ហេតុអ្វីបានជា 2k លាបថ្នាំបញ្ចប់?

ការនេនាមអាេយស្គាល់

នៅក្នុងអាណាចក្រនៃការបញ្ចប់រថយន្ត ថ្នាំលាបរថយន្តយានយន្ត ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការមិនត្រឹមតែផ្តល់តែបណ្តឹងសាទុក្ខសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការពារផ្ទៃរថយន្តទៀតផង។ ក្នុងចំណោមថ្នាំលាបជាច្រើនប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដែលអាចរកបានថ្នាំលាប 2 គូរលេចធ្លោដោយសារតែការបញ្ចប់និងភាពធន់របស់វា។ អត្ថបទនេះធ្វើឱ្យមានមូលហេតុធ្វើឱ្យថ្នាំលាប 2 ក្រាមត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការបញ្ចប់បុព្វលាភនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តដោយស្វែងយល់ពីសមាសធាតុគុណសម្បត្តិដំណើរការដាក់ពាក្យសុំនិងការប្រៀបធៀបរបស់វាជាមួយប្រភេទថ្នាំលាបផ្សេងទៀត។

ការយល់ដឹងអំពីថ្នាំលាប 2k

និយមន័យនិងសមាសភាព

ថ្នាំលាប 2k, ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាថ្នាំលាបពីរដែលមានសមាសធាតុគឺជាប្រភេទនៃថ្នាំលាបរថយន្តដែលត្រូវការការបន្ថែមរឹងឬអ្នកធ្វើសកម្មភាព។ \ '2k \' បង្ហាញពីសមាសធាតុទាំងពីរដែលត្រូវតែលាយបញ្ចូលគ្នាមុនពេលដាក់ពាក្យ។ ជាធម្មតាសមាសធាតុមួយគឺថ្នាំលាបខ្លួនវាផ្ទាល់ហើយមួយទៀតគឺជាអ្នករឹងដែលបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីដែលនាំឱ្យមានការព្យាបាល។ ថ្នាំលាបនេះជាធម្មតាប្រព័ន្ធជ័រ polyureethane acrylic ដែលនៅពេលដែលបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការប្រមូលផ្តុំជាមួយនឹងការឡើងរឹងបង្កើតបានជាថ្នាំកូតដែលមានភាពធន់និងធន់។

វិធីថ្នាំលាប 2K

ការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងថ្នាំលាប 2K ចាប់ផ្តើមប្រតិកម្មគីមីហៅថាការភ្ជាប់គ្នាឆ្លង។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតចំណងគីមីរវាងខ្សែសង្វាក់វត្ថុធាតុ polymer ដែលបង្កើតជាវត្ថុធាតុ polymer មួយ។ មិនដូចប៉ូលីមែរដែលអាចធ្វើឱ្យទន់រលាកស្រោចរលយកកំដៅមឺរីម៉ែត្រដែលបានបង្កើតឡើងក្នុង 2k ថ្នាំលាបគឺធន់នឹងកំដៅនិងរក្សាភាពត្រឹមត្រូវនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេសូម្បីតែក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ដោយ។ លទ្ធផលនៃការភ្ជាប់គ្នានេះនៅក្នុងការបញ្ចប់ដែលមិនត្រឹមតែពិបាកនិងប្រើប្រាស់បានយូរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធន់នឹងសារធាតុរំលាយសារធាតុគីមីនិងការពាក់រាងកាយផងដែរ។

គុណសម្បត្តិនៃថ្នាំលាប 2k ដែលជាការបញ្ចប់

ភាពធន់និងរឹង

ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលចម្បងថ្នាំលាប 2k ត្រូវបានគេគោរពថាជាការបញ្ចប់គឺជាភាពធន់របស់វា។ រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានភ្ជាប់គ្នាផ្តល់នូវផ្ទៃរឹងដែលមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការកោសឈីបនិងការលុបបំបាត់។ នេះបើយោងតាមការសិក្សាដែលធ្វើឡើងដោយឯកសារ សមាគមថ្នាំលាបយានយន្ត រថយន្តដែលស្រោបដោយការតាំងពិព័រណ៍ថ្នាំលាប 2 គចំនួន 30% ការកើនឡើងនៃភាពរឹងលើផ្ទៃ 30 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកដែលបានបញ្ចប់ដោយថ្នាំលាបប្រពៃណី។

ភាពធន់ទ្រាំគីមី

ថ្នាំលាប 2k ផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ជាងសារធាតុគីមីរួមមានឥន្ធនៈទឹកអាស៊ីតនិងសារធាតុរំលាយ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការបញ្ចប់រថយន្តខណៈដែលយានយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់ជាញឹកញាប់ចំពោះស្ថានភាពបរិស្ថាននិងភាពកខ្វក់។ ភាពធន់ទ្រាំគីមីធានាថាថ្នាំលាបនេះរក្សាភាពស្មោះត្រង់និងរូបរាងរបស់វាតាមពេលវេលាកាត់បន្ថយតម្រូវការនៃការប៉ះឬការលាបថ្នាំញឹកញាប់។

រលោងរលោងនិងសោភ័ណភាព

ការបញ្ចប់ខ្ពស់ជាងវណ្ណៈខ្ពស់ច្រើនតែចង់បានសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តនិងថ្នាំលាប 2 គ។ សក្នុងទិដ្ឋភាពនេះ។ ប្រតិកម្មនៃការផ្សារភ្ជាប់គ្នាបានលទ្ធផលក្នុងផ្ទៃខាងលើរលោងរលោងដែលជួយបង្កើនការទាក់ទាញរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះទៀតកម្រិតរលោងនៅតែស្ថិតស្ថេរក្នុងរយៈពេលមួយដោយសារតែការតស៊ូរបស់ថ្នាំលាបទៅកាំរស្មីយូវីនិងអាកាសធាតុ។ នេះធានាថាយានយន្តរក្សាបានបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់វាភ្លឺសម្រាប់រយៈពេលយូរជាងនេះ។

ដំណើរការដាក់ពាក្យសុំថ្នាំលាបទី 2

ការរៀបចំផ្ទៃលើ

ការរៀបចំផ្ទៃត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការសំរេចបាននូវការបញ្ចប់ដែលចង់បានដោយថ្នាំលាប 2 គ។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសំអាតផ្ទៃឱ្យបានហ្មត់ចត់ដើម្បីយកចេញនូវភាពកខ្វក់ខាញ់ឬសំណល់ថ្នាំលាបចាស់ៗ។ ការបូមខ្សាច់ជារឿយៗត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើតផ្ទៃរលូននិងលើកកម្ពស់ការស្អិត។ ក្នុងករណីខ្លះថ្នាំ primer អាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើនចំណងរវាងថ្នាំលាបនិងស្រទាប់ខាងក្រោម។

លាយសមាមាត្រនិងរឹង

ការលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃថ្នាំលាបនិងរឹងគឺចាំបាច់។ សមាមាត្រដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិតត្រូវតែអនុវត្តដើម្បីធានាបាននូវការព្យាបាលនិងដំណើរការនៃការបញ្ចប់។ ជាធម្មតាសមាមាត្រគឺ 2: 1 (ថ្នាំលាបទៅរឹង) ប៉ុន្តែនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើផលិតផល។ ការលាយបញ្ចូលគ្នាគួរតែហ្មត់ចត់ដើម្បីសម្រេចបាននូវល្បាយដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាដែលអាចត្រូវបានសម្របសម្រួលជាមួយនឹងឧបករណ៍លាយមេកានិចឬម៉ាស៊ីនលាយ។

បច្ចេកទេសពាក្យសុំ

ការដាក់ពាក្យស្នើសុំថ្នាំលាប 2k ត្រូវការជំនាញនិងភាពជាក់លាក់។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីការពារការធូលីនិងកំទេចកំទីពីការបំពុលដល់ការបញ្ចប់។ ថ្នាំលាបត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តស្មើៗគ្នាដោយយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការរក្សាកម្រាស់ថេរនៅលើផ្ទៃ។ ថ្នាំកូតជាច្រើនអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមានពេលវេលាបញ្ចេញពន្លឺដែលសមស្របរវាងថ្នាំកូតដើម្បីឱ្យសារធាតុរំលាយអេស្ប៉ាញហួតនិងការពារពិការភាព។

ការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រភេទនៃការបញ្ចប់រថយន្តប្រភេទផ្សេងទៀត

ថ្នាំលាប 1K ទល់នឹងថ្នាំលាប 2 គ

ថ្នាំលាប 1K គឺជាថ្នាំលាបដែលមានសមាសធាតុតែមួយដែលមិនត្រូវការរឹង។ ខណៈពេលដែលពួកគេមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់និងមានអាយុកាលធ្នើយូរជាងនេះពួកគេមិនផ្តល់នូវកម្រិតភាពធន់និងភាពធន់នឹងគីមីដូចគ្នានឹងថ្នាំលាបទី 2 ទេ។ ថ្នាំលាប 2k ដូចជា 2 k (សមាសធាតុពីរអាគ្រីលីក) ផ្តល់នូវការបញ្ចប់ដ៏រឹងមាំដែលសមស្របសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។

ទឹកដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹកទល់នឹងថ្នាំលាបដែលមានមូលដ្ឋានលើសារធាតុរំលាយ

ថ្នាំលាបដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹកមានលក្ខណៈបរិស្ថានកាន់តែមានលក្ខណៈបរិស្ថានដោយសារតែការបំភាយឧស្ម័នសរីរាង្គសរីរាង្គទាប (VOC) ការបំភាយ) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេប្រហែលជាមិនផ្តល់នូវកម្រិតនៃការសម្តែងដូចគ្នាទេដែលជាថ្នាំលាប 2k ដែលមានមូលដ្ឋានលើសារធាតុរំលាយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស្ងួតនិងបញ្ចប់ភាពរឹង។ ថ្នាំលាប 2K ដែលមានមូលដ្ឋានលើសារធាតុរំលាយមានចំនួន 2K ព្យាបាលលឿនជាងមុនហើយត្រូវបានគេពេញចិត្តចំពោះគុណភាពបញ្ចប់ខ្ពស់របស់ពួកគេជាពិសេសនៅក្នុងការកែលម្អយានយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

ករណីសិក្សានិងការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម

កម្មវិធីឧស្សាហកម្មយានយន្ត

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ និងហាងលក់ផ្ទាល់ខ្លួនចូលចិត្តថ្នាំលាប 2K សម្រាប់ម៉ូដែលបុព្វលាភនិងសំណង់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ឧទាហរណ៍យីហោរថយន្តប្រណីតប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធថ្នាំលាបចំនួន 2K ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចប់ដ៏ជ្រៅដែលរលោងដែលសម្គាល់យានយន្តរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះទៅទៀតភាពធន់នៃការបញ្ចប់ 2k កាត់បន្ថយការទាមទារការធានាទាក់ទងនឹងពិការភាពថ្នាំលាបការសន្សំការចំណាយក្នុងរយៈពេលវែង។

កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម

លើសពីរថយន្ត, ថ្នាំលាប 2k ត្រូវបានប្រើក្នុងការកំណត់ឧស្សាហកម្មដែលផ្ទៃដែលផ្ទៃត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏សាហាវ។ សំភារៈគ្រឿងម៉ាស៊ីនគ្រឿងម៉ាស៊ីននិងសូម្បីតែអត្ថប្រយោជន៍យន្តហោះពីគុណភាពការពារនៃការបញ្ចប់ 2 គ។ សមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងសារធាតុគីមីការកែច្នៃសារធាតុគីមីការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពនិងសំណឹកនៃរាងកាយធ្វើឱ្យ 2k គូរជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីបែបនេះ។

ការបហ្ចប់

សរុបសេចក្ដីមកថ្នាំលាបទី 2 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការបញ្ចប់ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិពិសេសរបស់វាដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្មវិធីរថយន្តនិងឧស្សាហកម្ម។ សមាសភាពរបស់វាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងថ្នាំក្រពេញដ៏រឹងមាំមួយដែលមានលើសពីថ្នាំលាបប្រពៃណីដោយភាពធន់និងការប្តឹងសាហាវ។ សម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកដំណោះស្រាយការពារខ្ពស់និងតុបតែងខ្ពស់ថ្នាំលាប 2 គូរឈរជាជំរើសល្អបំផុត។ ការអនុម័តផលិតផលដូចជា ស៊េរីថ្នាំលាបកម្រិតខ្ពស់ បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់ដែលផ្តល់នូវការសម្តែងយូរអង្វែងនិងបង្កើនរូបរាងរថយន្ត។