ለቀጣዩ ፕሮጀክትዎ ስለ 2K የመኪና ቀለም ማወቅ ያለብዎት ነገር

የመኪና አካል ሥራ ከባድ ትጋትን፣ አካላዊ ጥረትን እና የገንዘብ ካፒታልን ይጠይቃል። በአሸዋ ውስጥ ፣ በመሙላት እና በመደበቅ መሰናዶ ውስጥ ስፍር ቁጥር የሌላቸውን ሰዓታት ያፈሳሉ። ሆኖም፣ የመጨረሻው የማጠናቀቂያ ኬሚስትሪ በመጨረሻ የፕሮጀክትዎን ስኬት ይወስናል። የተሳሳቱ ሽፋኖችን መምረጥ በጥንቃቄ የተዘጋጀውን እድሳት በፍጥነት ሊያበላሽ ይችላል. ዝቅተኛ ቁሳቁሶች ብዙውን ጊዜ ያለጊዜው መፋቅ፣ ኃይለኛ ኬሚካላዊ ጉዳት ወይም ተስፋ አስቆራጭ ሙሉ የፕሮጀክት ዳግም መጀመር ያስከትላሉ። ይህ አጠቃላይ መመሪያ የባለሙያዎችን ደረጃ ያፈርሳል የ 2K የመኪና ቀለም በእውነት እንከን የለሽ እና ዘላቂ ውጤት እንዲያገኙ ይረዳዎታል። አስደናቂውን መሰረታዊ ኬሚስትሪ እንመረምራለን እና ለመስታወት መሰል አጨራረስ የሚያስፈልጉትን ጥብቅ የአተገባበር መስፈርቶች በዝርዝር እንገልፃለን። በተጨማሪም፣ እርስዎ መከተል ያለብዎትን ለድርድር የማይቀርቡትን የደህንነት ፕሮቶኮሎች እንገልፃለን። በእራስዎ የስራ ቦታ ላይ እነዚህን የተራቀቁ ሽፋኖች በትክክል እንዴት መገምገም, መቀላቀል እና መተግበር እንደሚችሉ ይማራሉ.

ቁልፍ መቀበያዎች

• ኬሚስትሪ ከመጠን በላይ በትነት፡ 2K ቀለም በኬሚካላዊ ምላሽ (ሬንጅ + ማድረቂያ) ይፈውሳል፣ ይህም ከ1K (ትነት) ቀለሞች በጥንካሬ እና በኬሚካላዊ ተከላካይነት በእጅጉ የላቀ ያደርገዋል።
• ጥብቅ የጊዜ ገደቦች፡ ከተቀላቀለ በኋላ 2K ቀለም የተወሰነ 'የድስት ህይወት' አለው - በጠመንጃው ውስጥ ከመጠንከሩ በፊት መርጨት አለበት።
• ከባድ የጤና አደጋዎች፡- 2K ቀለሞች አይስዮናይትስ ይዘዋል፣ ልዩ፣ ከፍተኛ ደረጃ የመተንፈሻ አካላት እና ከመደበኛ ጭምብል በላይ የቆዳ መከላከያ ያስፈልጋቸዋል።
• የፕሮጀክት ወሰን ምርጫን ያዛል፡ 2 ኪ ግልጽ ካፖርት እና ሙሉ የፓነል ማገገሚያዎች ግዴታ ነው, 1K ግን ለአነስተኛ እና ጊዜያዊ የመዋቢያ ንክኪዎች ብቻ ተስማሚ ነው.

1. 2K የመኪና ቀለምን ማጥፋት፡ የፈውስ ኬሚስትሪ ከማድረቅ ጋር

የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው ባለ ሁለት አካል ስርዓትን ለመግለጽ '2K' የሚለውን ቃል ይጠቀማል። በአንድ ኮንቴይነር ውስጥ የመሠረት ሙጫ መያዝ ይጀምራሉ. ከዚያ ወደ ድብልቅው ውስጥ አክቲቪተር ወይም ማጠንከሪያ ያስተዋውቁ። ይህ ጥምረት ኃይለኛ ፈጣን ምላሽን ያስቀምጣል. በማንኛውም የሚረጭ ጠመንጃ ላይ ቀስቅሴውን ከመጎተትዎ በፊት ይህንን መሰረታዊ ጽንሰ-ሀሳብ መረዳት አለብዎት።

አንድ-ክፍል ቀለሞች በቀላሉ ይደርቃሉ. በውስጣቸው ያሉ ፈሳሾች በአካባቢው አየር ውስጥ ይተናል. የተቀሩት ጥጥሮች በፓነሉ ላይ ይጠነክራሉ. ይህ ሂደት ሙሉ በሙሉ የሚቀለበስ ነው. ጠንካራ አሟሚዎች ከዓመታት በኋላ የደረቀውን 1K አጨራረስ ማደስ ይችላሉ። በተቃራኒው፣ 2K የመኪና ቀለም የማይቀለበስ ኬሚካላዊ ምላሽ ይሰጣል። አነቃቂው ረዚን ሞለኪውሎች በደንብ እንዲጣበቁ ያስገድዳቸዋል። ይህ በተሽከርካሪዎ ላይ ጥቅጥቅ ያለ፣ የተዋሃደ የኬሚካል ፍርግርግ ይፈጥራል።

ይህ ኬሚካዊ ፈውስ በሚያስደንቅ ሁኔታ በማስረጃ የተደገፈ ጥንካሬ ይሰጣል። ለብዙ አመታት ኃይለኛ የ UV መበስበስን ይቋቋማል. የፈሰሰው ነዳጅ ወይም ጠንከር ያለ ቆሻሻ ማድረቂያዎች ወለሉን አይቀልጡም። ጨካኝ የአየር ዑደቶችን በቀላሉ ይቋቋማል። በተጨማሪም ፣ የጠነከረው ወለል ጥቃቅን የሜካኒካዊ ጭረቶችን ያስወግዳል። ሙያዊ ዝርዝሮች አሸዋውን በደህና እርጥብ ማድረግ እና እነዚህን ማጠናቀቂያዎች ወደ አስደናቂ የመስታወት አንጸባራቂ ሊያበሩ ይችላሉ።

ሦስተኛው አካል ብዙውን ጊዜ ወደዚህ እኩልነት ይገባል. በነቃው ድብልቅ ላይ በተለምዶ መቀነሻ ወይም ቀጭን ታክላለህ። ይህ ፈሳሽ ፈሳሽ viscosity ይቆጣጠራል. ከእርስዎ የሚረጭ ሽጉጥ ሲወጣ ቁሱ ፍጹም በሆነ መልኩ እንዲበላሽ ይረዳል። ይህ በቴክኒካል ሉሆች ላይ የሚታየውን ደረጃውን የጠበቀ የቀለም፡ሃርዴነር፡ቀናሽ ድብልቅ ጥምርታ ይፈጥራል።

• ምርጥ ልምምድ ፡ አክቲቪተሩን ከመጨመራቸው በፊት ሁልጊዜ የመሠረት ሙጫዎን በደንብ ያንቀሳቅሱ. በመጓጓዣ ጊዜ ከባድ ቀለሞች በቆርቆሮው ግርጌ ይቀመጣሉ.

2. 1K vs. 2K Paint፡ ለፕሮጀክትዎ ትክክለኛውን ጥሪ ማድረግ

ብዙ ጀማሪዎች ምቹ ስለሚመስሉ ወደ አንድ-ክፍል አየር አየር ይሳባሉ። ጣሳውን አራግፈው አፍንጫውን ይጫኑ። ይሁን እንጂ ይህ ምቾት ረጅም ዕድሜን በተመለከተ ከፍተኛ ወጪን ያመጣል. የነጠላ-ክፍል ምርቶች ልዩ ገደቦችን መቀበል አለብን።

1 ኪ ቀለምን መገምገም (ገደቦቹ)

• ጥቅሞች: ከቆርቆሮው በቀጥታ ለመርጨት ዝግጁ ናቸው. ዜሮ ድስት-ሕይወት አስቸኳይ ሁኔታ ይገጥማችኋል። በአጠቃላይ ለማስተናገድ አነስተኛ መርዛማ ናቸው እና ለመግዛት በጣም ርካሽ ናቸው።
• Cons: ለኬሚካል ጉዳት በጣም የተጋለጡ ሆነው ይቆያሉ. የቤንዚን መፍሰስ በትክክል ከፓነሉ ላይ መጨረሻውን ይቀልጣል. በጊዜ ሂደት ደካማ የ UV መረጋጋት ይሰቃያሉ. ሙሉ ለሙሉ መዋቅራዊ ጥንካሬ የላቸውም.
• ምርጥ ለ: የውስጥ ጌጥ ቁርጥራጮች ይጠቀሙባቸው. ለተደበቀ የሠረገላ ንክኪዎች በደንብ ይሰራሉ። እንደ ጊዜያዊ, ፈጣን የመዋቢያ ጥገናዎች በጥሩ ሁኔታ ያገለግላሉ.

2K ቀለምን መገምገም (የባለሙያ ደረጃ)

• ጥቅሞች ፡ ጥቃቅን ጉድለቶችን ለመሙላት በጣም ጥሩ የሆነ ከፍተኛ የመገንባት ችሎታ ያገኛሉ። ለትርዒት-ጥራት አንጸባራቂዎች ከፍተኛውን አንጸባራቂ ማቆየት ይሰጣሉ። ቋሚው የኬሚካላዊ መዋቅር ለብዙ አሥርተ ዓመታት ረጅም ዕድሜን ዋስትና ይሰጣል.
• Cons: ትክክለኛ ድብልቅ ሬሾዎችን ማከናወን አለቦት። የተገደበው የድስት ህይወት አስጨናቂ የሆነ የምልክት ሰዓት ይፈጥራል። ከፍተኛ መርዛማነት ከባድ የመከላከያ መሳሪያዎችን ይጠይቃል. በፍፁም ቁጥጥር የሚደረግበት የቀለም አካባቢ ይፈልጋሉ።
• ምርጥ ለ ፡ ይህን ኬሚስትሪ ለሁሉም የውጪ አካል ፓነሎች ይጠቀሙ። ግልጽ ለሆኑ ቀሚሶች አስገዳጅ ሆኖ ይቆያል. የረጅም ጊዜ የኢንቨስትመንት ተመላሽ ለሚፈልግ ለማንኛውም እድሳት ይምረጡት።

የተቀባው ገጽዎን የመጨረሻ መጋለጥ መገምገም አለብዎት። ፓኔሉ ኃይለኛ የውጭ አካላትን ካጋጠመው, ጠንካራ መፍትሄ ያስፈልግዎታል. ላይ ላዩን ኬሚካላዊ መሟሟያዎችን ከተገናኘ፣ የትነት ሽፋን በከፍተኛ ሁኔታ አይሳካም። የባለሙያ ማገገሚያ ሱቆች በውጫዊ ፓነሎች ላይ የትነት ሽፋኖችን ለመጠቀም እምቢ ይላሉ ምክንያቱም ተጠያቂነቱ በቀላሉ በጣም ከፍተኛ ነው። ስለዚህ, ባለ ሁለት አካል ስርዓት መምረጥ ብቸኛው አዋጭ እና የረጅም ጊዜ መፍትሄ ነው.

የመተግበሪያ ተስማሚነት እና ባህሪያት

ባህሪ	1 ኪ የቀለም ስርዓቶች	2 ኪ የቀለም ስርዓቶች
ማከሚያ ሜካኒዝም	የሟሟ ትነት	የኬሚካል ማቋረጫ
የኬሚካል መቋቋም	በጣም ዝቅተኛ (በነዳጅ ይቀልጣል)	በጣም ጥሩ (ጨካኝ ፈሳሾችን ይቋቋማል)
የ UV መረጋጋት	ከድሃ እስከ መካከለኛ	ከፍተኛው ማቆየት።
የመተግበሪያ ውስብስብነት	ቀላል (ለመርጨት ዝግጁ)	የላቀ (ትክክለኛ ድብልቅ ያስፈልገዋል)
ተስማሚ የአጠቃቀም መያዣ	የውስጥ ማስጌጫ, ጊዜያዊ ጥገናዎች	ውጫዊ ፓነሎች, የመጨረሻ ግልጽ ካባዎች

3. የማይደራደሩት የደህንነት ፕሮቶኮሎች (Isocyanates መረዳት)

በእርስዎ የሚረጭ ዳስ ውስጥ በጣም አደገኛ የሆነውን ንጥረ ነገር ማየት ወይም ማሽተት አይችሉም። ማጠንከሪያዎች isocyanates የተባሉ በጣም ምላሽ ሰጪ ኬሚካሎችን ይይዛሉ። እነዚህ ጠበኛ ውህዶች በሳምባዎ እና በቆዳዎ ውስጥ እርጥበት ይፈልጋሉ. መጋለጥ ከባድ, ቋሚ የመተንፈሻ ስሜትን ያስከትላል. ተደጋጋሚ መተንፈስ ብዙ ጊዜ የሚያዳክም የሥራ አስም ያስነሳል። ይህንን የማይታይ አደጋ ሁል ጊዜ ማክበር አለብዎት።

በመሠረታዊ የሃርድዌር መደብር ጭምብሎች ላይ አይተማመኑ። መደበኛ N95 ቅንጣቢ ማጣሪያዎች ለዚህ ኬሚስትሪ ሙሉ በሙሉ በቂ አይደሉም። መሰረታዊ የካርበን ጭምብሎች እንኳን እነዚህን ኃይለኛ ትነት ሙሉ በሙሉ ማገድ አይችሉም። የባለሙያ ሱቆች በአዎንታዊ ግፊት የሚቀርቡ የአየር መተንፈሻዎችን ይጠቀማሉ። እነዚህ ሲስተሞች ንጹህና ያልተበከለ አየር በቀጥታ በታሸገ ኮፈያ ውስጥ ያፈሳሉ። በጣም አየር ለተነፈሱ DIY ማዋቀሪያዎች፣ በጣም ክትትል የሚደረግባቸው፣ የተወሰኑ በኒኦሽ የጸደቁ ኦርጋኒክ የእንፋሎት ካርትሬጅዎችን መጠቀም አለቦት። ቀጣይነት ያለው ጥበቃን ለማረጋገጥ እነዚህን ማጣሪያዎች በተደጋጋሚ መተካት አለብዎት.

Isocyanates በፍጥነት በቆዳዎ እና በአይንዎ ውስጥ ይቀባል። በመርጨት ሂደት ውስጥ እያንዳንዱን ኢንች የተጋለጠ ሥጋ መሸፈን አለብዎት። ሙሉ የ Tyvek ልብሶችን አስፈላጊነት በከፍተኛ ደረጃ እንገልጻለን። የእንፋሎት ጣልቃ ገብነትን ለመከላከል የእጅ አንጓዎችን እና ቁርጭምጭሚቶችን ይለጥፉ. በሚቀላቀሉበት ጊዜ እጆችዎን ለመጠበቅ ከባድ-ተረኛ ናይትሪል ጓንቶችን ያድርጉ። እንዲሁም በእንባ ቱቦዎችዎ ውስጥ የእንፋሎት መሳብን ለመከላከል የታሸጉ የደህንነት መነጽሮች ያስፈልግዎታል።

የሱቅ ባለቤቶች እነዚህን ኬሚካሎች በተመለከተ ጥብቅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። የ OSHA ተገዢነት ልዩ የአየር ማናፈሻ መስፈርቶችን የሚረጭ ዳስ ያዛል። አደገኛ ጭስ በትክክል ለማውጣት በቂ የአየር ዝውውርን መጠበቅ አለቦት። በተጨማሪም ፣ የተበላሸ ቆሻሻ ወደ መደበኛ ቆሻሻ መጣያ ውስጥ መጣል አይችሉም። ለማንኛውም ጠንካራ ቁሳቁስ ጥብቅ አደገኛ የቆሻሻ አወጋገድ ፕሮቶኮሎችን መከተል አለቦት።

• የተለመደ ስህተት፡- ብዙ DIY አድናቂዎች ስራቸውን ለመፈተሽ ከተረጩ በኋላ ወዲያውኑ የመተንፈሻ ጭንብልቸውን ያነሳሉ። የማይታዩ የ isocyyanate ትነት የሚታየው ከመጠን በላይ ከጸዳ በኋላ በአየር ውስጥ ተንጠልጥሎ ይቆያል። ከዳስ ውስጥ ሙሉ በሙሉ እስክትወጣ ድረስ ጭምብልህን ጠብቅ.

4. የትግበራ እውነታዎች፡ ማደባለቅ፣ የድስት ህይወት እና የአካባቢ ተለዋዋጮች

የመቀላቀያ ኩባያውን ባነቃቁበት ቅጽበት አንድ ሰዓት ይዋጋሉ። ከተቀላቀለ በኋላ ቁሱ የማይቀር ኬሚካላዊ ሕክምናውን ይጀምራል. እንደ ልዩ ማጠንከሪያ እና የአየር ሙቀት መጠን, የድስት ህይወት ከ 2 እስከ 8 ሰአታት ይደርሳል. ምርቱን ከመውደቁ በፊት መርጨት አለብዎት. ድብልቁን የሚረጭ ሽጉጥ ውስጥ እንዲፈወስ መፍቀድ ከባድ ስህተት ነው። ውድ የሆኑ ፈሳሽ ቧንቧዎችን እና የውስጥ ምንባቦችን በቋሚነት ያጠፋል.

በትክክለኛ መለኪያዎች መጨነቅ አለብዎት። የተለመደው ድብልቅ ሬሾዎች 4፡1፡1 ወይም 2፡1 አወቃቀሮችን ያካትታሉ። ሁል ጊዜ ትክክለኛ ፣ የተመረቁ የማደባለቅ ኩባያዎችን ይጠቀሙ። እነዚህ ኩባያዎች በጎን በኩል አስቀድመው የታተሙ ጥምርታ ሚዛኖችን ያሳያሉ። ትክክለኛውን አምድ በቀላሉ ያገኛሉ እና ፈሳሾቹን ወደ ተጓዳኝ መስመሮች ያፈስሱ. መጠኖቹን በጭራሽ አይገምቱ። የአምራችውን የቴክኒክ መረጃ ሉህ (TDS) በጥብቅ ማክበር አለቦት። የተሳሳቱ ሬሾዎች ወደ ተለጣፊ ፓነሎች ወይም ወደ ተሰባሪ መጨረሻዎች ይመራሉ.

ማመልከቻዎን ከቅርብ አካባቢዎ ጋር ማስማማት አለብዎት። ከመርጨትዎ በፊት እነዚህን ሶስት ወሳኝ የአካባቢ ተለዋዋጮች አስቡባቸው፡-

1. ሙቀት የኬሚካላዊ ምላሽን ያፋጥናል. ከፍተኛ ሙቀት የማሰሮ ህይወትን በእጅጉ ያሳጥረዋል። በተጨማሪም በካፖርት መካከል የሚፈለጉትን የፍላሽ ጊዜዎች ይቀንሳሉ. በሞቃት ሁኔታዎች ውስጥ በፍጥነት መስራት አለብዎት.
2. ቅዝቃዜው ሙሉውን የፈውስ ሂደቱን ያቆማል. በቀዝቃዛ ጋራዥ ውስጥ መርጨት መሟሟያዎቹ በትክክል እንዳያመልጡ ይከላከላል። ይህ በአቀባዊ ፓነሎችዎ ላይ ወደ ከባድ ሩጫዎች እና አስቀያሚ ሳግ መምራት አይቀሬ ነው።
3. ትክክለኛውን የሙቀት-ደረጃ መቀነሻ እና ማጠንከሪያ መምረጥ አለብዎት። አምራቾች ፈጣን፣ መካከለኛ እና ቀርፋፋ አማራጮችን ይሰጣሉ። ትክክለኛውን ፍሰት ለማረጋገጥ በትክክለኛ የሚረጭ አካባቢዎ ላይ በመመስረት ትክክለኛውን ፍጥነት ይምረጡ።

5. የተለመዱ 2K መተግበሪያ ውድቀቶች እና እንዴት መከላከል እንደሚቻል

ልምድ ያላቸው ቀቢዎች እንኳን የመተግበሪያ ጉድለቶች ያጋጥሟቸዋል. የስር መንስኤዎችን መረዳት እነሱን ለመከላከል ይረዳል. ከሁለት አካል ኬሚስትሪ ጋር የተያያዙ በጣም የተለመዱ ውድቀቶች እዚህ አሉ።

የሟሟ ፖፕ

ይህ ጉድለት ጥርት ባለው ካፖርትዎ ላይ እንደ ትናንሽ ፒንሆሎች ይመስላል። እስቲ አስቡት የፈላ ውሃ በበረዶ ንጣፍ ስር ተይዟል። ትኩስ ትነት ውሎ አድሮ መሬቱን ይሰብራል. ይህ የሟሟ ፖፕን በትክክል ይገልጻል። ፈሳሾችን ከታከመ የላይኛው ሽፋን በታች ሲያጠምዱ ይከሰታል። የታሰረው ጋዝ መንገዱን ያስገድዳል, ወለሉን ብቅ ይላል. መፍትሄ: በኮት መካከል ትክክለኛ የፍላሽ ጊዜዎችን ማክበር አለብዎት. TDS እነዚህን የጥበቃ ጊዜያት በትክክል ይደነግጋል።

ማንሳት/መጨማደድ (የ1ኪ/2ኪ ግጭት)

ይህ ለማንኛውም ግንበኛ ቅዠት ነው። ትኩስ እና ጠበኛ የሆኑ ፈሳሾችን በአሮጌ እና ያልተፈወሱ 1K substrates ላይ መቀባት ከባድ መጨማደድ ያስከትላል። አዲሶቹ ኬሚካሎች ያጠቃሉ እና ደካማውን የታችኛውን ንብርብሮች ይቀንሳሉ. መፍትሄ ፡ የድሮውን አጨራረስ ለመለየት ተገቢውን መከላከያ ካፖርት ማድረግ አለቦት። በአማራጭ፣ ለተረጋገጠ መረጋጋት መላውን ፓኔል ወደ ባዶ ብረት ማሸጋገር አለብዎት።

ብርቱካን ፔል

ይህ ጉድለት የብርቱካን ቆዳን ይመስላል። ትክክል ያልሆነ ፈሳሽ viscosity ብዙውን ጊዜ ይህንን ተስፋ አስቆራጭ ጉዳይ ያስከትላል። ተገቢ ያልሆነ የመቀነሻ ሬሾ ፈሳሹ ጠፍጣፋ እንዳይፈስ ይከላከላል. ትክክል ያልሆነ ሽጉጥ ማዋቀር ወደ ደካማ atomization ይመራል. የአየር ግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ፈሳሹ በትልቅ, ከባድ ጠብታዎች ውስጥ ይወጣል. መፍትሄ ፡ በመጀመሪያ የአየር ግፊትዎን እና የፈሳሽ አቅርቦት መቼቶችን በተቀዳ የሙከራ ፓነል ላይ ያረጋግጡ።

የማጣበቅ ችግር

ፕሪሚየም ሽፋኖች ሰነፍ ላዩን ዝግጅት ማካካሻ አይችሉም. መሬቱ የቆሸሸ ከሆነ, ማጠናቀቂያው በትላልቅ ወረቀቶች ይላጫል. መፍትሄው: ከመርጨትዎ በፊት በደንብ ማጽዳት አለብዎት. የተወሰኑ የአሸዋ ግሪቶች አስፈላጊነት ላይ አፅንዖት እንሰጣለን. ለመሠረት እና ለማፅዳት ከP400 እስከ P600 ግሪት ወረቀት ይጠቀሙ። ይህ ለትክክለኛው ማጣበቅ ትክክለኛውን የሜካኒካዊ ጭረት መገለጫ ያቀርባል.

ማጠቃለያ

ባለ ሁለት ክፍል ኬሚስትሪ በጥንካሬ እና በጥራት አጨራረስ የማይመሳሰል ሆኖ ይቆያል። ለከባድ የመኪና አካል ፕሮጀክቶች ትክክለኛ ምርጫ ሆኖ ይቆማል። የሚሰጠው ጥልቀት እና ግልጽነት በቀላሉ በሚተን አማራጮች ሊደገም አይችልም።

ይሁን እንጂ እነዚህ የላቀ ውጤቶች ሳይንስን ማደባለቅ በጥብቅ መከተልን ይጠይቃሉ. በሂደቱ ውስጥ ጥብቅ የአካባቢ ቁጥጥርን መጠበቅ አለብዎት. ከሁሉም በላይ፣ የረዥም ጊዜ ጤናዎን ለመጠበቅ የማይጣሱ የደህንነት መስፈርቶችን መፈጸም አለብዎት።

ቀጣዩ እርምጃዎ ትክክለኛውን ማርሽ መጠበቅ ነው። ማንኛውንም ፈሳሽ ከመግዛትዎ በፊት በመጀመሪያ የደህንነት መሳሪያዎችን ያግኙ። ለመረጡት ስርዓት ትክክለኛውን የቴክኒካል ዳታ ወረቀት ያውርዱ እና ያጠኑት። በመጨረሻም ምርቱን ወደ ትክክለኛው ተሽከርካሪዎ ከማድረግዎ በፊት ሁል ጊዜ የሙከራ ፓኔል መርጨትን ያድርጉ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡- 2K ጥርት ያለ ኮት በ1K ቤዝ ኮት ላይ መርጨት ትችላለህ?

መ: አዎ, ይህ መደበኛ የኢንዱስትሪ ልምምድ ነው. ለፈጣን ማድረቅ ለመፍቀድ አብዛኛዎቹ የመሠረት ሽፋኖች 1 ኪ ናቸው። የ 1K መሰረት በትክክል መብራቱን ማረጋገጥ ብቻ ያስፈልግዎታል። እንዲሁም, ከመርጨትዎ በፊት የላይኛው ንብርብር ሙሉ ለሙሉ ተስማሚ መሆኑን ያረጋግጡ.

ጥ፡- 2 ኪ የመኪና ቀለም ለመፈወስ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መ: በኮት መካከል ብልጭታ ጊዜ በተለምዶ ከ10-15 ደቂቃ ነው። መሬቱ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ከአቧራ ነፃ ይሆናል። ሙሉ የኬሚካል ፈውስ እንደየአካባቢው ሙቀት መጠን ከ24 እስከ 48 ሰአታት ይወስዳል። ከዚያ በኋላ ብቻ ለእርጥብ ማጠሪያ እና ለመጥለፍ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

ጥ፡ የተረፈውን የተቀላቀለ 2K ቀለም ማስቀመጥ እችላለሁ?

መ: አይ. አንዴ አክቲቪቱን ወደ ሙጫው ካስተዋወቁት, የኬሚካላዊ መሻገር ይጀምራል. ይህንን ምላሽ ማቆም አይችሉም። ጥቅም ላይ ያልዋለ የተቀላቀለ ቀለም ሙሉ በሙሉ እንዲጠናከር ማድረግ አለብዎት. ከዚያ በኋላ በአካባቢዎ በሚገኙ አደገኛ ቆሻሻዎች ደንቦች መሰረት ያስወግዱት.

ጥ፡ ለ 2K ቀለም የሚረጭ ሽጉጥ ያስፈልገኛል ወይስ በአየር አየር ውስጥ ነው የሚመጣው?

መ: ባህላዊ መተግበሪያዎች የአየር መጭመቂያ እና HVLP ሽጉጥ ያስፈልጋቸዋል። ይሁን እንጂ ዘመናዊ ቴክኖሎጂ አሁን ባለ ሁለት ክፍል ኤሮሶሎች ያቀርባል. ከመጠቀምዎ በፊት እርስዎ የሚወጉትን አብሮ የተሰራ የማጠናከሪያ ክፍል ያሳያሉ። እነዚህ ጣሳዎች ልክ እንደ ሽጉጥ-የተረጨ ስሪቶች ተመሳሳይ የድስት-ህይወት ገደቦችን እና የደህንነት ገደቦችን ይጋራሉ።