນໄປ, ທ່ານຈະຕິດສານລະລາຍທີ່ຫຼົບຫນີໄປ. ຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາ, primer ສຸດທ້າຍຈະຕົກລົງ. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານນີ້ດຶງຜ້າ topcoat ລົງເຂົ້າໄປໃນຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງດິນຊາຍ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເອີ້ນຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ວ່າ 'mapping' ຫຼື 'bullseyeing.'
| Property |
1K Primer (One-Component) |
2K Topcoat (ສອງອົງປະກອບ) |
| ກົນໄກການປິ່ນປົວ |
ການລະເຫີຍຂອງສານລະລາຍເທົ່ານັ້ນ |
ການເຊື່ອມໂຍງທາງເຄມີຜ່ານ hardener |
| ປະເພດໂພລີເມີ |
Thermoplastic (ສາມາດລະລາຍຄືນໄດ້) |
Thermosetting (ພັນທະບັດຖາວອນ) |
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງສານລະລາຍ |
ຕ່ຳ (ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບຟອງນ້ຳ) |
ສູງ ( impervive ເມື່ອປິ່ນປົວ) |
| ທ່າແຮງການຫົດຕົວ |
ສູງ (ສືບຕໍ່ເປັນອາທິດ) |
ຕ່ຳ (ຄົງທີ່ໄວ) |
ຄວາມສ່ຽງຂອງການໃຊ້ສີ 2K ຫຼາຍກວ່າ 1K primer
ການປະສົມລະບົບສີທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງ. ລັກສະນະຮຸກຮານຂອງສີທີ່ເລັ່ງລັດມັກຈະ overpowers ຊັ້ນລຸ່ມທີ່ອ່ອນແອ. ທ່ານຕ້ອງຮັບຮູ້ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະດຶງຜົນກະທົບຕໍ່ປືນສີດຂອງທ່ານ.
Wrinkling ແລະການຍົກ
ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນທັນທີ ແລະໜ້າຢ້ານທີ່ສຸດແມ່ນຜົນກະທົບ 'fry-up'. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອສານລະລາຍຮ້ອນໃນຊັ້ນເຄືອບ 2K ມີປະຕິກິລິຍາຮຸນແຮງກັບຊັ້ນພື້ນຖານ. topcoat ຮູ້ຫນັງສືທໍາຮ້າຍໄດ້ primer 1K , ເຮັດໃຫ້ມັນອອກຈາກໂລ���ຖ�ດ້ານໃນທັນທີມີຮອຍຍ່ຽວ, ຄ້າຍຄືກັບຜິວໜັງແຂ້ໜາ. ເມື່ອມີຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງກະດານ, ທ່ານມີທາງເລືອກດຽວເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານຕ້ອງລອກເອົາກະດານທັງຫມົດລົງເປັນໂລຫະເປົ່າແລະເລີ່ມຕົ້ນຫມົດ.
Crazing (Spiderweb Cracking)
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຫຼີກລ້ຽງການຈືດໆໃນທັນທີ, ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່. ພວກເຮົາເອີ້ນອັນນີ້ວ່າ 'ກົດລະບຽບອ່ອນກັບຍາກ'. primer ອົງປະກອບຫນຶ່ງຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງອ່ອນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເປືອກຫຸ້ມນອກ 2K ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນແມ່ນແຂງ ແລະ ໜຽວຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະນັ່ງຢູ່ໃນແສງແດດ, primer ອ່ອນຂະຫຍາຍອອກໃນອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາ topcoat ແຂງ. ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເປືອກຫຸ້ມນອກແຕກ. ໃນໄວໆນີ້ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນດີ, ມີຮອຍແຕກຄ້າຍຄື spiderweb ປາກົດໃນທົ່ວກະດານ. ພວກເຮົາອ້າງເຖິງຂໍ້ບົກພ່ອງສະເພາະນີ້ວ່າເປັນຄວາມຢາກຮ້າຍ.
Delamination
ລະບົບສີຕ້ອງການຄວາມຜູກພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງຊັ້ນ. ລະບົບສອງອົງປະກອບຜູກມັດທາງເຄມີ, ລະລາຍເລັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນກັນແລະກັນເພື່ອສ້າງເປັນແຜ່ນພາດສະຕິກ. ເນື່ອງຈາກວ່າ primer ອົງປະກອບດຽວບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທາງເຄມີກັບ topcoat 2K, ທ່ານອີງໃສ່ການຍຶດຕິດກັບກົນຈັກທັງຫມົດ. ຖ້າການຂັດດິນຊາຍຂອງເຈົ້າດີເກີນໄປ, ເຄືອບຊັ້ນເທິງບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຈັບໄດ້. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສີ 2K ໜັກໆຈະແຕກອອກເປັນເກັດໆໃຫຍ່ໆ. ຂະບວນການນີ້ເອີ້ນວ່າ delamination.
ກັບດັກ '1K ລາຄາຖືກ
ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄົນຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈັບງົບປະມານອັນຕະລາຍ. ພວກເຂົາຊື້ primers aerosol ລະດັບງົບປະມານຈາກຮ້ານຮາດແວທ້ອງຖິ່ນ. primers ຂາຍຍ່ອຍເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ຢາງທີ່ອ່ອນແອຫຼາຍ, ທົ່ວໄປ. ຕໍ່ມາ, ຜູ້ໃຊ້ຊື້ 2K clearcoat ລະດັບມືອາຊີບອອນໄລນ໌. ເຄືອບ clearcoat ຊັ້ນສູງປະກອບດ້ວຍສານລະລາຍທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງອຸດສາຫະກໍາ. ສານລະລາຍແບບມືອາຊີບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລຶບລ້າງ primer aerosol ລາຄາຖືກ. ທ່ານບໍ່ຄ່ອຍສາມາດປະສົມ primers ເກັບຮັກສາຮາດແວແລະ topcoats autobody ມືອາຊີບສົບຜົນສໍາເລັດ.
ກອບການຕັດສິນໃຈ: ເມື່ອໃດທີ່ຈະທາສີແລະເວລາທີ່ຈະລອກເອົາ
ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າພື້ນຖານປັດຈຸບັນຂອງເຈົ້າປອດໄພໃນການທາສີ? ທ່ານຕ້ອງການກອບການຕັດສິນໃຈທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການປະເມີນຊັ້ນຍ່ອຍຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ, ເງິນ, ແລະຄວາມອຸກອັ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການປະເມີນຜົນ substrate
ຫນ້າທໍາອິດ, ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຂະຫນາດຂອງການສ້ອມແປງ. primer ອົງປະກອບຫນຶ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມັກຈະເປັນທີ່ຍອມຮັບຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການສ້ອມແປງ 'ຈຸດ' ຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນອົງປະກອບພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊັ່ນ: ເບກເກີ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ມັນເທິງກະດານຮາບພຽງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. Hood ແລະຫລັງຄາທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການອົບດ້ວຍ UV ໂດຍກົງ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍສູງ. ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ 2K ຢ່າງເຕັມທີ່. ຖ້າເຈົ້າໃສ່ຜ້າຫົ່ມທັງໝົດດ້ວຍ aerosols, ຖອດມັນອອກ.
ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຍີ່ຫໍ້
ນັກເຄມີສີອອກແບບຜະລິດຕະພັນເພື່ອເຮັດວຽກເປັນລະບົບເອກະພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງການດຸ່ນດ່ຽງການລະລາຍໃນ primers ຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ solvents ໃນ topcoats ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການນໍາໃຊ້ ກ primer 1K ແລະ topcoat 2K ຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍີ່ຫໍ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີ. ຖ້າທ່ານຜະສົມຍີ່ຫໍ້ແບບຕາບອດ, ທ່ານສົມມຸດວ່າຕົນເອງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສານເຄມີທັງຫມົດ.
ການທົດສອບຕົວລະລາຍ
ທ່ານສາມາດເຮັດການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແບບງ່າຍດາຍເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມທົນທານຂອງ primer ຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
- ແຊ່ຜ້າແພໄມໂຄຣໄຟເບີທີ່ສະອາດໃສ່ໃນເຄື່ອງເຄືອບດິນເຜົາລົດຍົນທີ່ບາງລົງ.
- ວາງຜ້າກັ້ງທີ່ແຊ່ນ້ໍາໄວ້ໃນພື້ນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງກະດານ primed.
- ຖູພື້ນຜິວໃຫ້ແໜ້ນ 5 ເທື່ອ.
- ກວດກາ rag ແລະກະດານ.
ຖ້າ primer ເຊັດອອກໄດ້ງ່າຍ, ເປີດເຜີຍໂລຫະເປົ່າ, ມັນເປັນຊັ້ນ 'ອ່ອນ' ຫຼາຍ. ຊັ້ນອ່ອນນີ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງສານລະລາຍ. ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຢ່າງແຂງແຮງການລອກເອົາມັນ. ຖ້າ primer ພຽງແຕ່ອ່ອນລົງເລັກນ້ອຍແຕ່ຍັງຄົງຢູ່, ມັນອາດຈະຢູ່ລອດການໃຊ້ topcoat ທີ່ລະມັດລະວັງ.
ການປິ່ນປົວຄວາມຕ້ອງການເວລາ
ຢ່າເຊື່ອເວລາ 'ແຫ້ງເພື່ອສຳຜັດ' ທີ່ພິມໃສ່ກະປ໋ອງ aerosol. primer ອາດຈະຮູ້ສຶກແຫ້ງພາຍໃນສາມສິບນາທີ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ 'ອອກອາຍແກັສ.' ສານລະລາຍຍັງຄົງຕິດຢູ່ເລິກຢູ່ໃກ້ກັບໂລຫະ. primer ອົງປະກອບຫນຶ່ງຕ້ອງຖືກລະບາຍອາຍແກັສອອກ 100% ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລັອກມັນໄວ້ພາຍໃຕ້ການເຄືອບ 2K. ສະພາບ garage ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືເຢັນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການລະເຫີຍນີ້ຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອສົງໃສ, ໃຫ້ primer ນັ່ງເປັນເວລາຫຼາຍມື້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອົບອຸ່ນ.
ວິທີການທາສີຢ່າງປອດໄພໃນໄລຍະ 1K primer (ຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດ)
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຮັກສາຊັ້ນພື້ນຖານໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງປັບເຕັກນິກການສີດພົ່ນຂອງທ່ານ. ທ່ານບໍ່ສາມາດສີດໃສ່ຊັ້ນເທິງ 2K ໂດຍປົກກະຕິໃນໄລຍະພື້ນຖານ 1K. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະຕິເສດສານເຄມີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຂະຫຍາຍ Flash-Off
ຄວາມອົດທົນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້. ອະນຸຍາດໃຫ້ຊັ້ນພື້ນຖານແຫ້ງຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຫາ 48 ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ສົນໃຈເວລາການຫັນປ່ຽນໄວທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ. ເວລາເຫຼົ່ານັ້ນນຳໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບລະບົບ 2K ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ. ໃຫ້ເວລາຂອງຊັ້ນ thermoplastic ພຽງພໍເພື່ອປ່ອຍທຸກໆອໍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງສານລະລາຍທີ່ຕິດຢູ່. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ອົບອຸ່ນ, ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີຈະເລັ່ງໄລຍະການລະບາຍອາຍແກັສທີ່ສຳຄັນນີ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການຍຶດຕິດກົນຈັກ
ເນື່ອງຈາກທ່ານບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ພັນທະບັດເຄມີ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເພີ່ມການຍຶດ ໝັ້ນ ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ຂັດຊັ້ນຢ່າງລະອຽດ. ໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍ P400 ຫາ P600 grit ສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້. ກະດາດຊາຍຂຸດຂຸມຝັງສົບກ້ອງຈຸລະທັດເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ. ພວກເຮົາເອີ້ນອັນນີ້ວ່າເປັນການສ້າງ 'ກະແຈ.' ເປືອກຫຸ້ມນອກ 2K ໜັກຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮອຍຂີດຂ່ວນເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ລັອກຕົວມັນເອງດ້ວຍກົນຈັກ. ຫ້າມທາສີທາຊັ້ນທີ່ໜາໃສ່ເທິງພື້ນຜິວ 1K ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັດ ຫຼືກ້ຽງຫຼາຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການແກ້ໄຂ Barrier Coat
ວິທີການທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ຕົວແຍກ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນຂາຍ 'BarCoat' ຫຼືຜະລິດຕະພັນສິ່ງກີດຂວາງ. ປົກກະຕິແລ້ວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຄືອບທີ່ມີເຫຼົ້າ. ເຈົ້າສີດຜ້າປົກຄຸມໂດຍກົງໃສ່ພື້ນດິນຊາຍຂອງເຈົ້າ. ມັນ dries ຢ່າງໄວວາແລະປະກອບເປັນໄສ້ເຄມີ impenetrable. ເມື່ອເປືອກຫຸ້ມນອກປິ່ນປົວ, ທ່ານສາມາດທາສີ 2K ຮຸກຮານຂອງທ່ານໃສ່ມັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ສານລະລາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງແຕ່ bounce ອອກຈາກຊັ້ນ isolator.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ແສງສະຫວ່າງ 'Mist' ເປືອກຫຸ້ມນອກ
ເຕັກນິກການສີດພົ່ນຂອງເຈົ້າກໍານົດຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ. ຫ້າມທາສີ 2K ໜາ, ຊຸ່ມຊື່ນໂດຍກົງໃສ່ຖານທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ແທນທີ່ຈະ, ໃຊ້ສອງຊັ້ນທໍາອິດຢ່າງເບົາບາງ. ພວກເຮົາເອີ້ນເຫຼົ່ານີ້ວ່າ 'ເສື້ອກັນຝຸ່ນ' ຫຼື 'ເສື້ອຄຸມຂີ້ຝຸ່ນ.'
- ຮັກສາປືນສີດຂອງເຈົ້າເຄື່ອນທີ່ໄວ.
- ຖືປືນຢູ່ຫ່າງຈາກກະດານຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ.
- ອະນຸຍາດໃຫ້ເປືອກຫຸ້ມຂອງໝອກແຕ່ລະກະພິບອອກໝົດ ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຊຸດຕໍ່ໄປ.
ຜ້າຄຸມໝອກເຮັດໃຫ້ສານລະລາຍທີ່ຮຸກຮານ evaporate ໄປສູ່ອາກາດໄດ້ໄວ. ພວກມັນແຫ້ງກ່ອນທີ່ຈະສາມາດແຊ່ລົງໄປໃນຊັ້ນ thermoplastic ທີ່ລະອຽດອ່ອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ເມື່ອທ່ານສ້າງຜ້າຄຸມຂີ້ຝຸ່ນແຫ້ງສອງຊັ້ນ, ພວກມັນປະກອບເປັນແຜ່ນປ້ອງກັນ. ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດທາເສື້ອຄຸມຊຸ່ມສຸດທ້າຍຂອງທ່ານໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
TCO ແລະ ROI: ການໃຊ້ Primer 1K ຄຸ້ມຄ່າບໍ?
ການແຕ້ມຮູບລົດຍົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນແລະຊົ່ວຄາວທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ແລະຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນ (ROI) ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກວັດສະດຸຂອງທ່ານ. ເລືອກສໍາລັບລາຄາຖືກກວ່າ primer 1K ມັກຈະສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເສດຖະກິດ.
ເງິນຝາກປະຢັດໄລຍະສັ້ນທຽບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນໄລຍະຍາວ
aerosols ອົງປະກອບດຽວແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຢ່າງແນ່ນອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ incredibly ງ່າຍທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາ. ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການປະສົມອັດຕາສ່ວນ, ແຂງທີ່ເປັນພິດ, ແລະການລ້າງປືນສີດທີ່ສັບສົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການລອກເອົາສໍາເລັດຮູບ 2K ລົ້ມເຫລວແມ່ນດາລາສາດ. ຖ້າຫາກວ່າກະດານຂອງທ່ານ wrinkles, ທ່ານຈະສູນເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ primer, topcoat ລາຄາແພງ, ແລະ clearcoat ໄດ້. ເຈົ້າຍັງເສຍເວລາຫຼາຍສິບຊົ່ວໂມງໃນການຂັດຂີ້ຕົມ, ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເສຍຫາຍກັບຄືນສູ່ໂລຫະເປົ່າ. ການເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຄັ້ງທໍາອິດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການເຮັດມັນສອງຄັ້ງ.
ຂອບເຂດໂຄງການ
ຂອບເຂດລວມຂອງໂຄງການຂອງທ່ານຄວນຈະກໍານົດການເລືອກວັດສະດຸຂອງທ່ານ. ເຈົ້າກຳລັງສະແດງ 'flick-flip' ຢູ່ລົດເກົ່າບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຊັ້ນພື້ນຖານທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າອາດຈະພິສູດໄດ້ຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການແກ້ໄຂຄວາມງາມຊົ່ວຄາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງແກ້ໄຂການຟື້ນຟູລົດຄລາສສິກຫຼືຕ້ອງການຄວາມທົນທານໃນລະດັບມືອາຊີບ, ໃຫ້ປະຖິ້ມ aerosols ໃນທັນທີ. ລະບົບ 2K ເຕັມຮູບແບບຈາກໂລຫະເປົ່າຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບເຫດຜົນ. ມັນຮັບປະກັນການຮັກສາຄວາມເງົາແລະສະຖຽນລະພາບ UV ຫຼາຍສິບປີ.
ສິ່ງເສດເຫຼືອ
ພິຈາລະນາອຸປະກອນການມັດທະຍົມສູນເສຍໃນລະຫວ່າງການລົ້ມເຫຼວຂອງສີ. ສານເຄມີທີ່ຈືດຂຶ້ນທຳລາຍເທບຜ້າອັດດັງລາຄາແພງ, ເຈ້ຍໜ້າກາກລົດຍົນ, ແລະແຜ່ນຂັດພິເສດ. ຊົ່ວໂມງແຮງງານທີ່ສູນເສຍໄປມັກຈະຫຼຸດລົງລາຄາວັດສະດຸຕົວຈິງ. bodyshops ມືອາຊີບປະຕິເສດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ 2K ໃນໄລຍະ aerosols ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າ rework ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທໍາລາຍອັດຕາກໍາໄລຂອງເຂົາເຈົ້າ.
| ການຕັດສິນໃຈຂອງຂະບວນການເຮັດວຽກ |
ເບື້ອງຕົ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ |
ແຮງງານທີ່ຕ້ອງການ |
ຄວາມລົ້ມເຫຼວມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ |
ຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ |
| 1K Base + 2K Topcoat |
ຕໍ່າຫຼາຍ |
ຕ່ຳ (ບໍ່ມີການປະສົມ) |
ສູງທີ່ສຸດ |
ປານກາງຫາທຸກຍາກ |
| ວິທີການເຄືອບ Barrier |
ຂະຫນາດກາງ |
ຂະຫນາດກາງ (ຂັ້ນຕອນພິເສດ) |
ຕໍ່າ |
ດີ |
| ລະບົບ 2K ເຕັມ |
ສູງ |
ສູງ (ການກຽມພ້ອມ/ການປະສົມປືນ) |
ເກືອບສູນ |
ດີເລີດ (ທົດສະວັດ) |
ສະຫຼຸບ
ການທາສີໃສ່ຊັ້ນອົງປະກອບດຽວຍັງຄົງເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດມ�ການສໍາຜັດສີລົດດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
- ສະເຫມີທົດສອບຊັ້ນໃຕ້ດິນດ້ວຍ lacquer thinner ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ topcoat ຫນັກ.
- ໃຊ້ເປືອກຫຸ້ມນອກທາງເຄມີທີ່ອຸທິດຕົນຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າຄຸນນະພາບຂອງຊັ້ນພື້ນຖານຂອງທ່ານ.
- ທາສີທາຊັ້ນຕົ້ນຂອງເຈົ້າເປັນຜ້າຄຸມໝອກແຫ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການແຊ່ນໍ້າລະລາຍທີ່ຮຸກຮານ.
- ລົງທຶນໃນລະບົບສອງອົງປະກອບທີ່ສົມບູນຈາກໂລຫະເປົ່າເຖິງຖ້າຫາກວ່າຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ.
ໂດຍການເຄົາລົບເຂດແດນທາງເຄມີຂອງວັດສະດຸຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ປະເມີນຂອບເຂດໂຄງການສະເພາະຂອງທ່ານ, ເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງ, ແລະນໍາໃຊ້ topcoats ຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມອົດທົນເປັນມືອາຊີບ.
FAQ
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃສ່ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ 2K ຫຼາຍກວ່າສີພື້ນຖານ 1K ໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ອັນນີ້ສະແດງເຖິງລະບົບມາດຕະຖານ 'base-clear' ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໂລກ. ເຈົ້າສາມາດນຳໃຊ້ 2K clearcoat ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ເນື່ອງຈາກ basecoat ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລະບົບນີ້. basecoat ຕ້ອງ flash off ຫມົດອີງຕາມເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະນໍາໃຊ້ຈະແຈ້ງ.
Q: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍໃສ່ primer Epoxy ເກີນ 1K etch primer?
A: ອາຊິດທີ່ມີຢູ່ໃນ primer etch ຈະ neutralize activator ພາຍໃນ epoxy ໄດ້. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງເຄມີນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ epoxy ປິ່ນປົວ. ເຈົ້າຈະຖືກປະໄວ້ດ້ວຍຄວາມອ່ອນນຸ້ມ, ຂີ້ກະເທີ່ຢູ່ເທິງກະດານທີ່ບໍ່ເຄີຍແຂງຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຕ້ອງຖືກລອກອອກຫມົດ.
Q: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າ primer ຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 1K ຫຼື 2K?
A: ຖ້າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານອອກມາຈາກ aerosol ມາດຕະຖານສາມາດບໍ່ມີປຸ່ມ pncturable ພິເສດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ມັນແມ່ນ 1K. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າສີບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານວັດແທກດ້ວຍຕົນເອງແລະປະສົມໃນເຄື່ອງແຂງຂອງແຫຼວແຍກຕ່າງຫາກກ່ອນທີ່ຈະສີດພົ່ນ, ມັນແນ່ນອນວ່າມັນເປັນຜະລິດຕະພັນຫນຶ່ງອົງປະກອບ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ primer 2K ຫຼາຍກວ່າສີ 1K ໄດ້ບໍ?
A: ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂັດຂວາງການປະຕິບັດນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. primer 2K ທີ່ມີການກໍ່ສ້າງສູງປະກອບດ້ວຍສານລະລາຍທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ. ສານລະລາຍເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະ 'ກັດ' ເລິກເຂົ້າໄປໃນສີທີ່ອ່ອນກວ່າ. ນີ້ເກືອບສະເຫມີເຮັດໃຫ້ wrinkling ຮ້າຍແຮງ, ຍົກ, ແລະການສູນເສຍການຍຶດຕິດກົນຈັກຢ່າງສົມບູນ.
