முழுமையான கார் பெயிண்ட் கிட்: ப்ரைமர், க்ளியர் கோட், ஹார்டனர்

வாகனத்தை மீட்டெடுப்பது என்பது உணர்ச்சி, நேரம் மற்றும் பணத்தின் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடாகும். இரசாயன இணக்கமின்மையை விட வேகமாக அந்த முதலீட்டை எதுவும் அழிக்காது. பேஸ் கோட் மற்றும் தெளிவான கோட் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வந்ததால், உங்கள் இறுதி முடிவின் சுருக்கம், தூக்குதல் அல்லது டிலாமினேட் ஆகியவற்றைப் பார்க்க மட்டுமே, உடல் உழைப்பில் வாரங்கள் செலவிடுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இந்த இரசாயன பேரழிவு ஒரு சில டாலர்களை மிச்சப்படுத்த தயாரிப்புகளை கலந்து பொருத்தும் ஆர்வலர்களுக்கு ஒரு பொதுவான ஆபத்து. தொழில் வல்லுநர்களால் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப தீர்வு பொருந்திய அமைப்பு-முழுமையாக வாங்குதல் கார் பெயிண்ட் கிட், இதில் அடுக்குகளுக்கு இடையிலான இரசாயனப் பிணைப்பு வெற்றிக்கு முன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் பொருந்தக்கூடிய அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் திரவ கேன்களை மட்டும் வாங்கவில்லை; வெற்று உலோகத்திலிருந்து இறுதி பளபளப்பு வரை சரியாகப் பிணைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இரசாயனச் சங்கிலியை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள். இருப்பினும், அனைத்து கருவிகளும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை. வேதியியல் (யுரேதேன் எதிராக அரக்கு), சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் (வெப்பநிலை விவரக்குறிப்பு) மற்றும் உங்கள் இறுதி முடிவு இலக்குகள் (தினசரி டிரைவர் வெர்சஸ் ஷோ கார்) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த அமைப்புகளை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உங்கள் திட்டத்திற்கான சரியான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களுக்கு உதவ, இந்த வழிகாட்டி இந்த அமைப்புகளின் கட்டமைப்பை ஆராய்கிறது.

ப்ரைமர், பேஸ், தெளிவான மற்றும் கடினப்படுத்துபவரின் பாத்திரங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், நீங்கள் பயன்பாட்டுச் செயல்முறையின் மீது கட்டுப்பாட்டைப் பெறுவீர்கள். உங்கள் கேரேஜ் சூழலுடன் உங்கள் வேதியியலை எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதை நாங்கள் விவரிப்போம், நீங்கள் வாங்கும் தயாரிப்புகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட பணியிட நிலைமைகளில் சரியாக குணமடைவதை உறுதிசெய்கிறோம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• கணினி ஒருமைப்பாடு: முழு பெயிண்ட் கிட் வாங்குவது கார் க்ளியர் கோட் மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் ப்ரைமர் ஆகியவை வேதியியல் ரீதியாக இணக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, ஒட்டுதல் தோல்வியைத் தடுக்கிறது.
• வெப்பநிலை விஷயங்கள்: கார் பெயிண்ட் ஹார்டனர் (ஆக்டிவேட்டர்) உங்கள் கேரேஜ் வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் (வேகமான <70°F, இயல்பான 70-80°F, மெதுவாக >80°F).
• வால்யூம் லாஜிக்: ஒரு 1 கேலன் கிட் பெரும்பாலும் 1.5 கேலன்கள் தெளிக்கக்கூடிய பொருளை அளிக்கிறது; தெளிக்கக்கூடிய அளவைப் பொறுத்து கவரேஜைக் கணக்கிடுங்கள், அளவைக் கணக்கிட முடியாது.
• இணக்கம்: VOC விதிமுறைகளை சரிபார்க்கவும்; தேசிய விதிக் கருவிகளை கலிபோர்னியா அல்லது கனடாவின் சில பகுதிகளுக்கு அனுப்ப முடியாது.

முழுமையான தொகுப்பை வரையறுத்தல்: கூறு கட்டமைப்பு

ஒரு உண்மையான முழுமையான கிட் என்பது ஒரு வாளி பெயிண்ட் என்பதை விட அதிகம். இது இரசாயனங்களின் கவனமாகக் கையாளப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாகும். தகவலறிந்த கொள்முதல் செய்ய, கருவியின் உடற்கூறியல் மற்றும் ஒவ்வொரு திரவ கூறுகளின் செயல்பாட்டையும் நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு தனிமத்தைத் தவறவிடுவது அல்லது அதன் பங்கை தவறாகப் புரிந்துகொள்வது மென்மையாக இருக்கும் அல்லது முன்கூட்டியே விரிசல் ஏற்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு கிட் உடற்கூறியல்

ஆட்டோமோட்டிவ் ப்ரைமர்: ஃபவுண்டேஷன்
ப்ரைமர் என்பது உங்கள் முழு பெயிண்ட் வேலைக்கும் நங்கூரம். ஒரு விரிவான தொகுப்பில், நீங்கள் பொதுவாக இரண்டு வகைகளை சந்திப்பீர்கள். எபோக்சி ப்ரைமர் ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருளாக செயல்படுகிறது மற்றும் சிறந்த துரு தடுப்பு வழங்குகிறது, இது வெற்று உலோகத்திற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. ஹை-பில்ட் 2K ப்ரைமர் குறைபாடுகளை நிரப்பவும் கீறல்களை மணல் அள்ளவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெறுமனே, ஒரு ஆட்டோமோட்டிவ் ப்ரைமர், ஒன்றின் மேல் ஒன்றாக உட்காராமல் அடுக்குகள் உருகி இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள டாப் கோட்களுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

பேஸ்கோட்/நிறம்: அழகியல் அடுக்கு
இங்குதான் அடிக்கடி குழப்பம் ஏற்படுகிறது. முழுமையான கிட்கள் என பெயரிடப்பட்ட பல தயாரிப்புகள் உண்மையில் அமைவு கருவிகளாகும். ஒரு செட்டப் கிட் ப்ரைமர், க்ளியர் கோட் மற்றும் ஹார்ட்னெர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது ஆனால் நீங்கள் நிறமியை தனியாக வாங்க வேண்டும். ஒரு உண்மையான ரெடி-டு-ஸ்ப்ரே கலர் கிட் நிறமியை உள்ளடக்கியது. வண்ணம் முன் கலந்ததா அல்லது பைண்டர்களைச் சேர்க்க வேண்டுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

கார் தெளிவான கோட்: பாதுகாப்பு அடுக்கு
தெளிவான கோட் UV பாதுகாப்பு மற்றும் பளபளப்பை வழங்குகிறது. கருவிகள் பொதுவாக உயர் திடப்பொருள்கள் (HS) அல்லது நடுத்தர திடப்பொருள்கள் (MS) விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கும். ஹை சாலிட்ஸ் கிளியர்களில் குறைந்த கரைப்பான் மற்றும் அதிக பிசின் உள்ளது, இதன் விளைவாக ஆழமான பளபளப்பு மற்றும் தடிமனான பிலிம் குறைவான பூச்சுகளுடன் உருவாக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அதிக பாகுத்தன்மை காரணமாக ஆரம்பநிலைக்கு தெளிப்பது கடினமாக இருக்கும். நடுத்தர திடப்பொருள்கள் மிகவும் மன்னிக்கும் மற்றும் எளிதாக வெளியேறும் ஆனால் அதே ஆழத்தை அடைய அதிக பூச்சுகள் தேவைப்படலாம். உயர்தரம் கார் க்ளியர் கோட் நிறத்தை பூட்டுவதற்கும் உறுப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கவும் அவசியம்.

கார் பெயிண்ட் ஹார்டனர் (ஆக்டிவேட்டர்): வினையூக்கி
நவீன வாகன வண்ணப்பூச்சுகள், குறிப்பாக யூரேதேன்கள், இரண்டு-கூறு (2K) அமைப்புகள். அவை வெறுமனே ஆவியாதல் மூலம் உலர்வதில்லை; அவை இரசாயன எதிர்வினை மூலம் குணப்படுத்துகின்றன. தி கார் பெயிண்ட் ஹார்டனர் இந்த குறுக்கு-இணைப்பு செயல்முறையைத் தொடங்கும் ஊக்கியாக உள்ளது. கடினப்படுத்துபவரின் சரியான விகிதம் இல்லாமல், யூரேத்தேன் பெயிண்ட் காலவரையின்றி ஒட்டக்கூடியதாக இருக்கும். இது பெட்டியில் உள்ள மிக முக்கியமான இரசாயனமாகும்.

குறைப்பான்: பாகுத்தன்மை அட்ஜஸ்டர் கடினப்படுத்தி
வண்ணப்பூச்சியைக் குணப்படுத்தும் போது, ​​குறைப்பான் தெளிப்பதற்காக சரியான பாகுத்தன்மைக்கு அதை மெல்லியதாக்குகிறது. வண்ணப்பூச்சு காய்ந்தவுடன் அது ஆவியாகி, திரவம் கெட்டியாகும் முன் தட்டையாகவும் சமமாகவும் வெளியேற அனுமதிக்கிறது. குறைப்பான் வேகம் பேனலில் வண்ணப்பூச்சு எவ்வாறு கீழே உள்ளது என்பதைப் பாதிக்கிறது.

மதிப்பை வரையறுக்கும் கூடுதல்

இரசாயனங்களுக்கு அப்பால், சிறந்த கருவிகளில் துல்லியமான கலவைக்குத் தேவையான நுகர்பொருட்கள் அடங்கும். பெயிண்ட் ஸ்ட்ரைனர்கள் (வடிப்பான்கள்), பட்டம் பெற்ற கலவை கோப்பைகள் மற்றும் அசை குச்சிகள் ஆகியவற்றை வழங்கும் கருவிகளைத் தேடுங்கள். தேவையான துல்லியமான 4:1 அல்லது 2:1 விகிதங்களை அடைவதற்கு, பட்டம் பெற்ற கோப்பையைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஒரு நிலையான ஜாடியில் கண் இமை கலவைகள் என்பது பேரழிவுக்கான ஒரு செய்முறையாகும், இது மென்மையான படங்கள் அல்லது உடையக்கூடிய முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

சிஸ்டம் தேர்வு: ஒற்றை நிலை எதிராக இரண்டு-நிலை (அடிப்படை/தெளிவு)

ஒற்றை-நிலை அமைப்பு மற்றும் இரண்டு-நிலை அடிப்படை/தெளிவான அமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு இடையே தேர்வு செய்வது உங்கள் வாகனத்தின் நோக்கம், உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் நீங்கள் விரும்பும் வண்ணத்தைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு அமைப்புக்கும் பயன்பாட்டின் வேகம் மற்றும் முடிவின் ஆயுள் குறித்து தனித்தனி நன்மைகள் உள்ளன.

அம்சம்	ஒற்றை நிலை (அக்ரிலிக் யூரேத்தேன்)	இரண்டு-நிலை (அடிப்படை + தெளிவான)	அரக்கு அமைப்பு
சிறந்த பயன்பாடு	திட நிறங்கள் (வெள்ளை, கருப்பு), பயன்பாட்டு வாகனங்கள், விண்டேஜ் மறுசீரமைப்பு	மெட்டாலிக்ஸ், முத்துக்கள், ஷோ கார்கள், தினசரி டிரைவர்கள்	DIY ஆரம்பநிலை, ஸ்பாட் பழுது, கிளாசிக் தோற்றம்
பளபளப்பான ஆதாரம்	வண்ணத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது	தெளிவான கோட் அடுக்கு மூலம் வழங்கப்படுகிறது	பஃபிங்/பாலிஷிங் மூலம் அடையப்பட்டது
ஆயுள்	உயர் (யூரேதேன் என்றால்)	உயர்ந்த (தெளிவான UV பாதுகாப்பு)	குறைந்த (விரிசல்/மங்குதல்)
பஃபிங்	ஆபத்தானது (திண்டுக்கு வண்ண பரிமாற்றங்கள்)	பாதுகாப்பானது (தெளிவான அடுக்கை மட்டும் பஃபிங் செய்வது)	பளபளப்பு தேவை

விருப்பம் A: ஒற்றை நிலை கருவிகள் (அக்ரிலிக் எனாமல்/யூரேத்தேன்)

ஒற்றை-நிலை வண்ணப்பூச்சு நிறம் மற்றும் பளபளப்பை ஒரு திரவமாக இணைக்கிறது. இது பல தசாப்தங்களாக தொழில்துறை தரமாக இருந்தது மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு பிரபலமாக உள்ளது.

• இதற்கு சிறந்தது: ஜெட் பிளாக் அல்லது விம்பிள்டன் ஒயிட் போன்ற திட நிறங்கள், காலத்தின் சரியான தோற்றம் விரும்பும் பழங்கால மறுசீரமைப்புகள், கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் பட்ஜெட் உணர்வு திட்டங்கள்.
• நன்மை: நீங்கள் ஒரு தனி தெளிவான கோட் தெளிக்க வேண்டியதில்லை, ஏனெனில் பயன்பாடு கணிசமாக வேகமாக உள்ளது. பொருள் செலவுகள் பொதுவாக அடிப்படை/தெளிவான அமைப்புகளை விட 30% குறைவாக இருக்கும்.
• பாதகம்: இது தெளிவான கோட் அமைப்பின் ஆப்டிகல் ஆழத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. உலோக நிறங்கள் ஒரு கட்டத்தில் தெளிப்பது மிகவும் கடினம், ஏனெனில் உலோக செதில்கள் சமமாக மூழ்கலாம் அல்லது மிதக்கலாம், இதனால் மச்சம் அல்லது பட்டைகள் ஏற்படும்.

விருப்பம் B: இரண்டு-நிலை கருவிகள் (பேஸ்கோட் + தெளிவான கோட்)

இது நவீன OEM தரநிலை. நீங்கள் ஒரு மேட் கலர் லேயரை (பேஸ்கோட்) அதைத் தொடர்ந்து பளபளப்பான பாதுகாப்பு அடுக்கு (தெளிவான கோட்) பயன்படுத்தவும். நீங்கள் தேடினால் ஒரு மெட்டாலிக் அல்லது முத்து பூச்சுகளை உள்ளடக்கிய கார்களுக்கான முழு பெயிண்ட் கிட் , இது உங்கள் ஒரே சாத்தியமான விருப்பம்.

• சிறந்தது: உலோகங்கள், முத்துக்கள், மிட்டாய் வண்ணங்கள் மற்றும் அதிகபட்ச UV பாதுகாப்பு தேவைப்படும் உயர்தர பழுதுபார்ப்பு.
• நன்மை: சிறந்த பளபளப்பு தக்கவைப்பு மற்றும் பிரபலமான ஈரமான தோற்றம். பஃப் மற்றும் மெருகூட்டுவது பாதுகாப்பானது, ஏனெனில் நீங்கள் தெளிவான மேலங்கியை வெட்டுகிறீர்கள், நிறமி அல்ல. நீங்கள் தெளிவாக தவறு செய்தால், நிறத்தை சேதப்படுத்தாமல் மணல் அள்ளலாம்.
• பாதகம்: பயன்பாட்டு சாளரம் நீளமானது, சாவடியில் அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறது. ரன் அல்லது ஆரஞ்சு தோல் இல்லாமல் தெளிவான கோட் பிளாட் போடுவதற்கு அதிக தொழில்நுட்ப திறன் தேவைப்படுகிறது.

விருப்பம் சி: அரக்கு அமைப்புகள்

அரக்கு என்பது பெயிண்ட் ஷாப் பூச்சு அமைப்புகளாக விற்கப்படும் ஒரு பழைய தொழில்நுட்பமாகும்.

• இதற்கு சிறந்தது: கண்டிப்பான காலவரிசை இல்லாத முழுமையான ஆரம்பநிலை மற்றும் DIYers.
• அம்சம் கவனம்: இவை பெரும்பாலும் தெளிப்பதற்குத் தயாராக இருக்கும், கலவை தேவையில்லை. அவை மறு-கோட் சாளரத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது நீங்கள் இன்று மூன்று அடுக்குகளை தெளிக்கலாம், ஒரு வாரம் காத்திருக்கலாம் மற்றும் மேலும் மூன்றை மணல் அள்ளாமல் தெளிக்கலாம்.
• வர்த்தகம்: வினையூக்கிய யூரேத்தேனுடன் ஒப்பிடும்போது அரக்கு மோசமான இரசாயன மற்றும் எரிபொருள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. எரிவாயு கசிவுகள் வண்ணப்பூச்சினை நிரந்தரமாக கறைபடுத்தும்.

முக்கியமான மதிப்பீட்டு காரணிகள்: வேதியியல் சூழலுடன் பொருந்துதல்

பெயிண்ட் கிட் வாங்குவதில் மிகவும் கவனிக்கப்படாத அம்சங்களில் ஒன்று, நீங்கள் தெளிக்கும் சூழல். தொழில்முறை உடல் கடைகளில் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு சாவடிகள் உள்ளன; DIYers பொதுவாக கேரேஜ்கள் வேண்டும். உங்கள் தேர்வு ஆக்டிவேட்டர் (கடினப்படுத்தி) மற்றும் குறைப்பான் உங்கள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன் சீரமைக்க வேண்டும்.

கேரேஜ் காலநிலை காரணி (ஹார்டனர் தேர்வு)

கார் பெயிண்ட்டை குணப்படுத்தும் இரசாயன எதிர்வினை வெப்பத்திற்கு உணர்திறன் கொண்டது. உற்பத்தியாளர்கள் வெப்பநிலையை ஈடுசெய்ய வெவ்வேறு வேகங்களில் கடினப்படுத்திகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள்.

• ஃபாஸ்ட் ஹார்டனர்: 60°F–70°F (15°C–21°C) இடையே வெப்பநிலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. நீங்கள் வெப்பமான காலநிலையில் (85°F+) இதைப் பயன்படுத்தினால், கீழே உள்ள கரைப்பான்கள் ஆவியாகும் முன் வண்ணப்பூச்சின் மேற்பரப்பு தோலுரிக்கும். இது கரைப்பான்களைப் பிடிக்கிறது, இது டை-பேக் (பளபளப்பு இழப்பு) அல்லது கரைப்பான் பாப் (சிறிய குமிழ்கள்) ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கிறது.
• நடுத்தர/சாதாரண ஹார்டனர்: பெரும்பாலான உட்புற கேரேஜ்களுக்கான பாதுகாப்பான பந்தயம், 70°F–85°F (21°C–29°C) இடையே இயங்குகிறது.
• ஸ்லோ ஹார்டனர்: 85°F (29°C) க்கு மேல் வெப்பநிலைக்கு அவசியம். அதிக வெப்பத்தில், முனை அல்லது பேனலில் வண்ணப்பூச்சு மிக வேகமாக காய்ந்து, கரடுமுரடான உலர்ந்த தெளிப்பு அமைப்பை ஏற்படுத்துகிறது. மெதுவான கடினப்படுத்துபவர் திரைப்படத்தை நீண்ட நேரம் ஈரமாக வைத்திருக்கும், இது ஒரு மென்மையான கண்ணாடி போன்ற பூச்சுக்கு சுய-நிலையை அனுமதிக்கிறது.

உபகரணத் திறன்கள் எதிராக பாகுத்தன்மை

ஒரு தேர்ந்தெடுக்கும் போது ஆட்டோமோட்டிவ் ப்ரைமர் மற்றும் தெளிவான கோட் பேக்கேஜ், உபகரணத் தேவைகளுக்கு டெக்னிக்கல் டேட்டா ஷீட்டை (டிடிஎஸ்) பார்க்கவும். பெரும்பாலான DIY கருவிகள் காற்று உலர் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது சூடாக்கப்பட்ட சுடச்சுட சுழற்சி இல்லாமல் 6 முதல் 12 மணி நேரத்தில் குணமாகும். இருப்பினும், பாகுத்தன்மை முக்கியமானது.

தடிமனான ஹை-பில்ட் ப்ரைமர்களுக்கு பொதுவாக 1.7 மிமீ முதல் 1.8 மிமீ திரவ முனையுடன் கூடிய ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியை முனை வழியாக அனுப்ப வேண்டும். பேஸ்கோட்டுகள் மற்றும் தெளிவான பூச்சுகள் மெல்லியதாக இருக்கும், நுண்ணிய அணுவாக்கத்திற்கு 1.3 மிமீ அல்லது 1.4 மிமீ முனை தேவைப்படுகிறது. உங்கள் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி அமைப்பு நீங்கள் வாங்க விரும்பும் கிட்டின் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஒழுங்குமுறை இணக்கம் (VOC கட்டுப்பாடுகள்)

புவியியல் கிடைப்பதை ஆணையிடுகிறது. தேசிய விதி தயாரிப்புகளில் அதிக அளவு கொந்தளிப்பான கரிம கலவைகள் (VOCகள்) உள்ளன. நீங்கள் கலிபோர்னியா, டெலாவேர், மேரிலாந்து அல்லது கனடாவின் சில பகுதிகளில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், இந்தக் கருவிகளை சட்டப்பூர்வமாக உங்களுக்கு அனுப்ப முடியாது. குறைந்த VOC அல்லது 2.1 VOC இணக்கமான கருவிகளை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். இதைப் புறக்கணித்தால், ரத்துசெய்யப்பட்ட ஆர்டர்கள் அல்லது சட்டச் சிக்கல்கள் ஏற்படும்.

TCO மற்றும் ROI: உண்மையான கவரேஜ் மற்றும் செலவுகளைக் கணக்கிடுதல்

ஸ்டிக்கரில் உள்ள விலை அரிதாகவே வேலைக்கான இறுதிச் செலவாகும். உங்கள் பெயிண்ட் வேலைக்கான மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO) மற்றும் முதலீட்டின் மீதான வருமானம் (ROI) ஆகியவற்றைக் கணக்கிட, கலவை விகிதங்கள் மற்றும் தெளிக்கக்கூடிய அளவை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கலவை விகிதங்களைப் புரிந்துகொள்வது

கலவை விகிதம் நீங்கள் எவ்வளவு உண்மையான பொருளைப் பெறுகிறீர்கள் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

• 4:1 விகிதம் (தரநிலை): நான்கு பாகங்கள் பெயிண்ட்/தெளிவாக ஒரு பகுதி கடினப்படுத்தி. இது மிகவும் தெளிவான கோட்டுகளுக்கான தொழில் தரநிலையாகும்.
• 2:1 விகிதம் (உயர் கவரேஜ்): உயர்நிலை ப்ரைமர்கள் மற்றும் சில ஒற்றை-நிலை வண்ணப்பூச்சுகளில் பொதுவானது. இது அதிக திடப்பொருளின் உள்ளடக்கத்தைக் குறிக்கிறது, அதாவது மேற்பரப்பை மறைக்க குறைவான பூச்சுகள் தேவைப்படுகின்றன.
• 1:1 விகிதம் (தெளிப்பதற்குத் தயார்/அரக்கு): இது பெரும்பாலும் நீங்கள் அதிக ஒலியைப் பெறுவது போல் தெரிகிறது, ஆனால் திடப்பொருட்களின் உள்ளடக்கம் குறைவாக உள்ளது. நீங்கள் நிறைய கரைப்பான் வாங்குகிறீர்கள், அது ஆவியாகிறது. 2:1 அமைப்பின் 2-3 அடுக்குகளுக்கு சமமாக 1:1 அமைப்பின் 6-8 அடுக்குகளை நீங்கள் தெளிக்க வேண்டும்.

தொகுதி மதிப்பீடு (கட்டைவிரல் விதி)

கேன் அளவின் அடிப்படையில் கவரேஜைக் கணக்கிட வேண்டாம் (எ.கா., என்னிடம் கேலன் கேன் உள்ளது). தெளிக்கக்கூடிய அளவைக் கொண்டு கணக்கிடுங்கள். ஏ 1 கேலன் என பெயரிடப்பட்ட கார் பெயிண்ட் கிட் பொதுவாக ஒரு கேலன் பெயிண்ட், ஒரு குவார்ட்டர் ஆக்டிவேட்டர் மற்றும் ஒரு குவார்ட்டர் ரியூசர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இது 1.5 கேலன் தெளிக்கக்கூடிய திரவத்தை அளிக்கிறது.

• சிறிய கார்/மோட்டார் சைக்கிள்: 1 குவார்ட் கிட் பொதுவாக ~1.25 குவார்ட்ஸ் தெளிக்கக்கூடியது. மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது சிறிய ஃபெண்டர் பழுதுபார்ப்பதற்கு போதுமானது.
• நடுத்தர செடான்/கூபே: ஒரு 1 கேலன் கிட் ~1.5 கேலன்கள் தெளிக்கக்கூடியது. முஸ்டாங், கேமரோ அல்லது ஹோண்டா சிவிக் ஆகியவற்றின் வெளிப்புறத்தை ஓவியம் வரைவதற்கான தரநிலை இதுவாகும்.
• முழு அளவு டிரக்/SUV: உங்களுக்கு 1.5 முதல் 2 கேலன் கிட்கள் தேவைப்படும்.

மூலோபாய ஆலோசனை: எப்போதும் 20% அதிகமாக வாங்கவும். பாதி வேலையில் பெயிண்ட் தீர்ந்து போவது, நிறப் பொருத்தமின்மைக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு பேரழிவாகும். துப்பாக்கி சுத்தம், சோதனை பேனல்கள் மற்றும் எதிர்கால டச்-அப்களுக்கு கூடுதல் பொருள் அவசியம்.

மறைக்கப்பட்ட செலவுகள்

பாதுகாப்பு பெட்டியில் சேர்க்கப்படவில்லை. இரண்டு-கூறு கடினப்படுத்திகளில் ஐசோசயனேட்டுகள் உள்ளன, அவை சக்திவாய்ந்த சுவாச உணர்திறன்களாகும். நிலையான தூசி முகமூடிகள் இந்த இரசாயனங்களுக்கு எதிராக பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. சரியான கரிம நீராவி சுவாசக் கருவி (கரி வடிகட்டிகள்) மற்றும் முழு தோல் பாதுகாப்புக்காக நீங்கள் பட்ஜெட் செய்ய வேண்டும். கூடுதலாக, உங்கள் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்திய உடனேயே சுத்தம் செய்வதற்கான கன் வாஷ் அல்லது மலிவான அரக்கு தின்னரின் விலையில் காரணி.

நடைமுறைப்படுத்தல் உண்மைகள் & பயன்பாட்டு அபாயங்கள்

பயன்பாட்டு நெறிமுறைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால் சிறந்த கிட் கூட தோல்வியடையும். பொறுமை மற்றும் ஒழுக்கத்தில் வெற்றி உள்ளது.

ஃப்ளாஷ் டைம்ஸ் & பொறுமை

டெக்னிக்கல் டேட்டா ஷீட் ஃப்ளாஷ் நேரத்தை பட்டியலிடும், பொதுவாக 10-15 நிமிடங்களுக்கு இடையே இருக்கும். கரைப்பான்கள் ஆவியாகுவதற்கு இதுவே தேவைப்படும் நேரம். நீங்கள் இந்த படியை விரைந்து சென்று, இரண்டாவது கோட்டை முதலில் கரைப்பான் கொண்டு ஈரமாக இருக்கும்போதே தெளித்தால், அந்த வாயுவை நீங்கள் சிக்க வைக்கிறீர்கள். இதன் விளைவாக கரைப்பான் பாப்-சிறிய பின்ஹோல்கள் சில நாட்களுக்குப் பிறகு தெளிவான கோட்டில் தோன்றும். டைமரைப் பயன்படுத்தவும்; யூகிக்க வேண்டாம்.

சுய-நிலை வாக்குறுதி

மார்க்கெட்டிங் பொருட்கள் பெரும்பாலும் வண்ணப்பூச்சுகள் உயர் பளபளப்பு மற்றும் சுய-நிலைப்படுத்துதல் என்று கூறுகின்றன, குறிப்பாக யூரோ கிளியர் தயாரிப்புகளுடன். உயர்தர ரெசின்கள் சிறப்பாக வெளியேறி, ஆரஞ்சு தோலைக் குறைக்கும் போது, ​​அவை மந்திரம் அல்ல. உண்மை என்னவென்றால், இறுதி பளபளப்பில் 90% மேற்பரப்பு தயாரிப்பில் இருந்து வருகிறது. உங்கள் ப்ரைமரை 600-800 கிரிட்டிற்கு மணல் அள்ளுவது அடித்தளம் தட்டையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. தெளிவான கோட் கீழே உள்ளதை பெரிதாக்குகிறது.

கலப்பு ஒழுக்கம்

வேதியியலுக்கு துல்லியம் தேவை. பட்டம் பெற்ற கலவை கோப்பைகளை எப்போதும் பயன்படுத்தவும். ஒரு பிளாஸ்டிக் தண்ணீர் பாட்டிலில் 4:1 விகிதத்தில் கண்ணிமைப்பது சீரற்ற குணமடைய வழிவகுக்கிறது. கடினப்படுத்தி விகிதம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், வண்ணப்பூச்சு ஒருபோதும் முழுமையாக கடினமடையாது, மென்மையாகவும் கைரேகைகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கும். விகிதம் மிக அதிகமாக இருந்தால், அதிகப்படியான குறுக்கு இணைப்பு காரணமாக வண்ணப்பூச்சு உடையக்கூடிய மற்றும் விரிசல் ஏற்படலாம்.

முடிவுரை

ஒரு முழுமையான கார் பெயிண்ட் கிட் உங்கள் மறுசீரமைப்பு திட்டத்தில் இருந்து இரசாயன யூகங்களை நீக்குகிறது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் உத்தி உங்கள் கைகளில் உள்ளது. பொருத்தப்பட்ட அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ப்ரைமர், பேஸ் மற்றும் தெளிவான கோட் பிணைப்பை மூலக்கூறு ரீதியாக நீக்குவதைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், அந்த பிணைப்பின் வெற்றியானது, உங்கள் கேரேஜ் வெப்பநிலைக்கு சரியான கடினப்படுத்தும் வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் கலவை விகிதங்களைக் கண்டிப்பாக கடைப்பிடிப்பது ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

இறுதி முடிவு மேட்ரிக்ஸ்:

• தேர்வு செய்யவும் . யூரேத்தேன் பேஸ்/கிளியர் என்பதைத் தினசரி டிரைவர் அல்லது ஷோ காருக்கான அதிகபட்ச ஆயுள், புற ஊதா பாதுகாப்பு மற்றும் ஆழமான பளபளப்பை நீங்கள் விரும்பினால்
• தேர்வு செய்யவும் . ஒற்றை நிலை யுரேத்தேனைத் பயன்பாட்டு வாகனங்கள் அல்லது விண்டேஜ் மறுசீரமைப்புகளில் வேகம், குறைந்த விலை மற்றும் திட நிறங்களுக்கு
• உங்களுக்கு பூஜ்ஜிய கலவை மற்றும் எளிதான பயன்பாடு தேவைப்பட்டால் மட்டுமே தேர்வு செய்யவும் அரக்கை , குறைந்த நீடித்த தன்மையை வர்த்தகமாக ஏற்றுக்கொள்வது.

வாங்க என்பதைக் கிளிக் செய்வதற்கு முன், நீங்கள் பரிசீலிக்கும் குறிப்பிட்ட கருவிக்கான தொழில்நுட்பத் தரவுத் தாளை (TDS) பார்க்கவும். சேர்க்கப்பட்ட கடினப்படுத்துதலுக்கான வெப்பநிலை வரம்பை சரிபார்த்து, உங்கள் காற்று அமுக்கி மற்றும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி ஆகியவை பாகுத்தன்மை தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்தவும். முறையான திட்டமிடல் என்பது ஷோ-வெற்றி முடித்த முடிவிற்கும் விலையுயர்ந்த மறுபரிசீலனைக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: கார் பெயிண்ட் கிட்டில் 4:1 மற்றும் 2:1 கலவை விகிதத்திற்கு என்ன வித்தியாசம்?

A: விகிதமானது கடினப்படுத்துபவருக்கு (செயல்படுத்துபவர்) தொடர்புடைய வண்ணப்பூச்சின் அளவைக் குறிக்கிறது. 4:1 விகிதம் என்றால் 4 பாகங்கள் பெயிண்ட் முதல் 1 பாகம் கடினப்படுத்துபவை. பொதுவாக, 2:1 விகிதம் அதிக திடப்பொருள் உள்ளடக்கம் (குறைவான கரைப்பான்) கொண்ட ஒரு பொருளைப் பரிந்துரைக்கிறது, அதாவது அது சிறப்பாக உள்ளடக்கியது மற்றும் முழு தடிமன் அடைய குறைவான பூச்சுகள் தேவைப்படும். உயர்நிலை ப்ரைமர்கள் மற்றும் க்ளியர்கள் பெரும்பாலும் 2:1 விகிதங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் நிலையான தெளிவுகள் 4:1 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன.

கே: எனது கார் பெயிண்ட் கிட்டுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கடினப்படுத்தி தேவையா?

ப: ஆம். கடினப்படுத்துபவர்கள் வெப்பநிலை உணர்திறன் கொண்டவர்கள். உங்கள் பணியிட வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் வேகமான, நடுத்தர அல்லது மெதுவான கடினப்படுத்தியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். வெப்பமான காலநிலையில் ஃபாஸ்ட் ஹார்டனரைப் பயன்படுத்துவது உலர் ஸ்ப்ரே மற்றும் டை-பேக்கை ஏற்படுத்துகிறது. குளிர்ந்த காலநிலையில் மெதுவான கடினப்படுத்தியைப் பயன்படுத்துவது வண்ணப்பூச்சு குணப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது. உங்கள் தற்போதைய கேரேஜ் காலநிலைக்கு எப்போதும் கடினப்படுத்தியை பொருத்தவும்.

கே: கிட் பேஸ் மீது வேறு தெளிவான கோட் பயன்படுத்துவது போன்ற பிராண்டுகளை நான் கலக்கலாமா?

பதில்: இது மிகவும் ஆபத்தானது. வெவ்வேறு பிராண்டுகள் வெவ்வேறு கரைப்பான் கலவைகள் மற்றும் பிசின் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பிராண்ட் B பேஸ் கோட்டின் மேல் ஒரு தெளிவான கோட்டைப் பயன்படுத்துவதால் சுருக்கம், தூக்குதல் அல்லது தேய்மானம் (உரித்தல்) ஏற்படலாம். ஒரு முழுமையான பொருத்தப்பட்ட கருவியை வாங்குவது அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள இரசாயன இணைப்பு பாதுகாப்பானது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை பாதுகாக்கிறது.

கே: 1-கேலன் கார் பெயிண்ட் கிட் உண்மையில் எவ்வளவு பெயிண்ட் தயாரிக்கிறது?

ப: 1-கேலன் கிட் பொதுவாக 1.5 கேலன் தெளிக்கக்கூடிய பொருளை உற்பத்தி செய்கிறது. கிட்டில் பொதுவாக ஒரு கேலன் பெயிண்ட் உள்ளது, மேலும் ஆக்டிவேட்டர் (1 குவார்ட்) மற்றும் குறைப்பான் (1 குவார்ட்) ஆகியவற்றுக்கான தனி கேன்கள் இருக்கும். ஒரு நிலையான விகிதத்தில் கலந்தவுடன், மொத்த அளவு அதிகரிக்கிறது, நடுத்தர அளவிலான வாகனத்திற்கு போதுமான கவரேஜ் வழங்குகிறது.

கே: 2K கார் பெயிண்ட் கிட்களை வீட்டில் தெளிப்பது பாதுகாப்பானதா?

ப: கடினப்படுத்திகளைக் கொண்ட 2K கருவிகள் ஐசோசயனேட்டுகளை வெளியிடுகின்றன, அவை நச்சுத்தன்மையுடையவை மற்றும் கடுமையான சுவாசப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும். நிலையான தூசி முகமூடிகள் போதுமானதாக இல்லை. நீங்கள் சரியான NIOSH-அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆர்கானிக் நீராவி சுவாசக் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் சருமத்தை உறிஞ்சுவதைத் தடுக்க பெயிண்ட் சூட் மற்றும் கையுறைகளை அணிய வேண்டும். உங்கள் பணியிடத்தில் புகைகளை பாதுகாப்பாக வெளியேற்றுவதற்கு சிறந்த காற்றோட்டம் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.