| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
TGM-410 TGM-408 TGM-409
สี COOL VI NOBLE มิกซ์ออน
เทา ขาว เหลือง
สีอะคริลิคฐานซ่อมสีรถยนต์ 1K/2K ได้รับการพัฒนาสำหรับงานซ่อมรถยนต์ ใช้เรซินอะคริลิกเพื่อรองรับความทนทานและความเสถียรของการเคลือบผิว สีทำงานได้กับทั้งระบบการซ่อมแซม 1K และ 2K และให้การยึดเกาะที่ดีและพื้นผิวที่สม่ำเสมอ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการพ่นสีรถยนต์บนพื้นผิวยานยนต์หลายประเภท มีจำหน่ายในบรรจุภัณฑ์ขนาด 1 ลิตรและ 4 ลิตร เพื่อตอบสนองความต้องการการซ่อมแซมที่แตกต่างกัน และรองรับประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในกระบวนการซ่อมแซม
สีอะคริลิคฐานซ่อมรถยนต์ 1K/2K โดย DULUX เป็นสีซ่อมรถยนต์ที่ใช้อะคริลิกเรซิน รองรับระบบ 1K และ 2K, อัตราการผสมที่กำหนด, การรับรอง ISO, บรรจุภัณฑ์ 1 ลิตรและ 4 ลิตร, อายุการเก็บรักษา 3 ปี และบริการ OEM ODM
| พารามิเตอร์ | ค่า |
| ประเภทสินค้า | สีรถยนต์ (1K และ 2K) |
| ส่วนผสมหลัก | อะคริลิกเรซิน |
| การใช้งาน | สีซ่อมรถยนต์ |
| บรรจุภัณฑ์ | 1 ลิตร (12 กระป๋อง/4 กล่อง), 4 ลิตร (4 กระป๋อง/4 กล่อง) |
| การรับรอง | ISO/TS16949, ISO14001 |
| อายุการเก็บรักษา | 3 ปี |
| บริการ | โออีเอ็ม, โอเอ็มดี |
| องค์ประกอบของวัสดุ | อะคริลิกเรซิน 80%, เม็ดสี 20% |
| อัตราส่วนผสม (ไพรเมอร์ 1K) | 1:0.9-1 |
| อัตราส่วนผสม (สีทับหน้า 2K) | 2:1:0.2-0.4 |
| อัตราส่วนผสม (เคลือบใส 2K) | 2:1:0.3-0.5 |

สูตรแห้งเร็ว: ฐานอะคริลิกในผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้สีแห้งเร็ว ซึ่งทำให้งานซ่อมแซมมีประสิทธิภาพมากขึ้น ผู้ใช้สามารถดำเนินโปรเจ็กต์ให้เสร็จเร็วขึ้นโดยไม่ต้องรอระหว่างการเคลือบเป็นเวลานาน ซึ่งช่วยปรับปรุงขั้นตอนการทำงานโดยรวม
ส่วนผสมหลัก: สีทำจากอะคริลิคเรซินคุณภาพสูง วัสดุนี้ให้ความทนทานยาวนานและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวที่เสร็จแล้วยังคงแข็งแรงและเชื่อถือได้เมื่อเวลาผ่านไป
การใช้งานอเนกประสงค์: ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้กับพื้นผิวที่หลากหลาย รวมถึงตัวถังรถยนต์ ชิ้นส่วนพลาสติก และสินค้าอุตสาหกรรม ความยืดหยุ่นของมันทำให้มีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมต่างๆ มากมาย โดยลดความจำเป็นในการใช้สีพิเศษหลายๆ สี
การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม: สียึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวหลายประเภท การยึดเกาะที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้สารเคลือบคงอยู่กับที่และป้องกันการหลุดลอกหรือหลุดล่อน ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของงานสี
การปกปิดสูง: สีให้การปกปิดที่ดี ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องใช้ชั้นน้อยลงเพื่อให้ได้สีและความทึบที่สมบูรณ์ คุณสมบัตินี้ช่วยประหยัดเวลา ลดการใช้วัสดุ และให้ผิวสำเร็จที่สม่ำเสมอ
ผิวมันเงา: เมื่อทาแล้ว สีจะสร้างพื้นผิวเรียบและมีลักษณะมันวาวสูง พื้นผิวนี้ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่สวยงามของยานพาหนะและพื้นผิวที่ทาสีอื่นๆ ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและเป็นมืออาชีพ
องค์ประกอบของวัสดุ: ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยเรซินอะคริลิก เม็ดสี ตัวทำละลาย และสารเติมแต่ง การผสมผสานนี้มีความสมดุลอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้สีที่สม่ำเสมอ ง่ายต่อการใช้งาน และประสิทธิภาพโดยรวมที่แข็งแกร่งสำหรับงานซ่อมแซมและการเคลือบ
ไพรเมอร์ 1K เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนประกอบเดียวซึ่งไม่จำเป็นต้องผสม จึงเหมาะสำหรับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว ไพรเมอร์ 2K เป็นระบบสององค์ประกอบที่ต้องผสมกับสารทำให้แข็ง ให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งและความทนทานที่ดีขึ้นเพื่อผลลัพธ์การซ่อมแซมที่ยาวนาน
พื้นผิวที่หลากหลาย: ผลิตภัณฑ์มีให้เลือกทั้งสีล้วน สีมุก และสีเงิน ทำให้ผู้ใช้มีตัวเลือกมากมายเพื่อให้ได้ลุคที่ต้องการ การตกแต่งแต่ละแบบมีเอฟเฟ็กต์ภาพที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถปรับแต่งรูปลักษณ์สุดท้ายบนยานพาหนะหรือพื้นผิวอื่นๆ ได้ ความอเนกประสงค์นี้ทำให้เหมาะสำหรับโครงการซ่อมแซมและตกแต่งใหม่หลายประเภท โดยรองรับความต้องการด้านสุนทรียภาพและสไตล์ที่แตกต่างกัน
การยึดเกาะและความทนทานที่แข็งแกร่ง: สีช่วยให้ยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวต่างๆ ซึ่งช่วยป้องกันการหลุดลอกหรือหลุดล่อนเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากนี้ยังทนต่อสภาพอากาศ ปกป้องพื้นผิวที่ทาสีจากความเสียหายที่เกิดจากการสัมผัสกับแสงแดด ฝน หรือปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ การใช้งานที่ราบรื่นทำให้ง่ายต่อการทำงาน ส่งผลให้ได้การเคลือบที่สม่ำเสมอและสม่ำเสมอ ซึ่งรักษาความทนทานภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ
ผิวเคลือบมันเงาสูงพร้อมโค้ทใส: เมื่อใช้ร่วมกับโค้ทใส สีจะให้ความเงางามที่ดีเยี่ยม เพิ่มความลึกและความสมบูรณ์ของสีสุดท้าย การผสมผสานนี้ทำให้เกิดพื้นผิวมันเงาและสะท้อนแสงซึ่งช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์โดยรวมของยานพาหนะหรือสิ่งของที่ทาสีอื่นๆ ผิวเคลือบมันเงายังช่วยเน้นคุณภาพของงานซ่อมแซมหรือเคลือบให้ผลงานระดับมืออาชีพและยาวนาน
เคลือบได้หลากหลายเพื่อความยืดหยุ่น: ประกอบด้วยสีบริสุทธิ์ สีทับหน้า และสีเคลือบฐานอีพ็อกซี่ นำเสนอทางเลือกที่หลากหลายสำหรับการซ่อมรถยนต์ พื้นผิวเหล่านี้ช่วยให้ได้ผลลัพธ์แบบมืออาชีพที่ปรับแต่งได้บนพื้นผิวที่หลากหลาย
ความเงาและรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุง: มอบความเงางามที่เต็มอิ่มยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์โดยรวมของยานพาหนะ เอฟเฟกต์ความมันวาวสูงสร้างรูปลักษณ์ที่สวยงามและเป็นมืออาชีพที่เน้นคุณภาพและความใส่ใจในรายละเอียด
ทนทานและทนต่อสภาพอากาศ: ให้ความทนทานต่อสภาพอากาศที่เหนือกว่าและการเก็บรักษาสีได้ยาวนาน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวที่ทาสีจะรักษารูปลักษณ์ที่สดใสและการปกป้องตลอดเวลา แม้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ไพรเมอร์ทั้ง 1K และ 2K ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับการซ่อมและตกแต่งรถยนต์ ให้พื้นผิวเรียบสม่ำเสมอช่วยเพิ่มการยึดเกาะและความทนทานของสี ไพรเมอร์ 1K เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว ในขณะที่ไพรเมอร์ 2K ให้ความทนทานต่อสารเคมีได้ดีกว่าและปกป้องได้ยาวนาน ไพรเมอร์เหล่านี้รับประกันผลลัพธ์คุณภาพระดับมืออาชีพ ปรับปรุงผิวเคลือบทับหน้า และเหมาะสำหรับพื้นผิวรถยนต์หลายประเภท ทำให้จำเป็นสำหรับอู่ซ่อมตัวถังและผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซม


สีรถยนต์ 1K และ 2K แตกต่างกันอย่างไร?
สีรถยนต์ 1K เป็นระบบที่มีส่วนประกอบเดียว ในขณะที่ 2K ต้องใช้สารทำให้แข็งและส่วนผสมเรซินในการบ่มด้วยสารเคมี 1K เหมาะสำหรับการซ่อมทั่วไป ในขณะที่ 2K ให้ความทนทานและคุณภาพผิวงานที่เหนือกว่า
ฉันสามารถใช้สีรถยนต์ 1K/2K บนพื้นผิวใดได้บ้าง
สีเหล่านี้เหมาะสำหรับพื้นผิวหลากหลายประเภท รวมถึงตัวรถ โลหะ พลาสติก และพื้นผิวอุตสาหกรรม ให้การยึดเกาะ การปกปิด และการปกป้องที่ดีเยี่ยม
ฉันจะผสมสีรถยนต์ 1K/2K สำหรับการใช้งานได้อย่างไร?
สำหรับสีรองพื้น 1K ให้ผสมสีกับทินเนอร์ที่แนะนำในอัตราส่วน 1:0.9-1 สำหรับสีทับหน้าและสีเคลือบใส 2K ให้ผสมส่วนประกอบในอัตราส่วน 2:1:0.2-0.4 สำหรับสีทับหน้าและ 2:1:0.3-0.5 สำหรับสีเคลือบใส
สีนี้ใช้ได้ทั้งงานซ่อมรถยนต์และงานอุตสาหกรรมหรือไม่?
ใช่ สีอะคริลิกสำหรับซ่อมสีรถยนต์ 1K/2K มีความสามารถรอบด้านและสามารถใช้ได้กับทั้งการซ่อมแซมยานยนต์และการเคลือบอุตสาหกรรม โดยให้การปกปิดและความเงางามที่ดีเยี่ยม
สีรถยนต์นี้มีอายุการใช้งานเท่าไร?
อายุการเก็บรักษาของสีอะคริลิกสำหรับซ่อมสีรถยนต์ 1K/2K โดยทั่วไปคือ 3 ปีเมื่อเก็บไว้ในสภาพที่ปิดสนิท









เกี่ยวกับเรา
