እዚህ ነህ ቤት ፡ » ብሎጎች » እውቀት ልምዶች ዝቅተኛ የሙቀት መጠገኛዎች፡ ለክረምት የማጠናቀቂያ የቀለም ስራዎች ምርጥ

ዝቅተኛ የሙቀት መጠገኛዎች: ምርጥ ልምዶች ለክረምት ማቅለሚያ ስራዎች

እይታዎች 0     ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2026-03-03 መነሻ ጣቢያ

ጠይቅ

የፌስቡክ ማጋሪያ ቁልፍ
የትዊተር ማጋሪያ ቁልፍ
የመስመር ማጋሪያ አዝራር
የ wechat ማጋሪያ ቁልፍ
የlinkedin ማጋራት ቁልፍ
pinterest ማጋሪያ አዝራር
WhatsApp ማጋሪያ አዝራር
የካካኦ ማጋሪያ አዝራር
ይህን የማጋሪያ ቁልፍ አጋራ

ክረምቱ ብዙ ልምድ ላላቸው የሰውነት ሱቆች እንኳን ጸጥ ያለ ትርፍ ገዳይ ይሆናል። ከፍተኛ ፍሰትን በመጠበቅ እና በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ አተገባበር ፊዚክስን በማክበር መካከል ያለው ውጥረት አስቸጋሪ የሆነ የማመጣጠን ተግባር ይፈጥራል። የዳስ ሙቀትን ሊሞቁ ይችላሉ፣ነገር ግን አሁንም እንደ ዳይ-ኋላ፣ ሟሟ ፖፕ፣ ወይም ለስላሳ ህክምና ያሉ ችግሮች ያጋጥሙዎታል። እነዚህ ውድቀቶች የትርፍ ህዳጎችን ከምንጊዜውም በበለጠ ፍጥነት ያጠፋሉ ቁሳዊ ወጪዎች። አንድ ጊዜ ድጋሚ መስራት የሰዓታት ጉልበት ይበላል እና የምርት ፍጆታዎን በእጥፍ ይጨምራል።

ስኬታማ የክረምት ማሻሻያ ሞቅ ያለ ክፍል ብቻ ሳይሆን የበለጠ ያስፈልገዋል. የምርት ኬሚስትሪ ስትራቴጂካዊ ለውጥ እና የተወሰኑ የሙቀት ፕሮቶኮሎችን በጥብቅ መከተልን ይጠይቃል። ቅዝቃዜው viscosity፣ ፍሰት እና ኬሚካላዊ ግንኙነትን እንዴት እንደሚጎዳ መረዳት አለቦት። ይህ መመሪያ በተለይ በተመለከተ አስፈላጊ የኬሚካል ማስተካከያዎችን ይሸፍናል ። የሃርድዌር ምርጫን እና የመሳሪያ አስተዳደርን የሙቀት መጠኑ ከ20°ሴ (68°F) በታች በሚቀንስበት ጊዜ ሙያዊ ማጠናቀቂያዎች ያለምንም እንከን እንዲሰሩ የውሳኔ ማዕቀፎችን እናቀርባለን።

ቁልፍ መቀበያዎች

  • ኬሚስትሪ ከሟሟት በላይ፡- viscosity ለመጠገን ቀዝቃዛ ቀለምን ፈጽሞ አይቀልጡ; የሙቀት-ተገቢ ቅነሳዎችን እና ማጠንከሪያዎችን ይጠቀሙ። በምትኩ
  • የቴርሚክ ሰንሰለት፡- ለስኬት ዳስ፣ substrate (ተሽከርካሪ ብረት) እና ምርቱ በሚዛን መሆን አለበት። ቀዝቃዛ መኪና ያለው ሞቃታማ ዳስ ኮንደንስ እና ውድቀትን ያረጋግጣል.
  • የሃርድነር ምርጫ ፡ ወደ ፈጣን ወይም ፈጣን ማጠንከሪያ መቀየር የመጋገሪያ ዑደቶችን ሳያራዝሙ በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ 2K ቀለምን ለማከም ዋናው ማንሻ ነው።
  • የማከማቻ ንጽህና: Isocyanate ማጠንከሪያዎች እርጥበት-ስሜታዊ ናቸው; ደመናማ ፈሳሽ የክረምቱን እርጥበት መበከል ያሳያል እና መጣል አለበት።

የቀዝቃዛ ማከሚያ ፊዚክስ፡ ለምን መደበኛ SOPs አልተሳካም።

ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የአውቶሞቲቭ ሽፋኖችን መሰረታዊ ባህሪ ይለውጣል. ከእነዚህ ለውጦች በስተጀርባ ያለውን ፊዚክስ ሲረዱ, የእርስዎን ሂደት ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስተካከል ይችላሉ. በጁላይ ውስጥ የሚሰሩ መደበኛ የአሠራር ሂደቶች (SOPs) ብዙውን ጊዜ በጃንዋሪ ውስጥ አስከፊ ውድቀቶችን ያስከትላሉ።

Viscosity vs. ፍሰት

የሙቀት መጠኑ እየቀነሰ ሲሄድ የቀለም ቁሶች በተፈጥሯቸው ወፍራም ይሆናሉ። ስ visቲቱ ይጨምራል, ፈሳሹ ከአቶሚክሽን መቋቋም ይችላል. የተለመደው አማተር ስህተት ይህን ውፍረት ለማካካስ ተጨማሪ ቀጭን ወይም መቀነሻ መጨመር ነው። ይህ ፍሰትን ያሻሽላል ብለው ያስቡ ይሆናል፣ ግን አዲስ የችግሮች ስብስብ ያስተዋውቃል።

ሙያዊ እውነታ ከመጠን በላይ መሟሟት የሟሟ ፖፕ እና ዝቅተኛ የፊልም ግንባታ ይፈጥራል. ፈሳሾቹ በመጋገሪያ ዑደቱ ወቅት በጣም በፍጥነት በሚጸዳው ወለል ስር ይጠመዳሉ። ከመጠን በላይ ከመሟጠጥ ይልቅ የምርቱን የሙቀት መጠን መቆጣጠር አለብዎት. የጠንካራውን ይዘት ሳያጠፋ ትክክለኛውን ስ visትን መጠበቅ ጠፍጣፋ እና አንጸባራቂ አጨራረስ ለማረጋገጥ ብቸኛው መንገድ ነው።

የጤዛ ነጥብ አደጋ

ተሽከርካሪን ከቀዝቃዛ ማከማቻ ወደ ሞቃት ዳስ ማዛወር ከፍተኛ አደጋን ይፈጥራል። አንድ መኪና ከ 5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ውጭ ከተቀመጠ እና 20 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው ዳስ ውስጥ ከገባ ፣ ጤዛ ወዲያውኑ በፓነሎች ላይ ይከሰታል። ይህ የእርጥበት ሽፋን ብዙውን ጊዜ ለዓይን የማይታይ ነው. በፕሪመር ወይም በመሠረት ኮት እና በብረት ንጣፍ መካከል እንደ መከላከያ ይሠራል. በዚህ እርጥበት ላይ ቀለም ከቀቡ, ማጣበቅ አይሳካም. ይህንን የጤዛ ነጥብ አደጋ ብለን እንጠራዋለን። ቀስቅሴ ከመጎተትዎ በፊት የተሽከርካሪው ብረት ወደ ክፍል የሙቀት መጠን እንዲደርስ መፍቀድ አለብዎት።

መዘግየትን ማከም

መደበኛ 2K ቀለም ለመጠንከር በኬሚካላዊ ምላሽ ላይ የተመሰረተ ነው. የሙቀት መጠኑ ከ15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ስለሚቀንስ ይህ የማገናኘት ሂደት በከፍተኛ ፍጥነት ይቀንሳል። በቀዝቃዛ አካባቢዎች 2K ቀለምን ማከም ለስላሳ ማጠናቀቂያዎች ይመራል። ኬሚስትሪዎን ሳያስተካክሉ እነዚህ ንጣፎች የደረቁ ሊመስሉ ይችላሉ ነገር ግን በሚላክበት ጊዜ ማጉላት ወይም የጣት አሻራ በቀላሉ አይሳኩም። ፊልሙ ሙሉ በሙሉ አንድ ላይ ከመተሳሰሩ በፊት ኬሚካላዊው ምላሽ በቀላሉ ሃይል ያበቃል።

ስልታዊ ኬሚስትሪ፡ ትክክለኛውን ማጠንጠኛ እና ቀጭን መምረጥ

በሙቀት ብቻ ፊዚክስን መዋጋት አይችሉም; ኬሚስትሪ ያስፈልግዎታል. በክረምቱ የጦር መሣሪያዎ ውስጥ በጣም ውጤታማው መሣሪያ የአክቲቪስቶች እና የመቀነሻዎች ስልታዊ ምርጫ ነው። ቅልቅልዎን መቀየር የሚረጭ ዳስ ከመጠን በላይ ለማሞቅ ከመሞከር የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የበለጠ ውጤታማ ነው።

ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ማጠንከሪያ ውሳኔ ማትሪክስ

ትክክለኛውን አግብር መምረጥ በሁለቱም የአየር ሙቀት እና በብረት ሙቀት ላይ የተመሰረተ ነው. የምርት ምርጫዎን ለመምራት የሚከተለውን ማትሪክስ ይጠቀሙ

፡ ሁኔታ/ሁኔታ የሙቀት መጠን የሚመከር ጠንካራ ማስታወሻዎች
ተስማሚ የሱቅ ሁኔታዎች ከ20°ሴ በላይ (68°F) መደበኛ Hardener የብረት ሙቀት ከ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ከሆነ ብቻ ይጠቀሙ.
አሪፍ ቡዝ / ትልቅ ሥራ 15 ° ሴ - 19 ° ሴ ፈጣን / ፈጣን ማጠንከሪያ ሩጫን ለመከላከል ይረዳል እና ከአቧራ ነጻ የሆነ ጊዜን ያፋጥናል።
ስፖት ጥገና / ቀዝቃዛ ሱቅ ከ 15 ° ሴ በታች ዝቅተኛ የሙቀት ማጠናከሪያ ማቋረጫ መከሰቱን ለማረጋገጥ የግዴታ።

መደበኛ ማድረቂያ ፡ ይህንን ለተመቻቹ ሁኔታዎች ያስይዙት። በሕክምናው ጊዜ ሁሉ የብረት ሙቀት ከ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ እንደሚቆይ ማረጋገጥ ካልቻሉ, አይጠቀሙበት.

ፈጣን/ፈጣን ሃርዴነር ፡ ይህ ለክረምት የእርስዎ የስራ ፈረስ ነው። ለቦታ ጥገና ወይም የዳስ ሙቀት በ 15 ° ሴ እና በ 18 ° ሴ መካከል ሲያንዣብብ ግዴታ ነው. የማገናኘት ሂደቱን በበለጠ ፍጥነት ያንቀሳቅሰዋል, ሟሟዎች ከመጠመዳቸው በፊት ቀለሙ እንዲጠነክር ያደርጋል.

የዋልታ Accelerators ፡ በከባድ ቅዝቃዜ፣ የኬሚካል ተጨማሪዎችን ሊያስቡ ይችላሉ። ሆኖም፣ ወደ ተሰጠ ፈጣን መቀየር ማጠንከሪያ ብዙውን ጊዜ ጥሬ ተጨማሪዎችን ከመቀላቀል የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፣ ይህም በተሳሳተ መንገድ ከተለካ የ gloss ደረጃን ሊለውጥ ይችላል።

የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ቀጫጭን (ቀነሰ) ሚና

ማጠናቀቂያዎች ብዙውን ጊዜ የማጠንከሪያ እና ቀጫጭኖችን ሚና ያደናቅፋሉ። ማጠንከሪያው የፈውስ ኬሚካላዊ ምላሽን ይቆጣጠራል። ቀጭኑ viscosity እና የትነት መጠን ይቆጣጠራል። ለክረምት ሥራ, ያስፈልግዎታል ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ቀጭን . የመምረጫው ህግ ቀላል ነው-ቀጭኑን ፍጥነት ከአየሩ ጋር ያዛምዱ. ሙቀት ጋር ብቻ ሳይሆን ከብረት ሙቀት ፈጣን ቀጫጭን በፍጥነት ይተናል, ይህም የቀለም ፊልም በቀዝቃዛ አየር ውስጥ ከመውጣቱ በፊት እንዲዘጋጅ ያስችለዋል.

የፖት ሕይወት ንግድ-ኦፍ

ፈጣን ኬሚስትሪን መጠቀም ከግብይት ጋር አብሮ ይመጣል። ፈጣን ማጠንከሪያዎች የሸክላውን ሕይወት በእጅጉ ይቀንሳሉ. በበጋ ወቅት፣ ለተሽከርካሪው በሙሉ በቂ ኮት መቀላቀል ይችላሉ። በክረምቱ ወቅት፣ ፈጣን አንቀሳቃሾች ያሉት፣ ተመሳሳይ ድብልቅ ከመጨረስዎ በፊት በጠመንጃው ውስጥ ሊገባ ይችላል። የአሰራር ለውጡ ትናንሽ ስብስቦችን መቀላቀል ነው. ይህ ቆሻሻን ይከላከላል እና ውስብስብ በሆነ የክረምት ጥገና ወቅት ምርቱ በትክክል እንዲፈስ ያደርጋል.

የቴርሚክ ሰንሰለት ፕሮቶኮል፡ መሳሪያዎች እና የገጽታ አስተዳደር

ኬሚካሎች በሰንሰለት ውስጥ አንድ አገናኝ ብቻ ናቸው. የሙቀት መጠንን በአራት ንጥረ ነገሮች መካከል ያለውን አሰላለፍ ለመግለጽ Thermic Chain የሚለውን ቃል እንጠቀማለን፡ ቀለም፣ ሽጉጥ፣ አየር እና ወለል። በዚህ ሰንሰለት ውስጥ ያለ ማንኛውም ማገናኛ ቀዝቃዛ ከሆነ መጨረሻው ይጎዳል.

የገጽታ ዝግጅት

የተሽከርካሪው ወለል ብዙውን ጊዜ በጣም ቀዝቃዛው አገናኝ ነው። የተለመደው ምርጥ ልምምድ የቅድመ-መጋገር ፕሮቶኮል ነው። አጭር የመጋገሪያ ዑደት ያካሂዱ . በፊት መቀባት ከመጀመርዎ ይህ የብረት ንጣፉን ወደ ሙቀት ያመጣል. በተጨማሪም የተደበቀ እርጥበትን ለምሳሌ የጨው ቅሪት ወይም የቀለጠ በረዶን በጉድጓዶች ውስጥ አድፍጦ ያስወግዳል።

ለአነስተኛ ስራዎች, የኢንፍራሬድ አጠቃቀምን ያስቡ. የ IR መብራቶችን ለቦታ ማሞቂያ ፓነሎች መጠቀም ሙሉውን የዳስ መጠን ከማሞቅ የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ነው. ምላሹ መከሰት በሚኖርበት ቦታ በትክክል ሃይሉን ያነጣጠረ ነው።

የምርት ማከማቻ እና አያያዝ

የቀለም ማከማቻ ወሳኝ ነው። በ20°ሴ እና በ25°ሴ መካከል ባለው የጎልድሎክስ ዞን ውስጥ ማጽጃዎችን እና ፕሪመርሮችን ያከማቹ። ቀዝቃዛ ቀለም ለመደባለቅ አስቸጋሪ እና ያለችግር ለመርጨት የማይቻል ነው. ነገር ግን፣ ከባድ ማስጠንቀቂያ ተግባራዊ ይሆናል፡ ጣሳዎችን ለማሞቅ ቀጥተኛ ሙቀትን በፍጹም አይጠቀሙ። ከሙቀት ሽጉጥ ወይም ከዳስ ማቃጠያ ፊት ለፊት ማጽዳቱ አደገኛ እና የኬሚካላዊ መረጋጋትን ይለውጣል። ምርቶችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ ሙቀት ለማምጣት የሞቀ ውሃ መታጠቢያዎችን ወይም የሙቀት መጠገኛ ክፍሎችን ይጠቀሙ።

ለክረምት ጥገና የመተግበሪያ እና የመጋገሪያ ዑደቶችን ማስተካከል

ሜርኩሪ በሚወርድበት ጊዜ የመተግበሪያ ቴክኒኮች መቀየር አለባቸው. በበጋው ወራት በተፈጠረው የጡንቻ ትውስታ ላይ መተማመን አይችሉም.

Viscosity አስተዳደር

የእይታ ምልክቶች በክረምት ብርሃን ውስጥ አታላይ ናቸው. ቀዝቃዛ ቀለም በጽዋው ውስጥ የተለየ ይመስላል. በእይታ ስሜት ላይ ከመታመን ይልቅ viscosityን ለማረጋገጥ የ DIN ኩባያ ይጠቀሙ። ይህ የዓላማ ልኬት ዝቃጭ ወይም ፈሳሽ-ከባድ ማጠቢያ እንደማይረጭ ያረጋግጣል።

ፍላሽ-ኦፍ ታይምስ

በክረምት ማረም ውስጥ ትዕግስት በጎነት ነው. በቀሚሶች መካከል የፍላሽ ጊዜዎችን ማራዘም አለቦት። ፈጣን ማጠናከሪያዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ እንኳን ፣ የሟሟ ትነት ጥቅጥቅ ባለ ፣ ቀዝቃዛ አየር ቀርፋፋ ነው። ሁለተኛውን ካፖርት ካፋጠህ፣ ሟሟን ታጠምዳለህ፣ ይህም በኋላ ወደ ሞት-ጀርባ ይመራል።

በእይታ ማት ታች ላይ ብቻ አትታመኑ። የንክኪ ሙከራውን በጭንብል ወረቀትዎ ላይ ያድርጉ። በወረቀቱ ላይ ያለው የተትረፈረፈ ነገር አሁንም የታሸገ ከሆነ, ፓኔሉ ዝግጁ አይደለም. ለበለጠ ዝርዝር የክረምት አውቶማቲክ ቀለም ምክሮች ፣ ሁልጊዜ የቴክኒክ ውሂብ ሉህ ለተወሰነ የምርት መስመርዎ ያጣቅሱ።

የመጋገሪያ ዑደት የክረምት ጥገናዎች

የመጋገሪያው ሂደት ማስተካከያ ያስፈልገዋል. ቀዝቃዛ ብረት እንደ ሙቀት ማጠቢያ ሆኖ ያገለግላል, ፈውሱን ያዘገያል. ሲያስተዳድሩ የመጋገሪያ ዑደት የክረምት ጥገናዎች , የሚጨምር የሙቀት መጠን ጊዜን መቀነስ አለብዎት. ፈጣን የሙቀት መጨመር የፈሳሽ እብጠትን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የንጣፉ ቆዳ ላይ ሲሆን ፈሳሾች አሁንም በሚፈላበት ጊዜ።

በተጨማሪም አጠቃላይ የፈውስ ጊዜን በ10-15% ይጨምሩ። ይህ ተጨማሪ ጊዜ የላይኛው ሽፋን ብቻ ሳይሆን በጠቅላላው የፊልም ውፍረት ሙሉ በሙሉ ማገናኘትን ያረጋግጣል። ይህ ማጠናቀቂያው ከታች ለስላሳ እንዳይቀር ይከላከላል.

የጥራት ማረጋገጫ፡ ከጉንፋን ጋር የተዛመዱ ጉድለቶችን መመርመር

ክረምቱ ከፍተኛ ጥንቃቄ ይጠይቃል. የጥራት ማረጋገጫው የሚጀምረው ቀለሙን ከመቀላቀልዎ በፊት ነው እና የዳስ ኡደት ካለቀ በኋላ ይቀጥላል።

ማጠንከሪያ ምርመራ

Isocyanates ለእርጥበት በጣም ስሜታዊ ናቸው. በክረምት ወቅት እርጥበት ብዙውን ጊዜ ከቀዝቃዛ አየር ጋር አብሮ ይመጣል። ቆርቆሮ በከፈቱ ቁጥር በጠንካራዎ ላይ የእይታ ፍተሻ ያድርጉ። ፈሳሹ ደመናማ፣ ጭጋጋማ ወይም ተንሳፋፊ ክሪስታሎች ከያዘ፣ የሙቀት ድንጋጤ ወይም የእርጥበት ጣልቃ ገብነት (hydrolysis) አጋጥሞታል። ድርጊቱ ቀላል ነው: ወዲያውኑ ያስወግዱት. የተጠለፈ ማጠንከሪያን መጠቀም ደንበኛው ከመኪና ከሄደ ከሳምንታት በኋላ አንጸባራቂ (ዳይ-ኋላ) ማጣት ዋስትና ይሰጣል።

የተለመዱ የክረምት ጉድለቶች መላ መፈለግ

ጉድለቶችን ቀደም ብሎ ማወቅ ሥራን ያድናል. የተለመዱ የክረምት ጉዳዮች እነኚሁና:

  • ብርቱካናማ ልጣጭ፡- ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ቀለሙ በጣም ቀዝቃዛ እና በአፍንጫው ላይ ወፍራም በመሆኑ ነው። እሱ አትበጅም; ይንቀጠቀጣል።
  • አንጸባራቂ ማጣት (ዳይ-ጀርባ): ይህ የሚከሰተው በቂ ያልሆነ የመጋገሪያ ጊዜ ወይም በፊልሙ ውስጥ ከፍተኛ እርጥበት በመያዝ ምክንያት ነው. ፈሳሾቹ ከቀናት በኋላ ቀስ ብለው ሲያመልጡ አንጸባራቂው ይሰምጣል።
  • የዘገየ ፈውስ ፡ ይህ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ፈጣን አማራጭ በሚያስፈልግበት ጊዜ መደበኛ ማጠንከሪያን መጠቀም ውጤት ነው።

መደምደሚያ

የክረምት ማጥራት ከትግበራ ፍጥነት ወደ ትክክለኛነት ሂደት መቀየርን ይጠይቃል። ኬሚስትሪን ማፋጠን አይችሉም። እነሱን ችላ ካላችሁ የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ፊዚክስ ሁል ጊዜ ያሸንፋል። ነገር ግን፣ የሙቀት ሰንሰለቱን በማክበር እና የምርት ምርጫዎን በማስተካከል ዓመቱን ሙሉ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ማቆየት ይችላሉ።

ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ግምት ውስጥ ያስገቡ። ወደ ፕሪሚየም ዝቅተኛ የሙቀት ማጠናከሪያ የማሻሻል ወይም የቅድመ-ሙቀት ዑደት ለማካሄድ የሚወጣው ወጪ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም። ያንን የአንድ ጊዜ መመለሻ ወይም ሙሉ ድጋሚ ከሚወጣው ወጪ ጋር ያወዳድሩ። ሒሳቡ ግልጽ ነው። ለሱቅዎ የዊንተር ፕሮቶኮል ማረጋገጫ ዝርዝርን ደረጃውን የጠበቀ እንዲሆን እንመክራለን። ከእያንዳንዱ ቀስቅሴ መጎተት በፊት የብረት ሙቀትን እና የጠንካራውን ግልጽነት የመፈተሽ ትእዛዝ ይስጡ። ይህ ዲሲፕሊን የእርስዎን ስም እና የትርፍ ህዳጎችን ይጠብቃል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ ከቀዘቀዙ ቀጭኔን ወደ ቀለሜ ማከል እችላለሁ?

መ: አይደለም ከመጠን በላይ ቀጭን መጨመር የጠጣር ይዘት እና የፊልም ግንባታ ይቀንሳል. ተጨማሪው ሟሟ ከመሬት በታች ስለሚይዘው ሩጫዎች፣ ማሽቆልቆል እና ፈሳሽ ብቅ ይላል። ትክክለኛው ማስተካከያ ቀለሙን ወደ ክፍል የሙቀት መጠን ማሞቅ ወይም የተለየ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ መቀነሻን መጠቀም ነው.

ጥ: 2K ቀለምን ለመርጨት የምችለው ዝቅተኛው የሙቀት መጠን ምንድነው?

መ፡ ኢንዱስትሪው በአጠቃላይ 15°C (59°F) የሚመከረውን ዝቅተኛ ግምት ይይዛል። በድንገተኛ ጊዜ በ10°ሴ (50°F) ላይ መርጨት ትችላላችሁ፣ ነገር ግን ከባድ የመፈወስ ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል። ከ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች, የኬሚካላዊ ማቋረጫ ሂደት በትክክል ይቆማል, ይህም ሙሉ በሙሉ ወደማይደነቅ ቀለም ይመራል.

ጥ: የእኔ ማጠንከሪያ ከቅዝቃዜ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?

መ: የፈሳሹን ግልጽነት ያረጋግጡ. Isocyanate harddeners ግልጽ መሆን አለባቸው. ማጠንከሪያው ደመናማ፣ ወተት ያለው ወይም በውስጡ የሚንሳፈፉ ክሪስታሎች ካሉት፣ በእርጥበት ተበክሏል ወይም በሙቀት ድንጋጤ ተጎድቷል። አይጠቀሙበት; መጨረሻውን ያበላሻል.

ጥ፡ ለክረምት የሚረጭ ሽጉጤን ማስተካከል አለብኝ?

መ: ብዙውን ጊዜ የቀለም ሙቀትዎን በትክክል ከተቆጣጠሩት የጫፉን መጠን መቀየር አያስፈልግዎትም. ቀለም በ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ከሆነ, በመደበኛነት ይፈስሳል. ነገር ግን፣ ቀለሙን ማሞቅ ካልቻሉ፣ አንድ የጫፍ መጠን (ለምሳሌ ከ1.3 እስከ 1.4) ማሳደግ ጥቅጥቅ ያሉ ፈሳሾችን ለመቅረፍ ሊረዳ ይችላል፣ ምንም እንኳን ቁሳቁሱን ማሞቅ የተሻለው መፍትሄ ነው።

ጥ፡ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በውሃ ወለድ የመሠረት ኮት ላይ በተለያየ መንገድ ይነካል?

መ: አዎ. የውሃ ወለድ ቀለሞች የመቀዝቀዝ አደጋ ተጋርጦባቸዋል, ይህም ወዲያውኑ ያጠፋቸዋል. በማመልከቻው ወቅት, በቀዝቃዛና እርጥበት አየር ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ረዘም ያለ የእርጥበት ጊዜ ያስፈልጋቸዋል. ግልጽ ኮት ከመተግበሩ በፊት ውሃውን ከፊልሙ ውስጥ ለማስወገድ ጥሩ የአየር ፍሰት (Venturi dryers) ማረጋገጥ አለብዎት።

ተዛማጅ ምርቶች

ይዘቱ ባዶ ነው!

  • ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
  • ለወደፊት ተዘጋጁ
    ለጋዜጣችን ይመዝገቡ በቀጥታ ወደ የገቢ መልእክት ሳጥንዎ ያግኙ