Ինչու է ավտոմեքենաների բարակ կարեւորը ավտոմոբիլային նկարում:

Ինչու է ավտոմեքենաների բարակ կարեւորը ավտոմոբիլային նկարում:

Ներածություն

Ավտոմոբիլային նկարը տրանսպորտային միջոցների արտադրության եւ վերանորոգման գործընթացի կարեւորագույն կողմն է: Այն ոչ միայն ուժեղացնում է մեքենայի գեղագիտական ​​կոչը, այլեւ պաշտպանություն է մատուցում կոռոզիայից եւ շրջակա միջավայրի այլ գործոններից: Այս բարդ գործընթացում ավտոմեքենաների բարակ հերքում է կարեւոր դեր, որը հաճախ անտեսվում է: Ավտոմոբիլային նկարչության մեջ ավելի բարակ հասկանալը անհրաժեշտ է բարձրորակ ավարտական ​​ավարտի հասնելու եւ ներկերի աշխատանքի երկարակեցությունը ապահովելու համար:

Ինչ է մեքենայի բարակ:

Car Thinner- ը, որը նաեւ հայտնի է որպես ներկ ավելի բարակ կամ նվազող, լուծիչով հիմնված հեղուկ է, որն օգտագործվում է ավտոմոբիլային ներկը նոսրացնելու համար: Այն սովորաբար բաղկացած է քիմիական նյութերի խառնուրդից, ինչպիսիք են ածխաջրածինները, կեթոնները եւ էսթերները: Ավտոմեքենայի բարակ կազմը կարող է տարբեր լինել `կախված ներկերի տեսակից, որը նախատեսված է օգտագործել: Օրինակ, ակրիլային ներկեր կարող է անհրաժեշտ տարբեր տեսակի ավելի բարակ, համեմատած էմալ ներկերի հետ:

Ավտոմեքենաների բարակ հիմնական գործառույթներից մեկը ներկերի մածուցիկությունը կարգավորելը է: Մածուցիկությունը վերաբերում է հեղուկի հոսքի հաստությանը կամ դիմադրությանը: Ավտոմոբիլային ներկ, իր սկզբնական տեսքով, կարող է չափազանց խիտ լինել, որպեսզի հավասարաչափ ցրվի կամ հարթ ավարտի հասնելու համար: Ավելացնելով մեքենայի ավելի բարակ քանակությամբ, ներկը կարող է բարակ լինել ավելի աշխատունակ հետեւողության, ինչը թույլ է տալիս այն ավելի հեշտությամբ ցողել կամ կիրառվել:

Մեքենայի ավելի բարակ `հարթ ավարտի հասնելու համար

Երբ խոսքը վերաբերում է ավտոմոբիլային նկարչությանը, սահուն ավարտը խիստ ցանկալի է: Հարթ մակերեսը ոչ միայն ավելի լավ է թվում, այլեւ ավելի լավ պաշտպանություն է ապահովում կեղտից, ջրից եւ այլ աղտոտողներից: Ավտոմեքենայի բարակ հերոսը կարեւոր դեր է խաղում այս սահուն ավարտի հասնելու գործում:

Երբ ներկը չափազանց խիտ է, այն կարող է հանգեցնել անհավասար կիրառման: Խիտ ներկը հեղուկացիրը կարող է հանգեցնել կաթիլների, վազքի եւ նարնջի կեղեւի հյուսվածքների ձեւավորմանը: Orange Peel- ը ընդհանուր թերություն է ավտոմոբիլային նկարչության մեջ, որտեղ մակերեսը հայտնվում է խճճված եւ կոպիտ, որը նման է նարնջի կեղեւի հյուսվածքին: Ներկերի մածուցիկությունը կարգավորելու համար մեքենայով ավելի բարակ օգտագործելով, այս խնդիրները կարող են նվազագույնի հասցնել: Նուրբը թույլ է տալիս ներկը ավելի հավասարաչափ հոսել ցողացիրի ընթացքում, ինչը հանգեցնում է ավելի հարթ եւ ավելի հետեւողական ավարտի:

Օրինակ, առաջատար ավտոմոբիլային ներկերի արտադրողի կողմից իրականացված ուսումնասիրությունը պարզեց, որ ակտիվի արագ քանակությամբ մեքենայի ավելի բարակ օգտագործելու դեպքում նարնջի կեղեւի թերությունների դեպքը նվազել է ավելի քան 50% -ով: Սա հստակ ցույց է տալիս, որ ավտոմեքենաների բարակ ազդեցությունը կարող է ունենալ հարթ ավարտի հասնելու վրա:

Ավտոմեքենայի դերը բարակ ներկով կպչունության ապահովման գործում

Ներկերի պատշաճ սոսնձումը անհրաժեշտ է ավտոմոբիլային ներկերի աշխատանքի երկարակեցության համար: Եթե ​​ներկը լավ չի մնում մեքենայի մակերեսին, ապա այն կարող է ժամանակի ընթացքում ճզմել կամ թռչել, բացահայտելով հիմքում ընկած մետաղը կոռոզիայից: Ավտոմեքենայի բարակ հերոսը կարեւոր դեր է խաղում ներկ ներկերի կպչունացման ապահովման գործում:

Երբ ներկը նոսրացվում է մեքենայի բարակ օգտագործմամբ համապատասխան հետեւողությամբ, այն կարող է ավելի լավ ներթափանցել մանրադիտակային ծակոտիների եւ տրանսպորտային միջոցի մակերեսի անկանոնություններ: Սա թույլ է տալիս ներկը ձեւավորել ավելի ուժեղ կապ `ենթաշերտի հետ, լինի դա մետաղական, պլաստիկ կամ ապակեթել: Ի հակադրություն, եթե ներկը չափազանց հաստ է, գուցե չի կարողանա ամբողջությամբ ծածկել եւ պահպանել այս մակերեւույթի առանձնահատկությունները, ինչը հանգեցնում է ավելի թույլ պարտատոմսերի:

Դրա իրական աշխարհը կարելի է տեսնել հին դասական մեքենայի վերականգնման նախագծում: Ավտոմեքենան նկարելու նախնական փորձերը, առանց օգտագործելու մեքենայի բարակ քանակը, հանգեցրին աղքատ սոսնձի: Ներկը սկսեց մի քանի ամսվա ընթացքում որոշ տարածքներում ճզմել: Այնուամենայնիվ, ներկերի մածուցիկությունը ավելի բարակ գույնի ճիշտ քանակությամբ հարմարեցնելուց հետո, հետագա ներկային գործը գերազանց կպչունություն ուներ եւ մի քանի տարի է մնացել է անձեռնմխելի:

Ավտոմեքենաների բարակ եւ ներկերի չորացման ժամանակը

Ավտոմոբիլային ներկի չորացման ժամանակը կարեւոր նկատառում է նկարչության գործընթացում: Դա ազդում է շահագործման ընդհանուր արդյունավետության վրա, ինչպես նաեւ վերջնական ավարտի որակը: Ավտոմեքենայի բարակիչը կարող է էական ազդեցություն ունենալ ներկերի չորացման ժամանակի վրա:

Երբ ներկը նոսրացվում է մեքենայի բարակ հետ, ավելի բարակ միջնակատարը գոլորշիանում է չորացման գործընթացում: Այս գոլորշիացումը օգնում է արագացնել ներկի չորացումը: Այնուամենայնիվ, շատ կարեւոր է մեքենայի բարակ օգտագործումը: Եթե ​​չափազանց շատ ավելի բարակ է օգտագործվում, ներկը կարող է շատ արագ չորանալ, ինչը կարող է հանգեցնել այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են ճեղքումը կամ ձանձրալի ավարտը: Մյուս կողմից, եթե չափազանց փոքր ավելի բարակ է օգտագործվում, ներկը կարող է չափազանց երկար ժամանակ տեւել չորանալու, հետաձգելու նկարչության գործընթացի ավարտը:

Առեւտրային ավտոմոբիլային նկարչական խանութում նրանք փորձարկում են տարբեր քանակությամբ մեքենայի ավելի բարակ `որոշակի էմալ ներկերի համար: Նրանք գտան, որ 10% մեքենա ավելի բարակ օգտագործելիս ներկը չորանում է շուրջ 2-ից 3 ժամվա օպտիմալ ժամանակահատվածում, թույլ տալով սահուն եւ ամուր ավարտ: Երբ դրանք ավելացրեցին ավելի բարակ քանակը մինչեւ 20%, ներկը շատ արագ չորացավ, ինչը հանգեցնում է փխրուն ավարտի, որոշ ճեղքվածքով: Սա ցույց է տալիս մեքենայի բարակ գույնի քանակը խնամքով վերահսկելու կարեւորությունը, որն օգտագործվում է ցանկալի չորացման ժամանակի եւ ավարտի որակի հասնելու համար:

Ավտոմեքենաների նոսրերի տեսակները եւ նրանց հարմարավետությունը տարբեր ներկերի համար

Շուկայում առկա են մի քանի տեսակի մեքենայի նոսրացուցիչներ, որոնցից յուրաքանչյուրը իր բնութագրերով եւ հարմարավետությամբ ավտոմոբիլային ներկերի տարբեր տեսակների համար:

1: Ակրիլային բարակ. Այս տեսակի բարակիչը հատուկ նախագծված է ակրիլային ներկերի համար: Ակրիլային ներկերը սովորաբար օգտագործվում են ժամանակակից ավտոմոբիլային նկարում `իրենց արագ չորացման ժամանակի եւ լավ ամրության պատճառով: Ակրիլային բարակիչը օգնում է պահպանել ակրիլային ներկերի հատկությունները, մինչ այն նիհարելով համապատասխան հետեւողությանը: Այն սովորաբար ունի համեմատաբար արագ գոլորշիացման տեմպ, որը համահունչ է ակրիլային ներկերի արագ չորացման բնույթին:

2: Էմալյան բարակ. Էմալային ներկերը հայտնի են իրենց բարձր փայլով եւ ամրությամբ: Էմալային բարակիչը օգտագործվում է բարակ էմալ ներկերի համար: Այն սովորաբար ունենում է ավելի դանդաղ գոլորշիացման արագություն, համեմատած ակրիլային բարակիչի հետ, որը հարմար է էմալային ներկերի դանդաղ չորացման գործընթացին: Սա հնարավորություն է տալիս էմալ ներկը պատշաճ կերպով մակարդակի եւ հասնել հարթ, բարձր փայլի ավարտի:

3. Ուրեթանի բարակ. Ուրեթանի ներկերը ավելի ու ավելի տարածված են դառնում ավտոմոբիլային նկարում `քիմիական նյութերի, քայքայման եւ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման համար իրենց գերազանց դիմադրության շնորհիվ: Ուրեթանի նիհարը ձեւակերպվում է Ուրեթանային ներկերի հետ աշխատելու համար: Այն ունի հատուկ քիմիական հատկություններ, որոնք ապահովում են urethane ներկերի պատշաճ խառնուրդ եւ նոսրացում, ինչը հնարավորություն կտա այն կիրառվել հավասարաչափ եւ հասնել երկարատեւ ավարտի:

Անհրաժեշտ է համապատասխանեցնել մեքենայի բարակ տեսակը, որն օգտագործվում է ներկով օգտագործվող ներկով: Օգտագործելով ավելի բարակ տիպի, կարող է հանգեցնել համատեղելիության խնդիրների, ինչպիսիք են աղքատ խառնուրդը, անհամապատասխան ավարտված ավարտը կամ նույնիսկ ներկը վնասելը: Օրինակ, եթե ակրիլային բարակ է օգտագործվում էմալ ներկով, ներկը կարող է պատշաճ կերպով չորանալ կամ կարող է զարգացնել անհավասար ավարտ:

Ինչպես որոշել օգտագործման համար ավելի բարակ մեքենայի ճիշտ քանակը

Օգտագործման համար ավելի բարակ մեքենայի ճիշտ քանակը որոշելը կարեւոր քայլ է ավտոմոբիլային ներկերի հաջող աշխատանքի հասնելու համար: Այս որոշումը կայացնելիս հաշվի առնելու համար կան մի քանի գործոններ:

1. Ներկի տեսակը. Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, տարբեր տեսակի ներկեր պահանջում են տարբեր քանակությամբ բարակ: Օրինակ, ակրիլային ներկերը, ընդհանուր առմամբ, ավելի բարակ են պահանջում, համեմատած էմալ ներկերի համեմատ: Օգտագործվող հատուկ ներկերի համար արտադրողի ցուցումները պետք է նախ պետք է խորհրդակցվեն: Դրանք սովորաբար ուղեցույցներ են տալիս ներկերի մածուցիկության եւ այլ հատկությունների հիման վրա օգտագործելու առաջարկվող քանակությամբ:

2. Դիմումի մեթոդ. Ներկը կիրառելու եղանակը նույնպես ազդում է անհրաժեշտի քանակի վրա: Եթե ​​ներկը ցրվում է, մի փոքր տարբեր քանակությամբ ավելի բարակ կարող է պահանջվել համեմատ, եթե այն խոզանակ լինի կամ գլորվում է: Սփրեյինգը, որպես կանոն, պահանջում է ներկերի ավելի հեղուկ հետեւողականություն, ուստի կարող է անհրաժեշտ լինել ավելի բարակ: Այնուամենայնիվ, կարեւոր է նշել, որ ցրման համար չափազանց նոսրացումը կարող է հանգեցնել նաեւ ավելի վաղ քննարկված խնդիրների:

3. Բնապահպանական պայմաններ. Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը եւ խոնավությունը կարող են ազդեցություն ունենալ անհրաժեշտ ավելի բարակ քանակի վրա: Ավելի տաք ջերմաստիճանում ներկը կարող է ավելի հեշտությամբ բարակ լինել ներկով լուծիչների գոլորշիացման գոլորշիացման արագության պատճառով: Նման դեպքերում կարող է պահանջվել ավելի կարճ ավելի բարակ: Ընդհակառակը, զովացուցիչ ջերմաստիճանում կամ խոնավության բարձր միջավայրում, ներկերի ցանկալի հետեւողականության հասնելու համար անհրաժեշտ է ավելի բարակ:

Պատկերացնելու համար ավտոմոբիլային պրոֆեսիոնալ նկարիչը նախագծի վրա աշխատում էր թեժ եւ չոր կլիմայով: Ակրիլային ներկերի համար նա օգտագործում էր, նա սկզբում հետեւեց ծավալի 10% -ով ավելի բարակ օգտագործելու ստանդարտ առաջարկությանը: Այնուամենայնիվ, նա նկատեց, որ ներկը դեռ մի փոքր չափազանց հաստ էր, երբ ցրվում էր: Բնապահպանական փաստացի պայմանների հիման վրա 8% -ով ավելի նիհարի քանակը կարգավորելը, նա կարողացավ հասնել Spraying- ի եւ սահուն ավարտի կատարյալ հետեւողականության:

Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ մեքենայի ավելի բարակ օգտագործելիս

Car Thinner- ը լուծիչների վրա հիմնված արտադրանք է, եւ որպես այդպիսին, այն ապահովում է անվտանգության որոշակի ռիսկեր: Կարեւոր է համապատասխան անվտանգության նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել, երբ այն օգտագործում է `օգտագործողին, եւ շրջակա միջավայրին պաշտպանելու համար:

1. Օդափոխում. Համապատասխան օդափոխությունը շատ կարեւոր է մեքենայի բարակ օգտագործելիս: Նեղողից գորգերը կարող են վնասակար լինել, եթե ներծծվեն մեծ քանակությամբ: Առաջարկվում է աշխատել լավ օդափոխվող տարածքում, ինչպիսիք են լակի տաղավարը պատշաճ արտանետվող համակարգերով կամ բաց ավտոտնակի լավ շրջանով: Եթե ​​ներսից աշխատելը առանց պատշաճ օդափոխության, համապատասխան զտիչներով ռեսպիրատորի օգտագործումը անհրաժեշտ է `պաշտպանելու համար թունավոր գորգերը ներշնչելը:

2: Հրդեհի վտանգ. Ավտոմեքենայի բարակ է դյուրավառ, ուստի կարեւոր է այն հեռու պահել բաց կրակից, կայծերից եւ ջերմային աղբյուրներից: Պահեք այն զով, չոր տեղում `բոցավառման ցանկացած աղբյուրից հեռու: Այն օգտագործելիս համոզվեք, որ մոտակայքում չկա ծխելու նյութեր կամ բոցավառման այլ հավանական աղբյուրներ: Լցարի դեպքում անմիջապես մաքրել այն ներծծող նյութեր օգտագործելով եւ թափոնները պատշաճ կերպով տնօրինել `հրդեհի վտանգը կանխելու համար:

3: Մաշկի եւ աչքերի պաշտպանություն. Ավտոմեքենաների բարակ կարող է առաջացնել մաշկի եւ աչքերի գրգռվածություն, եթե նրանց հետ շփման մեջ լինի: Հագեք պաշտպանիչ ձեռնոցներ եւ անվտանգության ակնոցներ կամ ակնոցներ ավելի բարակ: Եթե ​​ավելի բարակ է շփվում մաշկի հետ, անմիջապես լվացեք տուժած տարածքը շատ օճառով եւ ջրով: Եթե ​​այն մտնում է աչքերի մեջ, առնվազն 15 րոպե մաքուր ջրով աչքերը թափեք եւ անմիջապես դիմեք բժշկական օգնություն:

Մի դեպք կետում է DIY խանդավառությունը, որը նկարում էր իր մեքենան փոքր, չօգտագործված ավտոտնակի մեջ, առանց անվտանգության պատշաճ նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկելու: Նա ներշնչեց մեծ քանակությամբ ավելի բարակ ծխերի, ինչը հանգեցրեց գլխապտույտի եւ սրտխառնոցի: Բացի այդ, նա ձեռքին թափեց նիհարերից մի քանիսը եւ անհապաղ չթողեց այն, ինչը հանգեցնում է մաշկի գրգռմանը: Այս միջադեպը կարեւորում է անվտանգության նախազգուշական միջոցների հետեւանքների կարեւորությունը ավտոմեքենաների բարակ օգտագործելիս:

Ընդհանուր սխալներ, մեքենան ավելի բարակ օգտագործելուց խուսափելու համար

Ավտոմոբիլային նկարչության մեջ ավելի բարակ օգտագործելիս կան մի քանի սովորական սխալներ, որոնք հաճախ անում են մարդիկ: Այս սխալներից խուսափելը անհրաժեշտ է հաջող ներկային գործի հասնելու համար:

1. Ամբողջ բարակ. Ամենատարածված սխալներից մեկը ներկը չափազանց բարակ է: Ինչպես ավելի վաղ նշվեց, չափազանց բարակ օգտագործելը կարող է հանգեցնել մի շարք խնդիրների, ներառյալ արագ չորացման ժամանակը, որը կարող է հանգեցնել ճեղքման կամ ձանձրալի ավարտի: Դա կարող է նաեւ ներկել իր անթափանցելիության եւ գույնի ինտենսիվությունը կորցնելու համար: Խուսափելու համար չափազանց նոսրությունից խուսափելու համար միշտ հետեւեք արտադրողի ցուցումներին եւ փորձարկեք ներկերի հետեւողությունը փոքր նմուշի մակերեսին, նախքան այն ամբողջ տրանսպորտային միջոցին դիմելը:

2-ը: Մյուս կողմից, ներկի տակ գտնվող ներքեւի մասում նույնպես սխալ է: Եթե ​​ներկը բավականաչափ նոսրացված չէ, ապա այն չափազանց խիտ կլինի ցողելու կամ հավասարաչափ կիրառվելու համար: Սա կարող է հանգեցնել անօրենների ավարտի, վազքերի եւ նարնջի կեղեւի հյուսվածքներով: Համոզվեք, որ ներկերի մածուցիկությունը հարմարեցրեք համապատասխան մակարդակի վրա `ավելացնելով ավելի բարակ քանակությամբ ավելի բարակ քանակությամբ, որոնք հիմնված են ավելի վաղ քննարկված գործոնների վրա, ինչպիսիք են ներկը, կիրառման եղանակը եւ շրջակա միջավայրի պայմանները:

3. Օգտագործելով ավելի բարակ տիպի. Ինչպես նախկինում ընդգծված է, ներկերի օգտագործմամբ ավելի բարակ մեքենայի օգտագործումը կարող է առաջացնել համատեղելիության խնդիրներ: Սա կարող է հանգեցնել աղքատ խառնուրդի, անհամապատասխան ավարտի կամ նույնիսկ ներկի վնասի: Միշտ կրկնակի ստուգեք ձեր օգտագործած ներկի տեսակը եւ համապատասխանաբար ընտրեք համապատասխան տեսակը:

4. Ներկերի բարակ խառնուրդը խառնելով. Նավին ավելի բարակ ավելացնելուց հետո անհրաժեշտ է խառնուրդը մանրակրկիտ խառնել: Եթե ​​խառնուրդը լավ չի բորբոքվում, բարակիչը կարող է հավասարաչափ բաշխվել ամբողջ ներկով, ինչը հանգեցնում է անհամապատասխան ավարտի: Օգտագործեք խառնել փայտիկ կամ մեխանիկական խառնիչ, որպեսզի ներկը եւ բարակիչը լավ համակցված լինեն նախքան ներկը կիրառելը:

Օրինակ, մեկ անգամ ավտոմոբիլային նկարիչ ժամանակին սխալ է թույլ տվել իր օգտագործած էմալկի ներկով գերլարակելու սխալը: Նա ավելացրեց չափազանց բարակ, մտածելով, որ այն կդարձնի ներկը ավելի հեշտ ցողել: Արդյունքում, ներկը շատ արագ չորացրեց եւ զարգացրեց ճաքեր, փչացնելով ամբողջ ներկային աշխատանքը: Սա ցույց է տալիս այս ընդհանուր սխալներից խուսափելու կարեւորությունը `մեքենան ավելի բարակ օգտագործելիս:

Եզրափակում

Եզրափակելով, ավտոմեքենայի բարակ է ավտոմոբիլային նկարչության գործընթացում անփոխարինելի բաղադրիչ: Այն կարեւոր դեր է խաղում հարթ ավարտի հասնելու համար, ապահովելով ներկ ներկերի կպչուն, ներկայի չորացման ժամանակը վերահսկելու եւ տարբեր տեսակի ներկերի պահանջներին համապատասխան: Հասկանալով մեքենայի նիհարերի հատկությունները եւ գործառույթները, ինչպես նաեւ այն ճիշտ եւ անվտանգ օգտագործել, անհրաժեշտ է ավտոմոբիլային նկարում ներգրավված յուրաքանչյուրի համար, անկախ նրանից, թե նրանք պրոֆեսիոնալ նկարիչներ են կամ DIY- ի սիրահարներ:

Զգուշորեն ընտրելով մեքենայի ավելի բարակ, որոշելով ճիշտ գումարը `տարբեր գործոնների հիման վրա օգտագործելու համար եւ անհրաժեշտ անվտանգության նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկելը, կարելի է հասնել ոչ միայն մեծ թվով ավտոմեքենաների: Խուսափելով ընդհանուր սխալներից, ինչպիսիք են չափազանց նոսրացումը, նոսրացնելը, օգտագործելով ավելի բարակ տեսակը, եւ խառնուրդը խառնելով `պատշաճ կերպով կարող են բարելավել նկարչության գործընթացի հաջողությունը:

Ընդհանուր առմամբ, ավտոմեքենաների բարակ հիմնական տարրն է, որը պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնի ավտոմոբիլային նկարչության աշխարհում `հնարավորինս լավ արդյունքների եւ տրանսպորտային միջոցների վրա ներկված ավարտի կայունության ապահովման համար: